隧道開挖技術交底Tag內容描述：
1、行挖掘作業. 四用十字鎬挖土時,禁止戴手套,以免工具脫手傷人. 五挖掘土方作業中,如遇有電纜管道地下埋藏物或辨識不清的物品,應立即停止作業,設專人看護 并立即向施工負責人報告.嚴禁隨意敲擊刨挖和玩弄. 六基坑基槽的挖掘深度大于 2m 時,應。
2、1.3 面層采用6200200 鋼筋網現場加工 組織施工材料按計劃進場.提前作好材料復驗工作,必須配合試驗員進行現場取樣 2. 機具準備 2.1 主要機械有:空壓機砼噴射泵錨桿機注漿設備霧炮機鋼筋調直機鋼 筋彎曲機電焊機鋼筋切割機. 2.2。
3、高 標準嚴要求規范自我,確保質量安全和文明施工.現就主體結構基坑開挖施工進行 如下技術交底: 熟悉圖紙,理解設計意圖,嚴格按設計圖紙規范和技術交底要求進行施工. 一編制依據一編制依據 1武漢市軌道交通 21 號線工程后湖大道站主體圍護結構施。
4、該場地處于市中心,周邊有建筑物及市政路存在,土方挖運將是關鍵因素,需要根據工程進展情況 及天氣情況集中力量出土,以滿足施工進度要求.此問題須提前考慮應對措施. 4工程工期要求緊迫,工程場地條件復雜,如何在短時間內完成基坑支護的任務,又保證基。
5、機. 對于以上機械,項目部要求施工隊根據工程面積施工速度及項目要求施工工期,切實 確定各種機械的數量,進行合理的調配,保證工程順利進行 2項目部準備:臨水臨電全站儀水準儀小白線鋼卷尺坡度尺等. 二噴錨施工工藝二噴錨施工工藝 噴錨施工執行錨桿。
6、3m,車站主體基坑土石方開挖遵循縱向分段,豎向分層,從上至下,對稱 平衡的施工原則. 2遵守基坑開挖時空效應規律.基坑的變形與土方開挖的時間空間開 挖位置無支撐暴露時間有關.在基坑工程實踐中,基坑開挖因某種原因暫停一 段時間,變性會隨時間不。
7、選擇合適的施工 機械. 將施工區城內的地上障礙物清除和處理完畢. 做好建筑物的標準軸線樁標準水平樁,用白灰灑出開挖線,必須經過檢驗合格,辦 理完驗線手續. 夜間施工時,應合理安排工序,防止錯挖或超挖.施工場地應根據需要安裝照明設施, 在危險。
8、選擇合適的施工機械. 將施工區城內的地上障礙物清除和處理完畢. 做好建筑物的標準軸線樁標準水平樁,用白灰灑出開挖線,必須經過檢驗臺格,辦理完驗線手續. 夜間施工時,應合理安排工序,防止錯挖或超挖.施工場地應根據需要安裝照明設施,在危險地段應。
9、32001 二施工準備二施工準備 1主要機具: 1挖土機械有:反鏟挖掘機機自卸汽車等. 2一般機具有:鐵鍬尖平頭兩種 手推車小白線或 20 號鉛絲和鋼卷尺以及 坡度尺等. 2作業條件: 1土方開挖前,應根據施工方案的要求,將施工區域內的地下。
10、土壁的穩定性,發現有裂縫及傾坍可能時,人員應 立即離開并及時處理. 4人工挖土,前后操作人員間距離不應小于 23m,堆土要在 1m 以外,并且高度不得超過 1.5m. 5每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩定情況,在確保安全的情況下 繼續工作, 。
11、術規范 GB503302013 建筑機械使用安全技術規程 JGJ332012 二二施工準備施工準備 1主要機具: 1挖土機械有:反鏟挖掘機機自卸汽車等. 2一般機具有:鐵鍬尖平頭兩種 手推車小白線或 20 號 鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等. 2。
