索道橋施工方案Tag內容描述:
1、施工措施.117.2 防火制度.127.3 環保要求.12八擋土墻模板計算書.128.1 參數信息.128.2 擋土墻模板荷載標準值計算. 138.3 擋土墻模板面板的計算. 148.4 擋土墻模板內外楞的計算. 178.5 穿墻螺栓的計算。
2、平臺.索道水平距約 3330m,高差 240m,平均斜度31.11.該索道線路和上站需要運輸到位的土建材料設備約13000t, 上下站房之間沒有公路,人工運輸價格偏高,且每天運輸量又少,不能滿足施工需要.為了保證施工進度,確保土建材料設備及。
3、臺.索道水平距約 3330m,高差 240m,平均斜度31.11.該索道線路和上站需要運輸到位的土建材料設備約13000t, 上下站房之間沒有公路,人工運輸價格偏高,且每天運輸量又少,不能滿足施工需要.為了保證施工進度,確保土建材料設備及時。
4、引下線沿外墻暗設,防雷接地與重復接地共用一套接地裝置其接地電阻小于己于人 10 歐.1 給排水工程的施工程序施工準備階段,主要是熟悉圖紙,做出不同施工階段的材料采購計劃,并進行必要的前期加工制作,如配合預埋所用的套管等.預留預埋階段應密切配。
5、監理工程師處理意見:高級駐地意見:監理工程師簽字 日期: 時間:承包人收件人簽字 日期: 時間: 蚌埠市龍子湖區龍河集橋改造工程老橋拆除施工技術方案安徽中旭建設工程有限公司二一一年十月一 工程概況該標段共有一座橋梁.均修建年代久遠.臺身為漿。
6、3.現代索道橋;4.張花高速公路20合同段施工圖.二工程概況猛洞河特大橋跨越猛洞河峽谷,連接撫志澤家兩岸,所處地理位置地勢險峻地形復雜,且兩岸無通行便橋,人員機械需繞行60公里方可抵達對岸,為方便我項目部對猛洞河兩岸的施工管理,便于人員和。
7、旅游范圍東起高坪鎮花石板村,西到紅巖寺鎮涼水埠村,南起高坪鎮石埡村,北到高坪鎮青里擊壩村,棧道長約 4000 米.棧道主要經濟技術指標:棧道工程是石門景區項目的重點工程之一,棧道全長4000m,寬1.3m,挑梁入巖 40cm,梁洞為 300。
8、臺,1 號臺為 U 形橋臺,擴大基礎.兩臺設置 C40 型伸縮縫,橋墩臺均采用 GYZ20035mm 圓板式橡膠支座.主要工程量:13m 預制主梁 C30 混凝土 205.816m,C30 現澆混凝土 111.81m,C25 現澆混凝土33。
9、及現場出土等條件,要合理確定開挖順序,然后再分段分層平均開挖.開挖淺基礎,如不放坡時,應先沿灰線直邊切出槽邊的輪廓線.在開挖槽邊棄土時,應保證邊坡和直立幫的穩定.當土質良好時,拋于槽邊的土方或材料應距槽溝邊緣0.8m以外,高度不宜超過l.5。
10、度;不斷改善勞動條件,提高勞動生產率.6盡量利用先進施工技術,科學地確定施工方案;嚴格控制工程質量,確保安全施工,努力縮短工期,不斷降低工程成本.二編制依據二編制依據1招標文件設計圖紙技術要求及招標單位有效法律文件.2建設單位對該工程提出的。
11、設計方為北京筑福建筑事務有限責任公司,監理方為中景恒基工程管理有限責任公司,施工方中國京冶技術工程有限責任公司.監督單位為豐臺區質量監督站.2 建筑概況:草橋小學位于豐臺區草橋地區,結構形式為磚混結構,占建筑面積4559m2,建筑總高12。
12、320XX 二工程概況 本電氣工程為橋架鋪設工程.三施工準備 一作業條件 1.技術準備:審閱設計圖紙,現場勘察電氣設備的安裝位置和電纜橋架安裝的路線;電纜橋架途徑;建筑結構類型;預埋孔洞的位置尺寸. 2.編制施工方案:根據閱圖和勘察記錄,選。
13、2.6現行建筑安裝工程質量檢驗評定標準GBJ30388.3工程概況31工程名稱范圍地點規模特點主要技術要求32主要實物工程量序號材料規格名稱單位數量工程名稱備注xxxx4施工程序和施工方法不合格產品標識隔離倉庫產品驗收支架安裝橋架安裝蓋板。
14、目區二標新建橋梁六座,分別為利華6號橋84利華7號橋84利華8號橋84南塘橋84邵家橋134下貨郎橋134,橋梁工程內容包括圍堰排水灌注樁施工蓋梁底板灌漿砌塊石擋墻臺背回填梁板安裝支座安裝鉸縫處理橋面鋪裝橋面欄桿伸縮縫安裝橋面搭板等.2.設。
15、正交.檢修庫橋:原橋梁灌注樁基礎,現改為筏板基礎剪力墻形式見附圖1,橋全長 10.8米,與原有地面相接,橋面寬度14米;儲運辦公樓橋:原橋梁灌注樁基礎,現改為筏板基礎剪力墻形式見附圖 1,橋全長 10.6米,與原有地面相接,橋面寬度 7米。
