水泥土試驗段Tag內容描述：
1、基層施工時各項技術參數,需確定的技術參數主要有:1用于施工的材料配合比;2材料的松鋪系數;3水泥的允許延遲時間4標準的施工方法:混合料的數量控制方法;混合料的鋪筑方法和使用工具;拌合機是否適用,及正確的拌和方法;混合料最佳含水量的控制方法。
2、泥穩定碎石底基層試驗段施工方案水泥穩定碎石底基層試驗段施工方案一編制依據一編制依據1福建省高速公路路面及交通安全設施施工標準化指南;2福建省上杭蛟城高速 B1 合同段兩階段施工圖設計圖;3 公路路面基層施工技術規范JTJ 0342000;4。
3、高等級公路網結構,極大的促進了淮安市南 部地區及江蘇北部地區地發展.木合同段為331332省道金寶南線金湖段工程JBJHC3標,起 至樁號為K33650K41064.400,全長7. 414KM.全線釆用全封閉 雙向四車道一級公路標準.主線。
4、負責粒料拌和站配合比控制,于寶軍負責對現場施工人員機械進行調配,現場施工員為胡金寶等樹亭,現場質量檢驗由袁海朝鄧萬濤負責,對全線水穩碎石基層的含灰量含水量壓實度厚度高程寬度橫坡度平整度等控制.2為保證水穩碎石基層試驗段施工,投入充足良好的施。
5、勻,壓實度不小于 0.95 ,承載力不小于 150KPa .2 水泥土換填基施工方案2.1 施工組織機構圖進度負責人:王華春經理部決策層質量負責人:李來豐安全負責人:魏東物綜質工資合量程管理層運辦安技輸公全術科室科科作業層土方施工隊2.2 。
6、JTJ03420002公路工程質量檢驗評定標準JTG80F120043公路工程國內招標文件范本 2003 年版三適用范圍及施工目的水泥穩定碎石下基層試驗段初步定在K15340 K15520 右幅鋪設,共180 米,約需生產混合料2200 噸。
7、碎石基層試驗路段初步擬定鋪筑時間2008年5月4日至2008年5月5日,歷時2天.鋪筑樁號K0000K0200,鋪筑長度200米,設計鋪筑寬度12.5m,總面積2500m2.三水泥穩定碎石基層施工方案1施工方法和工藝流程:基層采用集中場拌法。
8、3公路工程國內招標文件范本2003 年版三適用范圍及施工目的水泥穩定碎石下基層試驗段初步定在K15340 K15520右幅鋪設,共180 米,約需生產混合料2200 噸.通過試驗段施工,以驗證施工方案的可行性并取得有關數據,指導接下來的水泥。
9、負責人:李來豐安全負責人:魏東物資運輸科綜合辦公室質量安全科工程技術科土方施工隊經理部決策層作業層管理層2.2 施工準備工作水工建筑基礎開挖完成,釬探進行完成.根據換填工程量進行計算土料及水泥用量,進行備料.2.3 試驗水泥土施工前通過試驗。
10、高力超負責粒料拌和站配合比控制,于寶軍負責對現場施工人員機械進行調配,現場施工員為胡金寶等樹亭,現場質量檢驗由袁海朝鄧萬濤負責,對全線水穩碎石基層的含灰量含水量壓實度厚度高程寬度橫坡度平整度等控制.2為保證水穩碎石基層試驗段施工,投入充足。
11、配置序號崗位定員職責1項目隊長1人負責試驗段的全過程管理2技術人員2人負責現場施工管理質量控制3測 量3人負責試驗段測量放樣攤鋪高程控制4檢測試驗4人施工過程記錄及試驗檢測5機械操作手15人負責拌和運輸攤鋪碾壓控制6生產輔助工人10人拌和場。
12、分散均勻卸好,人工配合裝載機將土送到位絕對不能用推土機送,以 免二灰山砂底層受到破壞,人工整型.東方紅60型推土機用單側履帶穩 壓1遍,要求全部排滿,穩壓段落要長,以減少另一側履帶在二灰山砂底 基層上的扭動.人工掛線切槽,要求直線順直曲線圓。
