水泥穩定土基層施工方案Tag內容描述：
1、m 寬度 mm 極 值 平整度mm 檢驗項目 規定值或允許偏 差 檢驗結果 1 壓實度 代表值 高速公路建設項目 工程名稱施工時間 樁號及部位檢驗時間。
2、標準差 n 市政基礎設施工程 穩 定 劑 量 無機結合料穩定類基層混合料無機結合料穩定類基層混合料 水泥水泥石灰石灰劑量試驗報告劑量試驗報告 干灰含量 EDTA耗量ml 統計結果 備 注 S 結 論 Cv 1.試驗規程及評定依據 2.見證人。
3、厚度mm 6橫坡 5寬度mm 4平整度 mm 3 縱斷高程 mm 一 般 項 目 1 表面應平整堅實接縫平 順,無明顯粗細骨料集中 現 象,無推移裂縫貼皮 松散 浮料. 2 允 許 偏 差 中線偏位mm 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的。
4、渣基層及底基層檢驗批質量驗收記錄 市 政 質 檢 1 14 第 頁 ,共 頁 工程名稱 單位工程名稱 施工單位分包單位 施工工長 分部工程名稱分項工程名稱 項目經理技術負責人 驗收部位主要工程數量 驗收規范及圖號CJJ12008 施工與質量。
5、土中間層40 厚改性瀝青混凝土面層.二編制依據二編制依據1.市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ1902.公路土工試驗規程JTJ051933. 公路工程無機結合料穩定材料試驗規程JTJ057944. 公路路面基層施工技術規范JTJ034200。
6、1調試準備. 7 2單元調試. 8 基層穩定土拌合站安全施工方案3整機空載試車. 8 4整機負載試車. 8 六質量控制措施. 9 七施工安全及注意事項. 9 八應急救援預案. 11 1目的. 11 2組織機構及職責. 11 3高處墜落事故應。
7、拌和.117.4 水泥穩定碎石運輸.127.5 水泥穩定碎石攤鋪.127.6 水泥穩定碎石碾壓.147.7 接縫處理.157.8 養生及交通管制.168.質量保證措施.179.安全保證措施.1710.文明施工措施.1911.工期保證措施.2。
8、土中間層40 厚改性瀝青混凝土面層.二編制依據二編制依據1.市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ1902.公路土工試驗規程JTJ051933. 公路工程無機結合料穩定材料試驗規程JTJ057944. 公路路面基層施工技術規范JTJ034200。
9、基層施工時各項技術參數,需確定的技術參數主要有:1用于施工的材料配合比;2材料的松鋪系數;3水泥的允許延遲時間4標準的施工方法:混合料的數量控制方法;混合料的鋪筑方法和使用工具;拌合機是否適用,及正確的拌和方法;混合料最佳含水量的控制方法。
10、泥穩定碎石底基層試驗段施工方案水泥穩定碎石底基層試驗段施工方案一編制依據一編制依據1福建省高速公路路面及交通安全設施施工標準化指南;2福建省上杭蛟城高速 B1 合同段兩階段施工圖設計圖;3 公路路面基層施工技術規范JTJ 0342000;4。
11、公生活區的設置.74.2.6 場區交通設置.74.2.7 拌合站用電設置.74.2.8 場內給排水系統.74.2.9 其他. 85工期安排.86資源配置.86.1 機械設備.86.2 勞動力配置. 97質量注意事項及保障措施.98安全注意事。
12、010一 工程概況1工程概述屮牟綠博文化產業園區九州路新建工程,規劃為城市次干道,全長3807.328米,道路紅線寬度40米,規劃為兩幅路橫斷面形式.現已具備18 cm水泥粉煤灰穩 定碎石水泥:粉煤灰:碎石3.5:12:84.5基層試驗段的。
13、位:編號:致專業監理工程師:下列施工設備已按合同規定進場,請查驗簽證,準予在水泥穩定碎石基層工程中使用.承包人:年月日序號設備名稱規格型號數量進場時間技術狀況備注1徐工攤鋪機9521良好2震動壓路機YZ18JC1良好3裝載機ZL301良好4。
14、織機構自檢體系的建立八項目部組織機構自檢體系的建立.20九質量保證措施九質量保證措施.22十安全保證措施十安全保證措施.23十一文明施工十一文明施工.28十二十二 環境保護與水土保持措施環境保護與水土保持措施.30一一編制依據編制依據1公路。
15、范化施工與質量管理指導意見2007 年修訂版 浙交200775 號文和 浙江省高速公路標準化工地建設管理暫行規定浙交2000519 號文的要求,合理布局,規范管理.一路面項目部標化建設一合理確定項目經理部地點.項目經理部應有圍墻和大門,并懸。