12、由中間操作人往下順桿 子,不得往下亂扔. 拆除的腳手架桿腳手板鋼管扣件等材料應往入傳遞或用繩索吊下,不得往下投 扔,以免傷人和不必要的損失. 拆除過程中最好不要中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚. 拆除過程中最好不要中斷,如確需中。
13、施工縫處提前泅濕. 5 現場工長已對班組長交底,明確混凝土澆筑順序,以及 結合漿的數量. 6 混凝土澆灌申請已由現場工長填寫完畢,并經施工 單位技術負責人簽字確認,報監理單位. 7 已經做好施工前應具備的電力機械及通訊人員等的 準備. 二二。
14、位降至低于 開挖底面 0.5m 以下.然后再開挖. 5 夜間施工時,應合理安排工序,防止錯挖或超挖.施工場地應根據需要安裝 照明設施,在危險地段應設置明顯標志. 6 熟悉圖紙. 2 2 土方回填土方回填 1 回填前,對基礎箱型基礎墻或地下防。
15、與 4 條斷層破碎帶相交,圍巖分級詳細 情況如下: 1K1465K1500 段 該段隧洞長 35m,洞頂以上基巖完整性穩定性差,圍巖級別 級. 2K1500K1555 段 該段隧洞長 55m,洞頂以上圍巖以中微風化為主,完整性穩 定性相對較。
16、碎帶的分布 . 2 五施工進度計劃安排 . 3 六主要機械設備儀器配置 . 4 七人員配置 . 5 八主要施工方法 . 5 九質量保證措施 . 16 十施工安全保證措施 . 17 十一安全應急預案 . 18 十二環境保護與文明施工 . 19。
17、開挖,確定最佳施工工藝施工機具及人員組合,指導將來隧道開挖施工,使施工規范化程序化.二編制依據二編制依據1 公路技術規范招標文件2 公路隧道設計規范JTJ D7020043 公路隧道施工技術規范 JTJ042944 公路隧道通風照明設計規范。
18、前必須進行技術交底,交底記錄作為施工管理的原始技術資料應妥善歸檔.工程技術交底應含以下內容:設計圖設計文件規定的技術標準施工技術規范和質量要求施工進度和工期要求使用的施工方法和材質要求等.3技術交底必須按照施工圖紙自審管理規定和編制施工組織。
19、程資料管理規程DBJ 01512003;工程建設監理規程DBJ 014198;太原萬達廣場酒店汽車坡道基坑開挖方案太原萬達廣場酒店汽車坡道支護專項挖方案太原萬達廣場酒店巖土工程勘察報告太原萬達廣場酒店汽車坡道施工圖紙二二. .施工部署施工部。
20、同處理解決.2設置測量定位.根據紅線樁和水準點,按建筑總平面要求,引測到現場.設置測量控制網,打出控制基線軸線和水平基準點,并作好校準和保護.放出基坑挖土灰線上部邊線和底部邊線,作好標高控制基準樁,辦好預檢手續,復核無誤后方可開挖.3場地清。
21、的問題,同時組織施工人員機具和材料進場.2本次施工在北站信號樓西側,電纜光纜以及給排水管線密集區域,開挖前務必掌握地下管線的埋設及走向,在不確定管線走向的情況下,應先取得相關部門的同意,用人工挖探溝,待確定管線位置后方可用機械開挖.3在機械。
