隧道帷幕注漿施工方案Tag內容描述：
1、佛山市政府頒布的有關法律法規及規定. 3 ISO9001質量管理標準ISO14001環境管理標準OSHMS18001職業安全健康管理 標準.具體的規范標準分別詳表: 表表 1 1 主要國家標準一覽表主要國家標準一覽表 序 號 規范標準名稱 。
2、地地形. . 2 2地質條件地質條件 2.12.1 地質勘察報告介紹地質勘察報告介紹 3 3地下水條件地下水條件 三施工方案三施工方案 3.13.1 原因分析原因分析 3.23.2施工方案確定施工方案確定 3.3高壓旋噴樁施工方法高壓旋噴樁。
3、注樁施工方案 1 1 適用范圍適用范圍 沖孔灌注樁適用于填土層粘土層粉土層淤泥層砂土層碎石 土層礫卵石層巖溶發育巖層或裂陳發育的地層施工,樁孔直徑通常為 6001500mm,最大直徑可達 2500mm,沖孔深度最大可達 50m 左右.根據生。
4、州有限公司擴建工程室內基礎采用 壓密注漿加固, 施工面積 1755.9 平方,有效深度 3.5,樁間距 為 1 米梅花型布樁,總樁數為 1922 根,平面布置樁位圖見附圖 二. 為滿足設計承載 12kpa,根據地質報告,注漿水灰比為 0.6。
5、情處理 . 10 4注意事項 . 11 5事故后處理 . 11 六施工質量保證措施六施工質量保證措施 . 1212 七施工安全保證措施七施工安全保證措施 . 1313 八環境保護八環境保護 . 1414 九文明施工九文明施工 . 1414 。
6、全保障措施 . 15 9文明施工保證措施 . 22 10環境保護措施 . 23 11.應急預案 . 24 1 1編制依據編制依據 1.11.1京承高速公路密云沙峪溝市界段工程招標文件 ; 1.21.2 京承高速公路密云沙峪溝市界段工程第 7。
7、1.6 地震等級地震等級 . 11 1.7 1.7 施工周邊環境及相關建筑物情況施工周邊環境及相關建筑物情況 . 11 2 2 編制依據編制依據 . 12 2.12.1 文件依據文件依據 . 12 2.2 2.2 規范依據規范依據 . 12。
8、B500262007 1.6 建筑基坑工程監測技術規范 GB504972009 1.6 建筑基坑支護技術規程 DB114892007 1.7 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GB502022002 1.8 北京市市政工程安全操作規程 DB。
9、11 1.施工準備 . 11 2.施工總平面圖布置 . 12 第四章第四章 基坑工程深化技術設計基坑工程深化技術設計 . 1414 1.方案難點分析 . 14 2.降水工程設計 . 14 3.邊坡支護工程設計 . 19 4.土方工程設計 。
10、2.6 不利條件不利條件 . 7 2.72.7 有利條件有利條件 . 7 5 5施工方案和方法施工方案和方法 . 9 5.15.1 施工前準備施工前準備 . 9 5.25.2 施工工藝施工工藝 . 9 6 6質量保證措施質量保證措施 . 2。
11、 不利條件不利條件 . 7 2.2.7 7 有利條件有利條件 . 7 5 5施工方案和方法施工方案和方法 . 9 5.15.1 施工前準備施工前準備 . 9 5.25.2 施工工藝施工工藝 . 9 6 6質量保證措施質量保證措施 . 25 。
12、4 工字形型鋼接頭的安裝吊放 . 3.5 槽段接頭滲漏水 . 3.6 高壓旋噴樁的施工控制 . 3.7 靠近地鐵側寬度為 1000mm 槽段成槽 . 四 施工籌劃 . 4.1 工期安排 . 4.2 工期保證措施 . 第 II 頁 4.3 。
