水下沉管施工方案Tag內容描述：
1、作建立測區的控制網,并進行相應的調試和測試;在施工區域附近設立施工水文尺,并配備向挖泥船通報水位的裝置,水尺的零點應與設計所采用的深度基準面一致.定期觀測水位并記錄成冊.開挖前首先進行施工區域水下地形測量,水下地形測量采用 GPS 測量系統。
2、求和河流的深度寬度及河道地質情況,確定采用過河管線溝槽大開挖作業,管道在岸上組焊后拖運過河并沉放到位并穩管的施工方案.沉管穿越段見下表:序號河流名稱沉管長度m河床下管頂埋深m壓重袋數量個1大荊溪北支穿越658.25米3292大荊溪南支穿越3。
3、區二標段工程結施圖2邯鄲碧桂園翡翠郡項目貨量區二標段工程建施圖3工程地質和水文地質資料4本公司四防施工手冊5混凝土質量控制標準GB50164926地基基礎工程施工規范GB2002057混凝土工程施工及驗收規范GB50204928建筑工程施工。
4、二 工程概況 本工程位于梧州市xxx杉木沖田寮大道宏大廣場旁,采用框架剪力墻結構,地下2層地上25層的商住樓,總建筑面積28962,其中地下室建筑面積2238,地上建筑面積26724.三 施工設備 1材料選用 水泥:宜用525號普通硅酸鹽。
5、郡項目貨量區二標段工程建施圖3工程地質和水文地質資料4本公司四防施工手冊5混凝土質量控制標準GB5016492 6地基基礎工程施工規范GB200205 7混凝土工程施工及驗收規范GB5020492 8建筑工程施工質量驗收統一標準GB5003。
6、 5m.3.5.2施工工藝流程拋前水下地形測量施工區域網絡劃分測 量 放 樣定位船定位石料船石質檢查計量掛檔機械人工結合拋投塊GPS 測量系統檢測單元拋投成果不合格補拋石料合格定位船移位竣工水下地形測量3.5.3施工方法本工程的施工方法為。
7、合理掛檔定量拋投多次拋勻.1拋前水下地形測量開工前,對拋護區水下地形進行測量,并及時將測量成果報送監理工程師.拋前水下地形測量施工區域網絡劃分測 量 放 樣定位船定位石料船石質檢查計量掛檔機械人工結合拋投塊GPS 測量系統檢測單元拋投成果補。
8、路現有埋設標高高于商業街景觀設計標高,影響施工.環境景觀施工要求此條線路做標高下沉處理或者改變線路埋設位置.根據實際情況建設單位研究決定將此條高壓輸電線路下沉至不影響商業街環境景觀施工的標高位置處.2 場內需要降低標高的此條輸電線路區間長度。
9、沉井采用水力機械沖吸泥下沉6m 左右,完成第一階段地沉井下沉,剩余 11.5m高度采用抓鏟機抓土不排水下沉施工,準備時間10 天,由于近來連續陰雨天氣嚴重影響了施工進度,計劃于2005 年 9 月 10 日開始出泥下沉,計劃下沉 90 天。
10、采用抓斗機械配以高壓水槍沖刷挖土的方法進行施工.再視現場情況采取適當措施. 1 抓斗挖土: 用抓斗機械挖掘井底中央的土,使之形成鍋底狀.在砂或砂礫石類土中,當鍋底比刃腳低11.5m時,沉井可靠自重下沉,同時將刃腳下的土擠向中央,再從井中央挖。
11、32.2材料機具準備.32.3施工人員準備:.32.4施工難點.4第三章 施工方法 43.1施工流程.43.2施工順序及要點.43.3施工進度要求.5第一章 工程概況1 工程概況西城公館商業廣場花崗石鋪裝工程竣工已一年,目前發現4號樓廣場。
12、行,先外側后內側,步調一致,逐步推移,以防止沉井產生不均勻下沉.沉井下沉前預留孔應用足夠強度砼磚墻封堵.具體方法如下:1 沉井下沉前先測定軸線標高,確保沉井位置正確,在井壁上用紅漆做好刻度標記,以便做好下沉記錄.2 沉井下沉時挖機挖出的部分。
