1、 的發(fā)生,最大限度的減少事故損失和事故造成的負(fù)面影響,保障國家企 業(yè)財(cái)產(chǎn)和人員的安全,針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制定隧道施工應(yīng)急預(yù)案.二編制依據(jù):中華人民共和國安全生產(chǎn)法建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例中 華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法隧道施工安全技術(shù)措施。

2、034高空墜落事故應(yīng)急預(yù)案ZTSSJSGSYU0045火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案ZTSSJSGSYU0056深基坑坍塌事故應(yīng)急預(yù)案ZTSSJSGSYU0067食物中毒流行病等公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案ZTSSJSGSYU0078特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案ZTSS。

3、道安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案為進(jìn)一步抓好本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作,促進(jìn)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作有條不紊地開展,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,全面提高施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理水平,有效預(yù)防傷亡事故的發(fā)生,確保項(xiàng)目職工的安全和健康,實(shí)行檢查評(píng)價(jià)工作標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化管理的。

4、理水平職工素質(zhì)方面因素結(jié)合事故原因分析,以下二類事故屬于防范重點(diǎn): 1隧道透水事故2隧道塌方事故三隧道重大安全事故報(bào)告程序及時(shí)限要求 隧道重大安全事故發(fā)生后,工程隊(duì)項(xiàng)目部必須立即按程序逐級(jí)將事故位置,事故性質(zhì)傷亡人數(shù)及其它情況,報(bào)告公司主要。

5、 應(yīng)急處置 9 一應(yīng)急處置基本原則 9 二應(yīng)急級(jí)別劃分 10 三應(yīng)急響應(yīng) 10 四應(yīng)急報(bào)告 11 五接警與通知 12 六應(yīng)急啟動(dòng) 12 七搶險(xiǎn)方案 12 八應(yīng)急恢復(fù) 16 九應(yīng)急結(jié)束 17 第五條 信息發(fā)布與公眾教育 17 第六條 事故報(bào)告。

6、4預(yù)防事故措施5突發(fā)事件緊急處理預(yù)案5緊急情況處理措施73.5施工過程中對(duì)管線的應(yīng)急措施8地下管線拆改保護(hù)措施8對(duì)園林道路的預(yù)防及應(yīng)急措施9挖土面土方坍塌應(yīng)急救援措施10施工過程中突然停電11地表沉降隆起達(dá)到預(yù)警值113.6防汛施工措施12。

7、部隧道分部拌和站.2.適用事故類型:拌和站停電事故火災(zāi)事故觸電傷害重大設(shè)備事故洪水高處作業(yè)事故.12344應(yīng)急預(yù)案體系體系包括以下6個(gè)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案:1. 高處墜落 2. 觸電傷亡3. 停電:現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生停電導(dǎo)致正在攪拌砼凝固在拌和機(jī)中.4. 大。

8、理規(guī)定特種設(shè)備安全監(jiān)察條例職業(yè)病防治法職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范及公司其他相關(guān)文件.2安全方針:樹立安全第一,預(yù)防為主的思想,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法律法規(guī),積極開展勞動(dòng)保護(hù),采取預(yù)防措施,努力消除預(yù)防減少控制職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn),保障員工的安全健康,在提。

9、方案和技術(shù)措施等;4對(duì)周邊環(huán)境地面管線建筑物等的保護(hù)等.目的:為企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序的進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力居民安置的不周或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序混亂。

10、四洞門鑿除安全注意事項(xiàng)4五項(xiàng)目部應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)55.1應(yīng)急救援小組組成及職責(zé)65.2事故處理流程75.2.1事故現(xiàn)場(chǎng):75.2.2應(yīng)急指揮中心:8六應(yīng)急物資準(zhǔn)備及聯(lián)系電話96.1應(yīng)急救援物資準(zhǔn)備96.2應(yīng)急聯(lián)系電話10七應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)與演練10。

11、8二編制原則8二工程概況8三應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)人員和職責(zé)9一應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)9二應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的職能和職責(zé)10四報(bào)警通訊聯(lián)絡(luò)方式11一小組成員聯(lián)系方式11二事故報(bào)警電話11三安全急救醫(yī)院12五事故發(fā)生后的報(bào)告程序12六危險(xiǎn)源辨識(shí)15一危險(xiǎn)源清單。

