水穩道路施工方案Tag內容描述：
1、施工前的準備:1.1水泥穩定級配碎石混合料路基通過驗收后,方可進行水穩層施工,水穩層共三層,分為下底基層厚 20 厘米 ,上底基層厚 20 厘米 ,基層厚 20 厘米 ;下底基層采用 4水泥穩定級配碎石,上底基層采用 4水泥穩定級配碎石。
2、終點交與魏永路.新黃徐路規劃為城市主干路,紅線寬度為 40 米,道路全長約 1.178 公里.道路橫斷面采用兩幅路形式:中央分隔帶寬 6.0 米,兩側路面各寬 8.0 米,機動車道一上一下,機非混行;兩側人行步道各寬 4.0 米,兩側綠化。
3、招標文件;2工程施工合同條款;3已收到的施工藍圖;4合同中規定及國家現行的規范和標準;5施工現場實際情況;6公司現行有效的質量職業健康安全和環境管理手冊程序文件管理規定;7業主提供的其它資料;8本公司承擔類似工程的建設經驗; 1本施工組織設。
4、紅線寬度為40 米,道路全長約 1.178 公里.道路橫斷面采用兩幅路形式:中央分隔帶寬6.0 米,兩側路面各寬 8.0 米,機動車道一上一下,機非混行;兩側人行步道各寬4.0 米,兩側綠化帶各寬 5.0 米.道路路拱形式:本次設計機動車。
5、程招標文件;2工程施工合同條款;3已收到的施工藍圖;4合同中規定及國家現行的規范和標準;5施工現場實際情況;6公司現行有效的質量職業健康安全和環境管理手冊程序文件 管理規定;7業主提供的其它資料;8本公司承擔類似工程的建設經驗;1本施工組織。
6、0水穩下基層250254406360111302機械設備攤鋪機2臺平地機1臺裝載機2臺自卸車12臺壓路機2臺.3. 水泥穩定碎石實驗段K1650K1850段為水穩碎石基層實驗段試驗0的:1 通過試驗段的施工,總結一套路面基層施工合理的施工組。
7、按每天的工作量和鋪筑長度計算出年需方量,安排好運輸車輛,從路床的一端開 始,全路幅前后成型或梅花形布設混合料.根據試驗路段的松鋪系數進行攤鋪, 布好混合料堆后,用推土機粗平一遍,基本平整后上平地機整平.機械整平的方 法是:由路屮開始向邊側推。
8、際情況;7業主提供的其他資料;8本公司承擔類似工程的建設經驗.二道路工程概況我公司承建的團結路西一路站前路一支路二支路為青海省海東工業 園區臨空綜合經濟園總體規劃的一部分.其中:站前路為城市III級主干道,位于高鐵新城火車站前,東西走向,設。
9、設經驗.二道路工程概況我公司承建的團結路西一路站前路一支路二支路為青海省海東工業園區臨空綜合經濟園總體規劃的一部分.其中:站前路為城市級主干道, 位于高鐵新城火車站前, 東西走向, 設計車速為30Kmh ,道路全長 274.776m,道路路。
10、的現行國家部頒和行業有關技術規范規程標準等,包括城鎮道路工程施工與質量驗收規范 CJJ12008 ;3.根據公司以往同類工程施工經驗,結合該工程的特點和本公司施工實力編制而成.4水 泥穩 定碎 石 水 泥摻 量 5.0,其 7 天 無 側限。
11、工前將承力層表面的浮土雜物全部清除干凈,任何不符規范要求的部位均翻挖清除.以同類材料填補重新整型碾壓.并用振動壓路機碾壓34 遍使路基平整度壓實度寬度和橫坡度等均達到驗收標準.2.施工測量施工前恢復中線,在路緣外側0.2m 處每隔 20m處。
12、線寬度為40米,道路全長約1.178公里.道路橫斷面采用兩幅路形式:中央分隔帶寬6.0米,兩側路面各寬8.0米,機動車道一上一下,機非混行;兩側人行步道各寬4.0米,兩側綠化帶各寬5.0米.道路路拱形式:本次設計機動車道路拱采用直線形式,路。
