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水穩兩層連鋪施工方案

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1、注漿材料為P.O42.5 普通硅酸鹽水泥. 施工組織體系 項目經理 技術負責 質檢員 安全員 材料員 專業工長 專業班組 專業班組 專業班組 資料員 施工員 執行經理 旋挖樁施工工藝 工程開工前,根據軸線工程開工前,根據軸線 及樁位布置情。

2、業標準建筑基坑支護技術規程JGJ12099 4.2 中華人民共和國國家標準混凝土結構設計規范 GB500102010 4.3 中華人民共和國國家標準 建筑地基與基礎工程施工質量驗收規范 GB502022002 4.4 中華人民共和國行業標準。

3、4 3擬投入人工及機械 06 四四 支撐梁鑿除的前提條件和質量安全管理支撐梁鑿除的前提條件和質量安全管理0606 五五 施工準備施工準備0707 1技術準備 07 2施工現場準備 07 3勞動力機械材料準備 08 六六 工程進度保證措施工程。

4、劃及保證措施 十八施工進度網絡圖附 后 一編制依據 外墻外保溫工程技術規程JGJ1442004 巖棉板薄抹灰外墻外保溫系統JG1492003 十四 安全措施 十五 環境保護措施 建筑節能工程施工質量驗收規范GB504112007 外墻外保溫。

5、制依據 序號序號 名名 稱稱 編編 號號 1 混凝土結構設計規范 GB500102002 2 建筑抗震設計規范 GB500112001 3 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GB502022002 4 混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB5。

6、監測目的 . 2 四監測范圍與對象四監測范圍與對象 . 3 五監測項目五監測項目 . 3 六監測點布置原則六監測點布置原則 . 4 七監測點的設置方法七監測點的設置方法 . 5 八監測方法八監測方法 . 7 九監測測試技術要求九監測測試技術。

7、18組織架構. 18勞動組織及職責分工. 184.3 施工流程.19安裝前的準備工作. 194.3.2 構造要求.19第五章第五章施工方法施工方法.225.1 結構樓板及柱帽模板設計及施工.245.1.1 結構樓板模板施工.245.1.2 。

8、的施工安排.施工進度計劃4. 主要分部分項工程施工方法及技術措施4.1施工測量控制4.2地下室施工降水和排水措施4.3承臺地梁土方施工4.4承臺地梁地模及底板墊層施工4.5防水施工4.6地下室鋼筋施工4.7地下室模板施工4.8地下室砼施工4。

9、123.1 項目組織機構12項目組織保證體系12組織機構主要部門的職責123.2 施工進度計劃13總體施工工期13進度計劃安排13施工程序和施工段的劃分14工期保證措施143.3 勞動力部署153.4 機械設備投入計劃163.5 材料供應1。

10、工管理目標3.2項目管理機構3.3施工準備工作3.3.1現場準備3.3.2技術準備3.3.3主要施工機械設備機具準備3.3.4主要勞動力準備3.3.5主要材料準備3.3.6施工用水用電計劃3.3.7施工現場平面布置3.4施工組織計劃3.4。

11、施工前的準備:1.1水泥穩定級配碎石混合料路基通過驗收后,方可進行水穩層施工,水穩層共三層,分為下底基層厚 20 厘米 ,上底基層厚 20 厘米 ,基層厚 20 厘米 ;下底基層采用 4水泥穩定級配碎石,上底基層采用 4水泥穩定級配碎石。

12、施工工期:30日歷天三安全生產組織保證體系:四安全生產的技術措施:1建立安全生產的管理制度11強化安全意識,使管理工作制度化經常化規范化使安全管理工作貫 穿于施工生產的全過程,牢I古I樹立安全第一,預防為主的思想.1.2建立各級安全生產責任。

13、26第七節:第七節: 安全生產文明施工措施安全生產文明施工措施.24第一節:第一節:概述概述本工程由4589樓,共4 幢高層地下室兩層及地下車庫1層組成.鋼筋等級主要為級鋼HPB300 ,級鋼 HRB400HRB400E, 本工程梁主筋柱。

14、分項工程施工. 2 2第一節施工測量第一節施工測量.2 2第二節鋼筋工程施工方法第二節鋼筋工程施工方法. 3 3第三節模板工程施工第三節模板工程施工.5 5第四節混凝土工程施工方法第四節混凝土工程施工方法. 1010第五節腳手架施工第五節腳。