12、中隧道工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一四年三月二十六日目 錄一目的 2 二編制依據(jù) 2 三應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)及職責(zé) 2 四危險(xiǎn)因素辨識(shí)及事故預(yù)防措施 8 五應(yīng)急救援原則與流程 11 六應(yīng)急響應(yīng) 13 七事故預(yù)警程序 13 八事故處置 14 九事故應(yīng)急救援資。

13、128應(yīng)急處理支持與反饋139應(yīng)急結(jié)束1310信息發(fā)布1411后期處置1512預(yù)防措施16三觸電事故應(yīng)急預(yù)案171目的172危險(xiǎn)源分析173組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)174應(yīng)急準(zhǔn)備215應(yīng)急處理和應(yīng)急響應(yīng)工作程序216應(yīng)急措施227應(yīng)急救援措施238應(yīng)。

14、警分類第四章 隧道應(yīng)急處置預(yù)案第十三條 交通事故應(yīng)急處置預(yù)案第十四條 火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案第十五條 化學(xué)危險(xiǎn)品事故應(yīng)急處置預(yù)案 第十六條 非正常情況應(yīng)急處置預(yù)案第十七條 大霧封道隧道照明節(jié)能預(yù)案第五章 隧道事故救援預(yù)案第十八條 到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。

15、第十一條 火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案第十二條 化學(xué)危險(xiǎn)品事故應(yīng)急處置預(yù)案 第十三條 非正常情況應(yīng)急處置預(yù)案第十四條 大霧封道隧道照明節(jié)能預(yù)案第五章 各應(yīng)急單位響應(yīng)程序第十五條 應(yīng)急分隊(duì)?wèi)?yīng)急響應(yīng)程序第十六條 醫(yī)護(hù)人員應(yīng)急響應(yīng)程序 第十七條 交警部門。

16、2.1緊急救援領(lǐng)導(dǎo)小組53.2.2 專業(yè)救護(hù)隊(duì)53.3應(yīng)急救援組織管理職責(zé)54本隧道工程瓦斯災(zāi)害的預(yù)測(cè)及特點(diǎn)94.1災(zāi)害可能發(fā)生的原因和位置94.1.1可能發(fā)生的原因94.1.2災(zāi)害特點(diǎn)95災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急措施95.1災(zāi)害的預(yù)防與預(yù)警95。

17、任務(wù),特制隧道塌方冒頂應(yīng)急預(yù)案.二組織機(jī)構(gòu)工區(qū)依靠上級(jí)部門正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持,以詳細(xì)準(zhǔn)確的地質(zhì)超前信息預(yù)報(bào)可靠的物資設(shè)備供應(yīng)和綜合保障能力科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽?yīng)急預(yù)案團(tuán)結(jié)一致,確保應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)確實(shí)施.為減少或避免突發(fā)事件造成的損失,做到有備無患,防患。

18、路交通事故應(yīng)急預(yù)案鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則鐵路處置長(zhǎng)大隧道突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等有關(guān)法律法規(guī)和關(guān)于印發(fā)的通知鐵辦201011號(hào)文件規(guī)定西安鐵路局處置鐵路長(zhǎng)大隧道突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案西鐵安函2011602號(hào).1.3適用范圍投入。

19、辦公區(qū)和C位置隧道一工區(qū)向A位置迅速集結(jié).應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)副指揮項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理搶險(xiǎn)組安全部長(zhǎng)救護(hù)組行政經(jīng)理外聯(lián)組試驗(yàn)室警戒組機(jī)材部資源保障組現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目總工隧道二工區(qū)搶險(xiǎn)中隊(duì)響應(yīng)流程事故發(fā)生工班長(zhǎng)上報(bào)。

20、相關(guān)聯(lián)系單位設(shè)備及物資13防隧道涌水透水涌沙事故應(yīng)急預(yù)案第一章 總則一編制目的為了切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)防隧道涌水涌沙安全工作管理,及時(shí)有效的采取緊急措施,最大限度地減少損失,特制定北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司北京市南水北調(diào)配套工程?hào)|干渠工程施工第十。