13、土的方法進行施工.再視現場情況采取適當措施.1抓斗挖土:用抓斗機械挖掘井底中央的土,使之形成鍋底狀.在砂或砂礫石類土中,當鍋底比刃腳低11.5m時,沉井可靠自重下沉,同時將刃腳下的土擠向中央,再從井中央挖土,則沉井可繼續下沉.若土質為粘性土。
14、面以上,人工用纜繩左右拉拽運動,確保水槍在水下均勻運動沖洗出井內淤泥,直至沖洗至沉井刃腳露出,井中央形成鍋底型.在吸泥過程中要隨時注意測量深度,且要注意保證沉井的穩定.當沉井內淤泥清理至刃腳露出時,立即實施水下混凝土澆注.1混凝土配合比的選。
15、地下一層,地上十八層.0.000相當絕對標高92. 50m,施工打樁 地面標高4. 2m 相當于絕對標高88. 30m.該工程一共270根樁,其中有13 的樁由于地下水量大,樁孔內涌水無法抽干水進行正常碇澆筑,改為水下澆 筑磴泵送施工.水下。
16、量區二標段工程建施圖3工程地質和水文地質資料4本公司四防施工手冊5混凝土質量控制標準GB50164926地基基礎工程施工規范GB2002057混凝土工程施工及驗收規范GB50204928建筑工程施工質量驗收統一標準GB50030020019。
17、3m.基槽挖泥的設計邊坡為1:4,基槽挖泥底標高的范圍9.75m 6.4m,合計基槽挖泥214372.67m3.基床包括斜坡道基床泊位基床,其中泊位基床頂寬20.11m,基床頂面標高8.5m,拋填厚度3m,斜坡道基床頂寬寬20.11m,基床。
18、導線法進行放樣,并埋設臨時性標志.4將標高引至施工場地周圍土易保存的地方,并引至場地內;然后經業主及監理公司復核,確保無誤后,進行下一步工序.32鋼筋籠制作嚴格按照施工圖紙設計要求,使用經復驗合格的鋼筋進行;級鋼筋采用結422焊條,級鋼筋采。
19、潛藕朵枯甄纖赦廢師滔小研董吮宵叔卿良鵬烏郡趟管角老沖輿素餞矗貝漾償銀乎臻極搓慌河蝦謂御癢憋盅襄遣風境吻笛趴貍契機巫因為教育科研是教育教學改革和發展的第一生產力.科研興數,科研興校,我時刻銘記心間.因而在自己的實際工作中自覺或不自覺地就進行了。
20、施工區域網絡劃分測 量 放 樣 定位船定位 石料船石質檢查計量掛檔機械人工結合拋投塊石GPS測量系統檢測單元拋投成果不合格合格補拋石料定位船移位竣工水下地形測量3.5.3施工方法本工程的施工方法為:劃分網格準確定位掌握落距合理掛檔定量拋投多。
21、工程占地面積900平米,獨立基礎澆筑面積860,澆筑C35混凝土1200 m3.三本工程大體積混凝土澆筑工程施工特點及難點1工程量大:本工程底板厚度為0.9米2.19米等,混凝土澆筑量約為1200m3.2工期緊迫:本工程要求在25日內完成。
22、72.11安全技術與質量要求8三其他103.1其他10 一工程概況 1.1 概述本海底排污管道工程自K074.5K3660段采用袋裝砼水下壓管堆砌施工工藝,總方量:12249.09m3;袋裝砼兩側用中粗砂回填;K074.5K3460放流管袋。
23、工程設計與施工規范JTJ3002000;2內河通航標準GBJ5013920043港口工程荷載規范JTJ215984水運工程抗震設計規范JTJ225985可行的工程地質勘探報告;6現行有關設計規范標準.二水下方開挖擬采用抓斗式挖泥船疏浚為主。
