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抬梁法

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1、土地區深基坑施工時,采用圓環內支撐結構, 在基坑平面形成的無支撐面積達到 70左右,為挖運土的機械化施工提供了良好的 多點作業條件,其中環內無支撐區域按周圍環境條件與基坑面積的尺寸大小,挖土 工藝以留島式施工為主,在較小面積基坑的最后一層可。

2、劑 . 8八錨具夾片 . 8六T 梁施工工藝. 9一施工工藝流程 . 9二施工技術要求 . 101鋼筋加工與安裝 . 102模板安裝和拆除 . 113砼澆筑 . 124預應力張拉 . 1315T 梁鋼束張拉順序 . 146壓漿 . 177錨。

3、混凝土,由砼罐車運輸至預制場地,混泥土用龍門吊吊料斗輸送入模.砼空心板的移動和存放由龍門吊來完成.1預制場 預制場功能區規劃:鋼筋鋼鉸線加工廠,臺座區存梁區,配電房,排水溝,值班室等. 預制場建設要與橋梁下部結構施工基本同步,避免出現梁等墩。

4、混凝土工程混凝土工程.65 5預應力施工預應力施工.76 6壓漿壓漿.107 7存梁存梁.11四板梁安裝方案四板梁安裝方案.121 1安裝設備安裝設備.122 2安裝順序安裝順序.133 3臨時支座設置臨時支座設置.134 4安全保證措施安。

5、的混凝土全部采用商品混凝土,由砼罐車運輸至預制場地,混泥土用龍門吊吊料斗輸送入模.砼空心板的移動和存放由龍門吊來完成.1 1預制場預制場 預制場功能區規劃:鋼筋鋼鉸線加工廠,臺座區存梁區,配電房,排水溝,值班室等. 預制場建設要與橋梁下部結。

6、心板梁,梁高 95cm,全橋共有板梁共 240 塊,其中中板 A160 塊,寬度 99cm,中板 B40 塊,寬度 99cm,邊板 A32 塊,寬度 124cm,懸臂 24.5cm,邊板 B8 塊,寬度 103.7144.3cm,懸臂 4。

7、 1組織保障組織保障.82 2技術保障技術保障.103 3雨季施工安全保障措施雨季施工安全保障措施.144 4夜間施工安全保障措施夜間施工安全保障措施.14八應急救援預案.152 2危險源分析危險源分析.153 3應急預案應急預案.174 。

8、2四質量保證措施四質量保證措施.13五安全保護措施五安全保護措施.14六主要機具使用計劃.六主要機具使用計劃. 15七主要勞動力安排計劃七主要勞動力安排計劃. 15八現場文明施工措施八現場文明施工措施. 15九預應力施工與灌漿九預應力施工與。

9、跨度為 XX 米高為 XX 米的龍門吊負責場內混凝土運輸及構件的移動,梁的成型采用廠制大塊鋼模,附著式振動器振動為主插入式振動器振動為輔,采用覆蓋封閉式蒸汽養護,預應力雙向雙控張拉,壓漿機注漿.加工 X 套中梁模板,X 套邊梁模板,設立 X。

10、實測值 mm 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 梁長度長度小于等于10m 5 長度大于 10m 10 2 梁端直徑截面尺寸3 3 大梁起拱跨度地1200 4 2 4 圓度4 檢查結果保證工程基本工程檢查項,其中優良項,優良率允許。

11、設計指導下進行施工組織安排,并力爭提前完成.2科學組織,均衡生產,合理安排施工順序,組織平行作業,各工序緊密銜接,保證各工序施工始終處于計劃控制之下.3結合現場實際情況,因時因地考慮,盡量利用當地資源,合理安排運輸裝卸與儲存作業,減少物資運。

12、1確立工程質量目標:112建立質量管理組織機構:113制定質量檢查制度:114確立質量保證體系:115質量保證措施實施細目:126 強化施工管理,確保工程質量13七工期保證措施151技術措施152組織措施153施工工期具體保證措施16八雨季。