13、 通過攤鋪現場含水量的測定和天氣情況,確定最佳施工含水量.在最佳含水量6. 0的基礎上增加051,在施工現場進 行含水量測定.3 通過現場壓實度的檢測及對應的壓實遍數及組合方式,確 定達到要求壓實度98的碾壓遍數.在碾壓第三遍后,開始檢測壓。
14、的相關規范規程和標準國家及其它有關行業部門頒布的規范規程和標準國家有關法律法規文件 二工程概況及試驗段目的2.1工程簡介本工程青島公路2011年度基建項目省道S217朱諸路萊州界至國道309段K45040K70134.014大修工程,全長2。
15、的相關規范規程和標準國家及其它有關行業部門頒布的規范規程和標準國家有關法律法規文件 二工程概況及試驗段目的2.1工程簡介本工程青島公路2011年度基建項目省道S217朱諸路萊州界至國道309段K45040K70134.014大修工程,全長2。
16、3氣象 2 2.4水文 3 3施工組織機構施工隊伍及人員 3 3.1施工組織機構 3 3.2施工隊伍及人員 4 4試驗段落 4 5試驗目的 5 6施工工期安排 5 7試樁方案 5 7.1施工工藝流程 5 7.2施工準備 6 7.3場地平整 。
17、雍維祥技術負責人:吳愛民技術員:黎濤李波施工員:薛尚金試驗質檢員:尹瑞華安全員:陳華機械管理員:李彥峰三材料1水泥:選用中衛勝金關PC32.5普通硅酸鹽水泥2砂礫:選用西吉二府營砂礫,砂礫級配壓碎值含泥量等滿足設計要 求.3水:飲用水1檢。
18、1人員配置序號崗位定員職責1項H隊長1人負責試驗段的全過程管理2技術人員2人負責現場丿施工管理質量控制3測量3人負責試驗段測量放樣攤鋪高程控制4檢測試驗4人施工過程記錄及試驗檢測5機械操作手15人負責拌和運輸攤鋪碾壓控制6牛產輔助T人10人。
19、合,壓實的順序速度和遍數等;拌和 運輸攤鋪和碾壓機械的協調和配合,確定每一作業段的合適長度及 養生方法;摸索并總結如何依據施工技術規范質量標準進行規范施 工的程序管理方法和質量控制手段;收集相關數據,指導全面施工并 達到技術質量標準;試驗路。
20、2國家現行交通部頒公路路面基層施工技術規范JTJ03420003國家現行交通部頒公路工程質量檢驗評定標準4河北省市政公路路面及交通安全設施施工標準化指南5滿足合同總工期要求6達到項目質量要求標準優良工程三試驗目的開工前在試驗路段進行試驗,以。
21、m0.0759.5 mm 碎石產地:金水大一石場中砂:洋縣磨子橋砂場水泥:洋縣溫泉R.O32.5西城牌緩凝水泥.水:青龍埡當地飲用水.配合比:碎石4.7537.5mm0.0759.5 mm砂水泥6982373機械人員物質準備對參加水泥穩定碎。
22、段施工過程中,高力超負責粒料拌和站配合比控制, 于寶軍負責對現場施T人員機械進行調配,現場施工員為胡金寶等 樹亭,現場質量檢驗由袁海朝鄧萬濤負責,對全線水穩碎石基層的 含灰量含水量壓實度厚度高程寬度橫坡度平整度等控 制.2 為保證水穩碎石基。
23、 施工提供質量保證;2通過試驗段的施T,確定施TT藝及施工機械組合,為 大面積的施工提供指導,可以使以后的施工少走彎路,加 快施工進度.三試驗路段的選取:本項口部擬在主線麻山立交東側兩構造物間按擬定的施工工 藝做2 0 0米以上的試驗路段。
24、機,位于堤身放坡頂部清理出一個大的平臺作為拌制區. 因原堤身填筑土含水率適中,就地挖取堤身上部粘性土及粉質粘土,反復開挖拌和均勻.大顆粒土人工輔助粉碎,保證最大顆粒土粒粒徑5cm水泥土運輸:水泥土運輸采用挖機配合溜槽把熟料運輸至基坑中,然后。
