水泥穩定砂礫層施工方案Tag內容描述：
1、標準差 n 市政基礎設施工程 穩 定 劑 量 無機結合料穩定類基層混合料無機結合料穩定類基層混合料 水泥水泥石灰石灰劑量試驗報告劑量試驗報告 干灰含量 EDTA耗量ml 統計結果 備 注 S 結 論 Cv 1.試驗規程及評定依據 2.見證人。
2、厚度mm 6橫坡 5寬度mm 4平整度 mm 3 縱斷高程 mm 一 般 項 目 1 表面應平整堅實接縫平 順,無明顯粗細骨料集中 現 象,無推移裂縫貼皮 松散 浮料. 2 允 許 偏 差 中線偏位mm 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的。
3、渣基層及底基層檢驗批質量驗收記錄 市 政 質 檢 1 14 第 頁 ,共 頁 工程名稱 單位工程名稱 施工單位分包單位 施工工長 分部工程名稱分項工程名稱 項目經理技術負責人 驗收部位主要工程數量 驗收規范及圖號CJJ12008 施工與質量。
4、五層梁板四層框架柱子均為 C40. 二編制依據二編制依據 1砼結構工程施工質量驗收規范 GB50204 2002 2砼結構設計規范 GB500102002 3建筑工程施工質量驗收統一標準 GB50300 2001 4帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術。
5、業標準建筑基坑支護技術規程JGJ12099 4.2 中華人民共和國國家標準混凝土結構設計規范 GB500102010 4.3 中華人民共和國國家標準 建筑地基與基礎工程施工質量驗收規范 GB502022002 4.4 中華人民共和國行業標準。
6、 6主變洞層支護施工 . 5 7 主要施工工藝及方法 . 5 7.1 水泥砂漿錨桿施工 . 5 7.2 噴混凝土施工 . 6 7.3 鋼筋網施工 . 9 7.4 排水孔施工 . 9 7.4 主變洞接地施工 . 9 8 主要施工機械及人員配置。
7、 .轉換大梁下對應三層 二層梁截面 450mm700mm,兩端為 1000mm1000mm 的框架柱,最大跨度凈長 8000mm,二三層梁板混凝土為 C50. 二二施工施工方法方法 施施工要點分析工要點分析 框支梁下的三層梁板結構承載能力不。
8、頂架支撐立面示意圖18 8.2. 框支梁頂架支撐剖面示意圖18 1. 編制依據 施工圖紙 建筑工程施工質量驗收統一標準GB503002001 混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502042002 高層混凝土結構技術規程JGJ32003 混凝。
9、級為級, 地下室耐火等級級, 屋面防水等級為級, 地下室防水等級為級.本工程負一層層高4.2米,一層層高為3.9米,二層層高為5.55米,一二層板厚為130 mm,二層頂板為梁式結構轉換層,板厚為180mm,有500mm800mm500mm。
10、土中間層40 厚改性瀝青混凝土面層.二編制依據二編制依據1.市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ1902.公路土工試驗規程JTJ051933. 公路工程無機結合料穩定材料試驗規程JTJ057944. 公路路面基層施工技術規范JTJ034200。
11、拌和.117.4 水泥穩定碎石運輸.127.5 水泥穩定碎石攤鋪.127.6 水泥穩定碎石碾壓.147.7 接縫處理.157.8 養生及交通管制.168.質量保證措施.179.安全保證措施.1710.文明施工措施.1911.工期保證措施.2。
12、1.6混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB5020420021.7高層混凝土結構技術規程 JGJ320031.8建筑施工手冊 第四版 中國建筑工業出版社 20031.9建筑工程施工質量驗收統一標準GB5030020012.0混凝土結構工程施。
13、土中間層40 厚改性瀝青混凝土面層.二編制依據二編制依據1.市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ1902.公路土工試驗規程JTJ051933. 公路工程無機結合料穩定材料試驗規程JTJ057944. 公路路面基層施工技術規范JTJ034200。
14、備三勞動力準備9四技術準備四技術準備9第四節支撐系統設計第四節支撐系統設計9一支撐體系總體思路一支撐體系總體思路9二二1 層層 11 115 5L LQ 軸支撐體系技術參數搭設高度軸支撐體系技術參數搭設高度 6.0m 9三三3 層層 11 。
15、1400 梁模板計算書. 41四8001400 梁模板計算書. 62五4001600 梁模板計算書. 83六5001000 梁模板計算書. 100第三節:模板工程施工方案.120一工程概況.120二材料選用.121三技術準備.121四柱梁板。
