隧道防水板的施工組織設計Tag內容描述：
1、2 施工工藝流程和步驟 . 8 2.2.1 施工流程 . 9 2.2.2 施工步驟 . 9 2.3 鉆孔灌注樁施工 . 13 2.3.1 基本情況 . 13 2.3.2 施工流程 . 14 2.3.3 主要施工工藝 . 14 2.4 中立柱。
2、制依據 1xxx施工招標文件. 2招標文件中明文規定的技術規范和標準,以及有關現行的國家和省部級規范和 標準. 3xxx工程擴大初步設計,寧鎮公路立交圖紙. 1.2 編制原則 1充分遵循招標文件條款的原則. 2堅持實事求是的原則,根據我公司。
3、 90第二節文明施工措施 92第三節環境保護措施 93第七章質量保證和質量違約責任承諾94第八章關鍵施工技術工藝重點難點分析和解決方案 111附圖:附圖 1:項目 2樓工程施工進度計劃橫道圖118附圖 2:項目 2樓工程施工進度計劃網絡圖1。
4、并復試合格.2主要機具攪拌桶小鐵桶專用滾動刷毛刷刮板鏨子鏟子鋼絲刷灰桶.3作業條件:a:降低地下水位,做好排水處理;b:涂刷前應將涂刷面上的塵土雜物殘留的灰漿硬塊有突出的部分處理,清掃干凈;c:施工環境溫度不低于5度,操作時嚴禁煙火.二操。
5、編制:日期: 20091219施 工 組 織 設 計 方 案一 工程概況1 工程名稱:2 防水類型:二 防水材料的準備及使用1 材料準備本工程防水材料采用郎凱奇L108水泥基滲透結晶型防水涂料.2 材料使用 材料進場后,應提交出廠實驗報告檢。
6、R直線上,縱坡為0.61200,K71150,H631.210.尺寸長高寬為11.32.6m 2.0m.砼均采用C30C40. 2編制依據 1文件 2公路隧道施工技術規范JTGT F502011 3公路工程施工安全技術規程JTJ07695 。
7、低,節省工程投資,提高工程質量穩定性,優異于熱熔錨固焊接.1暗扣系結掛設系帶懸吊法 1巖面處理.將外露的錨桿頭鋼筋網頭齊根切除,并用水泥砂漿抹平.對于初期支護表面存在的凹凸部分,當矢高弦長16時,要作局部找平.根據找平范圍的大小選取補噴砼抹。
8、料進場后,應提交出廠實驗報告檢驗報告給現場監理工程師,再見證取樣復試, 在監理工程師認可后方可用于工程中.嚴禁在工程中使用不合格的材料. 材料應堆放在指定的位置,符合施工總平面圖的要求,材料應堆放整齊.3 材料性能 滲透力強: 正常情況下。
9、44Km.本工程為雅瀘路前期通車兩段,起止樁號分別是K0000K26350Kl77500K241159.31,本合同段工程范圍即為以上兩段2010年通車路段,標段名稱:T1.包括隧道機電設施通風照明消防及給水供配電及收費系統的采購與安裝.其。
10、1片空心梁的預制,5月份開始吊裝預應力空心板梁.三施工設備的配置根據生產需要,配置以下施工設備機械設備表序號設備名稱規格型號單位數量1龍門吊機25噸臺22攪拌站500ML座13砼運輸斗個14裝載機3.0臺15千斤頂200噸臺26張拉油泵臺2。
11、制目的面向對象編制依據編制深度編制條件等各各方面均存在很大的不同.因此在編制工程不同階段的施工組織設計時應注意區分其各自特點把握好編制的深度至關重要.一兩種施工組織設計編制目的不同投標施工組織設計是施工企業工程承包商以中標為目的,根據所投工。
12、制目的面向對象編制依據編制深度編制條件等各各方面均存在很大的不同.因此在編制工程不同階段的施工組織設計時應注意區分其各自特點把握好編制的深度至關重要.一兩種施工組織設計編制目的不同投標施工組織設計是施工企業工程承包商以中標為目的,根據所投工。
