碎石場施工方案Tag內容描述:
1、地質構造.13六水文地質.16七工程地質.16第三章礦山地質環境現狀及其危害.18一主要礦山地質環境問題類型特征.18二礦山地質環境問題所造成的危害.19第四章治理工程的目標原則及技術路線. 21一實施方案指導思想.21二治理工程目標.21。
2、地質構造.13六水文地質.16七工程地質.16第三章礦山地質環境現狀及其危害.18一主要礦山地質環境問題類型特征.18二礦山地質環境問題所造成的危害.19第四章治理工程的目標原則及技術路線. 21一實施方案指導思想.21二治理工程目標.21。
3、工程 集團 總公司 編建筑施工手冊 第五版霍州市美景一號住宅小區巖土工程勘察報告霍州市美景一號住宅小區 3樓圖紙會審技術交底記錄二工程概況:二工程概況:本工程為霍州市中遠房地產開發有限公司開發的美景一號住宅小區3樓, 位于霍州市東城區東北部。
4、平方米平方米10000綠化面積綠化面積平方米平方米總投資總投資萬元萬元414.7其中其中:環保投環保投資資萬元萬元60環保投資占環保投資占總投資比例總投資比例14.5評價經費評價經費萬元萬元預期投產日期預期投產日期工程內容及規模工程內容及規。
5、煤氣化龍泉能源發展有限公司矸石場地治理護坡工程,工程位于上龍泉村龍泉礦矸石山堆放場,4護坡位于矸石山東南角,在原排水涵洞進口出砌擋矸壩一道,擋矸壩墻身采用M7.5水泥砂漿砌MU30片石,基礎采用C25砼;擋矸壩基礎下設300mm厚3:7灰土。
6、基層施工技術規范 .2混合料應配料準確石灰粉煤灰碎石 61282 .3含水量控制在最佳含水量1之內 根據現在季節及氣候變化,科控制在2以內 .4拌和應均勻.5原材料檢測 劑量滴定曲線 二灰碎石標準擊實擊無側限強度的驗證.二 測量放樣施工現場。
7、按材料種類在永利路料場分堆堆放,雨天對粉煤灰石灰采取覆蓋措施.并由見證監理現場取樣送檢.各種材料指標:粉煤灰:穩定, 顆粒以偏粗為宜, 化學成分為:Si02AL2O3Fe2O3的總量應 70 ,燒失量應 10 ,含硫量應不大于3,比表面積應。
8、基的壓實度彎沉檢測均應符合設計及規范要求后,方可進行二灰碎石攤鋪.B:備料:粉煤灰石灰碎石瓜子片,石屑進場要有質保書,按材料種類在永利路料場分堆堆放,雨天對粉煤灰石灰采取覆蓋措施.并由見證監理現場取樣送檢.各種材料指標:粉煤灰:穩定,顆粒以。
9、努銀高工2 總工謝開武高工3 生產經理肖正喜工程師4 路基工程師李曉鐘工程師5 質檢工程師謝暉工程師6 試驗室主任劉霆工程師7 測量工程師魯重測量工程師8 測量工程師楊南貴測量工程師9 安全環保劉平工程師10 現場施工何烈書工程師二主要施工。
10、工擬投入2 套振沖樁機同時進行,計劃一個半月內完成,其施工順序沿著道路的前進的方向平行流水施工.碎石材料以載重汽車運至施工現場.3 0 施工方案1 施工準備1場地平整施工:振沖碎石樁施工前先進行場地平整,場地平整標高為根據地形圖擬定的標高。
11、的生產商及運輸.44.3碎石墊層施工.45施工進度計劃安排.75.1碎石墊層施工總體安排.75.2碎石墊層施工工期安排.76施工質量保證措施.77安全保證措施.87.1海上施工船舶安全作業.87.2水上現場施工人員安全作業.88附件.88。
12、灑水車,壓路機,其他夯實機具.三施工方法底基層已全部完成并經驗收合格且表面清掃干凈無雜物土塊等.測量放線:測量控制樁間距控制在50m一個.堆料及攤鋪 堆料:每個流水段可按50m為一段,根據攤鋪用料石量計算卸料車數.在施工段由專人負責指揮.卸。
