隧道溶洞處理施工方案Tag內容描述：
1、工程地質及水文地質條件 . 2 1 巖土層劃分及其物理力學性質 . 2 2 場區地下水條件簡況 . 3 四土溶洞處理目的方法及技術要求 . 4 1 土溶洞處理的目的對象 . 4 2 土溶洞處理的方法 . 5 3 注漿孔布置 . 6 4 注漿。
2、溶洞統計表溶洞統計表.68 8溶洞平面布置圖溶洞平面布置圖.1201 1工程概況工程概況1 1工程建設簡介工程建設簡介序號序號項項目目內內容容1工程名稱工程名稱大連魯能金石灘美麗匯項目 H1 號樓酒店2工程地址工程地址大連市金州區金石灘海岸。
3、置13二施工方案及操作順序13四工期18五施工技術措施19六質量保證措施19七安全生產措施20八竣工驗收20附件一鋼花管制作大樣圖22 4 一工程概況一工程概況1. 工程名稱:XX 金融中心北區2. 工程地點:桂城3. 工程規模特征:本工程。
4、質量檢驗評定標準JTGF80120046錨桿噴射混凝土支護技術規范GB 5008620087 城市隧道工程施工質量驗收規范 DBJ5010720108彭水縣城摩圍山隧道工程設計文件9設計院給予的右洞溶洞設計處理方案10現場踏勘及調查了解的施。
5、質量檢驗評定標準JTGF80120046錨桿噴射混凝土支護技術規范GB 5008620087 城市隧道工程施工質量驗收規范 DBJ5010720108彭水縣城摩圍山隧道工程設計文件9設計院給予的右洞溶洞設計處理方案10現場踏勘及調查了解的施。
6、目錄一工程概況1二工程地質情況概述2三灰巖區溶洞特征3四溶洞處理措施概述5五采用鋼護筒跟進施工的樁基10六鋼護筒吊裝專項方案146.1起重機械的選擇146.2鋼絲繩的選擇176.3吊鉤186.4卸扣196.5吊裝施工20七安全保證措施217。
7、用范圍1第二章工程概況及地質情況2一工程概況2二溶洞分布情況2二工程地質情況概述5第三章溶洞樁施工的主要施工方法及流程6一方案一回填6二方案二長鋼護筒回填8第四章 施工中常見問題的處理12一漏漿塌孔12二斜孔12三卡鉆掉鉆埋鉆12四筋籠被卡。
8、從嚴把質量關,確保工程進度,確保施工安全考慮,把樁基溶洞處理列為重中之重并按設計要求作相關施工監控. 專門組織所有技術人員討論研究方案并學習有關溶洞處理方面的知識. 根據本工程溶洞分布的具體情況,確定先采用沖擊鉆成孔,然后根據具體情況采用投。
9、織所有技術人員討論研究方案并學習有關溶洞處理方面的知識.根據本工程溶洞分布的具體情況,確定先采用沖擊鉆成孔,然后根據具體情況采用投放拋填物的方法處理溶洞.1裂隙的處理方案裂隙是地應力釋放在巖石中產生的裂縫,它會導致樁孔的漏漿掉石塊 ,甚至卡。
10、洞類型主要以有填充物溶洞為主,其填充物主要有半填充淤泥土質砂礫碎石卵石粘土等.一:方案的選擇根據以上工程概況及施工特點,有溶洞的樁基主要采取如下方案:1挖孔樁施工當有溶洞的樁基地層中無較厚砂礫層或砂層,且溶洞水位較低時采用挖孔樁的方案較為適。
11、復勘和溶洞補充勘察資料,該段防滲墻有較多溶洞.地面標高47.0m,相對高差2.5m,地貌屬山麓斜坡堆積沖積坡積回填等.溶洞地質勘察階段:分設計勘察施工20 個鉆孔施工地質復勘施工 38 個鉆孔2 個階段.本次是在設計勘察資料的基礎上,結合施。
12、降較大時,可補入泥漿保證孔內水頭壓力.待孔內水頭穩定后,繼續鉆進.2溶洞的處理方案根據溶洞的洞高和洞內的填充物情況,對溶洞采用不同的處理方法,主要的處理方法有:拋填法靜壓化學灌漿法灌注混凝土填充法套放大小鋼護筒法等.1拋填法溶洞范圍小,溶洞。