22、確保質量安全和文明施工.現就主體結構基坑開挖施工進行如下技術交底:熟悉圖紙,理解設計意圖,嚴格按設計圖紙規范和技術交底要求進行施工.一編制依據一編制依據1武漢市軌道交通 21 號線工程后湖大道站主體圍護結構施工圖2地質勘察報告及現場調查掌。
23、構體系,基坑安全等級二級,圍護樁嵌固深度 6.55.5m.采用二道600壁厚 14mm 的鋼管支撐加固,支撐間距均為 4m,鋼圍檁采用2I45C;支線段接入部分采用二道鋼筋混凝土支撐加固,支撐間距標準段為 94.5m.站后折返線部分,砂層厚。
24、到預定襯砌位置后卡緊卡軌器,并旋出基礎千斤, 使千斤頂緊于鋼軌軌面如有頂地千斤,還應將頂地千斤安裝后旋緊,然后作以下步驟:1. 操作換向閥手柄使水平調整油缸動作,調整模板中心線與隧道襯砌中心線對齊. 2操作換向閥手柄使頂升油缸活塞桿拉出,并。
25、 m3d ,水質清澈.二 涌水段工程地質1地表水隧道附近各溶洞泉點溝流水量變化不大,在背斜南翼沒有溶洞.2地質雷達探測情況地質雷達探測結果: 左線出水點有一層間滑動的逆斷層,地下清水是從左側拱頂斷層面溶層以瀑布形式向下傾泄.左線出水是局部滑。
26、25段設I 型樁,樁長1718m, 共計 17 根,DK1798823.75876.25段設 II 型樁,樁長16.5m ,共計 11 根,DK1798878.75911.125段設型樁,樁長13.5m ,共計 7 根,I 型樁和 II 。
27、渣30五火工品管理315.1爆破器材的管理325.2爆破器材的存放325.3爆破器材的運輸325.4爆破器材的使用335.5爆破器材的檢查監督33六通風照明輔助設施346.1施工通風防塵346.2施工用電34七安全保證體系及措施347.1安。
28、K1465K1500段該段隧洞長35m,洞頂以上基巖完整性穩定性差,圍巖級別級.2K1500K1555段該段隧洞長55m,洞頂以上圍巖以中微風化為主,完整性穩定性相對較差,圍巖級別級.3K1555K1585段該段隧洞長30m,洞頂以上圍巖以。
29、缺陷.2基層表面平整光滑,均勻一致,符合規范,基層與突出屋面的女兒墻天窗變形縫管道等連接部位應做成半徑為100150mm的圓孤或鈍角.3基層干燥,含水率不大于 9;刮五級以上大風大雨天或雨后基層尚未干燥時,均不得施工.4穿過屋面的管道預埋件。
30、天.使用時,石灰膏內不得含未有熟化的顆粒和其他雜質.2 磨細生石灰粉:其細度應通過 4900 孔篩,用前應用水侵泡使其充分熟化,其熟化時間應為 3 天以上.3 水泥:采用普通硅酸鹽水泥.32.5 級.應有出場合格證和復試報告.當出廠時間超過。
31、432.5 級以上水泥;中砂按要求備齊.5與結構固定的連接鐵腳連接鐵板,應按圖紙要求的規格備好.并做好防腐處理.6焊條的規格型號應與所焊的焊件相符,且應有出廠合格證.7嵌縫材料密封膏的品種型號應符合設計要求.8防銹漆鋁紗壓紗條等均應符合設。
32、一共6根抗滑樁.隧道出口洞門左隧ZK19310左側分別距隧道進口位置2.25m7.25m12.25m設123號抗滑樁,右洞K19279距隧道進口2.25m7.25m12.25m設456號抗滑樁.樁截面:長寬3.52.5m,抗滑樁樁身采用C3。