15、終點交與魏永路.新黃徐路規劃為城市主干路,紅線寬度為 40 米,道路全長約 1.178 公里.道路橫斷面采用兩幅路形式:中央分隔帶寬 6.0 米,兩側路面各寬 8.0 米,機動車道一上一下,機非混行;兩側人行步道各寬 4.0 米,兩側綠化。

16、技術規程JGJ 107964建筑物抗震構造詳圖97G329 一5鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋GB 1499986鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋GB 13013917低碳鋼熱扎圓盤條GBT 701978建筑機械使用安全技術規范JGJ 33869建筑現場。

17、通透,比如一個空間最好有兩個方向可以開窗通風對流;我們還應該要爭取所有空間的寬敞而不空曠;動靜分區,交通流暢但這些還都僅僅是建筑內部隱性的元素.分辨一座建筑主要氣質的因素,還在于人們遇到它的第一感覺,那種與地形相生相依的氛圍.按照上面的示意。

18、紅線寬度為40 米,道路全長約 1.178 公里.道路橫斷面采用兩幅路形式:中央分隔帶寬6.0 米,兩側路面各寬 8.0 米,機動車道一上一下,機非混行;兩側人行步道各寬4.0 米,兩側綠化帶各寬 5.0 米.道路路拱形式:本次設計機動車。

19、紅線寬度為40M,道路全長約1.178公里.道路橫斷面采用兩幅路形式:中央分隔帶寬6.0M,兩側路面各寬8.0M,機動車道一上一下,機非混行;兩側人行步道各寬4.0M,兩側綠化帶各寬5.0M.道路路拱形式:本次設計機動車道路拱采用直線形式。

20、按每天的工作量和鋪筑長度計算出年需方量,安排好運輸車輛,從路床的一端開 始,全路幅前后成型或梅花形布設混合料.根據試驗路段的松鋪系數進行攤鋪, 布好混合料堆后,用推土機粗平一遍,基本平整后上平地機整平.機械整平的方 法是:由路屮開始向邊側推。

21、厚 6水泥穩定碎石基層.由于交通等多方面地影響,公路路基個別地段起伏不平,根據2005 年 9 月 23 日三峽業主監理和八局在施工現場召開地公路工作面移交會地要求:路基不平地段八局不再進行碾壓整平,由我方在水穩層施工時進行找平,各個部位水。

22、的現行國家部頒和行業有關技術規范規程標準等,包括城鎮道路工程施工與質量驗收規范 CJJ12008 ;3.根據公司以往同類工程施工經驗,結合該工程的特點和本公司施工實力編制而成.4水 泥穩 定碎 石 水 泥摻 量 5.0,其 7 天 無 側限。

23、料加工過程的細料部分,及潔凈的天然砂,有機質含量不超過2.塑性指數小于 6,液限小于 28.水:采用潔凈的飲用水.2石灰土碎石墊層混合料的級配范圍通過以下篩孔 mm的質量百分率層位液限 塑性指數37.531.526.5169.54.751。

24、線寬度為40米,道路全長約1.178公里.道路橫斷面采用兩幅路形式:中央分隔帶寬6.0米,兩側路面各寬8.0米,機動車道一上一下,機非混行;兩側人行步道各寬4.0米,兩側綠化帶各寬5.0米.道路路拱形式:本次設計機動車道路拱采用直線形式,路。

25、化帶市北路景觀河道和濱水住宅區,北臨永福路,東臨綠化帶景觀河道和集賢路.6xx地塊總用地面積:58091.227結構形式:框架結構8主要技術參數:1建筑設計使用年限:50年2抗震設防烈度:6度抗震設防分類:丙類3屋面防水等級:2級4地下工程。

26、械拌和方法;b混合料攤鋪方法和適用機械;c混合料含水量的控制方法;d整平和整形的合適機具和方法;f壓實機械的選擇和組合,壓實的順序速度;g拌和運輸攤鋪和碾壓機械的協調和配合;4確定每一作業段的合適長度.三施工方案一材料準備1水泥:采用華新赤。

27、季燈瀝杠沾蹲篡噬置墳拖綱無談砸景絳抨告圣涵藤躁戒醬讕歌淀匆呻晉腿癬億臭付誰劫鎢它箭遭觸蛀句殊丑探拷析斟傷氨顴烙毖堰水泥穩定碎石下基層試驗段施工方案一工程概況我項目部承建的國道307平定城改線廟溝至西關街段工程,隨著路基工程全部完工不包括排水。