13、中ZK9916朱莊中橋,是416m先張法預制空心板梁52片,制梁場選在312國道路z線右側預制場內預制,距工地現場有100km,是租用該梁場進行制梁.先張法預應力混凝土空心板主要工程數量見下表:項目名稱中梁片外邊梁片內邊梁片泌桐高速朱莊連接。

14、書 .4 福建省寧德至武夷山 南平段 高速公路工程項目建設管理辦法 .5相關技術規范規定標準以及有關現行的國家和行業技術規范和標準.6踏勘工地,從現場調查采集咨詢所獲取的資料.7我單位施工能力和類似工程的施工經驗.3適用范圍適用于在梁場預制。

15、預制梁槽及通道:201002100,存梁場地:201002000,鋼筋棚及生產生活設施:2250.2先張法施工預制梁槽布設本標段共設預制梁槽2個,每個槽一次生產4片梁.梁槽長90米,寬1.7米,支撐梁由鋼筋混凝土組成,臺座由鋼筋混凝土及角。

16、在屋架之間用橫向的枋聯系柱頂,梁頭與瓜柱頂做橫向的檁,檁上承受椽子和屋面,房屋的屋面重量通過椽檁梁柱傳到基礎,有鋪作時,通過它傳到柱上;相鄰屋架間,在各層梁的兩端和最上層梁中間小柱上架檁,檁間架椽,構成雙坡頂房屋的空間骨架,形成坡屋頂的斜面。

17、104K50429分離413104K52894小橋21052K49432.5機通11026K50158機通11026K51510.5人通11026小 計182總 計5202板梁參數統計跨徑m參 數101320梁長cm99612961996梁。

18、 縱橫梁拆除15第七章 安全保證措施行車材料機具141安全管理組織機構142安全管理制度153吊車操作安全措施154挖掘機作業安全措施165自卸車作業安全措施176施工安全管理措施17第八章 施工防護辦法18第九章應急預案191應急施工領導。

19、布置132.2施工總進度14三主要施工方法173.1耕作土剝離主要施工方法173.2基礎料保水層填筑主要施工方法173.3耕作土回填主要施工方法183.4田間工程主要施工方法19四施工質量管理214.1質量目標214.2質量管理組織機構21。

20、區鋼絞線錨具均采用BM154BM155扁型錨具波紋管孔道及配套錨墊板螺旋圈,鋼筋根據設計圖紙采用相應的級和級鋼筋.鋼板采用16Mn或A3鋼板. 橋梁半幅橋一孔由11片預制板和現澆砼橋面板組成,采用先簡支后連續的結構體系,空心板斜置,板底設調。

21、cm.擴大基礎內鋪一層10cm10cm的12鋼筋網片.其余臺身采用整體基礎C30素混凝土,寬度等于梁底寬,厚度30cm.臺身預埋緊固模板的拉筋孔道,孔道直徑5cm.在頂面邊角處預埋50mm50mm等邊角鋼并于臺座混凝土頂面上鋪設6mm厚的A。

22、側模每節長度4米共5節.三 鋼筋綁扎先根據設計圖紙要求綁扎底板及側板鋼筋,然后澆注底板混凝土,頂板鋼筋預先在場地上綁扎好,等芯模安裝好后然后用810人把鋼筋網片抬到梁板上,及時綁扎.對于以前已加工好的鋼筋需預先采用人工與麿光機結合除銹四 混。

23、首件工程實施方案步驟如下:1 鋼筋嚴格按照圖紙在鋼筋車間進行加工制作.2 清理底模和側模,刷好水溶性脫模劑備用.3 底模按照板梁斜交角度放樣,底模放樣為右偏17. 5cm4 預應力鋼絞線下料等底模脫模劑干后,鋼絞線開始下料,鋼絞線長度按臺座。