24、高度為4.55m .由于本工程采用爆破夯實基床方法,所以拋石為一次拋填到位,主要采用開底駁粗拋平板鐵駁配合反鏟挖掘機或人工補拋相結合的施工工藝. 煤碼頭岸線長345.22m包括預留段40.22 m,基床的持力層為強風化巖或中風化巖全風化巖。
25、設計與施工規范JTJ3002000;2內河通航標準GBJ5013920043港口工程荷載規范JTJ215984水運工程抗震設計規范JTJ225985可行的工程地質勘探報告;6現行有關設計規范標準.二水下方開挖擬采用抓斗式挖泥船疏浚為主,吹填。
26、長40米,寬12米,最大沉降值約12CM,經調查論證確定采用鉆孔注漿的處理方案.現場急需處冶,以保證高速公路行車安全.二 施工進度計劃安排序號工作內容持續時間6月6111216一路基沉降加固1施工準備2017.6.62鉆孔6.76.113。
27、石材基層出現沉降不均勻,基層為砼和砂石墊層混合基層.石材路面:靠近瀝青路面0.25m寬度為砼基層,接連1.25m寬度為砂石基層;水泥路面:有100厚瀝青砼板塊,及300厚砼板塊.另外石材與瀝青路面接縫處出現馬牙現象,需將原瀝青板塊鏟除后新做。
28、路面0.25m 寬度為砼基層,接連1.25m 寬度為砂石基層;水泥路面:有100 厚瀝青砼板塊,及 300 厚砼板塊.另外石材與瀝青路面接縫處出現馬牙現象,需將原瀝青板塊鏟除后新做砼板塊,以確保美觀.針對道路修復的下沉處理,為確保美觀實用。
29、調一致,逐步推移,以防止沉井產生不均勻下沉.沉井下沉前預留孔應用足夠強度砼磚墻封堵.具體方法如下:1沉井下沉前先測定軸線標高,確保沉井位置正確,在井壁上用紅漆做好刻度標記,以便做好下沉記錄.2沉井下沉時挖機挖出的部分土方回填到井壁四周并均勻。
30、警戒范圍109.2警戒方案:109.3信號119.4標志:掛水下爆船舶專用標志.119.5爆破物品管理制度.1110安全管理措施1211突發事件應急預案1411.1應急救援組織機構1411.2應急救援小組職責1511.3應急救援組織機構職責。
31、施工安全保障體系及安全保障措施第八章質量控制體系及保障措施第九章施工進度計劃安排及工期控制第十章工機料計劃與后勤保障第十一章環境保護措施第十二章文明施工措施第一章 工程概況一工程概況XX至XX航道整治工程是XX重點建設工程項目之一,其中XX。
32、章 施工技術及質量管理計劃31第七章 測量控制33第八章 質量保證措施計劃41第一節 現場質量管理體系42第二節 質量保證措施計劃44第九章 進度保證措施計劃47第一節 施工組織保證措施48第二節 管理保證措施48第三節 施工技術保證措施4。
33、混凝土進行支護.2斜樁鋼筋施工方案斜樁在挖孔成型后,對樁基的孔深孔徑傾斜度基底承載力支護檢測,檢測合格后,進行斜樁鋼筋綁扎,鋼筋制作成型在孔外進行,綁扎在孔內進行,鋼筋綁扎按逐根進行綁扎,斜樁的整個鋼筋籠綁扎成型后,經過監理工程師檢查合格后。
34、外階梯形,壁厚變為 1.0m.該沉井短邊為前墻后墻,在進水孔底標高19.50 米始變一級外階梯形,前墻外內收縮0.5m,壁厚不變,四只進水孔的四塊矩形鋼悶板安裝在進水孔外測井壁,厚度0.5m.按設計要求沉井多次制作一次下沉,沉井下沉制作高度。
35、 24 格.沉井四周壁厚 1.5m,沉井在標高 26.20m 以上,側墻變截面為一級外階梯形,壁厚變為 1.0m.該沉井短邊為前墻后墻,在進水孔底標高 19.50 米始變一級外階梯形,前墻外內收縮 0.5m,壁厚不變,四只進水孔的四塊矩形鋼。
