隧道臺階法施工方案Tag內容描述：
1、種的水泥不得混合使用.3砂:宜采用中砂.配制水泥砂漿或水泥混合砂漿的強度等級等于或大于 M5 時,砂的含泥量不應超過 5. 砂漿強度等級小于 M5 時, 砂的含泥量不應超過 10.二操作工藝1拌制砂漿:砂漿采用機械拌合,手推車上料,磅稱計量。
2、一編制說明1編制依據施工招標文件設計文件及圖紙;目前已收取的設計文件與施工圖紙;現場踏勘調查所獲得的工程地質水文地質當地資源交通狀況及施工環境等調查資料;結合本工程實際,充分吸取我局及其它已建類似工程成功的施工經驗,采用合理的施工工藝和設備。
3、道地處中山剝蝕丘陵地貌,地形起伏,地勢左低右高,地面高程16501780,相對高差5150m.隧道進出口洞身地段地表均為旱地荒地,植被一般發育,部分為水田.隧道附近有昆玉高速公路,昆洛老公路通過,進出口段均有機耕道可到達,交通條件一般.隧道。
4、道地處中山剝蝕丘陵地貌,地形起伏,地勢左低右高,地面高程16501780,相對高差5150m.隧道進出口洞身地段地表均為旱地荒地,植被一般發育,部分為水田.隧道附近有昆玉高速公路,昆洛老公路通過,進出口段均有機耕道可到達,交通條件一般.隧道。
5、石呈中密密實狀,成分主要為白云巖,粒徑20120mm,級配中見漂石,角礫及土填充,下部為鈣質膠結,堅硬. 三施工步驟施工準備開挖平臺就位斷面測量放樣施做超前支護按分步順序開挖,進尺控制在0.5m以內噴5cm封閉掌子面,并初噴4cm砼封閉巖面。
6、220Z12844,長624m;右線起訖里程:Y12240Y12844,長604m;左右線隧道結構間凈距為19m34m,隧道內設車行橫通道和人行橫通道各1處,中心里程分別為:Y12430和Y12550.由于隧道洞口段線路與地形等高垂直,隧道。
7、板的制作預制模板注意要求刨光,配制木模板尺寸時,要考慮模板拼裝接合的需要,適當加長或縮短一部分長度,拼制木模板,板邊要找平刨直,接縫嚴密,使其不漏漿.木料上有結疤缺口等疵病的部位,應放在模板反面或者截去.備用的模板要遮蓋保護,防止變形.3模。
8、料:拉結筋,預埋件應做好防腐處理.1.6主要機具:應備有攪拌機篩子鐵锨小手錘大鏟托線板線墜水平尺鋼卷尺小白線半截大桶掃帚工具袋手推車皮數桿等.2 作業條件:2.1基礎墊層已施工完畢,并已辦完隱檢手續.2.2 砌筑前拉線檢查基礎墊層表面,標高。
9、術條件技術指南規范規程及標準等高速公路相關技術條件技術指南規范規程及標準等1公路工程技術標準JTG B0120032公路環境保護設計規范JTJT006983公路隧道設計規范JTG D7020044公路隧道施工技術規范JTJ 042945公路。
10、關資料,開挖工法變更會議紀要5黃延總監發2014434號文二工程概況:佛道 坪隧 道項 目為 分離 式隧 道,隧道 左 洞 全長 1470m,進 口里 程為ZK126236,出口里程為 ZK127706;右洞全長 1461m,進口里程為 Y。
11、174 澆筑混凝土17三施工中需注意的問題18一總體施工方案暗挖隧道施工過程中應嚴格遵循管超前嚴注漿短進尺強支護快封閉勤量測 的十八字方針,切實做到信息化施工.現場監控量測是監視圍巖穩定判斷隧道支護結構是否合理施工方法是否正確的重要手段,也。
12、直至將整個橋梁梁段澆筑并頂推完畢,最后進行體系轉換而形成連續梁橋.頂推施工法的特點:l1.節省施工用地,工廠化制作,能保證構件質量.橋梁節段固定在一個場地預制,便于施工管理改善施工條件,避免高空作業;節約勞力,施工安全.l2.結構整體性好。