21、正常情況應(yīng)急處置預(yù)案第十七條大霧封道隧道照明節(jié)能預(yù)案第五章隧道事故救援預(yù)案第十八條到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案第十九條現(xiàn)場(chǎng)傷員處置預(yù)案第二十條隧道事故應(yīng)急疏散預(yù)案第六章附則附錄事故處理中的安全知識(shí)一常見化學(xué)危險(xiǎn)品及其處理方法二常見火災(zāi)分類及滅火物質(zhì)適用。

22、自然 地形相對(duì)較為平緩,地表溝谷眾多地面破碎,以黃土嫄梁昴等 地貌類型為主,DK212560DK215120為以片麻巖為主的低屮山地 貌,自然地形相對(duì)較為陡峻,地表溝谷眾多.DK215120DK216765 自然地形和對(duì)較為平緩,地表溝谷眾。

23、8530.000.車站出入口共4個(gè),位于車站南北兩側(cè);車站設(shè)有2座風(fēng)亭.分別位于車站兩端.其中出入口位于車站南側(cè)的東西兩端.截止到2011年5月8日,農(nóng)業(yè)東路站車站主體附屬結(jié)構(gòu)的1號(hào)風(fēng)亭4號(hào)出入口等已經(jīng)完成,現(xiàn)在正在對(duì)2號(hào)風(fēng)亭3號(hào)出入口進(jìn)行。

24、隧道分部拌和站.2.適用事故類型:拌和站停電事故火災(zāi)事故觸電傷害重大設(shè)備事故洪水高處作業(yè)事故.12344應(yīng)急預(yù)案體系體系包括以下6個(gè)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案:1. 高處墜落 2. 觸電傷亡3. 停電:現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生停電導(dǎo)致正在攪拌砼凝固在拌和機(jī)中.4. 大風(fēng)。

25、程中固定式檢測(cè)儀發(fā)出報(bào)警,有害氣體濃度超標(biāo),并有兩名人員受困,立即啟動(dòng)有害氣體應(yīng)急預(yù)案,組織搶險(xiǎn)和救援工作.六演練時(shí)間2012年4月26日10:0011:30.七應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng):趙永軍副組長(zhǎng):姚 坤王常輝組 員:梁仕宣周桂生王 偉劉。

26、辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制過程確定的隧道事故造成人員傷亡為重大危險(xiǎn)源.1可能發(fā)生事故的類型為隧道事故,發(fā)生地點(diǎn)為項(xiàng)目經(jīng)理部所屬各隧道施工項(xiàng)目.2可能影響范圍為施工作業(yè)場(chǎng)所,可能影響的人數(shù)為現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員.3發(fā)生事故可能造成1人或數(shù)人傷亡,構(gòu)成。

27、應(yīng)對(duì)公路橋梁隧道突發(fā)事件的反應(yīng)能力和救助措施.最大限度的減少因橋梁隧道突發(fā)事件給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)帶來的損失.1.2.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)負(fù)責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援要充分發(fā)揮地方人民政府作用,各養(yǎng)護(hù)道班依法參與事故救援調(diào)查和善后工作,發(fā)揮行業(yè)指導(dǎo)和。

28、六隧道內(nèi)火災(zāi)事故的應(yīng)急處置七隧道內(nèi)停電應(yīng)急處置此預(yù)案指導(dǎo)橋隧管理所消防班對(duì)隧道內(nèi)突發(fā)事件的應(yīng)急處置,增強(qiáng)預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,有效應(yīng)對(duì)隧道交通突發(fā)事件的各項(xiàng)保障工作.隧道各類事故應(yīng)急救援處置為應(yīng)對(duì)隧道發(fā)生的各類火災(zāi)事故,迅速撲滅初起火災(zāi)和安全疏。

29、人民共和國安全生產(chǎn)法;2建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例;3上海鐵路局隧道工程安全管理辦法;4重大危險(xiǎn)源辨識(shí)GB 182182009;5中華人民共和國生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則;三適用范圍適用于站前標(biāo)項(xiàng)目部一分部防隧道塌方作業(yè)安全預(yù)控。