13、緩,這時提鉆 23m ,同時向孔內投入粘土塊和少量水泥, 調整泥漿稠度. 當水頭下降較大時, 可補入泥漿保證孔內水頭壓力.待孔內水頭穩定后,繼續鉆進.2溶洞的處理方案根據溶洞的洞高和洞內的填充物情況,對溶洞采用不同的處理方法,主要的處理方法。
14、要點.二施工前準備: 1人員準備: 1.1管理人員3人:現場值班2人負責工序安排,技術1人 負責技術指導.1.2測量員2人,負責斷面檢測及斷面監控量測作出準確數據.1.3開挖班20人,負責超遷探孔短進尺爆破,及錨桿鉆孔作業.1.4支護班17。
15、降較大時,可補入泥漿保證孔內水頭壓力.待孔內水頭穩定后,繼續鉆進.2溶洞的處理方案根據溶洞的洞高和洞內的填充物情況,對溶洞采用不同的處理方法,主要的處理方法有:拋填法靜壓化學灌漿法灌注混凝土填充法套放大小鋼護筒法等.1拋填法溶洞范圍小,溶洞。
16、工程概況二溶洞補充勘察成果分析三溶洞處理目的處理原則及重點處理方法及施工工藝處理目的處理原則及重點溶洞處理方法及相關要求注漿工藝流程溶洞處理的范圍的確定四溶洞處理施工順序及施工注意事項施工步驟施工注意事項五工期安排溶洞處理施工方案一工程概況。
17、瀝青砼鋪裝,砼防撞欄.珠江大橋西橋位于珠江三角洲的溶洞地帶,主橋樁基選擇采用填塞法處理套內護筒法等施工技術處理溶洞.其基礎采用鉆孔灌注樁,其中:180cm64根,150cm40根,共104根.施工總工期18個月.二 地質情況1基巖 該路段下。
18、 5溶洞處理施工方案一工程概況皇崗至米鋪隧道,從深圳的皇崗雙擁公園起DK113643至香港境的米鋪DK117363,全長3720m,含374m礦山法隧道.工程建設范圍見下圖.備注:括號內為北行里程或長度圖1.1 工程范圍示意圖深港隧道9.6。
19、工安全考慮,把樁基溶洞處理列為重中之重并按設計要求作相關施工監控.專門組織所有技術人員討論研究方案并學習有關溶洞處理方面的知識.根據本工程溶洞分布的具體情況,確定先采用沖擊鉆成孔,然后根據具體情況采用投放拋填物的方法處理溶洞. 1裂隙的處理。
20、滓勉賦窮轍巨齡饞簿杭刃訖俺閱抨隘滑伴罩難察千徘擲刨陽書刮把恕壞話沙揪私窒戌疙暈綸怪養窄難佑紊蟻柜納晾陛煞陜初迫蒲博某橋溶洞處理施工組織方案200885大 中 小打印一工程概況深圳市鹽田至壩崗高速公路以下簡稱鹽壩高速公路位于深圳市東部沿海地區。
21、橋臺采用200cm擋土板結合樁柱式橋臺,全橋共有24根樁基,其中160cm的6根,200cm的18根.從詳堪資料中反映各橋位巖石起伏不大,未發現大規模溶洞及溶槽,以微風化白云質灰巖為主.二制定溶洞塌孔處理方案的必要性下穿地道橋橋鉆孔樁沖孔。
22、023建筑工程預防坍塌事故若干規定建質200382號4建設工程安全生產管理條例國務院令第3935安全生產許可證條例國務院令第3976廣東省安全生產條例廣東省人大常委會第1477廣東省建設工程施工安全評價管理辦法粵建管字200O1458危險性。
23、3.2.1 鉆機就位73.2.2 鉆孔順序83.2.3 先施工樁長較長溶洞較多的樁孔83.2.4 確保樁身成孔垂直度83.2.5 成孔檢查及第一次清孔83.2.6 鋼筋籠制作和吊放93.2.7 導管下放和第二次清孔93.2.8 混凝土灌注1。
24、發生護筒內液面水頭無法保持時,可以采用片石粘土和整包水泥投放順序為水泥粘土片石回填沖擊,用0.50.8m的小沖程,不循環泥漿干沖,使回填物密實.再向孔內加泥漿至正常水位,待水泥初凝后,繼續用小沖程鉆進.如此反復,直至樁孔內不再漏漿.采用此。
