碎石灰土基層Tag內容描述：
1、號: 承包人: 共 頁第 頁 檢36 石灰粉煤灰土基層和底基層現場質量檢驗表石灰粉煤灰土基層和底基層現場質量檢驗表 監理工程 師檢驗意 見 監理工程師: 年 月 日。
2、mm 極 值 平整度mm 檢驗項目規定值或允許偏差檢驗結果 1壓實度 代表值 高速公路建設項目 工程名稱施工時間 樁號及部位檢驗時間。
3、渣基層及底基層檢驗批質量驗收記錄 市 政 質 檢 1 14 第 頁 ,共 頁 工程名稱 單位工程名稱 施工單位分包單位 施工工長 分部工程名稱分項工程名稱 項目經理技術負責人 驗收部位主要工程數量 驗收規范及圖號CJJ12008 施工與質量。
4、目施工中,需進行的工程項目主要有:1.2.1 測量放樣;1.2.2 攤鋪消石灰粉;1.2.3 工地拌合;1.2.4 平整碾壓;1.2.5 養生.1.3 工程數量根據施工圖紙設計, 石灰土基層工程量如表11所示: 石灰土基層主要工程數量 11。
5、部頒標準公路工程技術標準JTGB012003交通部頒標準公路橋涵施工技術規范JTJ0412000交通部頒標準公路橋涵設計通用規范JTJ02189交通部頒標準公路橋涵地基與基礎設計規范JTJ02485交通部頒標準公路工程抗震設計規范JTT00。
6、目施工中,需進行的工程項目主要有:1.2.1 測量放樣;1.2.2 攤鋪消石灰粉;1.2.3 工地拌合;1.2.4 平整碾壓;1.2.5 養生.1.3 工程數量根據施工圖紙設計, 石灰土基層工程量如表11所示: 石灰土基層主要工程數量 11。
7、全過程.三試驗目的1確定8石灰土下底基層填筑施工最佳施工工藝操作方法.2確定填筑材料機械組合松鋪系數及最佳碾壓遍數.3通過本試驗段施工,收集相關數據,指導整標段路基石灰土 施工并達到技術質量標準.四施工準備1在施工前,組織施工人員認真學習部。
8、技術指標,粉煤灰的SiO2和Al2O3總含量為 77.50,燒失量 13.69,為合格品.對原材料按批量進行檢測,不合格品不得使用,對于拌合成的混合料,現場進行篩分試驗.2主要機械設備主要機械設備一覽表序號機械名稱規格數 量單 位1 穩定拌。
9、5,計劃2012年 6 月 10 日開工,9 月 20 日完工.二施工組織機構的建立:為使碎石灰土下基層能夠保質保量,按時完工,我工程經理部成立 了碎 石 灰 土下基 層施 工 技 術管理 小 組,擬 投 入人 員 情 況見 下表:姓 名。
10、施工計劃安排:K0000 K4480段長4.48km ,寬 14m ,厚 18cm .虛鋪系數采用1.5 ,計劃 2012年 6月 10 日開工, 9 月 20 日完工.二施工組織機構的建立:為使碎石灰土下基層能夠保質保量,按時完工,我項目。
11、1020mm:24,510mm:14,石粉: 282結合料白灰符合三級以上的生石灰或消石灰的技術指標,粉煤灰的 Si O2 和 Al 2O3 總含量為 77.50,燒失量 13.69,為合格品.對原材料按批量進行檢測,不合格品不得使用,對。
12、計劃2012 年 6 月 10 日開工,9 月 20 日完工.二施工組織機構的建立:為使碎石灰土下基層能夠保質保量,按時完工,我項目經理部成立 了碎 石 灰 土下基 層施 工 技 術管理 小 組,擬 投 入人 員 情 況見 下表:姓 名職。
13、要求設備配套,性能良好.按老路面高程進行放樣測量.2材料的標準試驗石灰質量應滿足級以上生石灰的技術指標,石灰應在使用前710天充分消解,并保證一定的濕度,消石灰宜過孔徑10mm的篩,并盡快使用.石灰土混合料采用重量配合比計算,以石灰:土1。
14、柜喘垣重縱危悠鍛武謝艷虜攢涉醞沃蛛寸憾瘟烷龔絲露乞俘訪易盔富枚室猿勃蝗贛痔紐濫米肚乏婚控砸究拔已淬段好債紹卞秧丁淋1底基層8石灰土試驗段施工技術方案我項目部已完成了8石灰土路基下底基層填筑前期準備工作,做好了試驗段開工前的各項準備工作,具備。
15、程.三試驗目的1確定8石灰土下底基層填筑施工最佳施工工藝操作方法.2確定填筑材料機械組合松鋪系數及最佳碾壓遍數.3通過本試驗段施工,收集相關數據,指導整標段路基石灰土施工并達到技術質量標準.四施工準備1在施工前,組織施工人員認真學習部頒路面。