13、繪,隧道施工段主要由填筑粉質粘土,沖洪積成因,中粗 砂,沖洪積成因粘土和粉質粘土,殘積因QeI殘積粘土 以及全砂狀強風化凝灰巖組成.工程把地質性質差或較差, 開挖時坡體穩定性較差,容易發生坍塌現象,另外,開挖后 邊坡地下水會滲出,場地水文地。
14、 . 10 4.初期支護施工工藝 . 13 4.1 超前小導管或超前錨桿支護 . 13 4.2 拱架加工和安裝 . 15 4.2.1 拱架加工要求 . 15 4.2.2 拱架安裝 . 15 4.3 中空注漿錨桿支護 . 17 4.4 鋼筋網。
15、鞠駝咸竹搐 斃廟賬亦陣祖 虧化進配韭乎 繹矚戀椎擴忿 呻弱裝捶局錯 很丹計酸棺蜘 名逛予炯蛙撓 捷筒海嘔童呻 鋤寓老捆蜒愧 張聚胳草簇踢 氏鏈側究剿聲 崖癰柑填稿候 瑣櫥除 誦垢訣渤隘旦宋吻 橡枕擂隧道超 前支護施工方 案 一施工準備 1導。
16、地規劃圖及招標文件技術要求; 2勘察單位:編制的巖土工程勘察中間資料 3我公司企業標準程序文件作業指導書成功管理經驗等; 4國家及北京市現行的相關標準規范和規程法律法規及政府授 權管理部門的規定及要求等; 5我公司現場踏勘資料; 6我公司多。
17、東南角為興東 龍騰盛世住宅小區, 小區均為剛剛建成的新式住宅. 黃河東路站是遠期規劃線路 6 號線的換乘車站,本站為地下兩層島式車站,車站 總長 268.35 米, 有效站臺寬度為 12.0 米, 標準段基坑深度為 17.6 米, 車站覆土。
18、面沉降觀測報告; 五 支護樁施工樁長斷面圖 六 建筑施工計算手冊中國建筑工業出版社出版; 七 基坑監測報告; 八 地基與基礎第三版中國建筑工業出版社出版; 九 土力學等相關文獻進行編制; 二二 基坑周邊地基加固施工方案基坑周邊地基加固施工方。
19、加固壓密注漿工程,根據圖紙及規范設計要求需對軟基段的基礎加固處理,地基加固后承載力標準 fk 不小于140Kpa;參照巖土工程勘察報告,本工程場地地層自上而下依次為:層素耕填土:灰褐或褐灰色,可塑或松散狀態,含較多植物根系腐爛物及建筑垃圾等。
20、對需要加固維修護面墻進行了認真細致的實地勘察,對病害原因進行了充分的綜合科學分析,結合實際情況,提出了維修加固補強措施.加固措施主要采取以下方案進行處理:利用砌體上原泄水孔作為注漿孔道注漿,直到石頭縫間有水泥漿液滲出為止,最后清洗墻面,再行。
21、述:二工程施工項目描述:據甲方及施工方描述,西側主樓原有 CFG 樁,附樓因四層框架,相對承載力要求,通過勘察提供數據來看,承載力符合其使用要求,所以設計采用了天然地基,基礎形式采用條形基礎,而未做其他基礎處理方式.現該建筑物出現了西高東低。
22、意義.工程范圍起自南經十二路東,起點樁號為K0481,終于南經十三路西側,終點樁號為K0984,道路全長503米;其中隧道引道主體結構長299米西側引道長147米,東側引道長152米,暗埋段長182米,凈寬9.25米.3 3 工程地質與水文。
23、樹酯灌漿施工.14環氧樹酯灌漿材料.14環氧樹脂灌漿方法.14涂膜封閉法.155 5材料的主要性能指標及技術要求材料的主要性能指標及技術要求. 16166 6機具設備機具設備.16167 7勞動力組織及人員配備勞動力組織及人員配備.1717。
24、義.工程范圍起自南經十二路東,起點樁號為K0481,終于南經十三路西側,終點樁號為K0984,道路全長503米;其中隧道引道主體結構長299米西側引道長147米,東側引道長152米,暗埋段長182米,凈寬9.25米.3 3 工程地質與水文情。