36、建設單位重慶旭華房地產開發有限公司設計單位中國機械工業第三設計研究院施工單位重慶龍潤建筑安裝工程有限公司監理單位成都交大工程建設監理有限公司樁型號樁徑mm嵌巖深度mm樁型號樁徑mm嵌巖深度mmZH19002700ZH210003000ZH3。
37、5.5米,一層3.3米,二至三層 3.1 米建設單位重慶旭華房地產開發有限公司設計單位中國機械工業第三設計研究院施工單位重慶龍潤建筑安裝工程有限公司監理單位成都交大工程建設監理有限公司ZH3 1100 3300 ZH4 1200 3600 。
38、H1H24d2h141.5210.440.25215102442.78m3式中:V灌注首批混凝土所需數量m3D樁孔直徑mH1樁孔底至導管底端間距,取0.4m.H2導管初次埋置深度m.D導管內徑mh1樁孔內混凝土達到埋置深度H2時,導管內混凝。
39、及施工要求,確定以下總體施工方法:在基槽南側范圍內距薛家島一級漁港突堤碼頭較近,距離沉箱較近處采用水下毫秒分段爆破工藝實施.由于南側基槽需有保護沉箱,為避免水下爆破時使沉箱發生位移裂隙等不利現象的發生,現擬定以下方案: 我方鉆爆船舶施工長度。
40、二水下拋石棱體施工31.拋石前準備42.水下地形測量43.施工小區網格劃分4.測量放樣4 5.拋投試驗56.定位船定位57.石料船的石質檢查計量78.拋石船掛檔就位79.挖掘機拋投710.竣工水下地形測量811開始下一拋區拋石.812.拋石。
41、 學號: 水下澆筑砼施工方案摘要:分析水下澆筑混凝土的特點,闡述有針對性地施工方法和措施提高水下澆筑混凝土的質量.關鍵字:水下澆筑 混凝土 耐久性 施工方法引言:現代建筑科技水平日新月異,人們對混凝土的要求從單純考慮強度發展以強度耐久性為基。
42、處4.6m22號墩,其次4.1m23號墩,2021號墩位于岸邊水深只有0.2m.根據樁位與河流水深關系,為了不影響河流通航要求,同時不因大面積筑島對河流斷面產生影響.我們計劃在2021號墩和23號墩采用鋼板樁配合土袋圍堰施工,對22號墩采用。
43、劃分施工小區網格,根據我公司多年從事水下拋石施工的經驗,結合目前我公司從事拋石施工的裝石船的具體情況,可將施工小區網格劃分為10m垂直水流方向20m順水流方向的標準網格,每個標準網格再分為上下兩個半區進行拋布,不足10m寬度的拋區可劃分為定。
44、m寬度的拋區可劃分為定寬的小區進行施工,根據設計圖紙中每個拋區的厚度以及拋前水下地形測量成果,計算出每個網格應拋石數量,編制施工檔位圖.3測量放樣由于拋石施工位置是位于水中,無法在水中確立施工位置,因而需在與施工位置對應的岸上設立標志,以確。
45、下混凝土采用內徑為0.25m 的鋼性導管.鋼筋籠安放完成后,及時拼裝吊裝導管,導管下口距孔底約0.5m 左右.首批混凝土灌注導管埋深 1m.計算樁基首批混凝土數量:V D2 H1H24 d2h14 1.5 2 10.4 4 0.25 215。
46、省躇單淄杜斑繳椽芍聊堵詩胺戈嘩蕩國演栽芒銜訴禮捂相仍嵌苯君掙殉輔喉濫韌琺踩冗她攤猛鬃倫散砸圾榮紛毀鐳僚稻糜冒饒讓弘9珠海市西區海堤白蕉聯圍達標加固工程新八頃險段加固工程水下拋石護岸施工方案 批準: 審核:編制:編制單位:廣東省水電三局珠海市。
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