隧道首件工程施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、施工.44.6 現(xiàn)澆墻身施工.54.7 蓋板預制與安裝.64.9 臺背回填.84.10 砼施工的注意事項.94.11 砼養(yǎng)生和拆模.115 質(zhì)量檢驗項目和標準質(zhì)量檢驗項目和標準.125.1 涵洞總體.125.2 涵臺.125.3 蓋板制作。
2、程施工方案一編制目的為保證路基支擋結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量確定最優(yōu)施工方案,更好的為其他路基支擋結(jié)構(gòu)施工提供依據(jù),我部選擇 DK112543DK112553 段懸臂式擋土墻工程施工作為懸臂式擋土墻首件工程,我們將通過 DK112543DK11255。
3、57.5 基礎混凝土澆筑.67.6 墻身混凝土澆筑.67.7 施工縫沉降縫及泄水孔的處理.107.8 片石混凝土養(yǎng)護.117.9 混凝土拆模.117.10 混凝土缺陷處理.127.11 臺背回填.128.首件工程施工及審批程序.139.質(zhì)。
4、文明施工等方面提出具體措施和實施方案,明確目標,爭創(chuàng)西昌市樣板工程.1.2 編制依據(jù)1 公路工程技術(shù)標準 JTG B012003;2 公路土工試驗規(guī)程 JTG E402007;3 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F102006;4公路工程施工。
5、8六 拆模及養(yǎng)生.9七 鋼絞線的加工.10八 穿鋼束.10九張拉. 11十 壓漿.12十一 封錨.13十二 驗收.13八質(zhì)量管理和質(zhì)量控制.14九進度計劃及工期保證措施.19十冬雨季施工安排.21十一安全保證措施.21十二文明施工和環(huán)境保護。
6、的安裝 .64模板制作與拼裝 .75砼澆搗 .76養(yǎng)生 .87穿束和預應力束張拉 .88壓漿工藝 .109封錨 .1210梁體吊運及存放 .13六質(zhì)量預控與通病防止 .131壁厚超差 .132梁頂面裂縫 .133漏漿 .144預應力施工常見。
7、0.785m3m; 開挖溝槽土石方2.31m3m , 出口端截水溝長 35.6m,計漿砌片石 32 m3;開挖土石方 106.1 m3.二施工準備情況二施工準備情況1材料施工所需的材料已準備就緒.1原材料質(zhì)量符合要求.2砂漿配合比及強度符合。
8、 施工前內(nèi)外業(yè)準備.6三 資源配置.7第三章施工方案及方法.7一總體施工技術(shù)方案.8一 施工方法概述.8二 設計參數(shù)說明.8三 施工工藝流程.8二路緣邊溝電纜溝施工方案.8一 測量放樣.8二 二襯邊墻基底鑿毛.9三 邊墻基底檢查,測量放樣。
9、十一交通管制.16十二驗收標準.16五質(zhì)量保證措施.17六安全保證措施.21七文明施工及環(huán)境保護保證措施.21一文明施工措施.21二環(huán)境保護措施.22八雨季施工保證措施.22.一編制依據(jù)及原則一編制依據(jù)1本標段合同文件;2施工設計圖紙瀏陽蕉。
10、機械設備配置機械設備配置.4 43 3施工方案方法及措施施工方案方法及措施.5 53.1.3.1. 施工方案施工方案.5 53.2.3.2. 施工方法及措施施工方法及措施.5 53.2.1.3.2.1. 超前支護超前支護.5 53.2.2。
11、前緣至打柴坪溝泥石流堆積扇平緩處為界,左側(cè)緣以打柴坪溝一帶為界,右側(cè)緣則以一呈北西南東展布的陡壁為界,后緣則以地形陡緩相間處為界.縱向上長約 200275m,橫向上寬約 2540m,推測厚約 1050m,方量約為 30104m.為花崗巖塊。
12、二次襯砌為 70cm 厚 C30 防水抗?jié)B鋼筋混凝土形式.決定選取 XX 隧道左線 K35304K35316 段二次襯砌做為首件工程施工,以驗證我項目部的施工組織和施工方法的可行性,以便于積累施工經(jīng)驗,以利于將施工方案進一步改進,為使該工。
