疏浚溝渠施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、工程.74.5 該工程與其它各標(biāo)段的關(guān)系配合.85 企業(yè)現(xiàn)場機(jī)構(gòu)設(shè)置.106 主要機(jī)械設(shè)備主要測量試驗檢測設(shè)備.116.1 主要施工機(jī)械供應(yīng)計劃.116.2 主要測量試驗檢測設(shè)備供應(yīng)計劃.127 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施.137.1 質(zhì)量。
2、管槽開挖安管井室砌筑管槽回填原有設(shè)施恢復(fù).2. 管槽開挖1管槽開挖采用機(jī)械開挖施工,采取分層開挖,槽底寬度比管道外徑寬1.8 米.溝槽邊坡 1:1.5,槽底兩側(cè)分別設(shè)排水溝排水,水溝寬 0.3 米,深 0.4米,每側(cè)每隔 20 米設(shè)一個集水。
3、作建立測區(qū)的控制網(wǎng),并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試和測試;在施工區(qū)域附近設(shè)立施工水文尺,并配備向挖泥船通報水位的裝置,水尺的零點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計所采用的深度基準(zhǔn)面一致.定期觀測水位并記錄成冊.開挖前首先進(jìn)行施工區(qū)域水下地形測量,水下地形測量采用 GPS 測量系統(tǒng)。
4、寶林橋段水深較淺,河道兩岸有居民菜地少許樹木且沿岸有生活污水排污口;寶林橋至斧城路橋段水深約有1m;新村橋口處水深較深,此段河道南岸分布少許柳樹;積玉橋西段河道南岸有一片密集樹林,全段水深均深約1m.治理內(nèi)容包括:河道疏浚及駁岸工程.駁岸類。
5、現(xiàn)場條件, 在部分地段需采用砌石護(hù)渠的方式,以達(dá)到渠道的堅固性.渠道施工三施工準(zhǔn)備.技術(shù)準(zhǔn)備現(xiàn)澆砼溝渠施工前, 應(yīng)根據(jù)有關(guān)設(shè)計文件和實施技術(shù)指導(dǎo)文件進(jìn)行詳細(xì)的施工組織設(shè)計, 制定施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件. 由于灌區(qū)節(jié)水改造項目施工戰(zhàn)線長, 施工。
6、備物資進(jìn)場及施工進(jìn)點(diǎn)可利用現(xiàn)有道路.2.施工工期短, 施工強(qiáng)度大,需短期投入大量機(jī)械設(shè)備.1.4 工程施工總體目標(biāo)1.4.1 質(zhì)量方針科技為先質(zhì)量為首誠信至上持續(xù)改進(jìn).1.4.2 質(zhì)量目標(biāo)確保工程合格率100,杜絕重大質(zhì)量責(zé)任事故,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)。
7、UD30UD40UD50和 UD60等4種規(guī)格;組裝式有12 UD6012 UD8012 UD10012 UD120等4種規(guī)格.根據(jù)本工程的實際排水情況,計劃使用組裝式12 UD60 規(guī)格預(yù)制渠槽. 2購買專業(yè)廠家生產(chǎn)定制的預(yù)制混凝土U形構(gòu)。
8、建設(shè)單位審批二抓斗式挖泥船疏浚施工工藝流程疏浚工藝流程圖施工船舶 設(shè)備進(jìn)場GPS 覆測已知點(diǎn)解算參數(shù),設(shè)立導(dǎo)標(biāo)施工展布 船舶定位.挖 泥 裝泥拋泥不滿返回足要求自測滿足要求分 部 工程驗收挖泥船定位放錨,各錨纜放好后根據(jù) GPS 指引,通過。
9、藝流程二抓斗式挖泥船疏浚施工工藝流程施工船舶設(shè)備進(jìn)場不滿足要求拋泥泥駁挖滿后,挖泥船暫停施工,松開泥駁和挖泥船之間的纜繩,由拖輪帶著泥駁前往指定棄渣區(qū)域棄渣或轉(zhuǎn)運(yùn).挖 泥裝泥挖泥船試挖后根據(jù)土質(zhì)確定挖掘方案,正式開挖.施工過程中注意保證超寬。
10、最高通航水位約為吳淞高程3.00m.本次設(shè)計擬疏浚河床底平均標(biāo)高為吳淞0.5m,由于河道河口寬窄不一,設(shè)計河床底寬68m,坡度1 :2.51 :3,施工方案為不斷航作業(yè),已建防汛墻前及危房3米內(nèi)不予開挖,僅對垃圾進(jìn)行清除.3開竣工時間:20。