16、范化施工與質量管理指導意見和浙江省高速公路標準化工地建設管理暫行規定的要求,合理布局,規范管理.一路面項目部標化建設一合理確定項目經理部地點.項目經理部應有圍墻和大門,并懸掛項目經理部銘牌.二辦公用房應按招標文件要求獨立設臵各科室.辦公生活。
17、交通工程沿線設施.路基寬度為 10 米和 8.5 米兩種,其中在 k8900k9250原西村段采用 8.5 米的路基寬度.建筑限界高度為 5 米,路面設計為 5厘米瀝青砼面和 20 厘米水泥砼路面兩種, 其中在 k8900k9250 為水泥。
18、3 機械準備機械準備.32.4 混合料配合比設計混合料配合比設計.3三三施工工藝施工工藝.33.1 水穩底基層施工工藝流程水穩底基層施工工藝流程.43.2 混合料拌制混合料拌制.43.3 運輸運輸.53.4 攤鋪攤鋪.53.4.1 攤鋪現場。
19、二下承層準備.9三施工測量三施工測量.9四混合料拌和四混合料拌和.9五混合料運輸五混合料運輸.10六攤鋪六攤鋪.11七碾壓七碾壓.13八接縫處理八接縫處理.14九計算松鋪系數,檢測壓實度九計算松鋪系數,檢測壓實度.15十養生十養生.15十一。
20、高等級公路網結構,極大的促進了淮安市南 部地區及江蘇北部地區地發展.木合同段為331332省道金寶南線金湖段工程JBJHC3標,起 至樁號為K33650K41064.400,全長7. 414KM.全線釆用全封閉 雙向四車道一級公路標準.主線。
21、000,斷鏈 1 處長 3.711m,全長約 10004km,起點位于中牟縣大莊東南,向東北方向跨臺前河南干渠小清河,終點位于中牟縣大港莊南側.根據鄭民高速創優要求,我標段擬定K15750K16000 段為標段樣板工程.2工程數量主線 6水。
22、十一交通管制.16十二驗收標準.16五質量保證措施.17六安全保證措施.21七文明施工及環境保護保證措施.21一文明施工措施.21二環境保護措施.22八雨季施工保證措施.22一編制依據及原則一編制依據1本標段合同文件;2施工設計圖紙瀏陽蕉溪。
23、灰穩定碎石底基層的松鋪系數;3確定水泥粉煤灰穩定碎石底基層的標準施工方法;4確定當其含水量接近最佳含水量,壓實度達到規范要求的97時,壓實遍數和壓實度關系.5確定混合料的攤鋪工藝;6確定每一作業面的合適長度.7確定壓路機的碾壓工藝及碾壓遍數。
24、十一交通管制.16十二驗收標準.16五質量保證措施.17六安全保證措施.21七文明施工及環境保護保證措施.21一文明施工措施.21二環境保護措施.22八雨季施工保證措施.22.一編制依據及原則一編制依據1本標段合同文件;2施工設計圖紙瀏陽蕉。
25、灰穩定碎石底基層的松鋪系數;3確定水泥粉煤灰穩定碎石底基層的標準施工方法;4確定當其含水量接近最佳含水量,壓實度達到規范要求的97時,壓實遍數和壓實度關系.5確定混合料的攤鋪工藝;6確定每一作業面的合適長度.7確定壓路機的碾壓工藝及碾壓遍數。
26、000,斷鏈 1 處長 3.711m,全長約 10004km,起點位于中牟縣大莊東南,向東北方向跨臺前河南干渠小清河,終點位于中牟縣大港莊南側.根據鄭民高速創優要求,我標段擬定K15750K16000 段為標段樣板工程.2工程數量主線 6水。
27、30 m裝配式部分預應力混凝土連續箱梁, 全長 517.28m, 施工內容為路基 , 路面底基層 , 路面基層 , 路面工程 . 橋梁. 涵洞地施工 . 路面主要結構型式為: 20cm二灰土 35cm水穩碎石 4cmSup13瀝青砼 8cm。
28、mm : 2.364.75mm : 4.759.5mm : 9.519mm :1931.5mm25 :10 :12 :29 :24 .2水泥:采用砼輝水泥廠生產的32.5 復合硅酸鹽水泥,設計水泥劑量為:5.3,施工水泥劑量為5.5 3室內。
29、過黃泥潮河橋后,與現狀車峰路標準段接順,終點樁號K1073.913,路線全長約952m.設計道路為城市次干路,南北走向,設計速度40kmh,紅線寬度35m.道路橫斷面布置為:1.5m綠化3.0m人行道3.5m非機動車道1.5m機非分隔帶16。
30、3第四章 工期安排5第五章 施工方案及主要工藝5第六章 工程創優實施方案15第七章 質量保證安全技術和環境保護措施17第八章 質量控制指標及檢測項目頻率和方法21第九章 雨季冬期施工措施25第十章 附圖26水泥穩定碎石底基層試驗段施工技術。
31、水穩基層料生產廠家的選定條件71.2配合比設計72試驗段82.2試驗段的攤鋪84安全技術交底95施工方法及要點95.2混凝土的拌和96混合料的攤鋪106.1超寬拓寬部分116.2攤鋪方式116.3攤鋪厚度116.4混合料的碾壓126.6縱縫。