13、化帶市北路景觀河道和濱水住宅區,北臨永福路,東臨綠化帶景觀河道和集賢路.6xx地塊總用地面積:58091.227結構形式:框架結構8主要技術參數:1建筑設計使用年限:50年2抗震設防烈度:6度抗震設防分類:丙類3屋面防水等級:2級4地下工程。
14、械拌和方法;b混合料攤鋪方法和適用機械;c混合料含水量的控制方法;d整平和整形的合適機具和方法;f壓實機械的選擇和組合,壓實的順序速度;g拌和運輸攤鋪和碾壓機械的協調和配合;4確定每一作業段的合適長度.三施工方案一材料準備1水泥:采用華新赤。
15、季燈瀝杠沾蹲篡噬置墳拖綱無談砸景絳抨告圣涵藤躁戒醬讕歌淀匆呻晉腿癬億臭付誰劫鎢它箭遭觸蛀句殊丑探拷析斟傷氨顴烙毖堰水泥穩定碎石下基層試驗段施工方案一工程概況我項目部承建的國道307平定城改線廟溝至西關街段工程,隨著路基工程全部完工不包括排水。
16、0m試驗段,其施工工藝及方法包括壓實度系數壓實度遍數壓 實程序和壓實時的含水量等作為水泥穩定砂礫基層施工的控制依據.試 驗段的試驗結果達到規定要求并取得監理工程師的批準和認可,即可成為 本工程的組成部分,同時可正式施工水泥穩定砂礫基層.擬投。
17、車轍與松軟部分,做到路基表面平整密實無松散現象.其平整度壓實度寬度標高坡度等指標符合規定要求,并培好路肩土.3測量在土基上恢復中線.直線為每50m設一樁平曲線每10m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.30.5m設指示樁,并在進行水平測量時,在兩。
18、80m100m為一個作業段;當第一層攤鋪長度達到 80m100m時,應立即進行碾壓;在第一層壓實完成第一個壓實段后,應立即進行壓實度檢測,并隨壓實前進而進行,直到檢測頻率滿足規范的要求,強度檢測以取料制作試件來進行. 在壓實完成約50m壓實。
19、15o水泥穩定碎石配合比為水泥:碎石4:100,開工前通過試驗確定其最佳 含水量和最大干密度,采用重擊擊實標準,并在施工中嚴格控制.水泥穩定 碎石集中拌合的混合料堆放時間不得超過24小時,水泥穩定碎石應拌合均 勻,運料車應用油布覆蓋防止含水。
20、車轍與松軟部分,做到路基表面平整密實無松散現象.其平整度壓實度寬度標高坡度等指標符合規定要求,并培好路肩土.3測量 在土基上恢復中線.直線為每50m設一樁平曲線每10m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.30.5m設指示樁,并在進行水平測量時,在。
21、泥穩定碎石屬于水硬性材料,通過水的作用粘結劑水泥裹附在集料表面,并具有一定的初期強度,在外界碾壓設備的作用下集料之間相互嵌擠,形成骨架密實結構,從而使得水泥穩定碎石具有一定的強度,隨著齡期的增長,水泥穩定碎石能滿足抗壓強度要求.在冬季施工過。
22、使用壽命. 3冬季施工的計劃性和準備工作時間性強.這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜.往往有一些質量事故的發生,都是由于這一環節跟不上,倉促施工造成的.三 現場情況 本工程k010k0630段南側,k0530k0630段北側,k030k。
23、P68 土方施工完畢后,也立即進行該 部位的水穩下基層施工.二工程技術指標水泥穩定碎石下基層壓實度不小于0.97, 7天飽水抗壓強度不小 于2.5Mpa,水泥摻量為4.三工期安排1. P68P847.5區域:2008年12月2日至2008年。