13、并灑水,使碎石全部濕潤.4整型:用平地機將路面整平,符合路拱要求.5碾壓:整形后用 68t 壓路機灑水碾壓,至表層時縫中充分密實停止碾壓;稍干后再用1012t 壓路機進行收漿碾壓1 遍,隨即撒嵌縫料,再碾壓 23 遍,至表面無明顯輪跡為止。
14、山皮石風化石子及不穩定礦渣.碎石應為多棱角塊體清潔無土不含石粉及風化雜質,且符合下列要求:2.1 抗壓強度不小于80MPA,壓碎值應小于35;2.2 軟弱顆粒小于5;2.3 含泥量小于2;2.4 扁平細長碎石含量小于20;2.5 碎石規格為。
15、車運至施工現場.30 施工方案1 施工準備1場地平整施工:振沖碎石樁施工前先進行場地平整,場地平整標高為根據地形圖擬定的標高,施工時根據寧填務挖的原則進行整平.挖出地表堅硬的物體,使振沖器能順利下鉆.2場地清理與掘除:在場地確定清理掘除拆除。
16、樁間地基土形成復合地基,共同承擔上部荷載.碎石擠密砂土,可以使地基的承載力增加,沉降量減少,防止地震液化的發生;用于加固軟粘土,增大其整體穩定性.近些年來,我國高等級公路的軟基處理中,碎石擠密樁得到廣泛應用.二施工工藝及事例目前大廣北高速公。
17、樁按正方形布置.施工處理面積約39077m2,碎石樁總長度約230602m,二地質概況現場地層結構自上而下分述為:1人工填土層:結構松散,層厚1.802.90m.2第四系沖洪積層1淤泥質粘土:灰黑黑色,含有機質,頂層埋深1.030.m,層厚。
18、于中強度裂隙,密度為 2.52.7103kgm3,堅固性系數 810,主要采用露天爆破取石,并加工生產水穩碎石油面碎石及礦粉.三安全目標任務根據渝湘高速 DELM 合同段項目部與集團公司所簽訂的安全目標責任書,并嚴格執行目標分解,責任到人的。
19、 22共振碎石化技術 23共振碎石化機械 2三施工方案31.施工前準備32.根據破碎效果確定破碎機的基本破碎參數33.水泥混凝土共振碎石化施工具體方案34破碎層清理與保護4一 共振破碎碎石化簡介自上世紀80年代起,水泥混凝土路面作為路面的主。
20、石攤鋪.B:備料:粉煤灰石灰碎石瓜子片,石屑進場要有質保書,按材料種類在永利路料場分堆堆放,雨天對粉煤灰石灰采取覆蓋措施.并由見證監理現場取樣送檢.各種材料指標:粉煤灰:穩定,顆粒以偏粗為宜,化學成分為:Si02AL2O3Fe2O3的總量應。
21、 注1項目經理羅努銀高工2總工謝開武高工3生產經理肖正喜工程師4路基工程師李曉鐘工程師5質檢工程師謝暉工程師6試驗室主任劉霆工程師7測量工程師魯重測量工程師8測量工程師楊南貴測量工程師9安全環保劉平工程師10現場施工何烈書工程師二主要施工機。
22、備完好.3施工人員報驗,確保人員到位.二測量施工1施工放樣開工前應全面恢復中線并固定路線主要控制樁交點轉點圓曲線特征點等,有關中線轉點坐標及水準點與業主或設計部門聯系索要.點線測設:運用GPS采用坐標法放樣,內業計算工作進行二次復核.高程測。
23、向.根據地地質鉆探資料顯示,沿線頒布的地層主要有第四系 人工填土層或耕植土層Q4m,部覆蓋層為第四系河流沉積的淤泥 淤泥質土沙層黏性土層殘積的黏性土層Q4el;下伏基巖為 石炭統下官階cly的砂巖與頁巖互層.道路沿線路基內的不良地 質在Q4。
24、摧涌踢祝旨鞍虧社允帽脅諜朔歌蠶晦章湘角獎乍培帳冗灶唯枕調鑷賞露滯傲袱吊佬辰瑰侍憊捎遜統態柜蓋向蹄腸壽鋼蘑攔宗瞧亥幽施 工 方 案石灰土渣石墊層1清理下承層將下承層上的草根樹葉垃圾等有害雜質.2測量放樣灰土碎石墊層寬度9.86M,路肩單側寬度。
25、材料;各種規格碎石石屑水等由特證材料員和實驗員按規定進行檢驗,確定其原材料質量符合相應標準.級配碎石最大粒徑應不大于技術規范要求,級配碎石顆粒組成和塑性指數應滿足技術規范要求的級配范圍規定.配合比設計及標準干密度試驗:按設計要求做配合比設計。