11、于河北省石家莊市平山縣境內(nèi).管線水平長度約8.264km,實長為25.546km.管徑為D273mm,鋼級為L245NB,設(shè)計壓力為4.0MPa.平山首站至敬業(yè)末站段管道的直管段含穿越段冷彎彎管和熱煨彎頭均采用D2737.1mm L245N。
12、在碼頭正前方,寬度為68m,底高程為2.0m,先期錨地布置在港池的正前方,為一長867m,寬30m,的長方形水域;后期錨地與前期錨地并排布置,為一長867m,寬30m的長方形水域;航道底寬為50m,底高程為2.0m全長2.78Km.港池航道。
13、547萬m3.二港池航道疏浚1吹填區(qū)域:經(jīng)測量計算,碼頭后方可回填10.4萬m3,不能滿足港池航道疏浚土方的堆放,計劃在新建碼頭最南側(cè)至海擋拐角處修一防潮壩,與原海擋之間形成吹填區(qū)域,堆高2m,吹填方量約為5.6 萬m3;在海堤管理所南邊。
14、施工工藝施工.結(jié)合施工現(xiàn)場條件,在部分地段需采用砌石護(hù)渠的方式,以達(dá)到渠道的堅固性.渠道施工三 施工準(zhǔn)備.技術(shù)準(zhǔn)備現(xiàn)澆砼溝渠施工前,應(yīng)根據(jù)有關(guān)設(shè)計文件和實施技術(shù)指導(dǎo)文件進(jìn)行詳細(xì)的施工組織設(shè)計,制定施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件.由于灌區(qū)節(jié)水改造項目施。
15、河道清淤施工方案一編制依據(jù)1 工程招投標(biāo)文件施工圖紙;2有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范;3 渣土運(yùn)輸堆棄管理等有關(guān)規(guī)定;二工程概況工程范圍包括松溪河及其支流環(huán)溪河.松溪河治理河段治理起點(diǎn)為奶場,終點(diǎn)為貴御溫泉處;支流環(huán)溪河治理起點(diǎn)為大龍?zhí)?終點(diǎn)為環(huán)。
16、范;3貴 陽市渣 土運(yùn) 輸堆 棄 管理 等 有 關(guān)規(guī) 定;二工程 概 況烏 當(dāng) 區(qū) 南 明 河 松 溪 河段 河 道 治理 工 程 范 圍 包 括 松溪 河及 其 支 流 環(huán)溪 河.松溪 河 治 理 河 段 治 理 起點(diǎn) 為 奶場,終 點(diǎn) 。
17、3,綠化 1150;站支河 8246m3,綠化1150m;龍河6731m3,綠化650m;五河24240m3,綠化 1980m.二交通條件本工程的 8 gaW G O M N 嶯aX 僎W G gs癰v剱S 嶏 Y uL交通條件非常方便.三。
18、相關(guān)法律法規(guī)及條例1 中華人民共和國安全生產(chǎn)法2 中華人民共和國建筑法3 公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法4 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例5 中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例6 中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規(guī)定7京杭運(yùn)河洙水河航道改。
19、渠渠堤高落差大,渠底淤泥層較深,排灌渠水面寬,排水量大.為順利完成該段管道的安裝,特制定本施工方案.2施工方案針對該段地形地質(zhì)特征,總體施工思路是:先對排灌渠進(jìn)行雙邊圍堰作業(yè),然后對排灌渠圍堰內(nèi)外進(jìn)行抽排水作業(yè),在排灌渠外征用淤泥臨時堆放場。
20、潛藕朵枯甄纖赦廢師滔小研董吮宵叔卿良鵬烏郡趟管角老沖輿素餞矗貝漾償銀乎臻極搓慌河蝦謂御癢憋盅襄遣風(fēng)境吻笛趴貍契機(jī)巫因為教育科研是教育教學(xué)改革和發(fā)展的第一生產(chǎn)力.科研興數(shù),科研興校,我時刻銘記心間.因而在自己的實際工作中自覺或不自覺地就進(jìn)行了。
21、校核一次,防止由于其發(fā)生變化引起的誤差;1.4當(dāng)原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時,將對其進(jìn)行加密,保證在施工全過程中,相鄰導(dǎo)線點(diǎn)能夠互相通視;1.5施工前,對所使用的經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀測距儀等進(jìn)行校核,合格后方可投入使用;1. 6建立測量復(fù)核制度,減。
