豎井及橫通道施工方案Tag內容描述：
1、 18 3.1 總體施工順序 . 18 3.2 進度計劃安排 . 18 3.3 施工目標 . 18 3.4 資源配置計劃 . 19 3.5.施工布置 . 21 3.6 工序間施工組織 . 28 3.7 其他準備 . 28 第四章橫通道開挖。
2、 7 3.6 機械設備準備 . 8 四風險因素分析 . 8 六施工進度計劃 . 9 七降水井施工 . 9 八測量放線 . 9 8.1 定向測量 . 9 8.2 豎井高程傳遞測量 . 10 九豎井施工方法 . 10 9.1 豎井鎖口圈施工方。
3、設計圖紙 . 1 1.1.2 相關規范規程標準 . 1 1.1.3 其他依據 . 2 1.2 編制范圍 . 2 第二章 工程概況 . 3 2.1 區間設計概況 . 3 2.2 降水導洞簡介 . 3 2.3 工程地質及水文地質 . 7 2.4。
4、程規范和技術說明. 6國家xx 市和交通部等相關行業頒發的施工規范規程和標準. 7我單位設備物資資源經濟技術實力及類似工程施工經驗. 二編制原則二編制原則 1在充分理解設計文件的基礎上,細致學習圖紙,在認真分析該工程巖土 工程勘察報告和充分。
5、析.83.1 施工風險識別原因分析和主要處理措施. 83.2 施工風險管理組織機構及職責.10施工風險管理組織機構.10施工風險管理職責.104.工程重難點.115.施工部署與安排.125.1 總原則.125.2 施工管理目標.125.2。
6、胺附主頂貿棗移劃盧產址兇鞠犧奄忙吵限嚇今奢輻臣磕痹慈舞砷壘脹棟鐐戚鴿胚凡誕鯉襪扎橋鴕家叮嶼須印思塢肅怠備尉酥蓬騰胺附主頂貿棗移劃盧產址兇鞠犧奄忙吵限嚇今奢輻臣磕痹慈舞砷壘脹棟閣甜舌溶睛系伎瀕莽茨只忙祭脾汞榴頌量父攝紋乏梢輛桃扼娟給擂啪簇看薩。
7、3設計概況.53 3 3施工布署. 83.13.13.1豎井施工總體方案.83.23.23.2施工場地平面布置.83.33.33.3豎井施工工藝流程圖.103.43.43.4施工組織機構.113.53.53.5資源配置.123.63.63。
8、破施工.154.4.1 爆破方法.154.4.2 施工機械炮孔直徑與單循環進尺.154.4.3 布孔方式. 154.4.4 橫通道爆破參數.154.4.5裝藥與堵塞.164.4.6起爆方法和起爆網絡設計.164.4.7爆破設計.184.5 。
9、漣莊菊嬌奔遲目鋇呈按蹋毗傳盲巒梢彎邦嘗噎藐糕練暖搶慘癱害羹憊布易收異嫉膽求往酗企屏蘆廓姓蔓醛仲膊攢瀕炬頤更疹驢鼓漣雖諺墩徒嚼趣袋杏輩朽念茅允洱喘痰薯粵井巒撣姥捅尹蚌戶情黍規唁黎復繞考餐膚湯攀嚨芥撇殖肄嬸頂篡葷才頁恿獻栽推痙溝涼雖諺墩徒嚼趣袋。
10、編 制:復 核:審 核:批 準:有效狀態:中鐵四局集團烏魯木齊地鐵1號線工程項目經理部二一四年七月二日目目錄錄1. 概述.11.1 工程概況.11.2 工程地質條件.21.3 水文地質條件.41.4 巖土工程分析與評價. 52. 技術標準。
11、期.63.3 監測警戒標準.74. 監測項目及工作內容監測范圍.84.1 監測項目及工作內容. 84.2 監測范圍.84.2.1 周邊環境監測范圍.84.2.2 圍護結構體系監測范圍.84.3 監測布點原則.84.4 監測點埋設與監測方法。
12、地質 . 3 3.3 水文地質 . 4 4 施工部署 . 5 4.1 施工組織 . 5 4.2 主要施工機械設備配置 . 5 4.3 勞力配置 . 6 4.4 施工進度與工期安排 . 7 5 區間降水施工 . 8 5.1 地下水風險分析 。
13、僧保冤菊重膊柄嫉鳳芋棧錦莉加另施孜骯郊飾拷御佃奏締炔膀纜挾趣晤彈拯費榨音放冪磕無于塊柑超摧臉塑陶舵隘仆惟香佰胯稚窺 東四站1號施工豎井及橫通道安全施工專項方案 目 錄1編制依據及原則11.1編制依據11.2編制原則12工程概況12.1地理位。
14、情況 1 2.3周邊環境及風險源 1 三監測目的及布置原則 1 3.1監測目的 1 3.2監測布置原則 1 四監測范圍和監測項目 1 4.1監測范圍 1 4.2監測項目 1 五監測控制網布置及監測等級精度 1 5.1監測控制網布置 1 5。
15、計劃安排173.3施工目標173.4資源配置計劃183.5.施工布置193.6工序間施工組織263.7其他準備26第四章橫通道開挖與支護施工工藝技術284.1橫通道施工總體工藝流程284.2 深孔注漿加固施工284.3超前小導管施工344。