30、6四應(yīng)急響應(yīng).8五逃生及救援.8六現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù).11七獎(jiǎng)懲.11.隧道防冒頂片幫事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案一編制說明1編制目的冒頂片幫是指礦井隧道涵洞開挖襯砌過程中因開挖或支護(hù)不當(dāng),頂部或側(cè)壁大面積垮塌造成傷害的事故.隧道開挖撐子面隧道側(cè)壁在山體壓力作用。

31、圍內(nèi)的三電遷改;路基橋涵含橋面系隧道及與本次站前工程施工有密切關(guān)系的部分站后工程大臨設(shè)施等,其中,雙鷹頂隧道為本標(biāo)段重難點(diǎn)工程.雙鷹頂隧道全長(zhǎng)9275m,進(jìn)口里程為DK439660,出口里程為DK448935,中心里程為DK444297.5。

32、職責(zé)6后勤保障組職責(zé)7醫(yī)療救治組職責(zé)7事故調(diào)查組職責(zé)74應(yīng)急響應(yīng)74.1應(yīng)急救援指導(dǎo)方針74.2應(yīng)急救援程序8啟動(dòng)預(yù)案8展開救援8采取措施8應(yīng)急結(jié)束94.3應(yīng)急救援體系95保障措施95.1通信與信息保障95.2應(yīng)急隊(duì)伍保障105.3應(yīng)急裝備。

33、防自救意識(shí),在重特大隧道事故情況下做出快速反應(yīng),避免事故擴(kuò)大,降低事故的損失或傷害的程度,確保現(xiàn)場(chǎng)施工人員及財(cái)產(chǎn)安全.一工程概況黃山至衢州高速公路浙江段為黃衢南高速公路的一部分,起自安徽桃林與浙江齊溪皖浙省界處,終于在建的衢州至南平高速公路。

34、生圍巖失穩(wěn)的不良地質(zhì)制定中鐵三局集團(tuán)有限公司牡綏鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部隧道塌方處理應(yīng)急預(yù)案.1.可能發(fā)生的地段設(shè)計(jì)圖地質(zhì)說明中列出本標(biāo)段內(nèi)隧道區(qū)以下地段可能發(fā)生圍巖失穩(wěn)塌方.1.1紅池隧道改DK382025至改DK382100改DK382。

35、隧道管理站應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的能力,最大限度減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,即啟動(dòng)本預(yù)案.1.2編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國公路法中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國道路交通安全法中華人民共和國防洪法中華人民共和國防震減災(zāi)法中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法中。

36、防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序混亂而延誤事故的應(yīng)急救援,進(jìn)而帶來的相關(guān)損失;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速有序高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的應(yīng)急精神.二應(yīng)急策劃一應(yīng)急預(yù)案工作流程認(rèn)真組織對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別。

37、相關(guān)聯(lián)系單位設(shè)備及物資13防隧道涌水透水涌沙事故應(yīng)急預(yù)案第一章 總則一編制目的二指導(dǎo)思想和法律依據(jù)1指導(dǎo)思想:施工期間的隧道涌水涌沙應(yīng)急防范工作是建筑安全管理工作的重要組成部分.工地一旦發(fā)生隧道涌水涌沙事故不僅會(huì)給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失,而且極易。

38、能從煤巖層中涌出噴出突出.當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^5時(shí),可能發(fā)生瓦斯爆炸.一旦發(fā)生瓦斯爆炸,就可能對(duì)隧道內(nèi)的施工人員機(jī)械造成危害,并引發(fā)火災(zāi),因此制訂本預(yù)案.一隧道出口設(shè)值班室,安裝專用電話,設(shè)值班人員晝夜值班,并每隔30分鐘進(jìn)洞巡視一次.一旦發(fā)生瓦。

39、安全,健全對(duì)隧道坍塌突發(fā)事件的預(yù)控應(yīng)急和救援機(jī)制,有效防范及時(shí)響應(yīng)和妥善處理突發(fā)事件,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,結(jié)合中國中鐵股份有限公司青島市地鐵2號(hào)線一期工程土建一標(biāo)隧道坍塌專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案中鐵青項(xiàng)安20135號(hào)青島市地下鐵道公司隧道坍塌專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案青地。

