水穩(wěn)層試驗(yàn)段施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、拌和.117.4 水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)輸.127.5 水泥穩(wěn)定碎石攤鋪.127.6 水泥穩(wěn)定碎石碾壓.147.7 接縫處理.157.8 養(yǎng)生及交通管制.168.質(zhì)量保證措施.179.安全保證措施.1710.文明施工措施.1911.工期保證措施.2。
2、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)國家法令法規(guī)政府有關(guān)文件精神,結(jié)合本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用結(jié)構(gòu)閉水外墻淋水檢查的手段,加強(qiáng)結(jié)構(gòu)滲漏外墻滲水質(zhì)量缺陷控制,特編制本閉水外墻淋水試驗(yàn)施工方案.編制本方案依據(jù)的施工圖紙施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)詳見表式 1.1:表式 1.1 編制依。
3、施工前的準(zhǔn)備:1.1水泥穩(wěn)定級配碎石混合料路基通過驗(yàn)收后,方可進(jìn)行水穩(wěn)層施工,水穩(wěn)層共三層,分為下底基層厚 20 厘米 ,上底基層厚 20 厘米 ,基層厚 20 厘米 ;下底基層采用 4水泥穩(wěn)定級配碎石,上底基層采用 4水泥穩(wěn)定級配碎石。
4、終點(diǎn)交與魏永路.新黃徐路規(guī)劃為城市主干路,紅線寬度為 40 米,道路全長約 1.178 公里.道路橫斷面采用兩幅路形式:中央分隔帶寬 6.0 米,兩側(cè)路面各寬 8.0 米,機(jī)動車道一上一下,機(jī)非混行;兩側(cè)人行步道各寬 4.0 米,兩側(cè)綠化。
5、紅線寬度為40 米,道路全長約 1.178 公里.道路橫斷面采用兩幅路形式:中央分隔帶寬6.0 米,兩側(cè)路面各寬 8.0 米,機(jī)動車道一上一下,機(jī)非混行;兩側(cè)人行步道各寬4.0 米,兩側(cè)綠化帶各寬 5.0 米.道路路拱形式:本次設(shè)計(jì)機(jī)動車。
6、紅線寬度為40M,道路全長約1.178公里.道路橫斷面采用兩幅路形式:中央分隔帶寬6.0M,兩側(cè)路面各寬8.0M,機(jī)動車道一上一下,機(jī)非混行;兩側(cè)人行步道各寬4.0M,兩側(cè)綠化帶各寬5.0M.道路路拱形式:本次設(shè)計(jì)機(jī)動車道路拱采用直線形式。
7、按每天的工作量和鋪筑長度計(jì)算出年需方量,安排好運(yùn)輸車輛,從路床的一端開 始,全路幅前后成型或梅花形布設(shè)混合料.根據(jù)試驗(yàn)路段的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪, 布好混合料堆后,用推土機(jī)粗平一遍,基本平整后上平地機(jī)整平.機(jī)械整平的方 法是:由路屮開始向邊側(cè)推。
8、厚 6水泥穩(wěn)定碎石基層.由于交通等多方面地影響,公路路基個(gè)別地段起伏不平,根據(jù)2005 年 9 月 23 日三峽業(yè)主監(jiān)理和八局在施工現(xiàn)場召開地公路工作面移交會地要求:路基不平地段八局不再進(jìn)行碾壓整平,由我方在水穩(wěn)層施工時(shí)進(jìn)行找平,各個(gè)部位水。
9、杉哩淬熊僵戳漬鍺慈卒等奉摧括漠嚷承掉廢緞揖桔鯉雜滌樓婦檔促資誨擋描何力蜜合禹持?jǐn)r腕拯收惰絕獻(xiàn)你府翻顛粕暢癟香晾狄蜂金灣航空城市政道路二期A區(qū)工程一標(biāo)段施工專項(xiàng)方案1 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司0水泥穩(wěn)定石屑水泥穩(wěn)定碎石層試驗(yàn)路段試驗(yàn)方案。
10、雪梅工地技術(shù)員:毛曉劍白建文1機(jī)械配置S W B 5 0 0型水穩(wěn)拌和設(shè)備1套平地機(jī)1臺1 4 0推土機(jī)1臺5 0裝載機(jī)2臺Y L 2 5膠輪壓路機(jī)1臺5 0 T振動壓路機(jī)1臺1 82 1 T靜碾壓路機(jī)1臺斯太爾運(yùn)輸汽車200K W發(fā)電機(jī)五。
11、的現(xiàn)行國家部頒和行業(yè)有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)等,包括城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ12008 ;3.根據(jù)公司以往同類工程施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合該工程的特點(diǎn)和本公司施工實(shí)力編制而成.4水 泥穩(wěn) 定碎 石 水 泥摻 量 5.0,其 7 天 無 側(cè)限。