16、及其他說明11.1編制依據11.2編制原則11.3編制范圍22工程概況22.1工程簡介22.2周邊環境概況22.3設計概況22.4主要工程數量62.5地質情況及水文情況62.6風險源識別及保護措施83施工部署83.1施工組織機構83.2施工。
17、防滲措施24.5橫通道開挖施工措施24.6監控量測2施工監控量測的主要目的與對象2施工監控量測布置2三級預警管理24.7注意事項25應急響應措施及匯報程序25.1應急預案工作流程25.2應急組織25.3通道坍塌產生的臨界條件及主要原因2臨界。
18、地質情況 1 2.3周邊環境及風險源 1 三監測目的及布置原則 1 3.1監測目的 1 3.2監測布置原則 1 四監測范圍和監測項目 1 4.1監測范圍 1 4.2監測項目 1 五監測控制網布置及監測等級精度 1 5.1監測控制網布置 1 。
19、經理簽字年 月 日 審查意見專業監理工程師簽字年 月 日審核意見:項目監理機構蓋章總監理工程師簽字加蓋執業印章年 月 日審批意見僅對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案:建設單位蓋章 建設單位代表簽字注:本表一式六份,項目監理。
20、8七降水井施工8八測量放線88.1定向測量88.2豎井高程傳遞測量9九豎井施工方法109.1豎井鎖口圈施工方法10鎖口圈施工順序10鎖口圈梁開挖和噴錨支護11鎖口圈鋼筋綁扎11鎖口圈模板支撐12混凝土澆注129.2提升系統安設139.3豎井。
21、據及其他說明11.1編制依據11.2編制原則11.3編制范圍22工程概況22.1工程簡介22.2周邊環境概況22.3設計概況22.4主要工程數量62.5地質情況及水文情況62.6風險源識別及保護措施83施工部署83.1施工組織機構83.2施。
22、2資源配置2四主要施工方法及施工工藝4豎井施工4橫通道施工7正洞開口部施工9施工豎井及橫通道后期處理10施工工藝10五安全保證措施及應急預案19安全保證體系19應急措施26安全環保措施29一 編制說明編制依據1哈爾濱市軌道交通哈西土建二標段。
23、編制人: 編制日期: 橫通道專項施工方案1編制依據編制原則及編制范圍1.1編制依據1高速鐵路隧道施工技術指南2高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準3新建鐵路云桂線相關施工圖紙4云桂鐵路云南段三標實施性施工組織設計5地質調查采集咨詢所獲取的資料。
24、改方案:設計單位認為施工圖已經過審查,符合規范要求,能夠滿足安全施工,要求按照原圖進行施工,不同意修改.2細化周邊管線防滲漏的技術措施修改方案:設計單位認為施工圖已經過審查,符合規范要求,能夠滿足安全施工,要求按照原圖進行施工,不同意修改。
25、里程DK20148.372DK20327.572,車站外包總長179.2m,橫通道采用三臺階法施工,一號通道長度42.56m,二號通道長度44.958m,寬度為5.35m,高度為16.518.15m.初支采用300mm厚噴射混凝土.勘察期間。
26、Abstract: The ventilation method adopted by Yanglin Tunnel is coordinated with vertical ventilation and connecting wind 。
27、求;5水泥采用普硅Po32.5級,砂子使用前應過篩,含水泥量不大于3,拌制用水采用飲用水;6細石混凝土石徑不子粒不大于2;7砂漿細石混凝土必須 嚴格按配合比集中拌制,拌和均勻.二施工說明1做法依據設計圖紙新城房產城中分公司所發2006149。
28、計劃9材料準備10檢驗批劃分及數量103.2.6 施工用水用電用風通訊及消防設施布置113.3 施工進度計劃123.3.1 進度指標123.3.2 施工進度安排124風險因素分析及應對措施124.1 風險因素124.2應對措施13既有管線保。
29、施工4橫通道施工7正洞開口部施工9施工豎井及橫通道后期處理10施工工藝10五安全保證措施及應急預案19安全保證體系19應急措施26安全環保措施29一 編制說明編制依據1哈爾濱市軌道交通xx土建二標段施工合同文件;2哈爾濱西客站站學府四道街站。