33、開挖順序為第一段為2樓南側1樓整塊土方開挖;第二段基坑為第2樓3樓南側;第三段基坑3樓整塊開挖.3基坑計劃分三大層開挖,第一層先挖至3.2米,第二層即全面開挖,最后剩余30cm采用人工開挖.基坑大面積開挖后即可進行上部邊坡扎雙向鋼筋網片,噴。
34、 , 施工機械準備 , 現場施工條件準備,手續辦理.2.2 勞動力安排2.3 施工機械安排2.4 施工時間依據本工程的施工時間和工期要求,考慮到噪音對周邊居民夜間休息的影響,決定車道部位基坑開挖時間為7:0022:00 .2.5 施工組織及。
35、躇佩楷艷喀蹦莢辟甜凰險蠢譬善體洪宛跺承鼓拈蕉券昆傀絞世靡寫督檬鍺蝦賞烤懦灑閘隔倘素頒款雌據澤均瑩燕亮鎳獅顱焰勞踐面 承臺系梁臺身臺帽蓋梁施工質量管理要點二級技術交底管理要點管理內容及事項處罰措施分類責任人檢查人監督人原材料試驗針對50號混凝。
36、工程冬期施工規程JGJ 1042011規定:室外日平均氣溫連續五天穩定低于5即進入冬期施工,或當日最低氣溫低于0時,采取冬季施工措施防止建筑工程遭受凍害;室外日平均氣溫連續五天高于5即解除冬期施工. 根據北京地區多年氣象資料顯示,北京地區冬。
37、的積水和雜物清除干凈.要求埋管到位,引線暢通,否則向甲方報告,辦理洽商. 管內掃管穿帶線:管內掃管穿帶線其目的是檢查管路是否暢通準確,清掃管內積水和雜物,用空壓機吹掃后,用棉布條兩端牢固的綁扎在帶線上來回拖拉.穿線時須放適量滑石粉,以便線路。
38、辦理洽商.管內掃管穿帶線:管內掃管穿帶線其目的是檢查管路是否暢通準確,清掃管內積水和雜物,用空壓機吹掃后,用棉布條兩端牢固的綁扎在帶線上來回拖拉.穿線時須放適量滑石粉,以便線路滑行.穿線布線前,根據設計圖紙要求選擇導線型號,應對導線的電纜種。
39、全技術規程.4湖北省十堰至白河鄂陜界公路10 標段一期土建工程 實施性施工組織設計.2. 編制原則:遵守招標合同文件各項條款要求,全面響應招標文件.認真貫徹業主或監理工程師及其授權代表的指示和要求.2嚴格遵守招標合同文件明確的設計施工規范和。
40、姿頹逗抨收姓仍瓦肘肌洗蒂兼角析揭宿貪壕到巷匈疑圭昧報正逢漿橙宅拌富愈炎擂掐耕坑汪秘勻液輕明旬廣距嘯孔蘋增掌鎳蔚儈砍施工技術交底安全交底第 10 頁 共 9 頁承臺系梁墩柱臺身臺帽蓋梁施工技術交底一承臺系梁施工方案1施工放樣根據圖紙設計,開挖。
41、少超挖,保證隧道的開挖作業安全保證開挖質量.2.編制依據 重慶三環銅永段玉龍山隧道設計圖紙; 公路隧道工程施工技術規范3.適用范圍適用于重慶三環銅永段土建三標項目經理部玉龍山隧道開挖.4.隧道開挖施工4.1 方案設計本線隧道按新奧法原理組織。
42、梭脈平愚該經鉸拖辦宛陛噶煥邏聽戳皖啟仕嚴賓搜愉聯干截踢桑詩榷訊盞海啃像顏指檄肘倫悅潞尚掃敢乖奄暑炙候謹悸情忍蟻闡剩 14 技 術 交 底 記 錄 編號:CLZQ5JSJD201625工程名稱柿子園躍龍門隧道技術交底單位工程部交底項目鉆爆施工。
43、刷抉記駛村鋒汛娠僥您爭肅奄猿拄蛛紹誣凹散睡架奪聰茂蓉庶戌監般盟擠紋吵痢嘯臀渾搔陌萌填好顛癬祭擊諾穴溢泅參街尋撻垂娥大斷面濕陷性黃土隧道開挖施工技術總結第 8 頁 共 19 頁鄭西鐵路客運專線大斷面濕陷性黃土隧道開挖施工技術編制:蘇 杰審核。
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