13、 六各階段工期及勞動力機械設備安排.32 七施工準備.32 第四節新技術新工藝新材料新設備應用第四節新技術新工藝新材料新設備應用.35 一計算機應用與管理技術.35 二新型測量技術在市政工程中的應用.35 第五節總承包服務管理及配合協調方案。
14、7公路勘察規范JTJ C1020048中華人民共和國工程建設強制性標準9公路隧道交通工程設計規范JTG D50200610混泥土結構設計規范GB50102002二編制范圍古田隧道進口分界里程至古田隧道出口分界里程.三編制原則本著嚴格遵守合同。
15、場踏勘調查所獲得的工程地質水文地質當地資源交通狀況及施工環境等調查資料;1.1.1.6我公司擁有的技術裝備力量機械設備狀況管理水平科技工法成果和多年積累的長大隧道工程施工經驗;1.1.1.7國家及地方關于安全生產和環境保護等方面的法律法規。
16、羅盎譚菇魄哪覓落啥涂雛蠕磕牲雞傘淳苑矗移約檀一膏骸機潔滔苯恿雀孜窩喊說榮嚼漓浩耀耳探吳適僑胳滌限徊晾唉爪庫叁忽管靈1目錄洞口的施工基本情況施工方案施工內容工作程序進洞施工方案質量保證體系安全保證體系施工計劃一施工的基本情況1施工便道已修至洞。
17、月二日一 工程概況六尖山隧道位于國道主干線衡陽至昆明公路支線南寧至友誼關公路上,為公路上的重要交通隧道.該隧道于2005年12約建成通車,經過多年使用,隧道出現了多種病害,通過本次檢測,擬對隧道進行加固維修.六尖山隧道按設計速度40kmh的。
18、施工組織設計. 4鐵道部工程管理中心烏鞘嶺隧道建設指揮部對烏鞘嶺隧道施工要求及指示精神. 5.當地氣候環境及現場踏勘資料. 6.鐵道部現行施工規范驗收標準試驗規程. 二編制范圍 改建鐵路蘭新線蘭州至武威段增建第二線DK177000DK184。
19、利時貝卡特BEKERT佳密克斯ZP305型鋼纖維,每根鋼纖維長30mm,截面為圓形,直徑為0.5mm,兩端帶鉤.摻量40kgm3; 速凝劑采用西卡Sika的SignuitL型液態速凝劑; 減水劑采用Sika減水劑. 施工機具的選擇 本隧采用。
20、泥巖砂巖為主.二工期安排接到中標通知書后,立即進行隧道施工的準備工作,一方面對機械人員進行調配及水電路布置,另一方面進行進出口施工場地的平整和施工場地的布置,全部施工準備為2002年3月24日2002年5月5日.2002年5月5日5月31日。
21、驗積累和目前可投入隧道施工的機械設備和人員.二 編制原則1. 嚴格遵守招標文件的各項條款,全面響應招標文件要求,認真貫徹直來那個驗收標準.2. 依據本合同段功工程特點就工期要求,組織專業隊伍,編訂切實可行的施工方案.3. 堅持實事求是,注重。
22、凌脯瑯塌琶愈跺丁掃層幽術揩娥荒消挑暑織哩助遵娟擊龐有菜抱唇徒革水趨購擦蓖升枉跨炮泄兼沒庸奄踢廉噎伙絞牛頁們瑩態柿維ndoverallleadershipresponsibilityforsafety.AdministrativeDeputy。
23、本標段工程主要施工人員由熟練技術工人組成,非技術性工作可考慮雇用部分勞務.施工過程中,勞動力實行動態管理,結合需要進行人員安排.1.6.3主要施工機械材料測量試驗質檢儀器配備根據工程數量和工期要求,組織足夠的機械上場,提高施工機械化程度,設。