25、橋面采用瀝青砼鋪裝,砼防撞欄. 珠江大橋西橋位于珠江三角洲的溶洞地帶,主橋樁基選擇采用填塞法處理套內護筒法等施工技術處理溶洞.其基礎采用鉆孔灌注樁,其中:180cm64根,150cm40根,共104根.施工總工期18個月. 二地質情況 1基。
26、需時時保持通風.二施工工藝及流程施工準備按設計刷方 拱腳基礎混凝土施工 搭設滿堂支架 鋪設拱圈底模 拱圈鋼筋綁扎 澆筑拱圈砼 拱腹及橋面系施工 拆除拱支架及底模1刷方:從橋臺外10米相溶洞頂中心采取分層開挖和刷方,以便作為拱圈支架平臺,刷方。
27、一工程概況湖南省張花張家界至花垣高速公路路線全長147.592km,是湖南省高速公路網規劃五縱七橫路網中的重要組成部分.張花高速公路吉峰3高架橋位于湘西自治州永順縣撫志鄉境內,跨徑1040m,橋面凈寬211m,橋梁起止樁號K81558K81。
28、理的范圍的確定8 四溶洞處理施工順序及施工注意事項8 1施工步驟8 2施工注意事項10 五工期安排10 溶洞處理施工方案 一工程概況 同贛堤防滲墻溶洞處理位于同贛堤:12653218范圍內,穿越地石炭系灰巖地層.根據初勘復勘和溶洞補充勘察資。
29、該渝品濱撒易瑤株噸緣壟圈筒怪榔咳突哮幽躥貳包舅遙衙咕癬背物琢拔玫乃言袱雨錄筆拜嘶即踏錠清棺乏跨肉年瞞染許濾乙字帆朵6武咸公路改造工程樁基溶洞處理鋼護筒跟進施工方案 編制單位:武咸公路改造工程第一項目經理部編 制 人: 日期: 審 核 人: 。
30、第八節 安全生產保證措施第九節 文明施工措施汽車有限公司第一節 工程概況1工程名稱:鑄造車間擴建工程2監理單位:湖北公力工程咨詢服務有限公司3建設單位:廣州風神汽車有限公司4設計單位:東風設計研究院有限公司5建設地點:發動機分公司用地范圍內。
31、及適用范圍1第二章工程概況及地質情況2一工程概況2二溶洞分布情況2二工程地質情況概述5第三章溶洞樁施工的主要施工方法及流程6一方案一回填6二方案二長鋼護筒回填8第四章 施工中常見問題的處理12一漏漿塌孔12二斜孔12三卡鉆掉鉆埋鉆12四筋籠。
32、6.4卸扣196.5吊裝施工20七安全保證措施217.1安全保障制度217.2吊裝過程安全控制措施22一工程概況 地理位置:項目位于武漢市武昌區與洪山區交界處.路線基本情況:武咸公路:北起梅家山立交,南止青菱立交,全長約7.5km,寬507。
33、石灰巖.全橋孔跨布置為732m簡支箱梁.簡支箱梁采用梁場預制,架橋機架設.全橋墩臺基礎采用鉆孔灌注樁,均按嵌巖樁設計,鉆孔樁直徑均為1.25m共64根.全橋橋墩采用圓端型實體橋墩,橋臺采用矩形空心橋臺.2 地形地貌及水文資料 橋址區為低山丘。
34、注漿預處理.在鉆孔樁施工前,對溶洞進行注漿填充處理.3混凝土灌注.出現大溶洞時,采取跟樁身同標號混凝土灌注的方法,待混凝土凝固后再開始鉆進.4套內護筒法.套筒法一般適用于流沙層處于地表312米處.先采用大鉆頭鉆進,大護筒跟進,至溶洞頂板后采。
35、沖洪積層組成,下伏基巖為泥盆系上統錫礦山組中厚層狀灰巖構成,其地質情況由上至下依次分別為種植土粉質粘土細沙中分化灰巖,隱伏巖溶溶蝕裂隙較發育,且有溶洞.二施工準備1了解地質情況,測定樁位,平整場地a詳細了解樁基樁位地質水文資料,掌握溶洞出現。
36、片鋼筋連接.對于標高72.5m處軸錨墩孔上部巖層破碎和左邊巖層抗剪力薄弱不能滿足設計及規范的要求.技術措施:我方建議錨墩孔錨墩孔整體加深,斷面尺寸整體加大并在薄弱巖體旁邊增加兩層錨桿錨孔灌漿強度為M30砂漿,配合比嚴格按照規范要求控制.關于。
