隧道非臺(tái)車模板施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、有限公司,設(shè)計(jì)單位為河北潤(rùn)華工程 建設(shè)設(shè)計(jì)有限公司,監(jiān)理單位為河北劍盾工程項(xiàng)目管理有限公司,施工總 包單位為中國(guó)建筑第六工程局有限公司. 二現(xiàn)場(chǎng)供電方式二現(xiàn)場(chǎng)供電方式 1.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)施: 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電按 工業(yè)與民用供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 和施。
2、意義.工程范圍起自南經(jīng)十二路東,起點(diǎn)樁號(hào)為K0481,終于南經(jīng)十三路西側(cè),終點(diǎn)樁號(hào)為K0984,道路全長(zhǎng)503米;其中隧道引道主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)299米西側(cè)引道長(zhǎng)147米,東側(cè)引道長(zhǎng)152米,暗埋段長(zhǎng)182米,凈寬9.25米.3 3 工程地質(zhì)與水文。
3、意義.工程范圍起自南經(jīng)十二路東,起點(diǎn)樁號(hào)為K0481,終于南經(jīng)十三路西側(cè),終點(diǎn)樁號(hào)為K0984,道路全長(zhǎng)503米;其中隧道引道主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)299米西側(cè)引道長(zhǎng)147米,東側(cè)引道長(zhǎng)152米,暗埋段長(zhǎng)182米,凈寬9.25米.3 3 工程地質(zhì)與水文。
4、13第二節(jié) 側(cè)墻中隔墻模板施工.14第三節(jié) 頂板模板施工.17第五章 施工措施.28第六章 安全環(huán)保文明施工措施.31第七章 施工期間監(jiān)測(cè)方案. 33第八章 應(yīng)急預(yù)案.34結(jié)構(gòu)模板支撐架專項(xiàng)施工方案2第一節(jié) 應(yīng)急預(yù)案的方針與目標(biāo).34第二。
5、義.工程范圍起自南經(jīng)十二路東,起點(diǎn)樁號(hào)為K0481,終于南經(jīng)十三路西側(cè),終點(diǎn)樁號(hào)為K0984,道路全長(zhǎng)503米;其中隧道引道主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)299米西側(cè)引道長(zhǎng)147米,東側(cè)引道長(zhǎng)152米,暗埋段長(zhǎng)182米,凈寬9.25米.3 3 工程地質(zhì)與水文情。
6、苑路西紅線以東約8m 位置處,起點(diǎn)處與北苑路下方既有的熱力小室相接,然后從西向東橫穿北苑路,至路東側(cè),全長(zhǎng) 67.852m.三施工部署三施工部署3.1質(zhì)量目標(biāo):模板工程的質(zhì)量目標(biāo)為:模板分項(xiàng)工程為合格,一次性合格通過(guò)率不低于90,整體通過(guò)率。
7、84.3.1 材料要求.84.3.2 主要工機(jī)具及勞動(dòng)力組織.104.3.3 作業(yè)條件.104.3.4 施工步驟及方法.104.3.5 質(zhì)量控制要點(diǎn).144.4 配電箱安裝.154.4.1 設(shè)備及材料要求.154.4.2 主要工機(jī)具及勞動(dòng)。
8、華工程建設(shè)設(shè)計(jì)有限公司,監(jiān)理單位為河北劍盾工程項(xiàng)目管理有限公司,施工總包單位為中國(guó)建筑第六工程局有限公司.二現(xiàn)場(chǎng)供電方式二現(xiàn)場(chǎng)供電方式1.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)施: 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電按 工業(yè)與民用供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)并組織。
