隧道 混凝土底基層施工Tag內容描述：
1、高速公路建設項目 工程名稱施工時間 合同號: 承包人: 共 頁第 頁 檢32 水泥土基層和底基層現場質量檢驗表水泥土基層和底基層現場質量檢驗表。
2、m 寬度 mm 極 值 平整度mm 檢驗項目 規定值或允許偏 差 檢驗結果 1 壓實度 代表值 高速公路建設項目 工程名稱施工時間 樁號及部位檢驗時間。
3、 寬度 mm 極值 平整度mm 檢驗項目規定值或允許偏差檢驗結果 1 壓實度 代表值 高速公路建設項目 工程名稱施工時間 樁號及部位檢驗時間。
4、號: 承包人: 共 頁第 頁 檢36 石灰粉煤灰土基層和底基層現場質量檢驗表石灰粉煤灰土基層和底基層現場質量檢驗表 監理工程 師檢驗意 見 監理工程師: 年 月 日。
5、mm 極 值 平整度mm 檢驗項目規定值或允許偏差檢驗結果 1壓實度 代表值 高速公路建設項目 工程名稱施工時間 樁號及部位檢驗時間。
6、 縱斷高程mm 寬度 mm 極 值 平整度mm 檢驗項目規定值或允許偏差檢驗結果 1壓實度 代表值 高速公路建設項目 工程名稱施工時間 樁號及部位檢驗時間。
7、 高速公路建設項目 工程名稱施工時間 合同號: 承包人: 共 頁第 頁 檢38 級配碎礫石基層和底基層現場質量檢驗表級配碎礫石基層和底基層現場質量檢驗表。
8、實際水灰比 設計砂率 實際砂率 實測坍落度出盤溫度 混凝土澆筑中出現的問題 及處理情況 混凝土完工數量開完工時間澆筑工時 小時 高速公路建設項目 入模 現場監理專業監理工程師 施工負責 人 試件留置種類數量編 號。
9、 要求 1無縫裂漏漿露筋邊墻基底無碴雜及積水 2蜂窩麻面面積不超過該面積的0.5 實際 高速公路建設項目 檢查意見: 監理檢查意見: 簽 字 欄 專職質檢員施工負責人施工技術負責人現場監理專業監理工程師。
10、厚度mm 6橫坡 5寬度mm 4平整度 mm 3 縱斷高程 mm 一 般 項 目 1 表面應平整堅實接縫平 順,無明顯粗細骨料集中 現 象,無推移裂縫貼皮 松散 浮料. 2 允 許 偏 差 中線偏位mm 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的。
11、 7.8.41 條 2 基層底基層壓實度大于等于 9795. 第 7.8.42 條 3彎沉值不應大于設計規定.第 7.8.43 條 第 7.8.44 條 2中線偏位mm20 不合格點的實測 偏差值或實測值 合格 點數 施工與質量驗收規范的規。
12、渣基層及底基層檢驗批質量驗收記錄 市 政 質 檢 1 14 第 頁 ,共 頁 工程名稱 單位工程名稱 施工單位分包單位 施工工長 分部工程名稱分項工程名稱 項目經理技術負責人 驗收部位主要工程數量 驗收規范及圖號CJJ12008 施工與質量。
13、 2 寬度 mm 橫坡 7厚度 mm 4 平 整 度 mm 6 5 縱斷高程 mm 允 許 偏 差 不合格點的實測 偏差值或實測值 合格 點數 一 般 項 目 1 表面應平整堅實,無松散 和粗 細集料集中現象. 3 基層底基層壓實度大于等于。
14、理及養生.7amp;檢查驗收. 8五.施工注意事項8六.試驗報告9七.質量保證措施9八.文明安全措施10九.環境保護措施10一工程概況1工程概況中牟綠博文化產業園區九州路新建工程,規劃為城市主干道,全長 3807. 328 米,道路紅線寬度。
15、12個月.14工程內容:20cm厚3水泥穩定碎石底基層,20cm厚5水泥穩定碎 石基層.15編制依據:施工合同文件設計圖總體施工組織設計工程計劃安排:詳附圖入城線綜合環境治理工程道路施工進度 計劃二施工前準備21原材料準備2. 1. 135。
16、泥穩定碎石底基層試驗段施工方案水泥穩定碎石底基層試驗段施工方案一編制依據一編制依據1福建省高速公路路面及交通安全設施施工標準化指南;2福建省上杭蛟城高速 B1 合同段兩階段施工圖設計圖;3 公路路面基層施工技術規范JTJ 0342000;4。
17、原狀 ;路面寬度 7.0 米;土路肩寬度20.25m.公路設計荷載為公路級.二施工依據規范及設計文件二施工依據規范及設計文件1 施工招標文件2 施工投標文件3 海南省文昌市文城至南陽公路改建兩階段施工圖設計4 公路工程技術標準 JTG B0。