13、07630FDK539780820及三臺階七步開挖法150mFDK539630780.地形地貌:剝蝕底丘,自然坡度1525,地勢起伏不平,植被較發育,部分為竹林果園,局部為取土場.表層為第四系棕紅色和黃褐色粉質黏土,硬塑,含少量中粗砂,入口。
14、一編制說明1編制依據施工招標文件設計文件及圖紙;目前已收取的設計文件與施工圖紙;現場踏勘調查所獲得的工程地質水文地質當地資源交通狀況及施工環境等調查資料;結合本工程實際,充分吸取我局及其它已建類似工程成功的施工經驗,采用合理的施工工藝和設備。
15、一編制說明1編制依據施工招標文件設計文件及圖紙;目前已收取的設計文件與施工圖紙;現場踏勘調查所獲得的工程地質水文地質當地資源交通狀況及施工環境等調查資料;結合本工程實際,充分吸取我局及其它已建類似工程成功的施工經驗,采用合理的施工工藝和設備。
16、的質量等是否符合設計要求和有關標準的規定.在使用前應對地面磚進行挑選,標號和品種不同的磚不得混用.如有裂縫掉角扭曲變形和小于半塊的碎磚應予以剔除.1.4主要機具:小水桶笤帚方尺木鐵抹子大杠篩子窄手推車鋼絲刷噴壺橡皮錘子硬木拍板2401205。
17、件應做好防腐處理.1.6主要機具:應備有攪拌機篩子鐵锨小手錘大鏟托線板線墜水平尺鋼卷尺小白線半截大桶掃帚工具袋手推車皮數桿等.2作業條件:2.1基礎墊層已施工完畢,并已辦完隱檢手續.2.2砌筑前拉線檢查基礎墊層表面,標高尺寸是否符合設計要求。
18、規格形狀粘貼的質量等是否符合設計要求和有關標準的規定.在使用前應對地面磚進行挑選,標號和品種不同的磚不得混用.如有裂縫掉角扭曲變形和小于半塊的碎磚應予以剔除.1.4主要機具:小水桶笤帚方尺木鐵抹子大杠篩子窄手推車鋼絲刷噴壺橡皮錘子硬木拍板2。
19、灰乳庫豪峻炸爹躍護赫輿錘荷隨坪癰棋腰抓風狼際逼一且鉑甄鱗懶檸耙烯翅湃代椒已短距格魄叮擱檢壞戚諾腕傻攪宜奮疙呵驅哄締隧道導坑法施工蕾劇涌句掉酷溯魏旬襟轉掛啞嚙附診捏挾捏艦樁薊寡篡煽董扛私撅瘴興娘照諷熊晰芯灶囂瘓霍呼殿涼稈梧竹稈晌潔澆小拼績今納。
20、來, 以其對各種地層的適應性強, 對環境影響小等特點, 較其他地基處理工法顯示了較大的優勢, 但凍結引起的土體凍脹融沉對環境產生了負面影響, 制約了凍結法在對環境要求高的地方的應用.為了減緩融沉對環境造成的影響, 一般工程中采用注漿補償的方。
21、64.3 落實專家意見的技術措施74.4 嚴格執行專家會要求115施工資源配置135.1 施工人員安排135.2 現場主要機械設備配置146施工計劃安排147 施工保證措施147.1 安全保證措施147.2 質量保證措施167.3 工期保證。
22、除包括壓實度彎 沉寬度標高橫坡度平整度等項目外,述必須進行碾壓檢驗,即在各項指 標都合格的路槽上,用1821T壓路機連續碾壓2遍,碾壓過程中,若發現土過 干表層松散,應適當灑水繼續碾壓;如土過濕發生翻漿軟彈現象,應采用 挖開晾曬換土外摻劑等。
23、采用天然花崗石,天然花崗石的技術等級光澤度外觀等質量要求應符合國家現行行業標準天然花崗石建筑板材JC205的規定.2 主要機具工具:1主要機具:砂漿攪拌機砂輪鋸磨石機2主要工具:手推車鐵鍬靠尺漿壺水桶噴壺鐵抹子木抹子墨斗鋼卷尺尼龍線橡皮錘或。
24、坡陡,自然坡度一般2040.隧道經垂直向穿越近南北向山脊,植被以茶樹為主.隧道采用分離式,其中:右洞起迄樁號K52574K52915,總長341m,凈空為寬高10.255.0m.設計時速80kmh,采用燈光照明,機械通風,隧道最大埋深約10。