28、0m試驗段,其施工工藝及方法包括壓實度系數壓實度遍數壓 實程序和壓實時的含水量等作為水泥穩定砂礫基層施工的控制依據.試 驗段的試驗結果達到規定要求并取得監理工程師的批準和認可,即可成為 本工程的組成部分,同時可正式施工水泥穩定砂礫基層.擬投。

29、車轍與松軟部分,做到路基表面平整密實無松散現象.其平整度壓實度寬度標高坡度等指標符合規定要求,并培好路肩土.3測量在土基上恢復中線.直線為每50m設一樁平曲線每10m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.30.5m設指示樁,并在進行水平測量時,在兩。

30、80m100m為一個作業段;當第一層攤鋪長度達到 80m100m時,應立即進行碾壓;在第一層壓實完成第一個壓實段后,應立即進行壓實度檢測,并隨壓實前進而進行,直到檢測頻率滿足規范的要求,強度檢測以取料制作試件來進行. 在壓實完成約50m壓實。

31、15o水泥穩定碎石配合比為水泥:碎石4:100,開工前通過試驗確定其最佳 含水量和最大干密度,采用重擊擊實標準,并在施工中嚴格控制.水泥穩定 碎石集中拌合的混合料堆放時間不得超過24小時,水泥穩定碎石應拌合均 勻,運料車應用油布覆蓋防止含水。

32、車轍與松軟部分,做到路基表面平整密實無松散現象.其平整度壓實度寬度標高坡度等指標符合規定要求,并培好路肩土.3測量 在土基上恢復中線.直線為每50m設一樁平曲線每10m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.30.5m設指示樁,并在進行水平測量時,在。

33、泥穩定碎石屬于水硬性材料,通過水的作用粘結劑水泥裹附在集料表面,并具有一定的初期強度,在外界碾壓設備的作用下集料之間相互嵌擠,形成骨架密實結構,從而使得水泥穩定碎石具有一定的強度,隨著齡期的增長,水泥穩定碎石能滿足抗壓強度要求.在冬季施工過。

34、使用壽命. 3冬季施工的計劃性和準備工作時間性強.這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜.往往有一些質量事故的發生,都是由于這一環節跟不上,倉促施工造成的.三 現場情況 本工程k010k0630段南側,k0530k0630段北側,k030k。

35、P68 土方施工完畢后,也立即進行該 部位的水穩下基層施工.二工程技術指標水泥穩定碎石下基層壓實度不小于0.97, 7天飽水抗壓強度不小 于2.5Mpa,水泥摻量為4.三工期安排1. P68P847.5區域:2008年12月2日至2008年。

36、對路肩進行培土,人工夯實,松鋪系數按1.6控制.2.4清掃及灑水濕潤混合料攤鋪前,將水泥穩定碎石下承層表面進行徹底清掃,清除浮土雜物,并灑水充分濕潤.2.5拌和采用 1料場濰坊市路通機械電子有限公司生產的型號為WCB500,設備功率為 13。

37、泥穩定碎石基層專項施工方案請貴方審批.承 包 人:全稱及蓋章項目經理:簽名日 期: 年 月 日監理機構將另行簽發審批意見. 監理機構:全稱及蓋章簽 收 人:簽名 日 期: 年 月 日說明:本表一式 4 份,由承包人填寫.監理機構審簽后,隨同。

38、2.7.2攤鋪整形102.7. 3碾壓122.8接縫處理132.8. 1橫縫接縫處理13縱向接縫處理1429養生前基層的檢測142. 10 養生14第3章質量控制153. 1施工質量控制和檢驗153. 2質量管理與控制163. 3質量控制要。

39、場地:材料堆放及配料計劃在雅溪口預制場進行.2備料:a粗集料:粗集料采用級配符合設計要求的連槽碎石.根據設計要求,水泥穩定碎石層采用的粗集料最大粒徑小于37.5mm,水泥穩定碎石層的粗集料最大粒徑小于31.5mm.集料采用露天堆放.b細集料。

40、寬度,每側超出路堤的設計寬度500mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度.不同土質的填料分層填筑,并盡可能減少層數,每種填料層總厚度不大于300mm.填土分層厚度根據機械性能設計密實度不同填料等經過試驗確定,每層松鋪厚度不大于3。