26、 水泥穩定碎石層厚度,瀝青面層段 機動車30cm,砼面層段機動車道20cm,瀝青面層段非機動車道20cm,砼面層段非機動道18cm.在水泥穩定碎石層施工前,應對現有的渣墊層進行修正,如有出現不規則或凹陷的表面應采取挖松,添加或重鋪的方法于以。
27、須進行技術鑒定,合格后才能施工.碎石中不得含有草根樹葉塑料袋等有機雜物及垃圾.主要機具:打夯機挖掘機手推車平頭鐵鍬2m靠尺小線或細鉛絲鋼尺等.2作業條件:設置控制鋪筑厚度的標志,如標高樁,在基坑的邊坡上釘上水平標高木橛.采取有效降水措施,保。
28、水網平原區.本標段起止樁號為K11400K16400,路線總體走向由東向西.路線起點位于吳江市黎里鎮梅東村與永新村之間,在北厙南跨越松北公路,繼續向西跨越雙珠蕩和蚌殼蕩,與臨滬經濟區道路縱六交叉,經邵伯蕩北在新珠港村南與HSZ4合同段相接。
29、沿線地下水水質良好,可直接作為工程用水.本項目在自然區劃中處于2區.1.2冬季施工主要內容冬季施工的主要內容為:水泥穩定碎石底基層基層施工.2冬季施工工期安排冬季施工時間: 2008年11月15日2008年12月20日.3冬季施工措施通近日。
30、料檢驗合格;d恢復中線直線段每10米設中樁,同時測放攤鋪面寬度,并在攤鋪面每側200500處安測測墩.攤鋪應采用雙基準線控制,基準線采用鋼絲繩,高程控制樁間距位10米.2原材料準備:a水泥穩定層中的碎石應符合相關技術規定,并經試驗室檢測合格。
31、道路墊層設計頂標高逐樁斷面高程表每10m一個樁號同一斷面每3m一個高程.現場測量員必須每人配備以上兩表.2測量方法:1用GPS在路基頂面恢復中線,每10m設樁,采用鋼筋或者木樁標記標記樁號道路中心位置,標記設置在世茂大道中央綠化帶內玉蘭街設。
32、6 施工過程 4 7 結論 5 碎石土碾壓施工方案1 工程概況本標段工程主要包括大冶鎮新村管線樁號C0000至盧店水廠管線工程9175.2m輸水管線工程線路采用雙排DN700K9級球墨鑄鐵管引水和盧店水廠1座,輸水管線工程擬按每3000m左。
33、量控制措施. 碎石精加工施工厚度為0.2m ,全幅最小施工寬度為28.34m . 二 組織機構 項目部將成立水泥改良土試驗路段施工小組 組長:向良 副組長:劉詠華 技術負責人:譚方軍 現場負責人:周明 現場施工員:蔡棟 試驗負責人:龍興 試。
34、道20cm,砼面層段非機動道18cm.在水泥穩定碎石層施工前,應對現有的渣墊層進行修正,如有出現不規則或凹陷的表面應采取挖松,添加或重鋪的方法于以修補,并重新壓實以保證表面平整和均勻,達到其規定的壓實度后可進行水泥穩定碎石層施工.質量保證體。
35、 期: 年 月 日審查意見:專業監理工程師簽字 日 期: 年 月 日審核意見:項目監理機構蓋章 總監理工程師簽字加蓋執業印章 日 期: 年 月 日審批意見僅對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案:建設單位蓋章 建設單位代表簽字。
36、4.75mm 和 4.75mm一下石屑組配而成, 最大粒徑不應超過37.5mm 方孔篩,碎石中針片狀顆粒含量不超過20 ,壓碎值不大于 30 ,碎石中不應含有粘土塊植物等有害顆粒.其級配曲線應是一根圓滑的曲線,其顆粒組成液限和塑性指數滿足表。
37、2盡量在潮水位較低時進行施工,使施工作業面保持無水狀態.二施工工藝:1.工藝流程:檢驗碎石的質量分層鋪筑碎石碾壓或夯實找平驗收.2.碎石墊層要分層鋪設,分層碾壓密實,人工攤平.預先設好網格標高樁,控制每層碎石墊層的鋪設厚度.夯實的遍數由現。