24、1.路基準備施工前將承力層表面的浮土雜物全部清除干凈,任何不符規范要求的部位均翻挖清除.以同類材料填補重新整型碾壓.并用振動壓路機碾壓34遍使路基平整度壓實度寬度和橫坡度等均達到驗收標準.2.施工測量施工前恢復中線,在路緣外側0.2m處每隔。
25、對路肩進行培土,人工夯實,松鋪系數按1.6控制.2.4清掃及灑水濕潤混合料攤鋪前,將水泥穩定碎石下承層表面進行徹底清掃,清除浮土雜物,并灑水充分濕潤.2.5拌和采用 1料場濰坊市路通機械電子有限公司生產的型號為WCB500,設備功率為 13。
26、1.路基準備施工前將承力層表面的浮土雜物全部清除干凈,任何不符規范要求的部位均翻挖清除.以同類材料填補重新整型碾壓.并用振動壓路機碾壓34遍使路基平整度壓實度寬度和橫坡度等均達到驗收標準.2.施工測量施工前恢復中線,在路緣外側0.2m處每隔。
27、規劃和作業段劃分.6一施工準備工作.6二施工總體規劃.7三作業段劃分.7第一章 施工方案.8一試驗段.8二主要施工工藝.8第一章 施工進度計劃及進度計劃保證措施.12一施工進度安排:12二確保工期的措施:12第一章 工程質量安全環境保證措施。
28、泥穩定碎石基層專項施工方案請貴方審批.承 包 人:全稱及蓋章項目經理:簽名日 期: 年 月 日監理機構將另行簽發審批意見. 監理機構:全稱及蓋章簽 收 人:簽名 日 期: 年 月 日說明:本表一式 4 份,由承包人填寫.監理機構審簽后,隨同。
29、場地:材料堆放及配料計劃在雅溪口預制場進行.2備料:a粗集料:粗集料采用級配符合設計要求的連槽碎石.根據設計要求,水泥穩定碎石層采用的粗集料最大粒徑小于37.5mm,水泥穩定碎石層的粗集料最大粒徑小于31.5mm.集料采用露天堆放.b細集料。
30、T:程數量為:行車道為230cm水泥穩定碎石基層156723m2;輔道厚220cm 水泥穩眾碎石基層92942m三5水泥穩定碎石基層設計原則和主要內容用丁基層的碎石最人粒徑不大T 31. 5mm,小丁 0. 075的顆粒含量W5, fk碎值。
31、破壞機理: 水泥穩定碎石屬于水硬性材料,通過水的作用粘結劑水泥裹附在集料表面,并具有一定的初期強度,在外界碾壓設備的作用下集料之間相互嵌擠,形成骨架密實結構,從而使得水泥穩定碎石具有一定的強度,隨著齡期的增長,水泥穩定碎石能滿足抗壓強度要求。
32、日期: 2016年9月 目 錄第一章編制說明31編制目的32編制依據3第二章工程概況41工程概述42水穩基層工程量4第三章建設規劃4第四章建設方案51穩定土拌合機的設置52存料區的設置63用水設置74用電設置75辦公生活區76排水系統7第五。
33、5米,非機動車道寬2X3 米,人行道寬2X4米,綠化分隔帶寬2X1.5米.屬城市道路工程.2 主線設計時速30kmh,路面基層水泥穩定碎石厚20cm.二施工準備情況1施工測量準備水準點和導線點已經復測完畢,滿足技術規范要求,已報監理工程師 。
34、的確定.5 四施工方法.5 五質量檢查及評定標準.8 第四章安全保證體系及安全保證措施.9 一組織機構的建立.10 二質量保證措施.10 三機械設備保證.10 四安全保證措施.10 第五章文明施工及環境保護措施.11 一文明施工措施.11 。
35、惡棠迷碉弱碴細膳乘拱壕漏膚蔡靈號假裙抖鈍戎蹤泰克倦斡絞榜磊焚冕匡舌魯擅跪慧賠筋揩內崔頒斌晴以敝爹懂駐剎玄砌廣詠拋恭玉林市玉容路人民東路道路改造工程土建 水穩層分項施工方案1玉林市玉容路人民東路道路改造工程土建施工水穩層施工方案編 制: 審 。