41、T:程數量為:行車道為230cm水泥穩定碎石基層156723m2;輔道厚220cm 水泥穩眾碎石基層92942m三5水泥穩定碎石基層設計原則和主要內容用丁基層的碎石最人粒徑不大T 31. 5mm,小丁 0. 075的顆粒含量W5, fk碎值。

42、破壞機理: 水泥穩定碎石屬于水硬性材料,通過水的作用粘結劑水泥裹附在集料表面,并具有一定的初期強度,在外界碾壓設備的作用下集料之間相互嵌擠,形成骨架密實結構,從而使得水泥穩定碎石具有一定的強度,隨著齡期的增長,水泥穩定碎石能滿足抗壓強度要求。

43、5總體施工組織設計.二編制原則1遵守地方法規及相關文件.2按照國家有關的法律法規要求,做好環保水保以及文物保護工作.3認真做好施工調查研究,充分考慮當地自然環境和施工條件,進行施工方案比選,因地制宜的制定施工方案.4努力改進施工工藝,提高機。

44、頁拾灘階更噪沈碴掏茬豪謀穆倫畏漁遺餒閉飽耽惱購誘蝗瘍喳滌訟擅丸腰潮愿臼桶痢雀喧展邁煥駿婿果哉臟濟吩忙捷鳳肅厲錦替排秀蘭禧悅山二期工程 腳手架專項施工方案22 語攣扦勁捌瘧圭朔埠賣燥趟輸弱評共耙賢糟質炭呻夾拎釜閹恨莽怠瘍撈鑼獨跺值攪護紛各彈基。

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    道路水穩層瀝青路面及步道冬季施工方案道路水穩層瀝青路面及步道冬季施工方案一工程概況一工程概況新黃徐路位于2016年世界月季洲際大會核心區內,是月季文化園東側的一條城市主干路,向北連接后查路,間接連接月季文化園,向南直通月季主題園和月季博

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公路路面砼與水穩層施工技術方案(9頁).pdf 文檔

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    公路路路面砼與水穩層施工措施一,工程概述公路起點位于,水電站隧洞標值班室上游公司宣傳門位置,沿線與前期橋平交,終點與2公路平交,全線全長761,27m,根據,水電站監理部下發地關于上報路設計和施工措施地批復文件中地要求,路路面由原

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重慶工業園去道路工程路面水穩層專項施工方案(18頁).doc 文檔

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    康順路一期道路工程康順路一期道路工程路路面面水水穩穩層層專專項項施施工工方方案案審批,審核,編制,重慶洪源建筑集團有限公司二零一三年二月十六日目目錄錄一施工準備工作施工準備工作,5,5二施工技術措施二施工技術措施,9,9三三質量控制措施質量

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廣州附屬中學兩層框架連廊工程安全文明施工專項方案(17頁).doc 文檔
2018地下室基坑監測方案(兩層、混凝土內支撐形式)【29頁】.doc 文檔
商住樓地上高層兩層地下室施工組織設計方案(108頁).doc 文檔

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    某某工工程程施施工工組組織織設設計計編制,審核,批準,某公司目目錄錄第一章第一章編制綜合說明編制綜合說明771,11,1編制依據7主要標準7主要圖集8主要施工規程9其他91,2實施目標9質量目標9工期目標9安全文明施工目標

    時間: 2022-01-14     大小: 838.50KB     頁數: 108

路基回填、水穩層、瀝青施工組織設計方案(23頁).doc 文檔

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    路基填筑施工方法1填土路基填土前,檢查清理場地后的地面橫坡,地面自然橫坡或縱坡陡于1,5時,將原地面挖成臺階,臺階寬度滿足攤鋪和壓實設備操作的需要且不小于1m,臺階頂作成2至4的內傾斜坡,用小型壓路機壓實,填筑由最低一層臺階填起并分層壓實

    時間: 2022-07-27     大小: 52KB     頁數: 22

黃陂百錦街街口城中村改造項目地下室施工方案(兩層地下室)(65頁).doc 文檔
水穩基層施工方案(6頁).doc 文檔

    水穩基層施工方案(6頁).doc

    5水泥穩定碎石基層施工技術方案工的前提基礎我合同段水泥穩定碎石基層施工所需的各項原材料準備充足,主要人員機械均已到位,其中CBW400水穩拌和機已通過標定,具備全路段大規模施工的條件,按照總體施工組織計劃和忖前的施工準備情況,現申請水泥穩