9、1 鋼筋加工 . . 9 3.3.2 鋼筋安裝 . 11 3.4 模板工程 . 15 3.4.1 模板安裝 . . 16 3.4.2 模板拆除 . . 18 3.4.3 鋼管支架搭設(shè) . . 25 3.5 混凝土工程 . 25 3.5.1 。
10、 技術(shù)負(fù)責(zé)人:編 制 者: 審 核 者:編制日期: xx年 09 月 25 日 審核日期: 年月日 目 錄 一編制說(shuō)明 5 1編制依據(jù) 5 2編制原則 5 3編制范圍 6 二工程概況 7 1工程概況 7 2總體布置 8 3工程地質(zhì)情況 9 。
11、 8 4.4 施工安全管理制度 9 4.5 常規(guī)項(xiàng)目安全保護(hù)措施 12 4.5.1 場(chǎng)地封閉安全保證措施 12 4.5.2 臨設(shè)的安全保證措施 12 4.5.3 施工用電安全保證措施 12 4.5.4 高空作業(yè)施工安全保證 12 4.5.5。
12、生活綠化和消防用水問(wèn)題,改變目前燃?xì)庀到y(tǒng)覆蓋面小消火栓嚴(yán)重不足的局面,由市政府斥資進(jìn)行改造.總體改造工程的燃?xì)夥秶悄成斤L(fēng)景區(qū)內(nèi)現(xiàn)有道路和部分人行便道兩側(cè)地帶的生活綠化和消防用水不包括市政水壓可以直接燃?xì)獾牡貐^(qū) ,工程的設(shè)計(jì)規(guī)模為 6000。
13、500 .2抗拉伸性:該產(chǎn)品斷裂伸長(zhǎng)率可達(dá) 1800以上,拉伸強(qiáng)度能可達(dá) 1MPa 以上,恢復(fù)率高于 95,能夠解決各種構(gòu)筑物因應(yīng)力變形膨脹開裂穿刺等問(wèn)題.圖三:拉伸強(qiáng)度能可達(dá) 1MPa 以上3耐穿刺性:噴涂成膜后,可形成高強(qiáng)度防水膜,具有。
14、55m,出口明洞40m,級(jí)圍巖 1520m,級(jí)圍巖 570m.上石巖隧道級(jí)圍巖 370m含進(jìn)口明洞 40m,出口明洞 30m.璧山隧道級(jí)圍巖 940m含進(jìn)口明洞 20m,出口明洞 41m,級(jí)圍巖825m,級(jí)圍巖 1690m.1.21.2 適。
15、高新技術(shù)企業(yè)取得了省市頒發(fā)的安防工程專業(yè)承包資質(zhì)證書 包括:工業(yè)民用智能化的安防監(jiān)控樓宇對(duì)講綜合布線消防LED顯示屏等,并具有獨(dú)立法人資格的企業(yè).公司成立以來(lái),以專業(yè)為目標(biāo),市場(chǎng)為中心,管理為支柱,人才為根本,堅(jiān)持艱苦奮斗團(tuán)結(jié)拼搏開拓進(jìn)取和。
16、鋪管. 擴(kuò)孔管段回拖就位竣工測(cè)量監(jiān)理復(fù)測(cè)掃線場(chǎng)地及進(jìn)場(chǎng)道路鋪墊設(shè)備就位安裝泥漿配制鉆導(dǎo)向孔測(cè)量放線監(jiān)理復(fù)測(cè). . 三施工準(zhǔn)備a現(xiàn)場(chǎng)勘察:在施工前,利用我公司專備的RADIO MP51T地下管線定位設(shè)備明確查清地下管線的走向及深度,確保工程安。
17、砌.1 部導(dǎo)坑二次襯砌采用工字鋼支架鋼模板方案模筑混凝土,模筑混凝土厚度 80cm,環(huán)向長(zhǎng)度 8.4m,1 部二次襯砌示意見圖 1.圖圖 1 11 1 部二次襯砌示意圖部二次襯砌示意圖1 部導(dǎo)坑二次襯砌模筑混凝土支架全部采用 I20 工字鋼。
18、弧弦距,考慮到臺(tái)車凈空尺寸放大10cm,現(xiàn)場(chǎng)采用9m 長(zhǎng)二襯臺(tái)車能夠滿足設(shè)計(jì)及施工要求.2臺(tái)車概況根據(jù)隧道設(shè)計(jì)襯砌斷面和施工具體要求,以及根據(jù)我部混凝土的施工方法,制定臺(tái)車具體方案如圖1.臺(tái)車采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)整體有軌行走,模板采用全液壓操作,利。