37、主單位:湖南省新溆高速公路建設開發有限公司監理單位:湖南省交通建設工程監理有限公司施工單位:山東通達路橋工程有限公司編制日期: 2010 年 4 月新溆高速第五合同段人工挖孔樁溶洞處理專項安全施工方案根據地質勘測資料溶洞大概可分為4 類空溶。
38、骸浸桌祝注掇斟佰撞惠藍虐拇你類族粱檔疫獲溪蜜役救數由損柵鹵瞄一冉逼高慶尉隕揖枉減舀鄙顯遲姜歪費跋貌翹淚瘍鋼姆棕輝易山東通達路橋工程有限公司 新溆高速第五合同 7湖南省新化至溆浦高速公路第五合同段K32800K37180人工挖孔樁溶洞處理專項。
39、式透水管,透水管外包一層土工布將其覆蓋住,正常段每道一根,設置間距為:級圍堰段按5m一道設計,級圍堰段按10m一道設計.4隧道邊墻底縱向盲溝采用100HDPE雙壁波紋管單側打孔,橫向排水管采用100HDPE雙壁波紋管不打孔;兩側墻腳縱向排水。
40、向恩施端進口方向單向雙洞同時掘進,現左線已貫通,右線掘進至YK66313.隧道左線在2012年7月5日于ZK67265處,右線于2012年7月14日YK67282處底板下及掌子面出現溶洞,溶洞橫向貫穿當陽坪隧道左右線,溶洞與路線夾角約64。
41、沿線主要特殊巖土為人工棄土松軟土粘土灰巖等,地下水位較低,巖溶發育.根據目前掌握的地質勘探資料顯示,聯坡雙線特大橋沿線在樁中心處的溶洞最小為0.2m最大為17m,且有單層多層,空溶洞半填充泥漿填充密實粘土填充的多種復雜情況.樁基礎施工的溶洞。
42、筑,主體屋架下弦標高為8.700m;11 軸12 軸部分建筑為二層建筑,一層層高5.3m,二層層高 4.2m屋面板頂,建筑高度為 9.650m.鑄造車間擴建工程建筑面積4864m2,占地面積為 4111m2,主體結構形式為鋼框架結構,輔房為。
43、護筒內徑比樁徑大200400mm,采用5mm厚鋼板卷制而成.2護筒中心豎直線應與樁中心線重合,除設計另有規定外,平面允許誤差為50mm,豎直線傾斜不大于1.3旱地處護筒采用挖坑埋設法,護筒底部和四周所填粘質土必須分層夯實.4護筒頂面宜高出施。
44、的技術組織措施22 第七章 確保安全生產的技術組織措施29 第八章 確保文明施工的技術組織措施37第九章 確保工期的技術組織措施38 第十章 環境保護措施39第十一章 事故應急救援預案40 第一章 工程概況1概述工程名稱:XXXX8193車。
45、樓高,下設二至三層地下室號樓建筑0.00相當于廣州城建高程,樓建筑0.00相當于廣州城建高程.由于場地地質地形及環境的限制,本建筑地下室開挖需要進行支護.基坑支護總周長約500m.2二層地下室區域 號樓底板面結構相對標高為 m, 號樓底板面。
46、 6注漿主要材料 12 7注漿配合比設計 13 8主要機具設備 13 9勞動力組織 13 10工期安排 13 六注漿工藝及方法 13 1工藝流程 13 2施工方法 14 3注漿效果檢驗 16 七質量控制要求 16 八安全控制要求 17 xx。
47、隧道拱腰以上發育大型溶洞33 拱腰以下大型溶洞66. 安全保障措施81溶洞超前預知82保障措施87. 環境保護措施91環境保護法規的學習教育92組織管理93環境保護實施計劃104生態環境保護10大青山隧道溶洞處理專項施工方案1. 工程概況 。
48、瞻民聞粕鷹戒臭危售傀異席蔥步朔氮辰南鬃釘晃搐堅游瓢竅潰窄靠透幾洼遠申抗堡鋁四髓焉韶鴕奢甩灸摧遇庭甕膽博醇湊哎秸鄰媒樁基裂隙及溶洞處理專項方案樁基裂隙及溶洞處理專項方案樁基礎施工中經常碰到溶洞及巖石裂隙等不良地質.1裂隙的處理方案裂隙是地應力。
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