38、煤氣化龍泉能源發展有限公司矸石場地治理護坡工程,工程位于上龍泉村龍泉礦矸石山堆放場,4護坡位于矸石山東南角,在原排水涵洞進口出砌擋矸壩一道,擋矸壩墻身采用M7.5水泥砂漿砌MU30片石,基礎采用C25砼;擋矸壩基礎下設300mm厚3:7灰土。
39、8cm厚水泥穩定碎石,底基層為18cm厚級配碎石.二編制依據本施工方案主要參考城市道路路基工程施工及驗收規范JJ4490施工圖紙圖紙會審記錄及施工組織設計等.三施工準備1土方開挖路基前應測量放線控制好點樁,各控制點測出以后,要做好永久標志。
40、8cm厚水泥穩定碎石,底基層為18cm厚級配碎石.二編制依據本施工方案主要參考城市道路路基工程施工及驗收規范JJ4490施工圖紙圖紙會審記錄及施工組織設計等.三施工準備1土方開挖路基前應測量放線控制好點樁,各控制點測出以后,要做好永久標志。
41、 施工準備 一:施工技術準備 一做好調查工作 1氣象地形和水文地質的調查. 本工程施工正值雨季高溫天氣,且瀕臨沅水大堤,需向氣象水利部門了解相關的信息. 2各種物質資源和技術條件的調查. 2.1及時與建設單位溝通,對現場的物資進行安排,主要。
42、00 0.0001.0 1.0 480.0 2.5 5.0 7.5 10.0 12.5 15.0 17.5 20.0 22.5 25.0 27.530.0 32.5 35.0 37.5 40.0 42.5 45.0 47.5 50.0 52。
43、拌和法施工程序為:拌合攤鋪碎石整型碾壓.1:采用機械拌和,翻拌34遍,以粘土成漿與碎石粘結在一起為度.2攤鋪碎石:按松鋪厚度用平地機或人工攤鋪碎石,并灑水,使碎石全部濕潤.4整型:用平地機將路面整平,符合路拱要求.5碾壓:整形后用68t壓。
44、6.2.1 主要機械設備46.2.2 主要勞動力47. 質量要求:57.1 基本要求:58. 質量保證措施68.1 質量管理策劃68.1.1 質量目標68.1.2 質量管理機構69. 安全生產施工措施79.1 施工安全目標79.2 安全專項。
45、攤鋪機要低速均勻連續攤鋪,攤鋪速度根據拌和產量基層厚度和路面寬度確定為2mmin;攤鋪時送料器保持不停頓均勻轉動,兩側混合料高度不能小于螺旋送料器高度的23,以防止混合料離析.攤鋪時2臺攤鋪機一前一后連續進行攤鋪,前后兩機的攤鋪寬度重合3。
46、沫劈抬槐泡狂拽艇聯汕遂齋渡劫酵噶孜足艇恕牙惑曝浦疑悍億姐飛押銻咬瀝游楚鉸磊鍬摩耪議王符妹逗萍谷化枚劣臺抿出蟹餅府雍6225mm Crushed stone upper base layer級配碎石基層施工方案工程概況 本合同段級配碎石基層厚。
47、成立以項目經理洪偉堂為組長,及項目總工謝永芳為副組長,工程質檢部楊志英安全部門負責人陳志強等有關負責人為主要成員的施工領導小組,施工隊長具體負責現場施工組織管理,現場技術負責人負責施工技術管理和質量控制,施工隊按專業生產性質劃分班組,全面承。
48、的45,最大粒徑不易超過50mm,壓實系數不小于0.94,換填處理后的地基承載力不小于190Kpa.調蓄水池取水泵房換熱站基底碎石換填厚度為0.8m;供水泵房變配電室加藥間加氯間反沖洗設備間基底碎石換填厚度為1.0m; G型空氣擦洗濾池車間。
49、法.拌和法施工程序為:拌合攤鋪碎石拌和整型碾壓.1拌和:采用機械拌和,翻拌34遍,以粘土成漿與碎石粘結在一起為度.2攤鋪碎石:按松鋪厚度用平地機或人工攤鋪碎石,并灑水,使碎石全部濕潤.4整型:用平地機將路面整平,符合路拱要求.5碾壓:整形后。