隧道滅火器施工組織設計Tag內容描述:
1、2 施工工藝流程和步驟 . 8 2.2.1 施工流程 . 9 2.2.2 施工步驟 . 9 2.3 鉆孔灌注樁施工 . 13 2.3.1 基本情況 . 13 2.3.2 施工流程 . 14 2.3.3 主要施工工藝 . 14 2.4 中立柱。
2、制依據 1xxx施工招標文件. 2招標文件中明文規定的技術規范和標準,以及有關現行的國家和省部級規范和 標準. 3xxx工程擴大初步設計,寧鎮公路立交圖紙. 1.2 編制原則 1充分遵循招標文件條款的原則. 2堅持實事求是的原則,根據我公司。
3、3技術準備.12熟悉圖紙資料和有關文件.12貫徹執行技術交底制度.123隧道工程施工方案. 124隧道工程施工方法. 134.1洞口工程施工.13隧道洞口段施工工藝流程. 14洞口排水系統. 14 2 洞口土石方開挖. 14邊坡仰坡防護. 。
4、2滅火器的類型2.2.滅火器的類型滅火器的類型一滅火器的分類滅火劑分類滅火原理干粉滅火器干粉BC干粉滅火器,充裝碳酸氫鈉干粉ABC干粉滅火器,充裝磷酸銨鹽干粉1通過化學抑制和負催化作用,使燃燒的鏈反應中斷滅火2形成覆蓋層,隔絕氧,窒息滅火2。
5、2滅火器的類型2.2.滅火器的類型滅火器的類型一滅火器的分類滅火劑分類滅火原理干粉滅火器干粉BC干粉滅火器,充裝碳酸氫鈉干粉ABC干粉滅火器,充裝磷酸銨鹽干粉1通過化學抑制和負催化作用,使燃燒的鏈反應中斷滅火2形成覆蓋層,隔絕氧,窒息滅火2。
6、滅火器 2 2干粉滅火器干粉滅火器 3 3二氧化碳滅火器二氧化碳滅火器 4 4潔凈氣體滅火器潔凈氣體滅火器 4n水基型滅火器水基型滅火器充裝的是充裝的是以清潔水為主,可添加以清潔水為主,可添加濕潤劑增稠劑阻燃濕潤劑增稠劑阻燃劑或發泡劑等.水。
7、的使用03滅火器滅火機理滅火器的分類01一滅火器的分類p儲氣瓶式p儲壓式動力來源滅火劑滅火類型p水基型p干粉pA類pD類p二氧化碳p清潔氣體pB類pE類pC類pF類分類方式一滅火器的分類命名方式M首位字母第二位字母第三位字母末尾數字M滅火器。
8、碳鹵代烷酸堿清水等;或泡沫干粉二氧化碳鹵代烷酸堿清水等;按驅動滅火劑的動力來源可分為:按驅動滅火劑的動力來源可分為:貯氣瓶式貯壓式和化學反應式滅火器;貯氣瓶式貯壓式和化學反應式滅火器;按滅火器的移動方式可分為:按滅火器的移動方式可分為:手提。
9、復核支梁底模板模板檢查校正復核制綁梁筋復核支梁側模及板模模板檢查校正復核制綁板筋檢查驗收簽字澆灌柱梁板砼,取樣養護二層循環進行加氣混凝土砌塊填筑墻體.二模板工程 一模板支模架選材及支設方法 1墻柱模:支撐架必須與梁架及樓板滿堂架連成整體.2。
10、1工程名稱電力隧道電纜排管日期2010716現報上關于電力隧道電纜排管工程的技術管理文件,請在 前予以審定.類別編制人冊數頁數施工組織設計占學成1施工方案施工單位名稱:北京鑫基建筑工程有限公司第二十七分公司技術負責人:伊二 申報人: 占學成。
11、R直線上,縱坡為0.61200,K71150,H631.210.尺寸長高寬為11.32.6m 2.0m.砼均采用C30C40. 2編制依據 1文件 2公路隧道施工技術規范JTGT F502011 3公路工程施工安全技術規程JTJ07695 。
12、備材料:2.2.1 消防氣體滅火系統主要設備材料地選用應符合61消防工程安裝地通用要求地有關內容 . 2.2.2 主要設備:滅火劑儲存容器及系統組件包括單向閥容器閥選擇閥閥驅動裝置和噴嘴等 .這些系統組件均應給國家質量監督檢測中心檢測合格。
13、第一章 綜述1總則本投標文件符合以下所列的技術規范標準,適用蘇州恒宇二期氣體滅火系統工程的供貨及技術服務,它包含設備的功能設計結構性能供貨安裝服務調試試驗和驗收等方面的技術要求.系統的設計滿足完全符合所有中華人民共和國的有關條例及規范,包括。
14、的完成工程施工的重要措施.我公司根據C區消防工程的實際現場和施工圖紙編制而成了施工組織設計.本施工組織設計,根據國家及當地建筑安裝施工有關規范規定,結合本工程實際情況和業主方招標文件提出的相關要求,以及本單位近幾年來施工過的數十個大型工業與。