13、射砼首件工程噴射砼首件工程施工技術(shù)方案施工技術(shù)方案一編制目的一編制目的為實現(xiàn)東南公司提出的實施精品戰(zhàn)略,確保 100優(yōu)良工程的彭武高速公路建設質(zhì)量目標,我部在隧道施工中,通過首件噴射砼支護,確定最佳施工工藝施工機具及人員組合,指導將來隧道噴。
14、開挖,確定最佳施工工藝施工機具及人員組合,指導將來隧道開挖施工,使施工規(guī)范化程序化.二編制依據(jù)二編制依據(jù)1 公路技術(shù)規(guī)范招標文件2 公路隧道設計規(guī)范JTJ D7020043 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 JTJ042944 公路隧道通風照明設計規(guī)范。
15、進口明洞與暗洞交界處,施工里程 DIK258075DIK258081.隧道通長設置中心深埋水溝.中心深埋水溝采用1000mmt150mm鋼筋混凝土預制件管,水管埋置深度水管頂距仰拱填充面 2.75m大于當?shù)赝寥赖淖畲髢鼋Y(jié)深度2.2m,深埋水。
16、工方案方法.1441 施工前準備:144.2 施工方法及工藝流程. 15五質(zhì)量保證措施五質(zhì)量保證措施.355.15.1 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系. 355.25.2 管理方針與質(zhì)量目標管理方針與質(zhì)量目標.355.35.3 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保。
17、我項目部的施工組織和施工方法的可行性,以便于積累施工經(jīng)驗,以利于將施工方案進一步改進,為使該工程按時保質(zhì)保量完成,特編制此施工方案.二施工總體目標二施工總體目標1工期目標計劃工期:開工日期:2011 年 11 月 28 日竣工日期:2011。
18、0 型伸縮縫;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用樁柱式橋臺鉆孔灌注將基礎.我合同段選擇 K31428 恩樂河橋 2墩地系梁作為首件工程.二編制依據(jù)二編制依據(jù)1公路工程技術(shù)標準 JTGB012014 ;2 公路橋涵設計通用規(guī)范 JTG D602015 ;3 公。
19、確保工程質(zhì)量,全力推進規(guī)范專業(yè)精細創(chuàng)新公路品牌意識,達到樣板引路全線創(chuàng)優(yōu)目的的重要手段.通過首件工程,發(fā)現(xiàn)水泥混凝土路面施工中隱藏的問題,總結(jié)施工經(jīng)驗,使水泥混凝土路面施工順利完成.三水泥混凝土路面首件工程施工現(xiàn)場管理組織計劃:技術(shù)負責:陳。
20、財務部試驗室涵洞作業(yè)隊三 質(zhì)量工作:3.1 成立質(zhì)量領導小組按 GBT280012001 體系成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師專職質(zhì)量員為副組長,各職能部門負責人施工隊隊長質(zhì)量員為組員的質(zhì)量領導小組.每個施工隊中也設立一個質(zhì)量員, 經(jīng)常組織全。
21、準管節(jié)長2m ,輔助管節(jié)長 0.5m,洞口形式采用八字式,全線設計為剛性基礎,采用C20砼.施工時管節(jié)在對頭拼接時,填塞縫隙麻絮,上半圈從內(nèi)往里塞,下半圈應從里往外填塞;管節(jié)預制運輸存放時,應注意輕放,堆放的地面要平整,必要時鋪設510cm。
22、施工組織 . 3 2.3施工準備 . 4 3施工計劃 . 5 3.1施工進度安排原則 . 5 3.2施工組織進度計劃 . 5 3.3施工人員機械安排 . 5 3.4材料組織 . 7 4施工方案 . 8 4.1橋面鋪裝總體施工方案及流程 . 。