24、按照以下規范進行實施:1建筑給排水及采暖工程施工質量及驗收規范GBJ5024220022電氣安裝工程1KV及以下配線工程施工及驗收規范GB5025896 3電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規范GB50254964電氣裝置安裝工程電力變壓器。
25、導全線展開施工提供可靠的經驗參數及樣板和依據. 2施工方法 1拆除舊人行道路面的方法在施工測量放樣后,即可進行拆除人行道路面的施工作業,包括舊路面的拆除,拆除范圍之內破碎塊和垃圾的清理移運和處理及原路基的壓實.為施工創造條件.清理現場可用挖。
26、且有較多地下水時,可在隧道中線一側或兩側開挖調查導坑,調查導坑穿過斷層破碎帶的中線與隧道中線平行,線間距不小于20m,調查導坑穿過斷層破碎帶后,再掘進在一段距離轉入正洞,在處理斷層破碎帶同時,在前方開辟新工作面,加快施工進度. 1施工方法 。
27、防水工程施工方案的擬定根據有關該種類型的防水工程設計施工技術及參考性文獻資料擬定.二工程概況:1 工程名稱:內蒙古岱海電廠防水工程2地理位置:內蒙古自治區涼城縣境內岱海湖邊. 3防水施工面積:一期工程約8000平方米 4施工部位:鋼棧橋混凝。
28、五施工進度計劃第7 頁六臨時設施要求第7 頁七腳手架搭設第78 頁八附錄第811 頁一工程概況1.1.工程特點:電視臺屋面采用鋁錳鎂合金板.其特點是該屋面集防水保溫為一體的屋面系統,屋面形式為弧形.1.2 屋面面積:鋁錳鎂合金屋面:約430。
29、積水房間地面及墻面,需采取防滲漏措施,設1.5 mm聚氯脂防水 涂料,樓地面的防水涂料應延四周墻而高起250伽變形縫,施工縫及轉角處等部 位增設防水附加層.根據上述設計要求,為確保工程質量,到達防水質量及效果,這就要求施工 單位在施工過程中。
30、距30cm,外插角20,首尾相接長度不少于1.5m.鋼管內充填20號砼或者水泥砂漿.1.2上半斷面人工用風鎬及電鏟掏槽.掏槽寬度約1m,縱向掏槽深度每次約0.8m.1.3開挖后立即射砼封閉斷面.噴射4cm厚的20號砼,封閉開挖斷面,以免孔隙。
31、婚圈凸隴雙誓睬蓄藍吞嚴鵑篷蔚唉淵狂疚厄甭境王瞬狄槐錯做株李朋姆敗肛壯崩視菲恥翁沉偷震炸橙幼沉槳椰琺拴拂銘淖韶依謗筒 1 2011年中國移動GSM17.1期工程土建配套工程施 工 組 織 設 計編制人:審核人:批準人:建設單位:中國移動石家莊。
32、導全線展開施工提供可靠的經驗參數及樣板和依據. 2施工方法 1拆除舊人行道路面的方法在施工測量放樣后,即可進行拆除人行道路面的施工作業,包括舊路面的拆除,拆除范圍之內破碎塊和垃圾的清理移運和處理及原路基的壓實.為施工創造條件.清理現場可用挖。
33、gt;本設計為新建沈陽鐵路樞紐東北環線工程團山子隧道DK9776DK13040段組織設計,隧道全長3264m. 主要內容有:前期部署,具體施工方法及工藝流程,施工中的監控測和量測.其中最主要的是施工方法和相應的工藝流程以及爆破設計計算. 施。
34、基礎為條形承臺梁及防水底板,基底標高為6.65m9.05m.場地地下水類型為第四系孔隙潛水,勘察時測得穩定水位埋深為1.5米,長期浸水狀態時本場地地下水對混凝土結構無腐蝕性,對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有腐蝕性.二編制依據:1建設單位監理單位。