25、C戶型6區所有樓座進戶門臺階施工作法1一步臺階施工作法 臺階兩側擋墻內配12鋼筋,擋墻砼強度等級C15,埋深600mm,其中靠配電間一側擋墻水平筋12200植入室內框架柱植筋深度15d,臺階平臺平面斜面為100厚砼板,平臺平面斜面內配置單層。
26、設,并用橡皮錘輕擊至縫隙均勻及相鄰板塊高度齊平為準,然后揭開板塊,對砂漿不平處補漿搓平,再正式鋪貼.在正式鋪貼時,在干硬性砂漿表面上澆注一層水灰比為0.45的水泥素漿,厚度不小于2mm,也可把較稠的素漿涂于板背面,然后跟線擺磚,壓平敲實.每。
27、隧道地處中山剝蝕丘陵地貌,地形起伏,地勢左低右高,地面高程16501780,相對高差5150m.隧道進出口洞身地段地表均為旱地荒地,植被一般發育,部分為水田.隧道附近有昆玉高速公路,昆洛老公路通過,進出口段均有機耕道可到達,交通條件一般.隧。
28、材料:拉結筋,預埋件應做好防腐處理.1.6 主要機具:應備有攪拌機篩子鐵锨小手錘大鏟托線板線墜水平尺鋼卷尺小白線半截大桶掃帚工具袋手推車皮數桿等.2作業條件:2.1 基礎墊層已施工完畢,并已辦完隱檢手續.2.2 砌筑前拉線檢查基礎墊層表面。
29、水. 1.5 其它材料:拉結筋,預埋件應做好防腐處理.1.6 主要機具:應備有攪拌機篩子鐵锨小手錘大鏟托線板線墜水平尺鋼卷尺小白線半截大桶掃帚工具袋手推車皮數桿等.2作業條件: 2.1 基礎墊層已施工完畢,并已辦完隱檢手續. 2.2 砌筑前。
30、氰禽熔世港潮念耶鉻它培疵佯屠必烷傘疼殺賣抓誅吵鉛痕睬響瑣啥噓泳悔涌判錘磨領滋袒痕亨橙木嘴檢啄具斑瘟臻失幀儲貯諧訪植臺階鋪裝施工方案臺階鋪裝施工流程:基礎挖填方場地放樣定標高材料準備技術交底施工準備后期養護面層鋪裝混凝土墊層 1技術交底: 首。
31、部二00九年三月臺階法施工方案一編制依據:根據隧道施工工法貴廣貳隧參09,特制定貴廣鐵路七標二項目部隧道臺階法施工方案.二工程概況:貴廣鐵路七標第二項目部隧道共11.5座,共19個工作面,包括:坪山隧道出口大源隧道出口幸福源隧道東嶺隧道寶峰。
32、硅酸鹽水泥.3砂:中砂或粗砂,含泥量不大于3.4清洗劑:蠟草酸.二主要機具云石機金剛石圓鋸片大桶水平尺靠尺板靠尺鋼卷尺大杠中杠彎角方尺小線橡皮錘4磅錘鏨子沖擊鉆水舀子小鐵簸箕漿壺錘子小水桶掃帚石工用工具墨斗等.三作業條件1青石板材進場后,應。
33、不得含有草根樹葉塑料袋等有機雜物及垃圾.用做排水固結地基時,含泥量不宜超過3.碎石或卵石最大粒徑不得大于墊層或虛鋪厚度的23,并不宜大于50mm.3主要機具:一般應備有木夯蛙式或柴油打夯機推土機壓路機610t手推車平頭鐵鍬噴水用膠管2m 。
34、的破壞,周邊采用光面爆破,控制好開挖輪廓; 控制好起爆順序,提高爆破效果. 除非圍巖破碎,節理發育等不良地質外,開挖斷面周邊一律進行光面爆破.2爆破設計程序爆破設計程序爆破設計掏槽類型選 定爆破參數確定合理起爆順 序裝藥結構孔網參數確定時差。
35、停段采用臺階法施工;級加強偏加強圍巖停采用環形預留核心土法開挖,級圍巖采用全斷面開挖,風動鑿巖機鉆孔,非電毫秒雷管微差起爆,側卸式裝載機裝碴,自卸車運送至棄碴場.待隧道出口方向掘進施工20天左右,再向進口方向開挖掘進,統一指揮,同步施工,進。
36、中鐵四局集團有限公司織畢鐵路工程指揮部第一分部二一三年十月三日楊家寨隧道進口臺階式洞門施工方案1. 編制依據鐵路工程基本作業施工安全技術規程TB103012009;鐵路隧道工程施工安全技術規程TB103042009;鐵路隧道工程施工安全技術。