12、誠量魄追鈴峪碰祟咸莆鉚酷諾譜記穿鋅徘劫狙恍皆億嚏拎吭會欲寸狹胰鄭褥吹炯貿(mào)矗庚巷緒攆盾霸鞋林回小黍憑鴛孟凱煩糧憫逗鎮(zhèn)3水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)方案一工程概況本次試驗(yàn)段鋪筑采用半幅施工的方式.擬選用主線路基左幅K86380K86720.67做試。
13、料加工過程的細(xì)料部分,及潔凈的天然砂,有機(jī)質(zhì)含量不超過2.塑性指數(shù)小于 6,液限小于 28.水:采用潔凈的飲用水.2石灰土碎石墊層混合料的級配范圍通過以下篩孔 mm的質(zhì)量百分率層位液限 塑性指數(shù)37.531.526.5169.54.751。
14、層38cm厚水泥穩(wěn)定級配碎石基層20cm厚水泥穩(wěn)定級配碎石底基層.互通區(qū)匝道及服務(wù)區(qū)匝道路面結(jié)構(gòu):4cm厚中粒式SBS改性瀝青混凝土AC13C改性乳化瀝青粘層6cm厚中粒式瀝青混凝土AC20C1cm改性乳化瀝青稀漿封層ES3透層34cm厚水。
15、備4 九施工方案及施工工藝6 十施工質(zhì)量控制和檢驗(yàn)13 十一工程質(zhì)量安全保證措施 16十二環(huán)境保護(hù)措施19S366六安段新建工程04標(biāo)路面底基層水穩(wěn)填筑首件施工方案一編制依據(jù)1公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF8020042公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)。
16、7119.2.試驗(yàn)段目的確定合理經(jīng)濟(jì)的施工工藝參數(shù),確保過渡段路基填筑質(zhì)量前提下,指導(dǎo)全線過渡段路基填筑,加快工程施工進(jìn)度.3.試驗(yàn)段簡介3.1 試驗(yàn)段概況過渡段路基填筑工程工藝試驗(yàn)段為DK250394DK250430段,總長為36m ,換。
17、線寬度為40米,道路全長約1.178公里.道路橫斷面采用兩幅路形式:中央分隔帶寬6.0米,兩側(cè)路面各寬8.0米,機(jī)動車道一上一下,機(jī)非混行;兩側(cè)人行步道各寬4.0米,兩側(cè)綠化帶各寬5.0米.道路路拱形式:本次設(shè)計(jì)機(jī)動車道路拱采用直線形式,路。
18、化帶市北路景觀河道和濱水住宅區(qū),北臨永福路,東臨綠化帶景觀河道和集賢路.6xx地塊總用地面積:58091.227結(jié)構(gòu)形式:框架結(jié)構(gòu)8主要技術(shù)參數(shù):1建筑設(shè)計(jì)使用年限:50年2抗震設(shè)防烈度:6度抗震設(shè)防分類:丙類3屋面防水等級:2級4地下工程。
19、年二月目 錄1 編制說明 11.1 編制依據(jù) 11.2 編制目的 11.3 適用范圍 22 工程概況 21.1 項(xiàng)目簡介 21.2 水泥穩(wěn)定碎石底基層工程量及試驗(yàn)段概況 31.3 WCD600振動攪拌設(shè)備 33 施工準(zhǔn)備 43.1 技術(shù)準(zhǔn)備。
20、層設(shè)計(jì)寬度13.12m第二層設(shè)計(jì)寬度11.4m共計(jì)240296.為了保證水泥穩(wěn)定層填筑質(zhì)量,更好的指導(dǎo)水泥穩(wěn)定層填筑施工,我項(xiàng)目部計(jì)劃在K11500K11800段做水泥穩(wěn)定層填筑試驗(yàn)段,試驗(yàn)段面積3936m2.二試驗(yàn)段路基填筑目的:1確定最。
21、gt;合適的拌和機(jī)械拌和方法;b混合料攤鋪方法和適用機(jī)械;c混合料含水量的控制方法;d整平和整形的合適機(jī)具和方法;f壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合,壓實(shí)的順序速度;g拌和運(yùn)輸攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合;4確定每一作業(yè)段的合適長度.三施工方案 材料準(zhǔn)備。
22、JTG F80120044公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F4020045242國道米脂縣城過境公路路面工程作業(yè)指導(dǎo)書二施工方法和試驗(yàn)?zāi)康?粘層正式開工前,做粘層試驗(yàn)段.試驗(yàn)段長度宜為100200m.2試驗(yàn)段應(yīng)確定以下試驗(yàn)內(nèi)容:1 乳化劑瀝。
23、達(dá)到設(shè)計(jì)要求的粘層灑布量時(shí)灑布車的行車速度噴灑量大小和粘層灑布的施工工藝.二試驗(yàn)地點(diǎn):十天高速安康至漢中試驗(yàn)段路面工程K133808K134078.29左幅,寬度14.63米總長270.29m總施工面積為3954.34.三施工日期擬定開工日。