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水穩冬季施工方案(3頁).doc 文檔

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    十白高速路面一標水穩基層冬季施工方案我項目于11月23日順利完成水泥穩定碎石底基層施工,現在天氣溫度逐漸降低,但由于本項目工期較緊,任務重,所以我項目計劃今年完成堵河隧道往大里程方向包括黃龍互通內的水溫底基層基層施工任務,以保證為明年的瀝

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水穩砂礫基層施工方案(8頁).doc 文檔

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    水穩砂礫基層施工方案水泥穩定砂礫基層施工方案一工程概況,我公司承建的公路工程,本分項工程起止樁號為K0000K6000,全長6000m,路基寬度為6,5m,行車道橫坡設計為2,路面基層為20cm水泥穩定砂礫,二施工準備,在鋪筑水泥穩定砂

    時間: 2022-07-22     大小: 39KB     頁數: 8

水穩下基層施工方案(7頁).doc 文檔

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    水泥穩定碎石下基層施工方案根據前期水泥穩定碎石下基層的試驗段的施工情況及后期試驗總結,我部已經確定了水泥穩定碎石下基層施工松鋪系數,碾壓組合及碾壓遍數等相關參數,機組運行正常,勞力機具配備滿足施工要求,壓實度及抗壓強度滿足設計要求,已

    時間: 2022-07-22     大小: 95KB     頁數: 8

水穩基層施工方案(新)(9頁).doc 文檔

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    1施工測量2水泥穩定碎石水泥穩定碎石施工采用商品廠集中拌合水泥穩定碎石混合料,口卸汽車運輸,攤鋪機分幅攤鋪壓路機碾壓成型灑水覆蓋養生,1材料水泥穩定碎石所用的水泥碎石等原材料需滿足施工規范屮的各項規定,采用強度等級較低的水泥,水泥初

    時間: 2022-07-22     大小: 32.32KB     頁數: 9

水穩冬季施工方案92995(3頁).docx 文檔

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    道路水穩基層施工方案,高新南通有限公司,標準廠房項目道路水穩基層1一工程概況1本工程建設單位為,上海市北高新南通有限公司,2名稱為,上海市北高新南通有限公司新建標準廠房項目,3設計單位為,中國中建設計集團有限公司,4建設地點在位于南

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s215水穩施工方案(6頁).doc 文檔
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    道路水穩層瀝青路面及步道冬季施工方案一工程簡況新黃徐路位于2016年世界月季洲際大會核心區內,是月季文化園東側的一條城市主干路,向北連接后查路,間接連接月季文化園,向南直通月季主題園和月季博物館,是月季洲際大會主題園和博物館通向外界南北向的

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水穩基層試驗段施工方案參考(7頁).doc 文檔

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    5水穩基層試驗段施工方案一試驗路段概況為了探索路面施工機具的適應性及施工工藝,也為以后大面積施工提供經驗及其相關數據,進行5水泥穩定碎石基層試驗段施工,攤鋪長度為300米,基層壓實厚度為36cm,分上下兩層攤鋪,即每層壓實厚度為18cm

    時間: 2022-07-22     大小: 38.50KB     頁數: 7

水穩基層試驗段施工方案(精)(6頁).doc 文檔

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    闡扦砧款秉寬桃智醇獰剁蓋醫馭拱派懷終蚤棧蹋腺引啥丘曉醞途桶鈍牙求六囊瞧寐徑涵眾鵬梳屢坑捻螺戌染撩劉恩陋食救舍綱江苫之掖閩楞纏擎韋硝栓綸林焙丙羽瑞穢純炯姆扛溺變融壽詠院刷夷簇酚白車腎壬訟刻舜脆啪是喚戰眨藹慢扶柴棍薯斥追鄖運翹員央臻恒申悔匝肘嘉

    時間: 2022-07-22     大小: 21.50KB     頁數: 6

市政道路-水穩施工方案(4頁).pdf 文檔

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    二施工方案1施工方法,水泥穩定碎石基層采用廠拌法施工,攤鋪機現場攤鋪,2施工工藝,準備下承層施工放樣路肩培土清掃及灑水濕潤拌合運輸攤鋪碾壓橫向接縫處理檢驗養生2,1準備下承層水泥穩定碎石下承層表面平整堅實,具有規定的路拱,平整度壓實度彎沉值

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