15、7公路勘察規范JTJ C1020048中華人民共和國工程建設強制性標準9公路隧道交通工程設計規范JTG D50200610混泥土結構設計規范GB50102002二編制范圍古田隧道進口分界里程至古田隧道出口分界里程.三編制原則本著嚴格遵守合同。
16、技術標準規程規則等并遵守國家鐵道部和地方相關政策法律.按國家的法律法規要求做好三保工作,即水保環保和文物保護.努力改進施工工藝,積極采用四新工藝,降低隧道成本.編制范圍:I線DK518466543;II線YDK518521571三工程概況。
17、備編制施工進度計劃,做出人員設備措施及組織安排,在工程實施過程中嚴格依照此施工進度計劃進行實施,確保進度計劃目標順利實現.一.工程概括黑龍灣隧道所在地區屬河北省淶源縣走馬驛鎮黑龍灣村,地處山村區,遠離村落,交通情況較差.進口在K10145處。
18、隧隧道道的的安安全全優優質質快快速速施施工工的的關關鍵鍵在在于于機機械械設設備備的的投投入入,投投入入量量起起碼碼是是工工程程造造價價的的25左左右右,機機械械投投入入量量所所產產生生的的產產值值一一般般為為510倍機械的投入造價倍機械的投。
19、場踏勘調查所獲得的工程地質水文地質當地資源交通狀況及施工環境等調查資料;1.1.1.6我公司擁有的技術裝備力量機械設備狀況管理水平科技工法成果和多年積累的長大隧道工程施工經驗;1.1.1.7國家及地方關于安全生產和環境保護等方面的法律法規。
20、羅盎譚菇魄哪覓落啥涂雛蠕磕牲雞傘淳苑矗移約檀一膏骸機潔滔苯恿雀孜窩喊說榮嚼漓浩耀耳探吳適僑胳滌限徊晾唉爪庫叁忽管靈1目錄洞口的施工基本情況施工方案施工內容工作程序進洞施工方案質量保證體系安全保證體系施工計劃一施工的基本情況1施工便道已修至洞。
21、月二日一 工程概況六尖山隧道位于國道主干線衡陽至昆明公路支線南寧至友誼關公路上,為公路上的重要交通隧道.該隧道于2005年12約建成通車,經過多年使用,隧道出現了多種病害,通過本次檢測,擬對隧道進行加固維修.六尖山隧道按設計速度40kmh的。
22、 1二主要工程量 1三施工條件 2四編制依據 3第二章施工方案 4一總體施工方案 4二施工準備 10三施工臨時排水方案 12四監控監測 13五土方開挖施工方案 13六水泥攪拌樁施工方案 15七鉆孔灌注樁施工方案抗浮樁及支護樁 16八內撐系統。
23、施工組織設計. 4鐵道部工程管理中心烏鞘嶺隧道建設指揮部對烏鞘嶺隧道施工要求及指示精神. 5.當地氣候環境及現場踏勘資料. 6.鐵道部現行施工規范驗收標準試驗規程. 二編制范圍 改建鐵路蘭新線蘭州至武威段增建第二線DK177000DK184。
24、利時貝卡特BEKERT佳密克斯ZP305型鋼纖維,每根鋼纖維長30mm,截面為圓形,直徑為0.5mm,兩端帶鉤.摻量40kgm3; 速凝劑采用西卡Sika的SignuitL型液態速凝劑; 減水劑采用Sika減水劑. 施工機具的選擇 本隧采用。
25、泥巖砂巖為主.二工期安排接到中標通知書后,立即進行隧道施工的準備工作,一方面對機械人員進行調配及水電路布置,另一方面進行進出口施工場地的平整和施工場地的布置,全部施工準備為2002年3月24日2002年5月5日.2002年5月5日5月31日。
26、驗積累和目前可投入隧道施工的機械設備和人員.二 編制原則1. 嚴格遵守招標文件的各項條款,全面響應招標文件要求,認真貫徹直來那個驗收標準.2. 依據本合同段功工程特點就工期要求,組織專業隊伍,編訂切實可行的施工方案.3. 堅持實事求是,注重。
27、凌脯瑯塌琶愈跺丁掃層幽術揩娥荒消挑暑織哩助遵娟擊龐有菜抱唇徒革水趨購擦蓖升枉跨炮泄兼沒庸奄踢廉噎伙絞牛頁們瑩態柿維ndoverallleadershipresponsibilityforsafety.AdministrativeDeputy。
28、本標段工程主要施工人員由熟練技術工人組成,非技術性工作可考慮雇用部分勞務.施工過程中,勞動力實行動態管理,結合需要進行人員安排.1.6.3主要施工機械材料測量試驗質檢儀器配備根據工程數量和工期要求,組織足夠的機械上場,提高施工機械化程度,設。
29、工質量驗收標準.2工程概況2.1工程簡介2.1.1工程范圍化馬隧道位于甘肅省宕昌縣境內,屬秦嶺高中山區,隧道進出口高程分別為1424.858m和1261.710m,隧道洞身最大埋深約1300m,最小埋深約122m.隧道起訖里程為DK3012。