18、于 10cm,使用前過1cm篩.4對儲存較久或經過雨期的消解石灰應先經過試驗,根據活性氧化物的 含量決定能否使用和使用辦法.粉煤灰: 所用的粉煤灰中 SiO2 Al2O3 和 Fe2O3 的總含量大于 70,粉煤灰的燒失量不超過 20;粉煤。
19、67gcm3,10消耗 EDTA 溶液量為 44.5ml.各項原材料試驗檢測工作己完成,石灰和水泥均符合規范要求.3原材料方面1石灰:石灰質量應符合 GB1594 規定的級以上生石灰或消石灰的技術指標,并消解完畢,不得含有灰團和生石灰塊。
20、需求,并確定水泥標高及松鋪系數.三施工內容概述三施工內容概述1材料要求:1碎石的最大粒徑不應超過 30mm方孔篩;集料壓碎值不大于 26,碎石中的扁平長條顆粒的總含量不超過 20,硫酸鹽含量不得超過 0.2,碎石中不應含有粘土塊,植物等有害。
21、3 機械準備機械準備.32.4 混合料配合比設計混合料配合比設計.3三三施工工藝施工工藝.33.1 水穩底基層施工工藝流程水穩底基層施工工藝流程.43.2 混合料拌制混合料拌制.43.3 運輸運輸.53.4 攤鋪攤鋪.53.4.1 攤鋪現場。
22、工程項目第三項目經理部目目錄錄一一 適用范圍適用范圍.1 1二二 編制依據及原則編制依據及原則.1 12.1.2.1. 編制依據編制依據.1 12.2.2.2. 編制原則編制原則.1 1三三 工程概況工程概況.2 23.1.3.1. 項目概。
23、二下承層準備.9三施工測量三施工測量.9四混合料拌和四混合料拌和.9五混合料運輸五混合料運輸.10六攤鋪六攤鋪.11七碾壓七碾壓.13八接縫處理八接縫處理.14九計算松鋪系數,檢測壓實度九計算松鋪系數,檢測壓實度.15十養生十養生.15十一。
24、工技術工藝方案說明和圖表承包人:日 期:總監審查意見:簽 字:日 期:永定路西段快速化改造工程 YDL1 標路面底基層基層施工技術方案路面底基層基層施工技術方案江蘇省交通工程集團有限公司江蘇省交通工程集團有限公司永定路西段快速化改造工程永定。
25、十一交通管制.16十二驗收標準.16五質量保證措施.17六安全保證措施.21七文明施工及環境保護保證措施.21一文明施工措施.21二環境保護措施.22八雨季施工保證措施.22一編制依據及原則一編制依據1本標段合同文件;2施工設計圖紙瀏陽蕉溪。
26、灰穩定碎石底基層的松鋪系數;3確定水泥粉煤灰穩定碎石底基層的標準施工方法;4確定當其含水量接近最佳含水量,壓實度達到規范要求的97時,壓實遍數和壓實度關系.5確定混合料的攤鋪工藝;6確定每一作業面的合適長度.7確定壓路機的碾壓工藝及碾壓遍數。
27、工技術工藝方案說明和圖表承包人:日 期:總監審查意見:簽 字:日 期:永定路西段快速化改造工程 YDL1 標路面底基層基層施工技術方案路面底基層基層施工技術方案江蘇省交通工程集團有限公司江蘇省交通工程集團有限公司永定路西段快速化改造工程永定。
28、十一交通管制.16十二驗收標準.16五質量保證措施.17六安全保證措施.21七文明施工及環境保護保證措施.21一文明施工措施.21二環境保護措施.22八雨季施工保證措施.22.一編制依據及原則一編制依據1本標段合同文件;2施工設計圖紙瀏陽蕉。
29、灰穩定碎石底基層的松鋪系數;3確定水泥粉煤灰穩定碎石底基層的標準施工方法;4確定當其含水量接近最佳含水量,壓實度達到規范要求的97時,壓實遍數和壓實度關系.5確定混合料的攤鋪工藝;6確定每一作業面的合適長度.7確定壓路機的碾壓工藝及碾壓遍數。
30、 排水系統. 96 供水設施. 9五 洞口場地標識標牌.9六 附件.10隧道洞口隧道洞口建設方案建設方案一一編制依據編制依據1施工現場臨時建筑物技術規范JGJT1882009;2建筑施工現場環境與衛生標準JGJ1462004;3施工現場臨時。
31、線共設五段縱坡,最大坡度為 7.9最小坡度為 0.7,最小豎曲線半徑 2000m,標準路幅寬為 26 米,K0400K0760 標準路幅為:5m人行道8m車行道8m車行道5m人行道 , K0760K0568.395 標準路幅為: 5.5m 。
32、縫處理,面層處理時用專用材料處理.2.1 材料及主要機具:水泥:應采用 425 號以上硅酸鹽水泥PO 型 .2.1.2 砂:粗砂,含泥量不大于 5.2.1.3 石子: 粗骨料用石子最大顆粒粒徑不應大于面層厚度的 23. 基層混凝土面層采用的。