25、式立交4處,其中樞紐式互通一處,雅安連接線3050m,名山連接線3340m.路面結構層從下往上依次為:15cm 級配碎石墊層36cm水泥穩定碎石底基層20cm 水泥穩定碎石基層稀漿封層6cm 中粒式普通瀝青砼AC20下面層6cm 中粒式SB。
26、2.2施工準備工作水工建筑基礎開挖完成,釬探進行完成.根據換填工程量進行計算土料及水泥用量,進行備料.2.3試驗水泥土施工前通過試驗確定達到設計要求壓實度不小于0.95,承載力不小于150KPa時的最佳施工方法,包括換填分層厚度碾壓遍數等。
27、確植隕嗓閱書質鰓奉擦凡撞嗎癬稻驗節詭惡俄只款搓槳拷閡謝啡鴻苔勤淤捧亮鴿暇使況攜斥尼紳苯咋另破丟孤筷淮峻重涅抑院泉盛鄭州至民權高速公路開封至民權段路基路床水泥土試驗段施工方案編制 審核 批準 路橋華祥國際工程有限公司河南開民高速二分部項目部2。
28、03國家現行交通部頒公路工程質量檢驗評定標準JTG80120044河北省市政公路路面及交通安全設施施工標準化指南5滿足合同總工期要求6達到項目質量要求標準優良工程三試驗目的開工前在試驗路段進行試驗,以確定用于施工的集料配合比例;集料的松鋪系。
29、對工程中厚20cm水 泥穩定碎右基層進行試驗.計劃于2011年7H 17 H進行厚20cni水泥穩定碎石基層試驗路段施工,施工完畢后按規范要求對試驗路段養護7天后進行各項主要技術指標檢測及施工小結,交并將結果報監理工程師審批.二試驗段的目的。
30、1.1工程概況31.2構筑物設計概況31.3主要工程量4二編制依據及工藝試驗結果42.1編制依據42.2工藝試驗結果5三施工準備53.1材料準備53.2勞務動力使用計劃53.3現場組織機構5四工藝流程圖5五施工方法65.1換填土方開挖65。
31、理安排施工順序,確保施工目標的圓滿實現.2.合理布置施工現場,盡量減少工程消耗,降低生產成本.3.積極采用推廣新工藝新技術和新材料,增加產品的科技含量.4.采用平行流水施工方法和網絡計劃技術組織施工,進行有序均衡連續的施工.三工程概況龍口青。
32、 王 波 編制日期: 水泥土專項施工方案一編制依據1蘇州市水利設計研究院有限公司提供的設計圖紙2項目勘察報告3已審批的施工組織設計4相關規范施工工藝標準等 水泥土配合比設計規程規范JGJT 2332011二工程概況本工程包括姑蘇片區及相城片。
33、北京城建集團有限責任公司2015 年 9 月 22 日目錄一工程概況21.1 工程概況21.2 構筑物設計概況31.3 主要工程量4二編制依據及工藝試驗結果42.1 編制依據42.2 工藝試驗結果5三施工準備53.1 材料準備53.2 勞務。
34、 AK53657下行 157 米進行試驗段施工.2人員機械安排1在試驗段施工過程中,高力超負責粒料拌和站配合比控制,于寶軍負責對現場施工人員機械進行調配, 現場施工員為胡金寶等樹亭,現場質量檢驗由袁海朝鄧萬濤負責,對全線水穩碎石基層的含灰量。
35、況1第2章 編制依據2第3章質量檢驗標準3第4章 施工方案及工藝流程44.1施工測量44.2測量放線繪制試驗段路基施工詳圖44.3標準試驗44.4現場清理44.5土的挖取與運輸44.6攤鋪與整平44.7碾壓64.8施工工藝流程圖7第5章 質。
36、年.lx主要技術指標1 公路等級:一級公路2 設計車速:100kmh3 路基路面寬度:路基寬26m4 車道數:4 2車道5 行車道寬:2 23. 75 m6 中央分隔帶寬度:2m7 最小緩和曲線長度:8 5m8 平曲線極限最小半徑:400m。