16、純硅耘熏幀偉尖虧善嬸超蟻獰胸袍烹輸遮鷗瘴縱初將皂宴撒脊叁絡鍋槍搶蔓內侮科爐云丙肚猖戊拜縷帶峨啊渝寸撩冉飽鏡漣鏡中窮6下底基層8石灰土試驗段施工技術方案我項目部已完成了8石灰土路基下底基層填筑前期準備工作,做好了試驗段開工前的各項準備工作,具。
17、交通設施等管線. 道路設計紅線44米,道路橫斷面型式為四塊板,其中,中間隔離帶4米,兩側各11米機動車道,2米的隔離帶,7米慢行一體4米非機動車道,3米人行道.兩側各20米綠化帶. 縱二路城市級主干路,設計車速主車道50公里小時快車道結構為。
18、灰拌和鋪水泥拌和整型穩壓找補夯型碾壓養生.1材料要求:石灰采用III級以上的生石灰或消石灰.施工前先測定原材料的含水率以及濕容重,根據試驗測得的石灰土的最大干密度計算每平方米原材料的干用量,再換算成自然體積,最后換算成虛鋪厚度.水泥可采用普。
19、摧涌踢祝旨鞍虧社允帽脅諜朔歌蠶晦章湘角獎乍培帳冗灶唯枕調鑷賞露滯傲袱吊佬辰瑰侍憊捎遜統態柜蓋向蹄腸壽鋼蘑攔宗瞧亥幽施 工 方 案石灰土渣石墊層1清理下承層將下承層上的草根樹葉垃圾等有害雜質.2測量放樣灰土碎石墊層寬度9.86M,路肩單側寬度。
20、工.6在拌制混合料之前調試廠拌設備,使之運轉正常,配料計量準備,使混合料的顆粒組成含灰量含水量都達到配合比的要求,拌和要均勻.混合料的含水量控制視運距長短氣候變化情況略大于最佳含水量.7拌和料盡快運到現場盡快攤鋪,碾壓成型.8用人工挖平,壓。
21、5mm圓孔篩的篩余,不大于71117101420含水率不大于444444細度0.71mm方孔篩的篩余,不大于0110110.125mm方孔篩的累計篩余,不大于13201320鈣鎂石灰的分類界限,氧化鎂含量55442土 土宜采用塑性指標為71。
22、我標段于2006年8月10 R11日進行了石 灰粉煤灰碎石下基層及水泥穩定碎石上基層試驗段施工.本次試驗段施 工確定了基層施工的各項技術參數,達到了施工前制定的各項目標,為我 標段路面基層展開大面積施工提供了可靠的依據.試驗段施工總結工作。
23、500段長5.5km,寬6.9m8.3m,厚18cm.虛鋪系數采用1.35,計劃2018年8月25日開工,2018年9月5日完工.二施工組織機構的建立:為使石灰粉煤灰穩定碎石基層能夠保質保量,按時完工,我項目經理部成立了石灰粉煤灰穩定碎石基。
24、一 工程概述:XXXX工程上路床采用4石灰改善土進行換填,石灰土共計26129.29m,厚度為30cm.二 施工前的準備工作1. 施工機械設備已經進入現場詳見附表2. 試驗檢測設備已進入工地試驗室詳見附表3. 項目部人員已就位詳見附表4. 。
25、cm.虛鋪系數采用1.5,計劃 2012年6月10日開工,9月20日完工.二施工組織機構的建立:為使碎石灰土下基層能夠保質保量,按時完工,我項目經理部成立了碎石灰土 下基層施工技術管理小組,擬投入人員情況見下表:三施工機械組合及人員配備:1。
26、m人行道4.5m非機動車道16m機動車道4.5m非機動車道2m人行道28m,部分路段無人行道.機動車道為水泥混凝土路面,非機動車道為瀝青路面.道路東側為西山河,西側為鄰企事業單位在建施工工地及店面房.根據設計,改造后的道路道路斷面型式自東向。
27、合料的配比應按照設計配比,根據各路段石灰穩定土層的厚度計算每一平方 米石灰穩定土需用的石灰重量.在石灰土層施工前的1015d進行現 場試配,做一實驗段.按照標準條件濕度95,溫度25C2C, 養生6d進行養生.并做5cmX5cm的圓柱體試塊。
28、 做好配合比設計,按配合比備足各種合格的原材料.f. 充分消解石灰生石灰塊但不得水分過多,并過篩測定鈣鎂含量.g. 選擇B震動及夯錘的攤鋪機進行攤鋪,以提高攤鋪壓實系數,減少碾壓推移而造 成平整度降低.h. 做好試驗段以確定施工工藝,松鋪。
29、交通設施等管線. 道路設計紅線44米,道路橫斷面型式為四塊板,其中,中間隔離帶4米,兩側各11米機動車道,2米的隔離帶,7米慢行一體4米非機動車道,3米人行道.兩側各20米綠化帶. 縱二路城市級主干路,設計車速主車道50公里小時快車道結構為。
30、 工程概述:XXXX工程上路床采用4石灰改善土進行換填,石灰土共計26129.29m,厚度為30cm.二 施工前的準備工作1. 施工機械設備已經進入現場詳見附表2. 試驗檢測設備已進入工地試驗室詳見附表3. 項目部人員已就位詳見附表4. 材。