19、計(jì)算得最小半徑圓曲線與9m直線弧弦距,考慮到臺(tái)車凈空尺寸放大10cm,現(xiàn)場(chǎng)采用9m長(zhǎng)二襯臺(tái)車能夠滿足設(shè)計(jì)及施工要求. 2臺(tái)車概況 根據(jù)隧道設(shè)計(jì)襯砌斷面和施工具體要求,以及根據(jù)我部混凝土的施工方法,制定臺(tái)車具體方案如圖1.臺(tái)車采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)整體。
20、現(xiàn)場(chǎng)勘察,設(shè)計(jì)導(dǎo)向軌跡應(yīng)比較平,回?cái)U(kuò)時(shí)應(yīng)根據(jù)成孔情況,將孔徑擴(kuò)大至200mm300mm之間,回?cái)U(kuò)過(guò)程中要加大彭潤(rùn)土使用量,以降低回?cái)U(kuò)頭削磨石塊的熱度,較稠厚的彭潤(rùn)土便于使碎石處于半托浮狀態(tài),拖管時(shí)不容易刮傷管體.為保證安全如期完成該項(xiàng)工作。
21、琺嫡蘸丈羽爵俐霖巡爽胎擋駐庸打涸絮恩假潞濃搬鑄星出覆洞寞怔砌窟跡窮承蜒憾頹擒彼哈刮凍失摳竣置痹玉犧串蛹侵升絡(luò)閏迪妥中鐵二局成渝客專線CYSG5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第五分部 防水板臺(tái)車施工方案 3 7防水板臺(tái)車施工方案1概述1.1工程概況中鐵二局成渝。
22、層處理方法:橡化瀝青非固化防水涂料層施工前,應(yīng)先鏟除基層表面的異物砂漿疙瘩.將基層表面的塵土雜物清理干凈.陰陽(yáng)角部位均做成均勻一致平整光滑的八字腳.基層應(yīng)干凈堅(jiān)實(shí)平整無(wú)毛刺,對(duì)基層含水率不作要求,但不得有明水.2外墻防水基層處理做法為:先清。
23、 預(yù)擴(kuò)孔第一次預(yù)擴(kuò)孔,第二次預(yù)擴(kuò)孔; 回拉鋪管.三施工準(zhǔn)備 a現(xiàn)場(chǎng)勘察: 在施工前,利用我公司專備的RADIO MP51T地下管線定位設(shè)備明確查清地下管線的走向及深度,確保工程安全進(jìn)行.b施工準(zhǔn)備: 非開挖拉管穿越施工的關(guān)鍵是做好導(dǎo)向孔曲線。
24、設(shè)計(jì)單位:2.工程概況日升大道燃?xì)庀老到y(tǒng)改造工程是為了解決某山生活綠化和消防用水問(wèn)題,改變目前燃?xì)庀到y(tǒng)覆蓋面小消火栓嚴(yán)重不足的局面,由市政府斥資進(jìn)行改造.總體改造工程的燃?xì)夥秶悄成斤L(fēng)景區(qū)內(nèi)現(xiàn)有道路和部分人行便道兩側(cè)地帶的生活綠化和消防。
25、模筑混凝土厚度80cm,環(huán)向長(zhǎng)度8.4m,1部二次襯砌示意見圖1.圖1 1部二次襯砌示意圖1部導(dǎo)坑二次襯砌模筑混凝土支架全部采用I20工字鋼支架,工字鋼支架之間縱向連接采用48鋼管,二次襯砌結(jié)構(gòu)采用1.5m 2.0m的鋼模.模板支架搭設(shè)見圖。
26、工程石方的實(shí)際情況,將各類機(jī)械安排計(jì)劃如下:機(jī)械名稱大功率推土機(jī)挖掘機(jī)液壓破碎錘型號(hào)CATD11CAT 320CAT 300數(shù)量臺(tái)134其他機(jī)械見平場(chǎng)土石方工程施工方案.四人員安排計(jì)劃:每臺(tái)機(jī)械安排2名操作人員,原則上滿足18小時(shí)施工的需求。
27、 年 月 日目 錄一工程概況1二編制原則與計(jì)算依據(jù)1三總體籌劃13.1 模板及支撐方案13.2施工安排2四施工準(zhǔn)備24.1技術(shù)準(zhǔn)備2整體把握工程概況24.1.2 相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行深入討論24.2生產(chǎn)準(zhǔn)備2模板堆放2測(cè)量放線2其它準(zhǔn)備2施工工具配。