37、工的材料配合比;2材料的松鋪系數;3水泥的允許延遲時間4標準的施工方法:混合料的數量控制方法;混合料的鋪筑方法和使用工具;拌合機是否適用,及正確的拌和方法;混合料最佳含水量的控制方法;壓實機械的選擇和組合,壓實的順序速度和遍數;現場壓實的檢。
38、積基層施工時各項技術參數,需確定的技術參數主要有: 1用于施工的材料配合比; 2材料的松鋪系數; 3水泥的允許延遲時間 4標準的施工方法:混合料的數量控制方法;混合料的鋪筑方法和使用工具;拌合機是否適用,及正確的拌和方法;混合料最佳含水量的。
39、通規 劃設計院 ,2011 年 10 月. 3現場調查獲取的部分資料. 4類似工程的相關經驗 5施工管理文件交通部頒發的相關規范規程和標準國家及其它有關行業部門頒布的規范規程和標準國家有關法律法規文件二工程概況及試驗段目的2.1 工程簡介本。
40、管理文件交通部頒發的相關規范規程和標準國家及其它有關行業部門頒布的規范規程和標準國家有關法律法規文件二工程概況及試驗段目的2.1 工程簡介本工程青島公路2011 年度基建項目省道S217朱諸路萊州界至國道309 段K45040K70134。
41、一編制依據范圍和原則1二工程概況2三施工整體部署2四施工安排計劃2五施工前準備工作3六施工工藝5七質量通病防治8八質量保證體系9九安全保護措施9十環境保護措施10 4水泥土施工方案一編制依據范圍和原則1編制依據:1中原路西延上街轆把坡至鞏義。
42、4020076北京至臺北高速公路廊坊段LQ5標段施工圖設計文件.7我公司積累的成熟技術科技成果施工工藝方法及多年來參加本類工程建設所積累的施工經驗.2編制原則1以控制質量進度安全成本環保為目標,認真組織,嚴格管理,合理安排施工程序,確保工程。
43、的相關規范規程和標準國家及其它有關行業部門頒布的規范規程和標準國家有關法律法規文件 二工程概況及試驗段目的2.1工程簡介本工程青島公路2011年度基建項目省道S217朱諸路萊州界至國道309段K45040K70134.014大修工程,全長2。
44、土施工方案一編制依據及原則一編制依據1公路路基施工技術規范JTG F1020062公路路基路面現場測試規程JTJ05920053公路土工合成材料試驗規程JTG E6020084公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120045公路土工試驗規。
45、殊奢噸泳授迫麗縷據絲扼舶芳癸秩嚷刻嚴胎行鄰召瘓驟島御框穗賞餾濺椒俺丙昌炭脅釉賬殷酵蒜培盅膝訊腮賭衡泉湖睡浦吹賺巡日鄭西客運專線試驗段工程擠密樁施工工藝目錄一作業范圍地質情況及設計要1二施工參數的選定1三施工準備2四水泥土擠密樁施工2五施工控。
46、材料 5 七施工工藝及控制要點 5 7.1施工準備 5 7.2施工順序 6 7.3施工工藝 6 八質量目標及檢測方法 7 8.1質量目標 7 8.2質量檢測 7 九質量保證措施 8 9.1質量保證體系 8 9.2質量保證措施 9 十施工安全。
47、數 量單 價合 計備注1直接費 8418.23 1.1人工費 798.66 1人工工日12.6749.20623.36 2初級工工時78.962.22175.291.2材料費 4479.93 1水泥t13.372320.004279.042。
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