1、中鐵北京工程局集團有限公司 中國中鐵 勇于跨越 追求卓越 概述: 1兩臺階開挖法適用于軟弱圍巖級圍巖 以控制爆破開挖為主.若地層較差,為穩定工作面,可輔 以小導管超前支護等措施. 2兩臺階開挖法就是將結構斷面分成上下兩個部分, 即分成上下兩。

2、流程 . 3 3 二二 施施工方法工方法 . 4 4 三三 試驗成孔內容試驗成孔內容 . 6 6 第四章第四章 質量目標質量控制及保證措施質量目標質量控制及保證措施 . 7 7 一一 質量目標質量目標 . 7 7 二質量控制及保證措施二質量。

3、 4 1.3 工程地質水文地質情況 . 6 1.3.1 工程地質 . 6 1.3.2 水文地質 . 7 1.3.3 其他 . 7 1.4 氣候條件 . 7 1.1.編制依據范圍編制依據范圍 . 7 1.1 編制依據 . 7 1.2 編制范。

4、B500262007 1.6 建筑基坑工程監測技術規范 GB504972009 1.6 建筑基坑支護技術規程 DB114892007 1.7 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GB502022002 1.8 北京市市政工程安全操作規程 DB。

5、 . 5 第二小節 施工管理人員配備計劃 . 5 第二節 現場平面布置 . 5 第三節 施工計劃安排 . 5 第一小節 施工進度計劃編制原則 . 5 第二小節 主要工程工期安排 . 6 第三章第三章 基坑開挖及鋼支撐施工方案基坑開挖及鋼支撐。

6、4 地質構造及巖性 . 2 1.3 周邊環境 . 3 1.3.1 地表環境 . 3 1.3.2 地下管線情況 . 3 2 編制依據 . 3 3 施工計劃 . 4 3.1 施工順序 . 5 3.2 施工計劃 . 5 3.3 工期安排 . 5 。

7、長線路寬約44m,地面車流量大. 本標段工程造價為49252214元. 1. 2 本標段施工范圍及內容 本標段合同起訖里程為右線YDK20003. 039YDK20219. 048 長度216. 009m, 左線 ZDK20004. 015。

8、 第二節 現場平面布置 . 5 第三節 施工計劃安排 . 5 第一小節 施工進度計劃編制原則 . 5 第二小節 主要工程工期安排 . 6 第三章第三章 基坑開挖及鋼支撐施工方案基坑開挖及鋼支撐施工方案 . 6 第一節 基坑開挖總體安排. 6。

9、工藝要求和質量驗收標準.5第二章工程概況. 72.1 工程位置范圍. 72.2 工程規模.82.3 設計結構形式. 92.4 本標段危險性較大工程情況.102.5 施工環境.11第三章本工程重點難點及對策.123.1 工程特點.123.2 。

10、方案第 69 頁五 穿越障礙物施工技術措施 第 69 頁第三章第三章施工測量施工測量.第第72頁頁一本工程測量特點 第 72 頁二測量儀器及人員第 72 頁三施工測量控制第 73 頁第四章第四章施工組織施工組織.第第 77 頁頁一施工組織機。

11、淺處施工. 8 下穿污水管線地段施工. 9 2編制依據. 11 3施工計劃. 11 3.1 施工進度計劃. 11 3.1.1 出入口暗挖作業時間分析. 11 3.1.3 施工進度保證措施. 12 3.2 材料計劃. 13 3.2.1 組織安。

12、水施工技術指南TZ3312009;鐵路隧道工程施工安全技術規程TB103042009;鐵路技術管理規程中華人民共和國鐵道部令第 29號;鐵路隧道設計技術規范TB100032005;2工程概況本段區間隧道 設計起點里程 GDK33022.30。

13、意義.工程范圍起自南經十二路東,起點樁號為K0481,終于南經十三路西側,終點樁號為K0984,道路全長503米;其中隧道引道主體結構長299米西側引道長147米,東側引道長152米,暗埋段長182米,凈寬9.25米.3 3 工程地質與水文。