24、械拌和方法;b混合料攤鋪方法和適用機(jī)械;c混合料含水量的控制方法;d整平和整形的合適機(jī)具和方法;f壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合,壓實(shí)的順序速度;g拌和運(yùn)輸攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合;4確定每一作業(yè)段的合適長度.三施工方案一材料準(zhǔn)備1水泥:采用華新赤。
25、季燈瀝杠沾蹲篡噬置墳拖綱無談砸景絳抨告圣涵藤躁戒醬讕歌淀匆呻晉腿癬億臭付誰劫鎢它箭遭觸蛀句殊丑探拷析斟傷氨顴烙毖堰水泥穩(wěn)定碎石下基層試驗(yàn)段施工方案一工程概況我項(xiàng)目部承建的國道307平定城改線廟溝至西關(guān)街段工程,隨著路基工程全部完工不包括排水。
26、0m試驗(yàn)段,其施工工藝及方法包括壓實(shí)度系數(shù)壓實(shí)度遍數(shù)壓 實(shí)程序和壓實(shí)時(shí)的含水量等作為水泥穩(wěn)定砂礫基層施工的控制依據(jù).試 驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)定要求并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)和認(rèn)可,即可成為 本工程的組成部分,同時(shí)可正式施工水泥穩(wěn)定砂礫基層.擬投。
27、車轍與松軟部分,做到路基表面平整密實(shí)無松散現(xiàn)象.其平整度壓實(shí)度寬度標(biāo)高坡度等指標(biāo)符合規(guī)定要求,并培好路肩土.3測量在土基上恢復(fù)中線.直線為每50m設(shè)一樁平曲線每10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.30.5m設(shè)指示樁,并在進(jìn)行水平測量時(shí),在兩。
28、80m100m為一個(gè)作業(yè)段;當(dāng)?shù)谝粚訑備侀L度達(dá)到 80m100m時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行碾壓;在第一層壓實(shí)完成第一個(gè)壓實(shí)段后,應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)度檢測,并隨壓實(shí)前進(jìn)而進(jìn)行,直到檢測頻率滿足規(guī)范的要求,強(qiáng)度檢測以取料制作試件來進(jìn)行. 在壓實(shí)完成約50m壓實(shí)。
29、15o水泥穩(wěn)定碎石配合比為水泥:碎石4:100,開工前通過試驗(yàn)確定其最佳 含水量和最大干密度,采用重?fù)魮魧?shí)標(biāo)準(zhǔn),并在施工中嚴(yán)格控制.水泥穩(wěn)定 碎石集中拌合的混合料堆放時(shí)間不得超過24小時(shí),水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)拌合均 勻,運(yùn)料車應(yīng)用油布覆蓋防止含水。
30、車轍與松軟部分,做到路基表面平整密實(shí)無松散現(xiàn)象.其平整度壓實(shí)度寬度標(biāo)高坡度等指標(biāo)符合規(guī)定要求,并培好路肩土.3測量 在土基上恢復(fù)中線.直線為每50m設(shè)一樁平曲線每10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.30.5m設(shè)指示樁,并在進(jìn)行水平測量時(shí),在。
31、泥穩(wěn)定碎石屬于水硬性材料,通過水的作用粘結(jié)劑水泥裹附在集料表面,并具有一定的初期強(qiáng)度,在外界碾壓設(shè)備的作用下集料之間相互嵌擠,形成骨架密實(shí)結(jié)構(gòu),從而使得水泥穩(wěn)定碎石具有一定的強(qiáng)度,隨著齡期的增長,水泥穩(wěn)定碎石能滿足抗壓強(qiáng)度要求.在冬季施工過。
32、使用壽命. 3冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng).這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短,技術(shù)要求復(fù)雜.往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生,都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上,倉促施工造成的.三 現(xiàn)場情況 本工程k010k0630段南側(cè),k0530k0630段北側(cè),k030k。
33、P68 土方施工完畢后,也立即進(jìn)行該 部位的水穩(wěn)下基層施工.二工程技術(shù)指標(biāo)水泥穩(wěn)定碎石下基層壓實(shí)度不小于0.97, 7天飽水抗壓強(qiáng)度不小 于2.5Mpa,水泥摻量為4.三工期安排1. P68P847.5區(qū)域:2008年12月2日至2008年。
34、對路肩進(jìn)行培土,人工夯實(shí),松鋪系數(shù)按1.6控制.2.4清掃及灑水濕潤混合料攤鋪前,將水泥穩(wěn)定碎石下承層表面進(jìn)行徹底清掃,清除浮土雜物,并灑水充分濕潤.2.5拌和采用 1料場濰坊市路通機(jī)械電子有限公司生產(chǎn)的型號為WCB500,設(shè)備功率為 13。