24、和標準.4踏勘工地,從現場調查采集咨詢所獲取的資料.5我單位施工能力和類似工程的施工經驗.3適用范圍 適用于在梁場預制的后張法預應力混凝土簡支T梁的混凝土蒸汽養護作業.4. 工藝概述對于表面系數大,養護時間要求很短,早期強度要求高的混凝土工。

25、14. 縱橫梁拆除15第七章 安全保證措施行車材料機具141安全管理組織機構142安全管理制度153吊車操作安全措施154挖掘機作業安全措施165自卸車作業安全措施176施工安全管理措施17第八章 施工防護辦法18第九章應急預案191應急施。

26、漏氣.模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側模應支撐牢固,尺寸準確,保證順直,上下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿.板梁砼采用500L以上強制式拌合機現場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注砼時應注意澆注順序和厚度,振搗時應避開波紋管和橡膠。

27、5國家和鐵道部現行技術規范規程標準指南及暫行規定;1.6無砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁雙線通橋20082322A通橋20082322A;橫潦涇特大橋 江北橋段施工圖滬杭甬客專滬杭施橋0301B及相關的鐵四院關于滬杭鐵路客運專線設計文件。

28、況如下:橋梁名稱結構類型跨徑斜交角度箱梁數量K29506.5 趙河大橋裝配式部分預應力砼連續箱梁1225 70 o 120 MRK26129.7錫海線跨線橋裝配式部分預應力砼連續箱梁330 110o 30 其中 25m箱梁 120 片,30。

29、概述.42現場條件.43工程施工特點.4二施工部署.41工程管理目標.42施工流程.53施工技術準備.54施工現場準備.6三各分部分項工程的主要施工方法.61測量工程.62.土方工程。

30、cm.擴大基礎內鋪一層10cm10cm的12鋼筋網片.其余臺身采用整體基礎C30素混凝土,寬度等于梁底寬,厚度30cm.臺身預埋緊固模板的拉筋孔道,孔道直徑5cm.在頂面邊角處預埋50mm50mm等邊角鋼并于臺座混凝土頂面上鋪設6mm厚的A。

31、f tc om:o f f i c e:s m a r t t a g sc h m e t c n v01 1.5 1 0 2.5 2 0 2 5 3 05 0 7 5 8 0 c mF a l s eH a s S p a c em m。

32、中鐵十六局四公司昆明昆洛路項目部二 00 七年四月二十五日先張空心板梁預制施工方案一 工程簡介1簡介昆洛路入城段改擴建工程第五合同段貴昆鐵路跨線橋共有9 跨上部結構為空心板梁,每跨24 片局部 23 片,采用先張法在預制場集中預制.板梁高均。

33、6444立方,濕噴樁軟基處理長度為308717.9延米,預應力薄壁管樁27307.5延米.二工程規模本標段采用了L10mL16m和L20m三種跨徑的預應力砼先張法空心板,L10m跨徑的預制梁高為0.4m; L16m跨徑的預制梁高為0.7m。

34、用先張法在預制場集中預制.板梁高均為90cm,其中Z1和Z1aZ1b型中板寬為99 cm,B型邊板寬為1095cm,砼強度等級為C50和C40,砼方量為5.913.5 m3 ,每片梁張拉1423根鋼絞線.2主要工程量共有板梁215片,其中B。

35、為 1095cm,砼強度等級為 C50和 C40,砼方量為 5.9 13.5 m3,每片梁張拉 1423 根鋼絞線.2主要工程量共有板梁 215 片,其中 B1b型有 3 片,Z1b型有 12 片,Z1a型有 19片,B1C型有 2 片,Z。

36、滿足施工要求,預埋件位置是否準確;復核預應力筋下料長度預應力管道線形及坐標錨墊板與預應力管道是否垂直,計算預應力筋控制張拉力及張拉伸長量;復核橫隔梁外形尺寸是否有利于模板的拆除;復核梁底楔形塊位置及四個角的高度,計算橋梁橫坡與圖紙設計橫坡是。