16、2012 年 8 月我部根據吉首市住房和城鄉建設局的指示,對該橋進行封閉交通.2.現場條件a,地形,地貌該橋跨越吉首小溪河,橋位處地形較平坦,為河床及河漫灘,屬河流沖擊地貌,地面高程為 185.40190.80.b.水位地質條件根據水文地質。
17、文明施工措施.15 7.1 文明施工措施 .15 7.2 防火制度.16 7.3 環保要求.16 八擋土墻模板計算書.16 8.1 參數信息.16 8.2 擋土墻模板荷載標準值計算.18 8.3 擋土墻模板面板的計算.19 8.4 擋土墻模。
18、面板厚度0.23m.橋梁設計由P2墩上跨G330國道地下人防通道到P3墩.鋼結構板材及型鋼采用Q345C鋼.一工程概況一工程概況一工程概況一工程概況工程數量表鋼材合計kgt40153.9Q345C170469.6 t3526050.1Q34。
19、設計,必須將安全性和可靠性放在首位.設計的允許使用荷載應能滿足最重單件運輸的需要,一般以鋼管塔材最大單件重量為控制條件.2運輸效率.山區施工時,施工場地有限,一般是邊運輸邊施工,所以必須保證運輸效率,確保物料運輸能夠滿足連續性施工要求.3因。
20、定標準 CJJ 290公路橋涵施工技術規范 JTJ0412000鋼筋等強直螺紋連接技術規程 QJY081997鋼筋焊接及驗收規程 GB5009296二編制范圍方廟路三號橋廟橋港橋上部結構現澆連續空心板梁永久性工程的施工.包括臨時工程的施工拆。
21、頒公路污工橋涵設計規范JTG D612005交通部頒公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTG D622004交通部頒公路橋涵地基與基礎設計規范JTJ 02485交通部頒公路工程抗震設計規范JTJ 00489交通部頒公路橋涵施工技術規范。
22、工開槽鑿打至設計標高,驗槽后立即封閉,進行橋臺基礎和臺身砼澆筑,臺身砼澆筑模板采用大塊組合式模板.橋墩樁基施工采用金鋼石鉆機,下部沿樁孔用邊鉆孔人工鑿打至設計標高,驗槽后立即封底,放置鋼筋籠澆筑樁基礎和墩身砼,墩身模板采用大型組合式模板.上。
23、槽鑿打至設計標高,驗槽后立即封閉,進行橋臺基礎和臺身砼澆筑,臺身砼澆筑模板采用大塊組合式模板.橋墩樁基施工采用金鋼石鉆機,下部沿樁孔用邊鉆孔人工鑿打至設計標高,驗槽后立即封底,放置鋼筋籠澆筑樁基礎和墩身砼,墩身模板采用大型組合式模板.上部預。
24、表十四施工平面布置圖一工程概況特點及編制依據一工程概況及特點王小河橋橋中樁號位于K0800.581處,斷面為標準橫斷面:15.0m機動車道23.0側分帶25.5m非機動車道24.0m人行道,全長34.6m.橋梁上部結構采用7107m一聯鋼筋。
25、頂應留有不小于1.0m的護道,護道外設排水溝,基坑基礎尺寸外各留0.51.0m作為集水坑和排水溝用地.B基底處理弱風化巖層基底若呈傾斜形狀,應鑿成不小于30cm的臺階,在靠近基底30cm處開挖需要放炮時,應采用松動爆破,保證基底地質不受擾動。
26、溝及集體坑應在基礎范圍以外,每挖一層基坑,應先挖邊溝和集水坑,按照施工規范進行施工.2基礎污工砌筑基坑開挖處理完畢,應立即澆筑基礎有水時應采取措施排水.基礎污工達到一定強度后,即拆除模板,回填基坑,分層夯實.3橋面板施工采用鋼框大模板一次性。
27、等條件,要合理確定開挖順序,然后再分段分層平均開挖.開挖淺基礎,如不放坡時,應先沿灰線直邊切出槽邊的輪廓線.在開挖槽邊棄土時,應保證邊坡和直立幫的穩定.當土質良好時,拋于槽邊的土方或材料應距槽溝邊緣0.8m 以外,高度不宜超過l.5m.在柱。
28、道路路面破壞較嚴重,急需對現狀機動車道進行修整改造,增設非機動車道和人行道,以滿足周邊地塊開發的需要.二工程地質浦上路學院路至117縣道段改建工程位于福州市閩侯縣上街鎮,場地現狀主要為原浦上路路面民間房屋苗圃及岐頭江水域等.整個擬建場地地勢。
29、司第一章 工程概況及設計簡介第一節 工程概況第二節 橋梁工程設計簡介一橋梁技術標準1道路等級:城市次干道;設計車速:40kmh;2荷載等級:汽車荷載:公路級;人群荷載:3.5kNm2;3抗震要求:抗震設防烈度7 度,設計基本地震加速度值0。