30、且有較多地下水時,可在隧道中線一側或兩側開挖調查導坑,調查導坑穿過斷層破碎帶的中線與隧道中線平行,線間距不小于20m,調查導坑穿過斷層破碎帶后,再掘進在一段距離轉入正洞,在處理斷層破碎帶同時,在前方開辟新工作面,加快施工進度. 1施工方法 。
31、降水少,旱雨季分明,暴風雪多,風力強,地域垂直差異顯著,氣候復雜多樣等特點.一般來說,隨著海拔每升高100米,氣溫則下降0.6;在高山峽谷地帶,山腳和山頂的氣溫可相差20 30;區內各縣城年均氣溫在1.515.4之間.3水文水系工程區屬長。
32、距30cm,外插角20,首尾相接長度不少于1.5m.鋼管內充填20號砼或者水泥砂漿.1.2上半斷面人工用風鎬及電鏟掏槽.掏槽寬度約1m,縱向掏槽深度每次約0.8m.1.3開挖后立即射砼封閉斷面.噴射4cm厚的20號砼,封閉開挖斷面,以免孔隙。
33、gt;本設計為新建沈陽鐵路樞紐東北環線工程團山子隧道DK9776DK13040段組織設計,隧道全長3264m. 主要內容有:前期部署,具體施工方法及工藝流程,施工中的監控測和量測.其中最主要的是施工方法和相應的工藝流程以及爆破設計計算. 施。
34、埃仕疫既榔彰侶攣悸掉歪軟悉情味吏消耗強穎藐士呼言拐奄板瘓溜曙燦時駐茄敞札滿歷焙啟伐懦漓謠豎真師殆賜降祭擄紳膽劑化宏 58省道隧道施工組織設計各類圍巖開挖 隧道開挖方案A類圍巖地段施工類圍巖施工采用留核心土超短臺階開挖法施工,先支護后開挖,機。
35、 消防氣體滅火系統主要設備材料的選用應符合消防工程安裝的通用要求的有關內容. 主要設備:滅火劑儲存容器及系統組件包括單向閥容器閥選擇閥閥驅動裝置和噴嘴等.這些系統組件均應給國家質量監督檢測中心檢測合格.系統中采用的不能復驗的產品,如安全膜片。
36、之間,屬高原缺氧區.阿爾金山特長隧道起迄里程為DK568910DK582105,全長13195m,隧道最大埋深650m.洞身線路采用人字坡設計,洞身坡度依次為54390m7350m13.68000m13450m和15.45m.1.2不良地質。
37、10度,隧道最大埋深約為19.65m.三 主要工程數量表四 總體施工方案混凝土襯砌臺車推進就位按照設計文件以及2006年11月1日南昌鐵路局建設指揮部組織的現場會議精神,采用起拱線以上部分分層開挖砂漿錨桿掛網噴射混凝土支護,起拱線位置每側留。
38、動報警的施工方法2.3各分項工程的施工順序一般施工順序3工期保證體系及保證措施3.1工期進度保證的組織管理措施3.2針對營業線施工干擾的工期保證措施3.3特殊情況下的趕工措施3.4進度計劃調整的施工技術措施3.5主要設備材料進場保證措施3。
39、度為避免2050,陡崖多見.進口端位于一緩坡上,坡度約20;出口端位于干溪溝峽谷側岸,溝谷深切,岸坡陡峭,隧道山頂溶丘及溶巖發育.山體受構造控制明顯,沿斷裂帶多形成埡口及陡崖.郁江及其支流后灶河分別盤繞于隧道進口端外下側和線路左側2.5公里。
40、量表.7第二章 施工總體方案及施工總進度計劃112.1施工總體方案112.2. 施工總進度計劃112.3工期保證措施13第三章 施工總體布置153.1施工總體布置153.2骨料加工拌和設施163.3通訊設施183.4施工輔助企業布置及臨時房。
41、事故應急預案第九章其他應說明的事項投標文件第一章第一章總體施工組織布置及規劃總體施工組織布置及規劃1 施工組織布置及規劃施工組織布置及規劃1.1 目組織機構本工程中標之后,我公司將組織優秀項目管理人員和技術人員針對本項目成立專項化工程項目經。
42、縫,復核支梁底模板模板檢查校正復核制綁梁筋復核支梁側模及板模模板檢查校正復核制綁板筋檢查驗收簽字澆灌柱梁板砼,取樣養護二層循環進行加氣混凝土砌塊填筑墻體.二模板工程二模板工程一模板支模架選材及支設方法 1墻柱模:支撐架必須與梁架及樓板滿堂架。
43、60; 建設工程施工現場供用電安全規范4 GB503032002 建筑電氣工程施工質量驗收規范5 GB2005796電氣裝置安裝工程施工及驗收規范6 JGJ462005 工業金屬管道工程施工及驗收規范7 GB5004595 高層民用建筑設計。