16、板支撐.518.2.3 厚度 120mm 板模板支撐.538.3 下部樓板強度的加固處理計算.559 施工過程監控措施.5610 高支模事故應急救援預案.5710.1 項目應急組織機構:5710.2 高支模突發事故處理.5910.3 急救措。
17、3.2 組織保證措施.283.3 質量過程控制.323.4 技術保證措施.323.5 成品保護措施.344.4. 安全保證措施安全保證措施.35355.5. 文明施工保證措施文明施工保證措施.3535編制依據編制依據1業主提供的由林同棪國際。
18、基層施工時各項技術參數,需確定的技術參數主要有:1用于施工的材料配合比;2材料的松鋪系數;3水泥的允許延遲時間4標準的施工方法:混合料的數量控制方法;混合料的鋪筑方法和使用工具;拌合機是否適用,及正確的拌和方法;混合料最佳含水量的控制方法。
19、泥穩定碎石底基層試驗段施工方案水泥穩定碎石底基層試驗段施工方案一編制依據一編制依據1福建省高速公路路面及交通安全設施施工標準化指南;2福建省上杭蛟城高速 B1 合同段兩階段施工圖設計圖;3 公路路面基層施工技術規范JTJ 0342000;4。
20、六路橫斷面布置斷面.22.5機動車道路面結構.32.5.1路面結構設計.32.5.2路面結構搭茬設計.42.6水泥穩定碎石工程量.43資源配置.53.1施工管理人員及勞動力安排.53.2機械設備配備.63.3施工材料.73.3.1 材料的選。
21、公生活區的設置.74.2.6 場區交通設置.74.2.7 拌合站用電設置.74.2.8 場內給排水系統.74.2.9 其他. 85工期安排.86資源配置.86.1 機械設備.86.2 勞動力配置. 97質量注意事項及保障措施.98安全注意事。
22、010一 工程概況1工程概述屮牟綠博文化產業園區九州路新建工程,規劃為城市次干道,全長3807.328米,道路紅線寬度40米,規劃為兩幅路橫斷面形式.現已具備18 cm水泥粉煤灰穩 定碎石水泥:粉煤灰:碎石3.5:12:84.5基層試驗段的。
23、織機構自檢體系的建立八項目部組織機構自檢體系的建立.20九質量保證措施九質量保證措施.22十安全保證措施十安全保證措施.23十一文明施工十一文明施工.28十二十二 環境保護與水土保持措施環境保護與水土保持措施.30一一編制依據編制依據1公路。
24、施工. 9第四章質量驗收. 11第五章施工質量保證措施.12第六章冬期施工保證措施.15一冬期施工總體安排.15二冬期施工技術管理措施.15第七章安全保證措施.18一現場施工安全操作要求.18二冬期施工安全保證措施.20第八章環境保護措施。
25、8 棟為 27 層住宅;67 棟為 29 層住宅;9 棟為 16 層住宅;4 棟為 2層幼兒園.地下室一層,長 229 米,寬 134 米,不設永久施工縫.在地下室東側有人防地下室.4 棟幼兒園為框架結構體系,9 棟住宅為剪力墻結構體系,其。
26、1511.1.編制依據編制依據1.1編制依據建筑工程施工質量驗收統一標準GB503002001外墻外保溫工程技術規范JGJ1442004建筑節能工程施工質量驗收規范 GB504112014LD 泡沫混凝土保溫外保溫系統圖集陜 2012TJ0。
27、小組. 7 五施工方法. 7 1施工工藝流程. 7 2各工藝過程控制. 8 3部分細部節點做法. 11 五質量保證措施. 13 1質量保證措施. 13 2質量檢測要求及方法. 14 六其他注意事項. 15 1消防措施與成品保護. 15 2安。
28、施工準備.16第二章:指導思想與組織機構.18第三章:勞動力計劃施工組織.21第四章:施工現場規劃及平面布置.23第五章:施工機械配置及投入計劃.24第六章:施工用電.25第七章:施工用水.27第八章:消防設施.27第九章:施工排水.27。
29、53的雙向橫坡,整平后壓實到 90的壓實度,并報請監理工程師檢查,合格后進入下一道工序.4經理部中心試驗室根據確定的伊河取土場砂礫石料源,進行取樣做標準擊實試驗,試驗結果報監理工程師簽認后進行施工.5測量填前碾壓后基底標高,根據線路標高路基。
30、法施工程序及方法3 35 5 施工技術措施施工技術措施4 46 6 鋼平臺及鋼平臺及 H H 型鋼驗算型鋼驗算8 87 7 質量保證措施質量保證措施19198 8 環境安全文明施工環境安全文明施工23239 9 應急處理應急處理242410。
31、范化施工與質量管理指導意見2007 年修訂版 浙交200775 號文和 浙江省高速公路標準化工地建設管理暫行規定浙交2000519 號文的要求,合理布局,規范管理.一路面項目部標化建設一合理確定項目經理部地點.項目經理部應有圍墻和大門,并懸。
32、2七環境保護措施13八安全質量保證措施13一編制依據一編制依據1省道 205 線北川桂溪至江油北川段提升改造工程設計圖2公路路面基層施工技術規范JTJ 03420003公路工程技術標準JTG B0120034公路水泥砼路面施工技術規范JTG。
33、范化施工與質量管理指導意見和浙江省高速公路標準化工地建設管理暫行規定的要求,合理布局,規范管理.一路面項目部標化建設一合理確定項目經理部地點.項目經理部應有圍墻和大門,并懸掛項目經理部銘牌.二辦公用房應按招標文件要求獨立設臵各科室.辦公生活。