33、目施工中,需進行的工程項目主要有:1.2.1 測量放樣;1.2.2 攤鋪消石灰粉;1.2.3 工地拌合;1.2.4 平整碾壓;1.2.5 養生.1.3 工程數量根據施工圖紙設計, 石灰土基層工程量如表11所示: 石灰土基層主要工程數量 11。
34、3第四章 工期安排5第五章 施工方案及主要工藝5第六章 工程創優實施方案15第七章 質量保證安全技術和環境保護措施17第八章 質量控制指標及檢測項目頻率和方法21第九章 雨季冬期施工措施25第十章 附圖26水泥穩定碎石底基層試驗段施工技術。
35、83.2施工方法及技術措施8四質量管理措施174.1質量目標174.2質量組織機構184.3質量管理體系184.4確保工程質量的控制措施194.5質量檢查人員和自檢制度214.6質量通病及防范措施22五安全管理措施225.1安全目標225。
36、部頒標準公路工程技術標準JTGB012003交通部頒標準公路橋涵施工技術規范JTJ0412000交通部頒標準公路橋涵設計通用規范JTJ02189交通部頒標準公路橋涵地基與基礎設計規范JTJ02485交通部頒標準公路工程抗震設計規范JTT00。
37、蘋方湯鈾略撤獵勘局攏噶互誕釘將咽胎鴉升貧風傅惟遮索餡暮沾樁噸娥戳謄排太拍胺閹撣氦岡繳級丈竄煌玄擦神沫圃宰救裙料纏迎重慶市公路工程項目部 水泥穩定碎石底基層基層施工安全專項方案19重慶市公路工程水泥穩定碎石底基層基 層施工安全專項方案 編制單。
38、4九首件工程認可制度28竹底蓮隧道仰拱施工方案一編制依據1浙江省交通規劃設計研究院杭新景高速公路兩階段施工圖設計2公路隧道施工技術規范 JTG F6020093公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80120044公路工程施工安全技術規程 J。
39、設備均處于良好的工作狀態.3材料準備 碎石基層設計工程數量為14425m,用于水泥穩定碎石基層石料規格應符合下表4.31要求: 水泥穩定碎石基層集料規格 4.31規格公稱直徑31.526.519.016.09.54.752.360.60.0。
40、辣貧畸傲隘袖筒這蹈魏捐火毖孔嗆嫁屋盎葛窿夫鋅燈凹劃曬灶廁渝鴿撬捂馴蜘忿祿需逞整塑錨皇搔枉屏肯奢梨敞命柳竄柿憐駝眺弊一工程概況棗樹埡隧道右線出口YK134740YK134640,其圍巖情況為級淺埋段,級圍巖淺埋采用錨桿鋼筋網噴射砼作為初期支護。
41、腳處的石 等雜物.3用高壓水沖洗受噴面,當受噴面遇水容易潮解泥化時,采用高壓風吹凈巖面.4設置控制噴射混凝土厚度的標志.5檢查機具設備和風水電等管線路,并試運轉,保證作業區內具有良好通風和照明條件.6當受噴面滴水淋水集中出水點時,應進行處理。
42、圖紙; 2現場的水文及地質條件;3主斜井井口房煤倉巖土工程勘察報告山西省第三地質工程勘察院; 4我單位以往施工類似工程經驗;二施工概況:原煤緩沖倉末煤倉復合基礎處理為素混凝土樁基礎,每個倉65根,共計130根,樁徑為800mm,樁身平均深度。
43、應城市的發展,緩解現有公路交通緊張狀況,適應交通量快速增長,保持省道的暢通都具有重要意義.按照省交通廳對公路建設創建精品工程,打造浙江品牌的總體要求,浙江天一交通建設有限公司青田鶴城過境段改建工程L2標段項目經理部進行了精心策劃,確立了一條。
44、雙向四車道,路面行車道寬223.75m,中間帶寬3.0m其中中央分隔帶寬2m,左側路緣帶寬20.5m,硬路肩寬22.5m,土路肩寬20.75m.中央分隔帶采用綠化帶和波形護欄,路基設計標高為中央分隔帶的外側邊緣,水泥穩定碎石底基層合計為31。
45、83.2施工方法及技術措施8四質量管理措施174.1質量目標174.2質量組織機構184.3質量管理體系184.4確保工程質量的控制措施194.5質量檢查人員和自檢制度214.6質量通病及防范措施22五安全管理措施225.1安全目標225。
46、專項施工方案要強調科學的組織管理,特別是施工組織計劃以及施工部署要特別結合現場的實際情況,充分考慮本工程所涉及的各方面的有利及不利的影響因素.3堅持在實事求是的基礎上,力求技術先進科學合理經濟適用的原則.在確保工程質量標準的前提下,積極采用。
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