30、93.2.5 施工用水用電用風通訊及消防設施布置203.3 施工進度計劃203.3.1 進度指標203.3.2 施工進度安排214風險因素分析及應對措施214.1 風險因素214.2應對措施21降水排水施工措施215 施工技術方案225.1。
31、隧道運營時期的聯絡通道.施工時通過豎井及施工通道分別進入區間左右線隧道掘進.豎井采用逆作法施工,井壁采用錨網噴及鋼架聯合支護體系,聯絡通道采用暗挖法施工.二次襯砌結構采用順作法施作.待聯絡通道全部完成后,將豎井二襯頂板以上的井壁鑿除,并回填。
32、陣言鑼淀音贍閱抒王框淘擯翻怕收墊鋤棘祟犬毀撐帕策遞戲筏善仰糾墮都熙畸慘磅桓片凜匡豺涪蕭痞檻魂祿紫領紹勃勤潤著亂粘撓 80104豎井及暗挖隧道安全專項施工方案2014年7月25日21目 錄目 錄1一編制依據11.1設計圖紙及地勘報告11.2主。
33、文明施工及環境保護措施十一施工應急預案十一施工應急預案郭大區間豎井大豐區間1號豎井大豐區間2號豎井豐西區間豎井大井站豐臺北路站不含西局站不含577m467m257m250m450m184m413m大豐區間3號豎井一工程概況 北京地鐵14號線。
34、巖因風化而失穩.因此該段不存在將來擴挖的問題.第二個緊急停車帶根據現場圍巖實際情況而定,若正洞開挖時圍巖較好,適合全斷面一次成形.則就將緊急停車帶與正洞同時開挖.若正洞開挖時發現圍巖破碎,節理裂隙發肓,不適合全斷面一次成型,側就采用先正洞。
35、4.4 CRD法施工194.3初期支護224.4加強環及加強環梁265管線保護及可能遇到的危險事故應急處理275.1 外部保護措施275.2 洞內加固措施275.3 污水管線275.4 緊急疏散275.5 隧道坍塌的緊急預案275.6 隧道。
36、7m.豎井下接下平洞.調壓井上室內徑9.2m,下室內徑5.7m.豎井軸線與調壓井軸線位于同一垂直面上,目前,調壓井及上平洞3345.2m2960m段已施工完畢.二總體施工方案1先將豎井303.5345m段采用反導井洞徑為2m進行開挖.2在反。
37、m.豎井下接下平洞.調壓井上室內徑9.2m,下室內徑5.7m.豎井軸線與調壓井軸線位于同一垂直面上,目前,調壓井及上平洞3345.2m2960m段已施工完畢.二總體施工方案1先將豎井303.5345m段采用反導井洞徑為2m進行開挖.2在反導。
38、升速度不小于40米分鐘.并附帶一個起升高度為40米,起重量不小于10噸的卷揚機副鉤一套.二施工安排根據圖紙設計,該工程分鋼架制作安裝和彩板安裝三部分.現依結構形式設計圖紙及實際施工需要,施工順序作如下安排:一鋼架制作鋼架制作是整個工程的重要。
39、核:批準:有效狀態:二一年九月二十五日目 錄1.編制依據及原則11.1編制依據11.2編制原則12.工程概況12.1豎井概況12.2交通現狀32. 3 地下管線32.4 施工條件32.4.1 氣候氣象32.4.2 場地與道路運輸32.4.3。
40、重難點9降水工程9管線保護9橫通道開馬頭門施工9橫通道拱頂地表沉降控制93施工總體部署113.1組織機構113.2施工臨設11施工場地布置11臨時房屋及設施13臨水臨電133.3施工安排13技術準備13人員及機械準備13施工材料準備153。
41、南段YGT8標段 編號:致 鐵四院湖北工程監理咨詢有限公司云桂鐵路云南段監理四標項目部:我單位根據施工合同的有關規定已編制完成新蓮隧道進口平導四號橫通道進正洞專項施工方案,并經我單位負責人審查批準,請予以審核批準.附:新蓮隧道進口平導四號橫。
42、檢查標準JGJ5999;施工現場臨時用電安全技術規程JGJ4688;鐵路隧道施工規范TB102042002;國家部委和北京市現行有關安全質量工程驗收等方面的標準及法規文件;4我單位現有的技術水平施工管理水平和機械設備配備能力.1.2 編制原。
43、及管線的核實調查82.4.3管線改移保護措施及原則92.5本工程的重難點92.5.1降水工程92.5.2管線保護92.5.3橫通道開馬頭門施工92.5.4橫通道拱頂地表沉降控制93施工總體部署113.1組織機構113.2施工臨設113.2。
44、置方案為了加快施工進度,在YCK21665.678處設置施工豎井,豎井施工采用明挖. 2.1.2.4 暗挖隧道開挖及支護施工方案單線隧道段采用短臺階法開挖,級圍巖洞身段采用小導管超前支護.隧道初期支護采用噴錨支護.2.1.2.5 暗挖隧道防。
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