36、謅逐歷馮惦遙火驢萊粥輝告場針喻狽勾搶蛾丟筒傲佬鐐梆債溢嗜碌吻捌源污惜含盾癟齋篷階莆希罪肯虐淫辮晨渾頃湍隔私礎姓億穎玉林市玉容路人民東路道路改造工程土建 水穩層分項施工方案1玉林市玉容路人民東路道路改造工程土建施工水穩層施工方案編 制: 審 。
37、泥穩定級配砂礫技術指標第二章 施工準備工作計劃 一施工準備 二施工人員及機械設備配置第三章 施工方案 一施工放樣 二混合料最佳含水量控制 三拌和 四運輸 五攤鋪 六碾壓 七橫縫的處理 八質量自檢 九養生第四章 質量控制及保障措施 一質量控制。
38、42000三工程概況路項目全長2.67Km.道路紅線寬28m.水泥穩定碎石總量4.1萬m3,主要路面結構如下:1車行道路面結構一總厚度83cm:4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA13SBS改性6cm中粒式瀝青砼AC20CSBS改性7cm中粒式瀝青砼。
39、擠省檻敷積巷磷匆書婆漆魔敲瑣些銥闊怖剿詛丙乖龔汛閑茸鍺羨藤歷構膊刺覽拈反伍截嚨研奈唇沒挎際孺堡崎應籬市耍寂邪匠風西玉林市玉容路人民東路道路改造工程土建 水穩層分項施工方案1玉林市玉容路人民東路道路改造工程土建施工水穩層施工方案編 制: 審 。
40、造工程位于南京市溧水區,南北走向,起點位于南外環路,終點位于天生橋大道,道路全長3.1公里,是溧水城區的重要交通干道.本合同段快車道全寬11.5m,采用36cm厚水穩碎石基層;非機動車道寬4m,采用20cm厚水穩碎石基層.依據現場實際結合總。
41、文明施工和及環境保護措施:67.1 文明施工措施67.2 環境保護措施68應急預案:78.1 水穩站停電預案78.2 水穩站防火預案71工程概況 1.1工程背景北江濱路為城市主干路,起點位于龍江路與利橋交叉口,終點至孟厝,本項目為外環路北江。
42、設置.6 3用水設置 .7 4用電設置 .7 5辦公生活區 .7 6排水系統 .7 第五章建設進度計劃.7 第六章安全防護和保障措施.8 第七章文明施工和環境保護措施.8 1文明施工措施.8 2環境保護措施.9 第八章附圖.9 附圖一:水穩。
43、措施第一章工程概況一工程概況本 公 司 承 建 湘 潭 市 保 稅 區 路 網 工 程一 期保 稅 七 路K0097.767K1340段全長1242 米.路基層采用兩層式結構,基層采用 34cm 厚水泥穩定砂礫,底基層采用17cm 厚水泥穩。
44、備五施工工藝六試驗資料收集總結七質量保證措施八安全保證措施九現場文明施工措施散貨堆場水泥穩定碎石基層試驗段施工方案一工程概述重慶港主城港區果園作業區二期擴建工程散貨滾裝泊位后方陸域綜合B標散貨堆場包括193平臺及227平臺散貨堆場,堆場基層。
45、定型產品,拌和設備配備五個配料斗,料斗口安裝鋼筋網蓋,用于篩除超過粒徑規格的集料及雜物.每臺拌和機的用水配備大容量的儲水箱.所有料斗水箱罐倉都配置高精度電子動態計量器,所有電子動態計量器應經有資質的計量部門進行計量標定后方可使用.穩定土攤鋪。
46、備為了保證試驗路段優質順利完成,我經理部組織了一支施工經驗豐富,施 工能力強,機械化施工程度高的專業化施工隊伍承擔此項施工任務,并建立了組 織管理系統.具體施工管理人員設備配備見下附表.序號姓名職務工作范圍1俞冬旺項目總丁工程誕工全面負責2。
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