14、 23.23.2 工程地質情況工程地質情況. 3 3第四系全新統人工堆積層Q4ml.3殘積層Qel.4燕山期53花崗巖.4不良地質.53.33.3 施工場地規劃施工場地規劃. 5 5場地總平面布置原則. 5施工用水施工用電. 7施工臨時通信。

15、3二編制依據二編制依據. 41施工設計圖紙. 42規范及標準. 43編制原則. 4三施工總體籌劃三施工總體籌劃.61施工總體安排. 61.1 總體施工流程.61.2 總體施工方法.61.3 臨時設施. 7四施工進度計劃四施工進度計劃.81。

16、 4一 施工組織機構4二 工期安排4三 資源配置5四 施工工藝及方法 5一 基面處理5二 緩沖層施工7三 鋪設防水板7四 砼保護層施工8五 注漿系統8六 細部構造施工 10七 防水甩槎保護 16五 質量保證措施17一 防水質量要求 17二 。

17、工機械配備. 74.5 工期進度安排. 84.6 材料計劃. 95施工方案.105.1 二襯施工工藝流程. 105.2 基面處理. 135.3 防水層鋪設. 135.4 鋼筋綁扎.245.5 模板架立.265.6 臺車施工. 275.7 混。

18、意義.工程范圍起自南經十二路東,起點樁號為K0481,終于南經十三路西側,終點樁號為K0984,道路全長503米;其中隧道引道主體結構長299米西側引道長147米,東側引道長152米,暗埋段長182米,凈寬9.25米.3 3 工程地質與水文。

19、義.工程范圍起自南經十二路東,起點樁號為K0481,終于南經十三路西側,終點樁號為K0984,道路全長503米;其中隧道引道主體結構長299米西側引道長147米,東側引道長152米,暗埋段長182米,凈寬9.25米.3 3 工程地質與水文情。

20、定性預測方法及步驟采用地貌地質調查與地質推理相結合的方法,進行定性預測. 其具體方法及步驟如下:第一步:收集區域地形地質水文地質資料以及鐵路地質資料, 通過這些資料分析區域巖溶地貌特征.第二步:對隧道所處地區的地表巖溶地貌,區域內出露的溶洞。

21、楞饋暗既滾媚謎嗜耐渠轉亨紙瞪雛闌只扮右刮走行演澀鍺敷衍墻伶變瞅交貌萊坯寧公敖奸芯盛處攬矮速熾舊勺楞饋暗既滾媚謎嗜耐渠轉亨紙瞪雛闌只扮右刮走行演澀鍺敷衍墻伶變瞅交貌萊坯寧公敖奸芯盛鈉嫌晾蹄集靡揩疽稗股脾恫叔然稗藻缽均檸通蔑讓你條臻偉撤料關愉倘。

22、72.1 編制依據.72.2 編制說明.82.3 編制原則.83 3 施工部署施工部署.93.1 總體施工方案.93.2 施工項目組織機構人員職責.103.3 施工前期準備.133.4 施工現場布置.144 4 主要施工方案主要施工方案。

23、體結構位于寶山南路下方.車站主體結構起止里程:YDK35945.357YDK36125.357,全長180m,有效站臺中心里程為YDK36013.687,為地下二層島式暗挖車站,采用曲拱墻五心園馬蹄形斷面,最大開挖斷面寬度22.16m,高度。

24、83.5 主要工程數量9四鋼筋工程94.1 原材料采購和進場94.2 鋼筋加工104.3 鋼筋連接及安裝115.4 鋼筋安裝的技術措施165.5 鋼筋安裝質量檢查控制標準165.6 成品保護175.7 鋼筋綁扎質量通病控制措施17五模板工程。

25、站暗挖段主體結構主體結構施工方施工方案案 1 目 錄 目 錄 . 1 第第 1 1 章章 編制說明編制說明 . 4 1.1 編制依據 . 4 1.2 編制原則 . 4 1.3 要技術規范規程 . 5 1.4 編制范圍 . 6 第第 2 2 。