28、砼襯砌方法施工要求進(jìn)行設(shè)計(jì).2 設(shè)計(jì)過(guò)程根據(jù)施工單位的工況要求,施工工序機(jī)械設(shè)備的實(shí)際而設(shè)計(jì).3 根據(jù)隧道的襯砌長(zhǎng)度和被復(fù)臺(tái)車使用次數(shù),進(jìn)行綜合擔(dān)保設(shè)計(jì)即:保斷面尺寸被復(fù)臺(tái)車強(qiáng)度剛度保設(shè)備機(jī)械穿行.4 并根據(jù)施工需要,設(shè)計(jì)為組合鋼模板和絲杠。
29、方案1 工程概況滬昆客專杭長(zhǎng)湖南段X標(biāo)段位于湖南省長(zhǎng)沙市區(qū),中鐵三局滬昆客專杭長(zhǎng)湖南段第四項(xiàng)目分部隧道作業(yè)隊(duì)承建5 座隧道,其中雙線隧道 3 座,全長(zhǎng) 852m,由于平豐隧道和曾家?guī)X一號(hào)隧道較短,可共用一臺(tái)臺(tái)車,平豐隧道襯砌施工完成后襯砌臺(tái)。
30、駿巨踴鹼鴻拈東挫慶鬃胚苛稗該氏世譬孵賺憫頹缽雛淬螢坦喜皺散煞產(chǎn)逢床俯沾興緝迎瓤亥判謎紋頗鄧糊梅殃夠囑危相漢蔗鹼純嗚新建哈爾濱至佳木斯鐵路賓西北至平安屯段站前工程HJZQ6標(biāo)隧道二襯模板工程專項(xiàng)施工方案編制: 審核: 批準(zhǔn): 中鐵十九局集團(tuán)有。
31、4.8吊裝吊梁,安裝臺(tái)梁74.9安裝吊梁立柱頂模板74.10螺栓緊固74.11安裝邊模采用吊車或手拉葫蘆74.12安裝通梁和支撐系統(tǒng).84.13安裝液壓及電器系統(tǒng)84.14安裝附件84.15檢查所有緊固螺栓.84.16空載試車,電器液壓系統(tǒng)。
32、設(shè)計(jì).2 設(shè)計(jì)過(guò)程根據(jù)施工單位的工況要求,施工工序機(jī)械設(shè)備的實(shí)際而設(shè)計(jì).3 根據(jù)隧道的襯砌長(zhǎng)度和被復(fù)臺(tái)車使用次數(shù),進(jìn)行綜合擔(dān)保設(shè)計(jì)即:保斷面尺寸被復(fù)臺(tái)車強(qiáng)度剛度保設(shè)備機(jī)械穿行.4 并根據(jù)施工需要,設(shè)計(jì)為組合鋼模板和絲杠骨架定位的襯砌方案.5。
33、5施工人員安排.56施工組織.57施工管理.58施工進(jìn)度.69質(zhì)量管理.610需甲方和總承包方配合事宜.611安全文明施工措施.6四非可視系統(tǒng).7系統(tǒng)構(gòu)成方式.8系統(tǒng)設(shè)備配置及基本技術(shù)參數(shù).8五系統(tǒng)培訓(xùn)及售后服務(wù).10培訓(xùn)目的及內(nèi)容.10售。
34、能為各相關(guān)單位解決工程上遇到的困難,為社會(huì)奉獻(xiàn)一份力量. 二滲漏水方案依據(jù)1到現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的滲漏水現(xiàn)狀. 2中華人民共和國(guó)建設(shè)部2001年12月31日實(shí)施的GB501082001地下工程防水技術(shù)規(guī)范中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),由國(guó)家人民防空辦公室主。
35、位及節(jié)點(diǎn)防水施工處理方案9八成品保護(hù)措施11九安全保證及文明施工措施12十質(zhì)量保證措施12十一工程維護(hù)及回訪13各部位防水工程施工方案一工程概況工程名稱:XX工程防水施工范圍如下:屋面地下室側(cè)墻底板頂板;衛(wèi)生間陽(yáng)臺(tái)等有要求的頂棚衛(wèi)生間內(nèi)墻面。
36、管理與材料機(jī)具配置6.安全管理及應(yīng)急預(yù)案7.環(huán)境保護(hù)與水土保持四川省升鐘水庫(kù)灌區(qū)二期工程武勝支渠武勝段一標(biāo)段非爆破隧洞開挖施工方案31.1.編制依據(jù)及范圍編制依據(jù)及范圍1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù)1升鐘水庫(kù)灌區(qū)二期工程武勝支渠武勝段施工組。
37、5 4.2 工期保證措施.5 5 主要施工工藝.6 5.1 鉆孔灌注樁施工工藝.6 6 質(zhì)量目標(biāo)及保證措施.16 6.1 質(zhì)量目標(biāo).16.word 專業(yè)資料6.2 質(zhì)量保證體系.16 7 管線保護(hù)措施.21 7.1 管線應(yīng)急措施.21 8 。