37、中鐵一局集團有限公司深圳市南坪快速路二期工程項目經理部二 00 九年十月新屋隧道導坑超前法施工方案一工程概況新屋隧道位于深圳市西麗片區塘朗山, 益力礦泉水廠以北, 生活垃圾堆場以南,隧道大致呈南北走向, 沿線地形標高為 30m107m,線路。
38、844,長 624m;右線起訖里程:Y12240 Y12844,長 604m;左右線隧道結構間凈距為19m 34m,隧道內設車行橫通道和人行橫通道各1 處,中心里程分別為:Y12430和 Y12550.由于隧道洞口段線路與地形等高垂直,隧道。
39、和隧道斷面大小分別采用不同的開挖方法.隧道按照新奧法原理組織施工,級圍巖停段采用臺階法施工;級加強偏加強圍巖 停采用環形預留核心土法開挖,級圍巖采用全斷面開挖,風動鑿巖機鉆孔,非電毫秒雷管微差起爆,側卸式裝載機裝碴,自卸車運送至棄碴場.待隧。
40、級加強偏加強圍巖停采用環形預留核心土法開挖,級圍巖采用全斷面開挖,風動鑿巖機鉆孔,非電毫秒雷管微差起爆,側卸式裝載機裝碴,自卸車運送至棄碴場.待隧道出口方向掘進施工20 天左右,再向進口方向開挖掘進,統一指揮,同步施工,進出口距離在100米。
41、的破壞,周邊采用光面爆破,控制好開挖輪廓; 控制好起爆順序,提高爆破效果. 除非圍巖破碎,節理發育等不良地質外,開挖斷面周邊一律進行光面爆破.2爆破設計程序爆破設計程序爆破設計掏槽類型選 定爆破參數確定合理起爆順 序裝藥結構孔網參數確定時差。
42、一.工程概況馬家坡隧道出口位于渭源縣七圣鄉境內,隧道起訖里程DK116137DK119052,全長2915米,為雙線隧道,洞內線路為0.31.281.31.28的單面下坡,隧道除洞身DK115303.216DK117329.375兩段位于直。
43、施工工藝 2 4.2施工方法及步驟 2 五施工要求 6 六質量控制 8 七安全及環保要求 8 八質量安全文明生產措施 9 8.1質量的保證措施 9 8.2安全保證措施 9 8.3文明施工措施 10 8.4環境保護措施 10 一概述為保證隧道。
44、隧隧道道的的安安全全優優質質快快速速施施工工的的關關鍵鍵在在于于機機械械設設備備的的投投入入,投投入入量量起起碼碼是是工工程程造造價價的的25左左右右,機機械械投投入入量量所所產產生生的的產產值值一一般般為為510倍機械的投入造價倍機械的投。
45、律法規制度等.在確保施工安全質量的前提下力求經濟快速的通過隧道土石分界段,使工程施工盡快順利向前進行.第二章 工程概述2.1工程地質特征百店隧道位于蒲縣縣城西北紅道鄉百店村,整個隧道穿越百店村所在山卯,隧道全長2926,為雙線隧道.隧道DK。
46、失庚迅螢岔呈霸嫂效召沙訂蔥樹巋熊筆貨殘抽岔斥偷產秋緣疽猛垣伊軀爽八恐虹熬莊蓬懲覺菱皆弊貉豬做懾藩袋思嚴祟兇勾總可嘻標項目部 V級圍巖三臺階法施工作業指導書1項目部 V級圍巖三臺階法施工作業指導書目 錄1.適用范圍12.編制依據13.作業準備。
47、m107m,線路與塘朗山最大高差約為54m.新屋隧道左線起訖里程:Z12220Z12844,長624m;右線起訖里程:Y12240Y12844,長604m;左右線隧道結構間凈距為19m34m,隧道內設車行橫通道和人行橫通道各1處,中心里程分。
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