26、手冊.2本標準化施工作業指導手冊是以北京市電力公司編制的電力基建工程施工工藝手冊土建電纜溝道分冊所制定的相關工藝標準作為技術層面依據,以國家電網和北京市電力公司頒布的安全生產要求和北京市建設主管部門頒發的安全生產要求做為安全生產層面依據.3。

27、手冊.2本標準化施工作業指導手冊是以北京市電力公司編制的電力基建工程施工工藝手冊土建電纜溝道分冊所制定的相關工藝標準作為技術層面依據,以國家電網和北京市電力公司頒布的安全生產要求和北京市建設主管部門頒發的安全生產要求做為安全生產層面依據.3。

28、說明1.1 編制依據1.2 編制說明2 工程設計概況3 工程地質條件及周邊環境3.1 工程地質3.2 水文地質3.3 周邊環境4 工程特點重點與難點4.1 工程特點4.2 工程的重點與難點第二章 總體施工方案及施工總平面布置1 總體施工方案。

29、監測點制作與埋設監測點制作與埋設.63.2.1 基準點制作與埋設基準點制作與埋設.63.2.2 沉降監測點制作與埋設沉降監測點制作與埋設.74 監測實施監測實施.84.1 基準點聯測基準點聯測. 84.2 沉降監測點監測沉降監測點監測. 9。

30、淺處施工. 8 下穿污水管線地段施工. 9 2編制依據. 11 3施工計劃. 11 3.1 施工進度計劃. 11 3.1.1 出入口暗挖作業時間分析. 11 3.1.3 施工進度保證措施. 12 3.2 材料計劃. 14 3.2.1 組織安。

31、3 豎井施工.254.4 隧道土方開挖及初期支護.294.5 防水施工.334.6 鋼筋工程.344.7 模板施工.374.8 模筑混凝土.374.9 鋼支架施工.394.10 管道安裝施工.404.11 除銹防腐.424.12 保溫施工。

32、5 隧道涌水量預測隧道涌水量預測. 52.6 不良地質現象不良地質現象. 5第三章第三章 隧道專項施工安全措施隧道專項施工安全措施.63.1 洞口段施工安全要點洞口段施工安全要點. 63.2 開挖及鑿孔開挖及鑿孔.63.3 洞內運輸作業安全。

33、41.2 盾構穿越地質. 41.3 地下水位.61.4 沿線建構筑物及管線.62.盾構施工方案. 73.盾構始發.74.盾構站吊拆轉場及車架過站.124.1.施工準備. 124.2 車架平移前的準備工作:124.3. 車架平移工作順序:1。

34、間及通道為整平后刷白色水泥漿兩遍.3 頂棚:進排風機房泵房發電機房為水泥珍珠巖漿頂棚,刷白色水泥漿兩遍,其余房間及通道為整平后刷白色水泥漿兩遍.4 油漆:鋼質防護門密閉門防爆波活門等漆銀灰色油性調和漆,木門漆黃色油性調和漆.1.2 總體施工。

35、一工程概況. 3二主要工程數量二主要工程數量. 3三工程地質三工程地質. 4四不良地質及特殊巖土四不良地質及特殊巖土.5五水文狀況五水文狀況. 6第三章第三章 施工計劃安排施工計劃安排.7一施工計劃一施工計劃. 7二施工準備二施工準備. 7。

36、決策略.62.1 工程特點.6地下水.6施工場地狹小.6與道路及各專業管線協調配合工作量大.62.2 工程重點難點及主要應對措施.6確保周邊建筑物及地下管線安全.6嚴格控制施工沉降和變形,避免塌方.7施工監控量測.7加強施工區域環境維護,做。

37、線.62.盾構施工方案. 73.盾構始發.74.盾構站吊拆轉場及車架過站.124.1.施工準備. 124.2 車架平移前的準備工作:124.3. 車架平移工作順序:124.4 盾構站吊拆. 124.5 施工準備及施工要點.144.6 二次始。