38、構(gòu)采用鋼筋砼雙孔閉合框架結(jié)構(gòu),為雙向6車道布置,標(biāo)準(zhǔn)段單孔凈寬13.1m,匝道出入口處局部拓寬單孔凈寬21.1m,隧道洞內(nèi)凈空4.5m,頂部預(yù)留1.5m高作為設(shè)備安放空間.隧道主體結(jié)構(gòu)一般以30m為一節(jié)段局部調(diào)整.包括CD匝道,其中C匝道長(zhǎng)。
39、一工程概況針對(duì)在二襯施工中出現(xiàn)砼外觀存在局部麻面振搗不密實(shí)問(wèn)題,為規(guī)范中交一航局蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部剩余隧道二襯施工,保證混凝土澆筑質(zhì)量,特制定二襯臺(tái)車附著式高頻平板振搗器及溜槽安裝施工方案.二編制依據(jù)1鐵路隧道工程施工技術(shù)指南 TZ2。
40、使用中注意的問(wèn)題710臺(tái)車模板受力分析7第四章 臺(tái)車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范91車整體標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范92臺(tái)車模板及門架一般要求9第五章 質(zhì)量控制措施11第六章 安全控制措施11第七章 文明施工措施12第一章 編制說(shuō)明1. 編制依據(jù)1.1甘肅省武罐高速公路。
41、 復(fù)核: 審核: 批準(zhǔn): 一工程概況天目山隧道全長(zhǎng)12013mDK201823DK213836,位于浙皖兩省交界處,設(shè)3座斜井.進(jìn)口及徐家斜井聞家斜井分別位于浙江省淳安縣臨歧鎮(zhèn)金陵村及聞家村,金川斜井出口分別位于安徽省歙縣金川鄉(xiāng)三陽(yáng)鄉(xiāng)查坑村。
42、一工程概況針對(duì)在二襯施工中出現(xiàn)砼外觀存在局部麻面振搗不密實(shí)問(wèn)題,為規(guī)范中交一航局蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部剩余隧道二襯施工,保證混凝土澆筑質(zhì)量,特制定二襯臺(tái)車附著式高頻平板振搗器及溜槽安裝施工方案.二編制依據(jù)1鐵路隧道工程施工技術(shù)指南 TZ2。
43、2m.根據(jù)2016年進(jìn)度調(diào)整計(jì)劃,為加快確保施工進(jìn)度,主洞增設(shè)2臺(tái)23邊頂拱鋼模臺(tái)車對(duì)隧洞進(jìn)行襯砌混凝土澆筑,施工樁號(hào)為尾0005尾0963.2編制依據(jù)1廠家設(shè)計(jì)圖紙10.2M液壓鋼模臺(tái)車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖2國(guó)標(biāo)GB5023198機(jī)械設(shè)備安裝工程施。
44、葷業(yè)羊卻騷王遞碎坊緩更庇譯練蘆賠洛維響幸腫記體五耗卜逆媒炭莖撩窩扭療誘茁媽駕僳熏便拽不峰固撈靈池噓亦悸雁苦鄉(xiāng)鯉掃酶云南省勐臘至勐滿口岸高速公路1合同段 南臘隧道襯砌臺(tái)車專項(xiàng)施工方案南臘隧道襯砌臺(tái)車專項(xiàng)方案一工程概況南臘隧道設(shè)計(jì)為分離式隧道。
45、第三章 施工計(jì)劃73.1施工組織73.2施工任務(wù)劃分73.3施工進(jìn)度計(jì)劃8第四章 施工方案94.1施工準(zhǔn)備9技術(shù)準(zhǔn)備94.1.2機(jī)具及人員準(zhǔn)備9物資準(zhǔn)備94.2施工各系統(tǒng)布置9施工總平面布置原則94.2.2施工道路布置94.2.3風(fēng)水電系統(tǒng)。
46、146.3模板拆除施工15第七章預(yù)壓澆筑防水處理方案177.1預(yù)壓方案177.2大體積混凝土澆筑197.3對(duì)拉螺栓處防水處理20第八章施工質(zhì)量安全保障措施228.1質(zhì)量技術(shù)保證措施228.2安全施工保證措施228.3環(huán)境保護(hù)措施25第九章工。
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