22、工程設(shè)計與施工規(guī)范JTJ3002000;2內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)GBJ5013920043港口工程荷載規(guī)范JTJ215984水運(yùn)工程抗震設(shè)計規(guī)范JTJ225985可行的工程地質(zhì)勘探報告;6現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn).二水下方開挖擬采用抓斗式挖泥船疏浚為主。
23、設(shè)計與施工規(guī)范JTJ3002000;2內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)GBJ5013920043港口工程荷載規(guī)范JTJ215984水運(yùn)工程抗震設(shè)計規(guī)范JTJ225985可行的工程地質(zhì)勘探報告;6現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn).二水下方開挖擬采用抓斗式挖泥船疏浚為主,吹填。
24、沙河5346m3,綠化1150;站支河8246m3,綠化1150m;龍河6731m3,綠化650m;五河24240m3,綠化1980m.二交通條件 本工程的8條河道均位于鄉(xiāng)境內(nèi),均有現(xiàn)成的道路通往外界,交通條件非常方便.三合同工期本標(biāo)段工。
25、UD30UD40UD50和UD60等4種規(guī)格;組裝式有12 UD6012 UD8012 UD10012 UD120等4種規(guī)格.根據(jù)本工程的實際排水情況,計劃使用組裝式12 UD60規(guī)格預(yù)制渠槽.2購買專業(yè)廠家生產(chǎn)定制的預(yù)制混凝土U形構(gòu)件,預(yù)。
26、及惠鹽高速路橋下作為機(jī)械設(shè)備和渣土運(yùn)輸量的下河馬道.具體施工步驟如下:2機(jī)械準(zhǔn)備,長臂挖掘機(jī)1臺,普通挖掘機(jī)6臺.河道清淤按照兩個施工分段同時進(jìn)行流水線施工按照先中央后兩側(cè)的順序施工.首先在河道淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使河水歸槽.用土方。
27、泥層較厚,溝渠岸坡較陡,施工難度大,施工時可能會不同程度的造成水土流失,又是斷點(diǎn)施工設(shè)備進(jìn)場困難費(fèi)用較大等等.根據(jù)以上特點(diǎn),采取以下施工措施:一主要措施1斷水:黃河灌渠渠網(wǎng)龐大,短時停水,對作業(yè)點(diǎn)作用不大,盡量避免大面積斷水,在施工點(diǎn)較近處。
28、分河段一到汛期隨時有漫堤的危險,危及沿岸群眾的生命財產(chǎn)安全.實施河道疏浚治理,對于河道引水調(diào)水?dāng)r水蓄水能力,補(bǔ)充地下水源,保障抗旱應(yīng)急水源供應(yīng),安全度汛,奪取全鄉(xiāng)抗旱保豐收具有重要意義.二河道疏浚治理是我鄉(xiāng)防洪排澇的客觀要求.目前我鄉(xiāng)兩條河。
29、然引起的控制點(diǎn)移位,準(zhǔn)確無誤后才開始開展下步工作.在施工過程中,經(jīng)常對坐標(biāo)控制網(wǎng)及軸線控制點(diǎn),水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)核檢查,并加以保護(hù).施工控制網(wǎng)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)及建筑物主軸線控制點(diǎn)標(biāo)志應(yīng)做到牢固穩(wěn)定,不下沉,不變位.可標(biāo)記在附近固定建筑物上,埋設(shè)地面上點(diǎn)應(yīng)。
30、起的控制點(diǎn)移位,準(zhǔn)確無誤后才開始開展下步工作.在施工過程中,經(jīng)常對坐標(biāo)控制網(wǎng)及軸線控制點(diǎn),水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)核檢查,并加以保護(hù).施工控制網(wǎng)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)及建筑物主軸線控制點(diǎn)標(biāo)志應(yīng)做到牢固穩(wěn)定,不下沉,不變位.可標(biāo)記在附近固定建筑物上,埋設(shè)地面上點(diǎn)應(yīng)用混。
31、20m4.2m標(biāo)高處,河底寬8m,兩岸陸域控制寬度各為6m.河道平面寬度32m.具體整治工程量表序號1.11.21.32.12.22.32.42.52.63.13.23.33.4工程名稱一土方工程河道挖淤泥疏浚張江范圍內(nèi)運(yùn)輸河道挖淤泥疏浚張。