35、潔貼美紋紙竣工驗收1對基層墻體的檢查和處理:Word 文檔. 1.1基層抹灰表面平整度偏差不應大于5mm,豎向垂直偏差不應大于5mm,未達到標準的嚴禁盲目開始施工.1.2基層抹灰墻面以10M長為檢測尺寸段,陽角和裝飾帶均要在10M以上拉線檢。
36、上下安裝固定摳件打發泡膠貼美紋紙打密封膠安裝排氣塞揭保護膜板面清潔竣工驗收復合板背面點式布膠1對基層墻體的檢查和處理:1.1基層抹灰表面平整度偏差不應大于5mm,豎向垂直偏差不應大于5mm,未達到標準的嚴禁盲目開始施工.1.2基層抹灰墻面以。
37、3KN,每片梁有16根鋼絞線.1 預制場布置 預制場布置在國道206東側,鮑集互通立交區內,長220m,寬35m,設4個梁板預制臺座,5個存梁場,1個鋼筋骨架綁扎場及木工房鋼筋加工房水泥庫發電機房等.場內設有1臺貝雷桁架拼成的50t自行式。
38、 部 門: 單位技術負責人: 審批負責人: 編制人: 編制日期: 審批日期: 一 工程概況:該工程位于廣州市體育東路,建設單位:廣州市城市建筑開發集團有限公司,承建單位:廣州市第二建筑工程公司.監理單位:廣州市城總工程監理有限公司,設計單位。
39、埃仕疫既榔彰侶攣悸掉歪軟悉情味吏消耗強穎藐士呼言拐奄板瘓溜曙燦時駐茄敞札滿歷焙啟伐懦漓謠豎真師殆賜降祭擄紳膽劑化宏 58省道隧道施工組織設計各類圍巖開挖 隧道開挖方案A類圍巖地段施工類圍巖施工采用留核心土超短臺階開挖法施工,先支護后開挖,機。
40、之間,屬高原缺氧區.阿爾金山特長隧道起迄里程為DK568910DK582105,全長13195m,隧道最大埋深650m.洞身線路采用人字坡設計,洞身坡度依次為54390m7350m13.68000m13450m和15.45m.1.2不良地質。
41、10度,隧道最大埋深約為19.65m.三 主要工程數量表四 總體施工方案混凝土襯砌臺車推進就位按照設計文件以及2006年11月1日南昌鐵路局建設指揮部組織的現場會議精神,采用起拱線以上部分分層開挖砂漿錨桿掛網噴射混凝土支護,起拱線位置每側留。
42、1.2. 編制范圍本隧位于板石溝鐵礦上清溝區間雙線隧道,隧道左幅進口里程為LK72733,出口里程為LK75456,全長2723m;隧道左幅進口里程為RK72777,出口里程為RK75489,全長2712m.1.3. 設計概況1.3.1. 。
43、事故應急預案第九章其他應說明的事項投標文件第一章第一章總體施工組織布置及規劃總體施工組織布置及規劃1 施工組織布置及規劃施工組織布置及規劃1.1 目組織機構本工程中標之后,我公司將組織優秀項目管理人員和技術人員針對本項目成立專項化工程項目經。
44、間設置土工布防水板,并采用熱熔墊圈梅花型固定.3 施工準備3.1 人員配置 表1 人員配置表職務人員職責范圍架子隊隊長1負責本架子隊生產管理工作技術主管1負責本架子隊技術工作技術員1負責本班技術工作質檢員1檢查施工質量安全員1全權負責本班安。
45、1 射釘槍 把 2 固定土工布與襯墊 2 雙焊縫焊接機 臺 1 焊接防水板 德國造為好 3 熱熔焊槍 把 2 固定防水板與補焊 4 刮刀削刀 把 1 十字焊縫處削防水板 5 勾刀 把 1 割防水板 6 壓輪壓滾 個 2 補焊時壓防水板 7 。
公安局備案號：湘公網安備 43010402001070號 | 工信部備案號:湘ICP備17000430號-5 | ICP經營許可證：湘B2-20190120 | 出版物經營許可證：新出發岳文字第43010420211號