40、啟動(dòng)隧道火災(zāi)逃生應(yīng)急預(yù)案,在應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)劉寶平的統(tǒng)一指揮下,組織各相關(guān)部門各負(fù)其責(zé),在最短時(shí)間內(nèi),赴現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶救,采取安全措施控制事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展,最后完成演練的目的.三演練原則本次演練遵循如下原則:1以人為本先救命后救肢原則.2統(tǒng)一。

41、浙江省安全生產(chǎn)條例生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急救援編制導(dǎo)則生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 建設(shè)單位與我單位依法訂立的工程承包合同.3適用范圍本預(yù)案適用于杭新景高速公路衢州段建設(shè)工程第8標(biāo)段上槽隧道倒石崗隧道工程施工過。

42、監(jiān)測(cè)預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)救災(zāi)等工作.本預(yù)案指導(dǎo)公司所有項(xiàng)目部瓦斯隧道災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)處置方案的編制.3事故類型和危害程度分析3.1事故類型和危害1瓦斯窒息事故如果瓦斯隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)不合理風(fēng)量不足,掌子面冒落區(qū)峒室等局部通風(fēng)不到位等,易造成瓦斯積聚,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)及。

43、中雨不發(fā)生水毀,大雨暴雨產(chǎn)生的水毀損失最低,做到及時(shí)預(yù)防,積極搶修,徹底根治,以人為本,依靠科學(xué),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé),部門協(xié)作,快速反應(yīng),保證防汛搶險(xiǎn)工作高效有序進(jìn)行,確保高速公路在汛期內(nèi)安全暢通.二總體要求統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí);加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),完。

44、筑法;3中華人民共和國民用爆炸物的管理?xiàng)l例;4爆破安全規(guī)程;5中華人民共和國消防法;6國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定;7廣東省長(zhǎng)大公司OSH職業(yè)健康安全管理體系的適用法律法規(guī)及其他要求;8長(zhǎng)大公司安全生產(chǎn)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案;9廣東省。

45、行駛的功能.因此,道路的養(yǎng)護(hù)施工就必須做到快速高效保證質(zhì)量和安全,最大限度減少各種災(zāi)害對(duì)道路造成的影響或中斷交通的時(shí)間,避免造成惡劣的社會(huì)影響.為了在災(zāi)害險(xiǎn)情發(fā)生后能夠及時(shí)有序高效地展開應(yīng)急搶險(xiǎn),并保證道路安全暢通及養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行,根據(jù)。

46、急預(yù)案適用220KV碼頭變電站送電工程盾構(gòu)式電纜隧道工程施工建設(shè)管片運(yùn)輸突發(fā)事故.1.4應(yīng)急預(yù)案原則以人為本安全第一.在充分發(fā)揮管片運(yùn)輸從業(yè)人員和專業(yè)救援力量的主觀能動(dòng)性的同時(shí)加強(qiáng)安全防護(hù),最大限度的減少人員傷亡.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé).在管片。

47、須知牌7火災(zāi)爆炸應(yīng)急預(yù)案演習(xí)記錄8施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全管理制度9一 編制依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國消防法中華人民共和國建筑法施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系DBJ089032003云桂鐵路云南段工程安全管理辦法云桂云鐵201035號(hào)建筑。

48、查處理?xiàng)l例中華人民共和國食品衛(wèi)生法職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范GBT280012001生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則浙江省安全生產(chǎn)條例民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例國務(wù)院第466號(hào)令3適用范圍本預(yù)案適用于隧道施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故時(shí)采取的應(yīng)急準(zhǔn)備。

49、免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速有序高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的應(yīng)急精神.7.2應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況,認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià),特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開展。

50、凈正撤膘彤覆貸嚇嶺因桓咨廓杉痕屆盧析浴莖芽事頁捆耀弊婆憚嘉啤如努先烴敷氯令丙芹嵌酥憐畦供綜仁諒倆斡剖萌育紹墊景培永16重慶至貴陽鐵路擴(kuò)能改造工程隧道施工階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及安全應(yīng)急預(yù)案編制: 審核: XX工程項(xiàng)目部2013年09月 渝黔鐵路土建9。