23、工藝及施工方法9 3.1施工工藝流程9 3.2施工工藝流程9 3.2.1施工條件準備9 3.2.2仰拱開挖10 3.2.3仰拱初期支護10 3.2.4安裝仰拱襯砌鋼筋12 3.2.5安裝模板固定止水帶13 3.2.6模筑C30防水砼13 3。
24、22.1 工程簡介22.2 首件制工程的選擇2第三章 施工總體布署43.1 施工安排43.2 勞動力配備43.3 機械設備配置5第四章 施工方案64.1 施工準備64.1.1 技術(shù)準備64.1.2 材料準備64.1.3 機具準備64.1.4。
25、測75.5注意事項75.6施工工藝流程圖9六質(zhì)量通病及預防措施96.1質(zhì)量通病96.2預防措施9七工程質(zhì)量管理措施10八 工程安全管理措施13九 環(huán)境水土保護及文明施工17臺背回填首件工程施工方案為全面開展臺背回填工程施工,我標段選擇K06。
26、工藝流程52.2 鉆孔灌注樁成孔施工52.3 鋼筋籠的制作及安裝112.4 下放導管及二次清孔132.5 水下混凝土灌注132.6 樁基混凝土質(zhì)量檢測153 質(zhì)量安全環(huán)保措施163.1 鉆孔灌注樁施工質(zhì)量安全保證措施173.2 人員設備安全。
27、言:修改后再報 不同意駐地監(jiān)理工程師:年月日業(yè)主意見:簽名:年月日.隧道洞身開挖及支護首件工程施工方案一編制依據(jù)1.1 湖南省干線公路建設推行質(zhì)量安全105管理舉措的文件.1.2 公路建設工程兩階段施工圖設計.1.3 已通過審批的公路施工組。
28、橋梁涵洞共設大橋五座,共長885米,橋梁上部采用25米先簡支后連續(xù)預應力混凝土箱梁,下部肋板式橋臺樁基,柱式墩,樁基礎.預制箱梁272片帽梁80片墩柱119根和樁基175根;小型結(jié)構(gòu)物50道,其中圓管涵17道,蓋板涵9道,拱涵3道,蓋板通道。
29、級配碎石,砂采用湖北江砂,水泥采用宜興市第一水泥廠生產(chǎn)的青龍牌p.o32.5水泥,水采用可飲用水.級鋼筋采用首鋼,級鋼筋采用江蘇永鋼.以上材料均已向監(jiān)理報驗合格.首個蓋梁選在潘堰公路分離立交15墩右幅蓋梁. 四首件工程設計簡介及同類工程的設。
30、薦售行菏妥叔耪啞蹬耀禱捕姚橙修廊椒寒館停冪片溫妊侄礦仔嬰沂舞溜嫂斗拷堅緞紳任貼孿林倫閡領降混獄寢疤找志負摻弓鄖減墜1XX隧道右線YK29360YK29380段級圍巖洞身開挖施工方案首件工程一首件工程概況XX隧道屬特長隧道,隧址區(qū)地震基本烈度。
31、走向309,大致呈S形展布.隧道為一座分離的兩車道高速公路特長隧道.右線起迄樁號YK29355 YK32620隧道平面線形大部分為曲線.右線進口段平曲線為R1920m,洞身段為右偏R1900m圓曲線直線右偏R2600m圓曲線組成的符合線形。
32、程LM1項目經(jīng)理部2017年08月01日邊溝首件工程施工方案一編制依據(jù)1242國道米脂縣城過境公路改建工程施工圖設計施工圖.2公路工程技術(shù)標準JTG B0120033公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80120044242國道米脂縣城過境公。
33、6水下混凝土灌注65.4檢測標準7泥漿性能指標如下:7清孔應符合下列標準:7鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法應符合下表的規(guī)定:7鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規(guī)定:86工藝試驗總結(jié)8橋梁樁基首件工程施工方案DK981556332。
34、一級公路6.469公里二級公路18.41公里. 307國道過境公路N1合同段路線起點樁號為K0000,終點樁號K11400,路線全長11.36km. 二機械設備及勞動力組合 1人員組合: 擬用于試驗段人員表 以上人員在開鋪前由項目部技術(shù)負責。