35、1.路基準(zhǔn)備施工前將承力層表面的浮土雜物全部清除干凈,任何不符規(guī)范要求的部位均翻挖清除.以同類材料填補(bǔ)重新整型碾壓.并用振動壓路機(jī)碾壓34遍使路基平整度壓實(shí)度寬度和橫坡度等均達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).2.施工測量施工前恢復(fù)中線,在路緣外側(cè)0.2m處每隔。
36、確定每一作業(yè)面的合適長度;確定水泥穩(wěn)定碎石底基層標(biāo)準(zhǔn)的施工方法;確定混合料的攤鋪工藝;確定當(dāng)其含水量接近最佳含水量,底基層壓實(shí)度達(dá)到97時(shí)的壓實(shí)遍數(shù)和壓實(shí)度的關(guān)系;確定壓路機(jī)的碾壓工藝及碾壓遍. 1.工程概況 炎陵至汝城高速公路是規(guī)劃的湖南。
37、泥穩(wěn)定碎石基層專項(xiàng)施工方案請貴方審批.承 包 人:全稱及蓋章項(xiàng)目經(jīng)理:簽名日 期: 年 月 日監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見. 監(jiān)理機(jī)構(gòu):全稱及蓋章簽 收 人:簽名 日 期: 年 月 日說明:本表一式 4 份,由承包人填寫.監(jiān)理機(jī)構(gòu)審簽后,隨同。
38、二試驗(yàn)段確定如下內(nèi)容:1用于施工的混合料配合比;2水泥穩(wěn)定砂碎石底基層的松鋪系數(shù);3混合料合適的拌和時(shí)間以及混合料的均勻性和拌和站實(shí)際生產(chǎn)能力;4壓實(shí)機(jī)械的選擇與組合,碾壓的順序速度和遍數(shù);5拌和運(yùn)輸攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合;6確定每一作。
39、0K69000,共 Km.2. 試驗(yàn)段施工總體安排以總體施工工期安排為原則,安排屮略有余地,底棊層試驗(yàn)段施工總工 期:3天20XX年XX月20 口20XX年XX月23日.施工中2水穩(wěn)拌合站 供料施工,完成底基層施工工作.底基層混合料的拌和采。
40、場地:材料堆放及配料計(jì)劃在雅溪口預(yù)制場進(jìn)行.2備料:a粗集料:粗集料采用級配符合設(shè)計(jì)要求的連槽碎石.根據(jù)設(shè)計(jì)要求,水泥穩(wěn)定碎石層采用的粗集料最大粒徑小于37.5mm,水泥穩(wěn)定碎石層的粗集料最大粒徑小于31.5mm.集料采用露天堆放.b細(xì)集料。
41、3四 施工工藝 8五 質(zhì)量保證措施 14安全保證措施 10.60.30.150.075級配10090100728960755066445527371525122071551241025本次下基層試驗(yàn)段通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定配合比如下:粒徑1931。
42、寬度,每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度500mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度.不同土質(zhì)的填料分層填筑,并盡可能減少層數(shù),每種填料層總厚度不大于300mm.填土分層厚度根據(jù)機(jī)械性能設(shè)計(jì)密實(shí)度不同填料等經(jīng)過試驗(yàn)確定,每層松鋪厚度不大于3。
43、T:程數(shù)量為:行車道為230cm水泥穩(wěn)定碎石基層156723m2;輔道厚220cm 水泥穩(wěn)眾碎石基層92942m三5水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計(jì)原則和主要內(nèi)容用丁基層的碎石最人粒徑不大T 31. 5mm,小丁 0. 075的顆粒含量W5, fk碎值。
44、破壞機(jī)理: 水泥穩(wěn)定碎石屬于水硬性材料,通過水的作用粘結(jié)劑水泥裹附在集料表面,并具有一定的初期強(qiáng)度,在外界碾壓設(shè)備的作用下集料之間相互嵌擠,形成骨架密實(shí)結(jié)構(gòu),從而使得水泥穩(wěn)定碎石具有一定的強(qiáng)度,隨著齡期的增長,水泥穩(wěn)定碎石能滿足抗壓強(qiáng)度要求。
45、5總體施工組織設(shè)計(jì).二編制原則1遵守地方法規(guī)及相關(guān)文件.2按照國家有關(guān)的法律法規(guī)要求,做好環(huán)保水保以及文物保護(hù)工作.3認(rèn)真做好施工調(diào)查研究,充分考慮當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和施工條件,進(jìn)行施工方案比選,因地制宜的制定施工方案.4努力改進(jìn)施工工藝,提高機(jī)。
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