34、交通工程沿線設施.路基寬度為 10 米和 8.5 米兩種,其中在 k8900k9250原西村段采用 8.5 米的路基寬度.建筑限界高度為 5 米,路面設計為 5厘米瀝青砼面和 20 厘米水泥砼路面兩種, 其中在 k8900k9250 為水泥。
35、段.施工里程為 k18364k64270,45.906 公里 ,施工寬度為 22 米.施工要求:乳化瀝青透層為:0.7 m2SBS 改性瀝青碎石封層:瀝青:1.01.2kgm2 碎石: ,約為 14kgm2改性乳化瀝青粘層:0.4 kgm2。
36、3 質量負責人崗位職責.93.3.4 安全員崗位職責.103.3.5 試驗員崗位職責.103.3.6 設備管理員崗位職責.113.3.8 運輸司機崗位職責.123.3.9 裝載機操作人員崗位職責.123.3.10 機修電工崗位職責.123。
37、對高差為56米, 土層覆蓋較厚, 植被發育, 天然斜坡較陡, 基本穩定, 未見滑坡等不良現象. 洞身圍巖II V類, 主要為風化程度不等的石英云母片巖.據水質分析結果,地下水對砼無腐蝕性.該隧道各種圍巖類別長度及各類襯砌長度見表1.11.表。
38、3 機械準備機械準備.32.4 混合料配合比設計混合料配合比設計.3三三施工工藝施工工藝.33.1 水穩底基層施工工藝流程水穩底基層施工工藝流程.43.2 混合料拌制混合料拌制.43.3 運輸運輸.53.4 攤鋪攤鋪.53.4.1 攤鋪現場。
39、工程項目第三項目經理部目目錄錄一一 適用范圍適用范圍.1 1二二 編制依據及原則編制依據及原則.1 12.1.2.1. 編制依據編制依據.1 12.2.2.2. 編制原則編制原則.1 1三三 工程概況工程概況.2 23.1.3.1. 項目概。
40、二下承層準備.9三施工測量三施工測量.9四混合料拌和四混合料拌和.9五混合料運輸五混合料運輸.10六攤鋪六攤鋪.11七碾壓七碾壓.13八接縫處理八接縫處理.14九計算松鋪系數,檢測壓實度九計算松鋪系數,檢測壓實度.15十養生十養生.15十一。
41、代表. 76.3 企業技術負責人. 76.4 企業主管生產副總經理.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.6.5 總工程師.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.6.6 總會計師.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.6.7 安全生產負責人. 76.8 項目。
42、高等級公路網結構,極大的促進了淮安市南 部地區及江蘇北部地區地發展.木合同段為331332省道金寶南線金湖段工程JBJHC3標,起 至樁號為K33650K41064.400,全長7. 414KM.全線釆用全封閉 雙向四車道一級公路標準.主線。
43、000,斷鏈 1 處長 3.711m,全長約 10004km,起點位于中牟縣大莊東南,向東北方向跨臺前河南干渠小清河,終點位于中牟縣大港莊南側.根據鄭民高速創優要求,我標段擬定K15750K16000 段為標段樣板工程.2工程數量主線 6水。
44、十一交通管制.16十二驗收標準.16五質量保證措施.17六安全保證措施.21七文明施工及環境保護保證措施.21一文明施工措施.21二環境保護措施.22八雨季施工保證措施.22一編制依據及原則一編制依據1本標段合同文件;2施工設計圖紙瀏陽蕉溪。
45、灰穩定碎石底基層的松鋪系數;3確定水泥粉煤灰穩定碎石底基層的標準施工方法;4確定當其含水量接近最佳含水量,壓實度達到規范要求的97時,壓實遍數和壓實度關系.5確定混合料的攤鋪工藝;6確定每一作業面的合適長度.7確定壓路機的碾壓工藝及碾壓遍數。
46、機械設備:穩定土拌和站:1 臺WDB500 攤鋪機:2 臺ABG423自卸汽車:15 臺20T裝載機:4 臺ZL50水車:3 臺8t振動壓路機:2 臺YZ18D膠輪壓路機:1 臺三工藝特征:以機械施工為主,即采用粒料拌和機拌和,自卸車運輸。
47、十一交通管制.16十二驗收標準.16五質量保證措施.17六安全保證措施.21七文明施工及環境保護保證措施.21一文明施工措施.21二環境保護措施.22八雨季施工保證措施.22.一編制依據及原則一編制依據1本標段合同文件;2施工設計圖紙瀏陽蕉。
48、灰穩定碎石底基層的松鋪系數;3確定水泥粉煤灰穩定碎石底基層的標準施工方法;4確定當其含水量接近最佳含水量,壓實度達到規范要求的97時,壓實遍數和壓實度關系.5確定混合料的攤鋪工藝;6確定每一作業面的合適長度.7確定壓路機的碾壓工藝及碾壓遍數。
49、000,斷鏈 1 處長 3.711m,全長約 10004km,起點位于中牟縣大莊東南,向東北方向跨臺前河南干渠小清河,終點位于中牟縣大港莊南側.根據鄭民高速創優要求,我標段擬定K15750K16000 段為標段樣板工程.2工程數量主線 6水。
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