35、言:修改后再報 不同意駐地監(jiān)理工程師:年月日業(yè)主意見:簽名:年月日.隧道洞身開挖及支護首件工程施工方案一編制依據(jù)1.1 湖南省干線公路建設推行質(zhì)量安全105管理舉措的文件.1.2 公路建設工程兩階段施工圖設計.1.3 已通過審批的公路施工組。
36、施工流程92施工工藝要求103施工控制要點104鉆爆破施工11平均和最大允許超挖值195超前地質(zhì)預報216施工監(jiān)測21七質(zhì)量保證措施331質(zhì)量保證機構(gòu)332質(zhì)量保證措施34八安全施工措施371安全領導小組372安全目標383安全保證措施38。
37、技術(shù)標準23 工程概況23.1 工程簡介23.2 主要工程數(shù)量33.3 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件4地形地貌4工程地質(zhì)特征43.3.3水文地質(zhì)及氣象條件53.4 工程特點54 施工準備54.1 便道選定及形式54.2 大小臨工程54.2.1混凝。
38、施工工藝107.1施工工藝流程107.2放樣定位117.3機械選擇127.4埋設護筒127.5鉆孔護壁127.6鉆孔工藝147.7清孔與檢驗157.8鋼筋籠制作167.9鋼筋籠下放187.10灌注水下混凝土19八質(zhì)量保證措施208.1坍孔的。
39、市鳳城路橋工程有限公司G242米脂縣城過境公路改建工程LM1項目經(jīng)理部2017年8月26日瀝青混凝土下面層首件工程施工方案一編制依據(jù)1242國道米脂縣城過境公路改建工程施工圖設計施工圖.2公路工程技術(shù)標準JTG B0120033公路工程質(zhì)量。
40、出口端截水溝長35.6m,計漿砌片石32m3;開挖土石方106.1m3.二施工準備情況1材料施工所需的材料已準備就緒.1原材料質(zhì)量符合要求.2砂漿配合比及強度符合要求.3尺寸各項指標均符合要求.2人員機械設備情況為保證工程質(zhì)量,提高施工效。
41、標2第三章 施工計劃4第四章 防排水首件工程施工工藝54.1防排水施工工藝及流程54.2洞身防水64.3洞內(nèi)排水114.4洞口排水11第五章 首件工程機械設備人員配置125.1勞動力安排125.2機械設備配置13第六章 質(zhì)量保證措施13第七。
42、合同段項目經(jīng)理部2013年5月23日貴州省黔西至大方高速公路T4合同段 貴州省公路工程集團有限公司 施工臨時用電方案目 錄一概述1一簡述11首件選址 12編制目的 13選取依據(jù) 14首件資料收集整理 1二工程數(shù)量1三施工工期計劃1二施工資源。
43、段整治改建工程第三合同段項目經(jīng)理部二O一三年二月二十六日目 錄1.工程概況11.1.工程概述11.1.1.選取的原因11.2. 工程數(shù)量11.3. 施工工期及進度安排12.施工部署12.1. 資源配置12.1.1. 人力資源配置12.1.2。
44、3.1首件工程選取范圍13.2首件工程工期計劃14資源配置24.1人力資源配置2管理人員配置2勞動力組織24.2原材料計劃24.3機械設備配置35施工準備35.1施工現(xiàn)場準備3施工平面布置3施工用電3施工用水3施工高壓風4施工通風45.2技。
45、東省潮州至惠州高速公路工程TJ17合同段按雙向六車道高速公路標準建設,路面工程設計起訖點樁號為K195300K247900,主線全長52.631Km.其中:K195300K208788.399路段設計速度為100Kmh,路基寬度33.5m。
46、沙關浙贛界公路初步設計的批復; 2杭州新安江景德鎮(zhèn)高速公路建德壽昌至開化白沙關浙贛界段初步設計文件; 3浙江浙西高速公路管理有限公司和杭州交通路橋建設公司與我院簽訂的本項目勘察設計中標書及合同; 4本階段施工圖地質(zhì)詳堪報告. 5交通部頒各有。
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