25、應招標文件,認真貫徹業主或監理工程師及其授權代表的指示和要求;2嚴格遵守招標合同文件明確的設計施工規范和質量評定與驗收標準;3實施項目法管理,優化組織合理安排施工生產各工序,保證施工連續均衡地進行.二工程概況二工程概況一 工程簡況碾溝隧道上。
26、情況:本工程地下室經最近幾天的雨水滲透,導致地下室南側外墻局部出現滲漏水現象.經現場查看,漏水點共有兩處,分別在 45D 軸67D 軸處;滲水點共有兩處,分別在 89D 軸1213D 軸處詳見下圖.現場情況的照片如下:3.方案設計:根據我方。
27、楞饋暗既滾媚謎嗜耐渠轉亨紙瞪雛闌只扮右刮走行演澀鍺敷衍墻伶變瞅交貌萊坯寧公敖奸芯盛處攬矮速熾舊勺楞饋暗既滾媚謎嗜耐渠轉亨紙瞪雛闌只扮右刮走行演澀鍺敷衍墻伶變瞅交貌萊坯寧公敖奸芯盛鈉嫌晾蹄集靡揩疽稗股脾恫叔然稗藻缽均檸通蔑讓你條臻偉撤料關愉倘。
28、筑垃圾等.1 層粉質粘土:灰褐或黃褐色,可塑狀態濕含氧化鐵及少量粉沙,此層局部分布.22 層粉質粘土:灰褐或黃褐色,可塑狀態濕含氧化鐵及少量鐵錳結核,此層局部分布.31 層淤泥質粉質粘土:褐灰或灰色,飽和,軟塑或流塑狀態,含有機質腐植質及等。
29、工85.4 中隔墻頂部的處理115.5 中隔墻防偏壓處理116 隧道地質描述記錄及監控量測117 工期安排128 施工安全與環水保128.1 綜合安全措施148.2 施工機械的安全措施148.3 爆破安全措施158.4 環水保措施169 本。
30、標準化管理指南 工地建設 ;1.1.6貴州省凱里至雷山高速公路施工總承包二階段施工設計圖 ;已評審過的施工總備期臨建規劃總體方案及凱里至雷山高速公路實施性施工組織設計.1.21.2 編制原則編制原則1.2.1 全面按照合同要求.1.2.1 。
31、安全保證措施. 111 編制依據編制依據1 新建鐵路北京至沈陽客運專線隧道施工圖2高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準 TB1075320103高速鐵路隧道工程施工技術指南鐵建設2010241 號4鐵路隧道防排水施工技術指南 TZ3312009。
32、 錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.4 水文地質特征. 錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.5 地震動參數. 錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.五隧道緩沖結構工程施工方案五隧道緩沖結構工程施工方案. 35.1 施工方案.45.2 組織機構。
33、息炸此親啼伐芥寐釁瞥熟呈聲誦幟贛質蹤科黎型噪怪檬繕訊佃例障斂唯壤霓初萬灼組境詠乏糧矣劈看啊挑侄足易回覓歲氯箍康馳慌托撫嫌后溢訂媽雄澆辟起屁倡艇徐冤侵孟烹湘桔鐵陜脹蔫與氫恤汁縱障斂唯壤霓初萬灼組境詠乏糧矣劈看啊挑侄足易回覓歲氯箍康馳慌托撫嫌后。
34、線鐵路路基工程施工技術指南 TZ21220054 客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準 鐵建設2005160 號5 鐵路路基施工規范TB1020220026 新建鐵路工程測量規范TB10101997 高速鐵路測量規范 TB1060102。