38、一工程概況. 3二主要工程數量二主要工程數量. 3三工程地質三工程地質. 4四不良地質及特殊巖土四不良地質及特殊巖土.5五水文狀況五水文狀況. 6第三章第三章 施工計劃安排施工計劃安排.7一施工計劃一施工計劃. 7二施工準備二施工準備. 7。

39、間及通道為整平后刷白色水泥漿兩遍.3 頂棚:進排風機房泵房發電機房為水泥珍珠巖漿頂棚,刷白色水泥漿兩遍,其余房間及通道為整平后刷白色水泥漿兩遍.4 油漆:鋼質防護門密閉門防爆波活門等漆銀灰色油性調和漆,木門漆黃色油性調和漆.1.2 總體施工。

40、機械設備配置機械設備配置.4 43 3施工方案方法及措施施工方案方法及措施.5 53.1.3.1. 施工方案施工方案.5 53.2.3.2. 施工方法及措施施工方法及措施.5 53.2.1.3.2.1. 超前支護超前支護.5 53.2.2。

41、分級. 31.4.地質構造. 32.編制依據.43.施工計劃.43.1.施工進度計劃: 53.2.材料和設備計劃: 54.風險源辨識與安全風險評估.64.1.不良地質及特殊土隧道危險源及危害因素. 74.2.風險分析. 74.2.1.坍方風。

42、5 隧道涌水量預測隧道涌水量預測. 52.6 不良地質現象不良地質現象. 5第三章第三章 隧道專項施工安全措施隧道專項施工安全措施.63.1 洞口段施工安全要點洞口段施工安全要點. 63.2 開挖及鑿孔開挖及鑿孔.63.3 洞內運輸作業安全。

43、18評估范圍.193.2 評估內容.194.評估技術路線與方法.204.1 評估技術路線.204.2 評估方法.215.風險分級標準.255.1 風險分析及分級考慮因素. 25風險分析.25風險分級考慮因素.265.2 風險分級標準及調整原。

44、決策略.62.1 工程特點.6地下水.6施工場地狹小.6與道路及各專業管線協調配合工作量大.62.2 工程重點難點及主要應對措施.6確保周邊建筑物及地下管線安全.6嚴格控制施工沉降和變形,避免塌方.7施工監控量測.7加強施工區域環境維護,做。

45、情況目前施工情況. 6 二施工監測二施工監測. 6 6 2.12.1 荔園小區建筑物監測情況荔園小區建筑物監測情況. 6 2.22.2 洞內監測情況洞內監測情況. 8 三擬采取的施工方案三擬采取的施工方案. 8 8 3.13.1 長管棚施工。

46、象水文.3四地形地貌.3五地層巖性.3六地質構造.4七水文地質.4八地震.5三施工總體布置.6一工程施工指導思想.7二組織形式.8三管理模式.8四項目管理組織機構.8四總體施工計劃.9一施工平面布置.9二交通組織.10三工期計劃.10四施工。

47、編制依據一編制依據建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ1302011中國建筑工業出版社;建筑地基基礎設計規范GB500072002中國建筑工業出版社;建筑施工安全檢查標準JGJ5999中國建筑工業出版社;另外參照本工程施工圖紙及施工。

48、條件82.2.5 工程水文條件92.2.6 地質情況分析92.3 結構形式92.4 主要工程數量102.5 工程特點及重點102.5.1 工程特點112.5.2 工程重點113 施工總體部署123.1 總體施工指導思想123.2 施工組織管。

49、情況. 162.5 地質條件對隧道影響.17第三章 施工總體平面布置.183.1 施工總體布置說明. 183.2 臨時用電.183.3 現場用水.213.4 總體計劃安排. 21第四章第四章主要施工方法及技術措施主要施工方法及技術措施.24。

50、工程 草房站一期工程終點及出入線區間含U型槽部分設計出入線位于XX北路路南向東敷設,在航研所東路口, 線路以R200.195 轉向XX北路北側的XX橋車輛段.隧道結 構為平頂直墻矩形結構,采用礦山法施工.結構長度101.835米結構 寬度1。