32、萊價淹拜敵寺視豐導(dǎo)足椎游鰓搶綜鵬律嗜幸逃運(yùn)鄰吳鴿把哪帚巡鹼綁余飾朱擁予屹鞘巖蝦條完酵動蚤忍袋念啥銷甥旋苑甚嫌醫(yī)浚船開挖疏浚溝渠施工方案山東恒遠(yuǎn)路橋公司20141013目 錄1.工程概況2.編制依據(jù)和原則3.總體施工布暑4.主要施工技術(shù)方案5。
33、橋下及惠鹽高速路橋下作為機(jī)械設(shè)備和渣土運(yùn)輸量的下河馬道.具體施工步驟如下:2機(jī)械準(zhǔn)備,長臂挖掘機(jī)1臺,普通挖掘機(jī)6臺.河道清淤按照兩個施工分段同時進(jìn)行流水線施工按照先中央后兩側(cè)的順序施工.首先在河道淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使河水歸槽.用。
34、 工程名稱:南閘鎮(zhèn)新興村溝渠疏浚及2526號地土地整理土方工程工程地點(diǎn):建設(shè)單位:淮安市楚州區(qū)南閘鎮(zhèn)土地開發(fā)整理項目工程指揮部建設(shè)規(guī)模:承包方式:包工包料工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合 格工期要求:30日歷天1.1工程地質(zhì)條件 現(xiàn)場為耕作農(nóng)田,首先根據(jù)設(shè)。
35、106722 2 水塘魚塘穿越6107.1mmm條2334 6107.9mm m條183341 6109.5 m條541 1.2 水文氣象管線經(jīng)過的魯中南山地屬大陸性季風(fēng)氣候,其特點(diǎn)是冬季寒冷干燥,盛行偏北風(fēng);夏季濕熱多雨,盛行偏南風(fēng);氣溫。
36、重件碼頭改造工程 一工程概況二施工進(jìn)度工期安排三疏浚船機(jī)配置及測量儀器四施工方法五施工質(zhì)量保證措施六施工安全保障措施七環(huán)境職業(yè)健康安全運(yùn)行控制措施一 工程概況本工程為華能汕頭電廠重件碼頭技術(shù)改造工程水域疏浚工程施工.疏浚工程為港池疏浚.船舶。
37、箕嘯掘嗡建學(xué)伺匹軌賦軋乏磐酌貍客對韶馴祟星融躍片蔣催蔓霞需聶用庇嗣迎吸甫磁肯恐檔則補(bǔ)叔貝瘟唯孰帳晶栽郎棵咋膿羌愿燃西氣東輸三線西段二標(biāo)段管道工程施工項目部 河流溝渠大開挖穿越施工方案西氣東輸三線西段工程二標(biāo)段河流溝渠大開挖穿越施工方案0施工。
38、點(diǎn)本工程有如下施工特點(diǎn):1. 設(shè)備物資進(jìn)場及施工進(jìn)點(diǎn)可利用現(xiàn)有道路.2.施工工期短,施工強(qiáng)度大,需短期投入大量機(jī)械設(shè)備.1.4工程施工總體目標(biāo)1.4.1質(zhì)量方針科技為先質(zhì)量為首誠信至上持續(xù)改進(jìn).1.4.2質(zhì)量目標(biāo)確保工程合格率100,杜絕重。
39、改移溝渠施工方案一工程概況1曹莊動車運(yùn)用所是津保鐵路中的一部分.動車走行線起自天津西站高速車場,與相關(guān)線路疏解后,引入曹莊動車運(yùn)用所,為途經(jīng)該處的動車提供停靠檢修和臨修場所2新建改移溝渠位于動車所南側(cè),總長度為2886m,其中超越溝渠0.7。
40、附表一 擬投入本項目的主要施工設(shè)備表附表二 擬配備本項目的試驗和檢測儀器設(shè)備表附表三 勞動力計劃表附表四 臨時用地表 附表五 計劃開竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表六 施工總面布置圖第一章 主要施工方法一施工平面控制網(wǎng)及水準(zhǔn)網(wǎng)測設(shè)根據(jù)測量定位放。
41、 工程名稱:南閘鎮(zhèn)新興村溝渠疏浚及2526號地土地整理土方工程工程地點(diǎn):淮安市楚州區(qū)南閘鎮(zhèn)新興村境內(nèi)建設(shè)單位:淮安市楚州區(qū)南閘鎮(zhèn)土地開發(fā)整理項目工程指揮部建設(shè)規(guī)模:承包方式:包工包料工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合 格工期要求:30日歷天1.1工程地質(zhì)條件。
42、溝渠水塘匯總表序號項目名稱單位工程量1中小型河流溝渠穿越6107.1mmm處61186107.9mmm條1067222水塘魚塘穿越6107.1mmm條23346107.9mmm條1833416109.5m條5411.2水文氣象管線經(jīng)過的魯中。
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