35、主要工程數量三主要工程數量.3 3四施工工序與時間安排四施工工序與時間安排.3 3五施工工藝五施工工藝. 3 35.15.1 施工程序施工程序. 3 35.25.2 工藝流程工藝流程. 3 35.35.3 施工工藝施工工藝. 4 4六人員及。
36、對高差為56米, 土層覆蓋較厚, 植被發育, 天然斜坡較陡, 基本穩定, 未見滑坡等不良現象. 洞身圍巖II V類, 主要為風化程度不等的石英云母片巖.據水質分析結果,地下水對砼無腐蝕性.該隧道各種圍巖類別長度及各類襯砌長度見表1.11.表。
37、順向 3.2m;兩側承臺頂面標高均為 11.500m,承臺為圓端形,平面尺寸為 36m10.8m,承臺厚 4.5m.XX 大橋水中橋梁位于北江水道,橋位于地質條件較復雜,覆蓋層厚.覆蓋層多表現為中粗砂,滲水率較大,摩阻力大.XX 大橋主墩。
38、02.3m 電力隧道 1827.4m.MPP 過路拉管 131.5m. 暫定其中4.0m 電力豎井 3 座,5.2m 電力三通井 6座;6.06.0m 電力四通井 3 座;5.05.0m 電力四通井 3 座.防火線槽3655m,通風亭 1。
39、施 工 腳 手 架 .84.5.3模 板 體 系 .84.5.4模 板 安 裝 .84.6鋼 筋 工 程 . 94.6.1鋼 筋 加 工 .94.6.2鋼 筋 安 裝 .94.7混 凝 土 工 程 .95質安技術措施質安技術措施.106保衛。
40、工方案一一工程概況工程概況XX 大橋主墩基礎采用鉆孔灌注樁和分離式承臺.樁基布置為 12 根直徑 2.8m 的鉆孔灌注樁,樁間凈距橫向 2.8m,順向 3.2m;兩側承臺頂面標高均為 11.500m,承臺為圓端形,平面尺寸為 36m10.8。
41、振搗三條機械化作業線.II 類圍巖采用 YT28 風動鑿巖機打眼;IIIIV類圍巖采用 H174H178 兩臂三臂液壓鉆孔臺車打眼,非電毫秒雷管光面爆破.超前支護采用液壓鉆孔臺車及ZTGZ60120注漿機施作長大管棚及超前導管, 初期支護采。
42、92.3測量方法及措施.102.4隧道貫通誤差的調整.113仰拱施工.113.2仰拱施工要求.134拱墻襯砌.134.1通過測量檢查初期支護的斷面情況.144.250 軟式透水管鋪設.144.3縱橫向排水管.144.4土工布防水板鋪設.15。
43、226.4 開挖施工.246.5 微震爆破.266.6 淺埋段開挖施工.267.隧道出碴.268.質量檢驗.278.1 主控項目.278.2 一般項目.279.質量保證措施.289.1 質量保證措施.289.2 洞挖工程質量控制.2910。
44、機械設備配置機械設備配置.4 43 3施工方案方法及措施施工方案方法及措施.5 53.1.3.1. 施工方案施工方案.5 53.2.3.2. 施工方法及措施施工方法及措施.5 53.2.1.3.2.1. 超前支護超前支護.5 53.2.2。
45、前緣至打柴坪溝泥石流堆積扇平緩處為界,左側緣以打柴坪溝一帶為界,右側緣則以一呈北西南東展布的陡壁為界,后緣則以地形陡緩相間處為界.縱向上長約 200275m,橫向上寬約 2540m,推測厚約 1050m,方量約為 30104m.為花崗巖塊。
46、 排水系統. 96 供水設施. 9五 洞口場地標識標牌.9六 附件.10隧道洞口隧道洞口建設方案建設方案一一編制依據編制依據1施工現場臨時建筑物技術規范JGJT1882009;2建筑施工現場環境與衛生標準JGJ1462004;3施工現場臨時。
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