32、 審批: 2016年07月15日目 錄一編制依據及編制原則31.1.編制依據31.2.編制原則3二試驗段目的4三施工準備53.1.材料準備53.2.配合比53.4.組織機構及人員配備7四基層雙層連鋪的施工工藝和技術要求84.1施工方法和工藝。
33、22七文明施工 24八環境保護措施 25附表1 主要施工管理和技術人員一覽表 27附表2 主要施工機械設備一覽表 28附表3 主要試驗檢測設備一覽表 29附表4 水泥穩定碎石施工工藝框圖 31附表5 質量管理組織機構框圖 32附表6 質量控。
34、5 3.1總體施工安排5 3.2水泥穩定碎石材料及施工要點6 3.3水泥穩定碎石試驗段施工10 3.4水泥穩定碎石施工工藝144施工進度安排235資源配置24 5.1勞動力配置24 5.2施工設備配置24 5.3人員設備進場計劃256質量安。
35、三門峽段進行拓寬改建,改擴建標準為雙向八車道高速公路.全長195公里其中雙側整體式加寬50.68公里,單側整體式加寬112.06公里,單側分離式加寬32.17公里,設計速度為100 kmh.本標段為LM3標,標段起點LK56000,終點RK。
36、線水泥穩定碎石厚35cm,平交道口及接坡厚度變化.基層主要工程量:水泥穩定碎石15cm厚71537m2; 20cm厚71537 m2 ; 調平層及接坡7625.1 m3.計劃從2011年3月23日開始施工,5月15日前完成全部水泥穩定碎石基。
37、蘋方湯鈾略撤獵勘局攏噶互誕釘將咽胎鴉升貧風傅惟遮索餡暮沾樁噸娥戳謄排太拍胺閹撣氦岡繳級丈竄煌玄擦神沫圃宰救裙料纏迎重慶市公路工程項目部 水泥穩定碎石底基層基層施工安全專項方案19重慶市公路工程水泥穩定碎石底基層基 層施工安全專項方案 編制單。
38、標準JTGB012003交通部頒標準公路橋涵施工技術規范JTJ0412000交通部頒標準公路橋涵設計通用規范JTJ02189交通部頒標準公路橋涵地基與基礎設計規范JTJ02485交通部頒標準公路工程抗震設計規范JTT00489交通部頒標準公。
39、河橋后,與現狀車峰路標準段接順,終點樁號K1073.913,路線全長約952m.設計道路為城市次干路,南北走向,設計速度40kmh,紅線寬度35m.道路橫斷面布置為:1.5m綠化3.0m人行道3.5m非機動車道1.5m機非分隔帶16m機動車。
40、設備均處于良好的工作狀態.3材料準備 碎石基層設計工程數量為14425m,用于水泥穩定碎石基層石料規格應符合下表4.31要求: 水泥穩定碎石基層集料規格 4.31規格公稱直徑31.526.519.016.09.54.752.360.60.0。
41、雙向四車道,路面行車道寬223.75m,中間帶寬3.0m其中中央分隔帶寬2m,左側路緣帶寬20.5m,硬路肩寬22.5m,土路肩寬20.75m.中央分隔帶采用綠化帶和波形護欄,路基設計標高為中央分隔帶的外側邊緣,水泥穩定碎石底基層合計為31。
42、 本合同段起止樁號為K40869K46850,全長5.981Km,東起平陌鎮翟溝村,西至黑溝橋頭,18cm厚水泥穩定碎石下基層約15萬m2,18cm厚水泥穩定碎石上基層約14.3萬m2,路面瀝青混凝土層33.55萬m2包括粗粒式瀝青混凝土中。
43、三工程質量:工程質量等級達到交通部JTG12004公路工程質量檢驗評定標準合格,確保優良工程.四安全目標:貫徹落實安全第一預防為主的方針,實現無人員傷亡無人身上等級工傷事故, 無施工機械設備重大及以上責任事故,無或在爆炸事故,無交通肇事責任。
44、18.246667km, 公路等級為三級路,設計速度30kmh,其中整體式路基寬 7.5m;主要控制性工程量為加模大橋 1 座276m涵洞共 72 道共 877 米路基挖方 134.8 萬方路基填方 23.9 萬方防護及排水工程漿砌片石 1。
45、標,我 公司承 建 標 ,樁 號為K12207K34207.23主要工程量:挖除瀝青混凝土路面 141061m,挖土方數量 14675.6 m,33,3挖石方 132075.2m ,利用土方10826 m ,利用石方39517m;漿砌片石3。
46、二 O一七年九月一日目錄一編制說明1二工程概況2三施工準備4四施工進度計劃5五水泥穩定層施工方法. .6六質量控制及保證措施 . .13七安全保證措施14八環境保證措施17縉云縣仙都景區管線落地道路改造工程水泥穩定級配碎石基層開工報告第一章。
47、 XXX項目部 二O一六年十一月目 錄第一章 編制依據11.1編制依據1第二章 工程概況12.1工程地點及規模12.2地層巖性22.3路面結構組成2第三章 施工進度計劃3第四章 施工準備及資源配置44.1項目管理人員配置44.2勞動力配置5。
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