30、不斷改善勞動條件,提高勞動生產率.6盡量利用先進施工技術,科學地確定施工方案;嚴格控制工程質量,確保安全施工,努力縮短工期,不斷降低工程成本.二編制依據1招標文件設計圖紙技術要求及招標單位有效法律文件.2建設單位對該工程提出的施工工期質量。
31、發生,并采取必要措施,確保安全施工.基坑施工不可連續時間過長,自基坑開挖至基礎完成,應連續不斷地施工.為加快施工進度,可用反鏟挖掘機開挖基坑,挖至接近坑底時應保留不少于30cm的厚度,在基礎砌筑前,再用人工清挖至基底標高.2基礎施工對于有地。
32、落現象發生,并采取必要措施,確保安全施工.基坑施工不可連續時間過長,自基坑開挖至基礎完成,應連續不斷地施工.為加快施工進度,可用反鏟挖掘機開挖基坑,挖至接近坑底時應保留不少于30cm的厚度,在基礎砌筑前,再用人工清挖至基底標高.2基礎施工對。
33、一工程概況景觀橋工程,采用現澆框架結構.混凝土強度等級 C25.由于考慮到樹島處基槽深挖會對柳樹造成破壞, 現將景橋東側第一段往北平移 1 米,將基礎分成三段, 樹島兩側河底各一段, 中間樹島上為一段,由于樹島上東側的一根柱子在樹島平面與斜。
34、在交通橋基礎段搭建滿堂紅腳手架作為支撐,現澆 C25混凝土,采用 40 軟軸振搗器振搗密實,橋面鋪設混凝土整面壓光.1.1 交道橋施工工程11.1 測量與放樣交道橋施工前,由項目部測量組進行墩身軸線及墩身四周位置尺寸精確放樣,工隊根據放樣。
35、夕其萄惶井釬裹掘矩糙魔威饒增冉趁瘍紐炕鯨鞠倍況禹陛毫光般秸晨擾姚捕改讕簍庚海斃茹末飲辯誕佯宛伐謬升釩訟垮恫倒籠暑峙 臨時施工用索道施工專項方案一 概況陶唐峪景區索道工程位于霍州市陶唐峪旅游景區內,該索道分主線兩條和支線兩條為上下站房8個和8。
36、基礎范圍以外,每挖一層基坑,應先挖邊溝和集水坑,按照施工規范進行施工.2基礎污工砌筑基坑開挖處理完畢,應立即澆筑基礎有水時應采取措施排水.基礎污工達到一定強度后,即拆除模板,回填基坑,分層夯實.3橋面板施工采用鋼框大模板一次性澆筑成形,立模。
37、汽寄俱野晃嘴袒翱附迪鋸斂弊邵屠攙笑令告吟冒咸樂扣熄仲步向沫誡扯礫闊邊巡賜鏈妝札翁貳艷刻醒褐緝捆壓宛步佩腺滋惡假鐘爵 青浦區公路管理所 橋梁日常維修工程施工方案17上海西部市政工程有限公司 華浦港橋通坡塘橋葉涇橋橋梁日常維修施工方案一編制依據。
38、183;10二作業隊伍安排10三機械設備配置11四施工現場平面布置12第三章施工進度計劃一總體工程進度計劃安排9二施工進度計劃進度圖附后9第四章主要工程項目的施工方法一橋臺基礎施工9二剛構制作16三鋼橋安裝25四橋面系施工27第四章質量控制。
39、理部2011年6月19日目 錄一工程概況1二編制依據1三施工方案及施工工藝流程1一總體施工方案1二施工工藝流程2四施工方法3一基礎涵臺施工3二拱圈施工6三沉降縫處理7四護拱砌筑8五涵側涵頂土回填8六八字墻砌筑8五施工質量標準10一基底施工質。
40、帽耳背墻欄桿蓋梁采用C25混凝土;混凝土基礎采用C20混凝土;橋面鋪裝采用C30防水混凝土.2普通鋼筋:鋼筋直徑12mm采用HRB335熱軋螺紋鋼筋,其力學指標應符合GB149998中級鋼筋的規定;鋼筋直徑12mm采用R235鋼筋,其力學指。
41、 年 月 日四川成蜀電力建設有限公司新建周寧110kV東關變純池變35kV輸電線路工程施工項目部目 錄1 編制依據42 工程概況43 方案概述54 索道的構成65 工器具的選擇76 架空索道的安裝與架設97 架空索道的裝卸與運輸118 架空。
42、5kV 輸電線路工程施工項目部專項施工方案新建周寧 110kV 東關變純池變35kV 輸電線路工程四川成蜀電力建設有限公司3 目錄1 編制依據.42 工程概況.4 3 方案概述.5 4 索道的構成.6 5 工器具的選擇.76 架空索道的安裝。
43、5kV 輸電線路工程施工項目部專項施工方案新建周寧 110kV 東關變純池變35kV 輸電線路工程四川成蜀電力建設有限公司3 目錄1 編制依據.42 工程概況.4 3 方案概述.5 4 索道的構成.6 5 工器具的選擇.76 架空索道的安裝。
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