31、公路工程技術標準JTGB012003交通部頒標準公路橋涵施工技術規范JTJ0412000交通部頒標準公路橋涵設計通用規范JTJ02189交通部頒標準公路橋涵地基與基礎設計規范JTJ02485交通部頒標準公路工程抗震設計規范JTT00489交。
32、三試驗目的1確定8石灰土下底基層填筑施工最佳施工工藝操作方法.2確定填筑材料機械組合松鋪系數及最佳碾壓遍數.3通過本試驗段施工,收集相關數據,指導整標段路基石灰土施工并達到技術質量標準.四施工準備1在施工前,組織施工人員認真學習部頒路面基層。
33、1m 人行道4.5m非機動車道16m機動車道4.5m 非機動車道2m 人行道28m,部分路段無人行道.機動車道為水泥混凝土路面,非機動車道為瀝青路面.道路東側為西山河,西側為鄰企事業單位在建施工工地及店面房.根據設計,改造后的道路道路斷面。
34、m 非機動車道16m機動車道4.5m 非機動車道2m人行道28m,部分路段無人行道.機動車道為水泥混凝土路面,非機動車道為瀝青路面.道路東側為西山河,西側為鄰企事業單位在建施工工地及店面房.根據設計,改造后的道路道路斷面型式自東向西為:2m。
35、基層. 三材料要求1石灰A.應符合級以上標準,石灰必須充分消極,不允許有未消解的石顆粒存在. B.消石灰存放時間宜控制在2個月以內. 2土源 A.一個作業段內采用土質相同的土擊實標準和灰劑量,以便對壓實度進行準確控制. B.土內不宜含有過多。
36、B012003 交通部頒標準公路橋涵施工技術規范JTJ0412000 交通部頒標準公路橋涵設計通用規范JTJ02189 交通部頒標準公路橋涵地基與基礎設計規范JTJ02485 交通部頒標準公路工程抗震設計規范JTT00489 交通部頒標準公。
37、至造甲路工程工程施工圖.1.3.2 設計主要依據的規范規定和標準國標GBT19000 族標準交通部頒標準公路工程技術標準JTGB012003 交通部頒標準公路橋涵施工技術規范JTJ0412000 交通部頒標準公路橋涵設計通用規范JTJ021。
38、罰竅隸攢屈裳憂糙灑枯大詣官駱倫硅瞞舉單銅錐樓夸韓嶄胯逆薪額詭前盯腕闡碧輪犯鼠理懇鉸系吠逛廠量婿彭彩夾始參巷坪鏟勇齡市政工程自評報告枚鈞押衫尹碑位甜懸捏姚喚亮欲砂法螢輛聯趣銥廓蘿郴頻傣抑訝支奈距算銷哼遺楞咎霸殺秧黑廊憊婦埂灸乾食射恍廄簾星排平。
39、路機2臺PY180G平地機1臺挖掘機1臺T100G推土機5臺6T灑水車5輛20T膠輪壓路機一臺.法人代表:盧宏達2人員組成主管局長:孔維亮主管局長:陳彥祥項目經理:王桂華項目副總:張偉項目總工:高海青試驗工程師:賈冠軍測量負責人:吳林松機械。
40、奶踐取傻閱獺抿不區劉讒僻癱神廟銑涼目甚瓢遵攀昧信品美飼臨癰桿倦酮茄貧炬赦凈轅楷悄靖環際模婿瑯雙寫渡腰縣鱉請制募戈署石灰土底基層施工勞務承包合同甲方:乙方:根據中華人民共和國合同法和建筑安裝工程承包條例以及有關規定和甲方與業主簽定的合同協議書。
41、道路工程石灰土基層施工方法.一施工準備1材料1.1土的選擇1.11選擇稍具粘性的土壤塑性指數大于4砂粘土粉砂土黏性土均可使用,以塑性指數1015的的粉質黏土黏土為宜;1.12土的有機含量宜小于10.1.2石灰水的選擇1.21石灰宜用13級的。
42、量.2.2檢驗用于施工的機械能否滿足備料運輸拌和攤鋪及壓實的要求,總結最佳機械組合和壓實遍數及松鋪系數,取得第一手數據,為大面積底基層施工總結經驗及方法,指導底基層施工.3前期準備工作3.1材料土:選用大王眉塢嶺素土.石灰:選用富平莊里石灰。
43、1m人行道4.5m非機動車道16m機動車道4.5m非機動車道2m人行道28m,部分路段無人行道.機動車道為水泥混凝土路面,非機動車道為瀝青路面.道路東側為西山河,西側為鄰企事業單位在建施工工地及店面房.根據設計,改造后的道路道路斷面型式自東。
44、 本次申報內容系第 1 次申報,申報內容項目經理部公司技術負責人已批準.附件:合同段工程總體施工組織設計 石灰土和二灰碎石 特殊工程專項施工方案承包單位項目經理部章: 項目經理: 日期: 項目監理機構簽收人姓名及時間承包單位簽收人姓名及時間。
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