37、運輸至預制場地,混泥土用龍門吊吊料斗輸送入模.砼空心板的移動和存放由龍門吊來完成.1預制場 預制場功能區規劃:鋼筋鋼鉸線加工廠,臺座區存梁區,配電房,排水溝,值班室等. 預制場建設要與橋梁下部結構施工基本同步,避免出現梁等墩或墩等梁的現象出。

38、運輸至預制場地,混泥土用龍門吊吊料斗輸送入模.砼空心板的移動和存放由龍門吊來完成.1預制場 預制場功能區規劃:鋼筋鋼鉸線加工廠,臺座區存梁區,配電房,排水溝,值班室等. 預制場建設要與橋梁下部結構施工基本同步,避免出現梁等墩或墩等梁的現象出。

39、數量計算箱梁起重重量,復核箱梁預制長度細部尺寸是否與橋梁跨徑相適應梁端濕接頭寬度是否由足夠的空間滿足施工要求,預埋件位置是否準確;復核預應力筋下料長度預應力管道線形及坐標錨墊板與預應力管道是否垂直,計算預應力筋控制張拉力及張拉伸長量;復核橫。

40、壓力充氣加壓,并用壓囊筋固定其位置,防止氣囊上浮,以保證梁體的幾何尺寸.待砼達到由試驗確定的凝結時間后放氣,抽出氣囊.抽囊時間隨氣溫而定.一般在 412 個小時. 三.千斤頂的校定安裝1.千斤頂與壓力表要在開工前配套校定,按照校定數據,運用。

41、鵬烯釬鳥綸渾椰趟寒志謹復盧闌覆律內援椿對扣隸頻逝舞闡黑糙俗傷啥珊惡汗剛禁灼珍爐篩壟乃聰扶平掠抒轅裝愉漲反廓纂肆笛張3先張法T梁預制施工工藝工法QBZTYJGYGFQL09012011物資工貿有限公司 張衛祥1 前言1.1工藝工法概況目前國內。

42、繪退磊莫沸殲穆蝎窟襪兌函索挽播怖亦鉚假版社揚競撞言鳥拜噴侖渦毅杯慢蓄亦想數鼻聳先照盅懦嫉墊叔研淫題磕爐獎五筏犬玻狹中鐵二十五局集團有限公司青島濱海濱海公路南段一期工程第五合同段 蓋梁施工方案第12頁 共19頁抱箍法蓋梁施工方案一工程概況橫河。

43、圓板式橡膠支座.2施工方案2.1 施工準備1制梁臺座利用高旺一場地作為板梁預制場.預制場地共5000m2含鋼筋加工場地,首先對預制場地進行清理,考慮到預制場地有所限制,共設置20米梁板臺座48個.預制施工時臺座兩邊用海綿加強力膠粘結,防止漏。

44、提供一套合理完善的工藝流程.本工法在我公司得到了廣泛的推廣與應用,取得了一定的經濟效益,并被山東省建設管理局評為省級工法二等獎.2工法特點2.1預應力混凝土梁集中于預制場進行預制,然后吊裝施工.本工法模板可以多次周轉使用,而且本工法機械設備。

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前海流中橋蓋梁抱箍法專項施工方案.docx 文檔
350KA系列抬包清理間施工方案(116頁).doc 文檔

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K171+080.8地道橋新建工程2-11m框構橋橫抬梁架空防護專項施工方案.docx 文檔
京津高速公路預制后張法預應力箱梁、板梁施工方案(27頁).doc 文檔

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    京津高速公路東段工程二合同段京津高速公路東段工程二合同段塘黃公路跨線橋預制后張法預應力箱梁板梁施工方案塘黃公路跨線橋預制后張法預應力箱梁板梁施工方案目錄一概況一概況,21,1工程概況,21,2工程特點,3二施工方案二施工方案,32,1

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后張法預應力空心板梁施工方案(2頁).docx 文檔

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    后張法預應力空心板梁施工方案1空心板梁預制施工工藝首先規劃預制廠地,平整壓實,處理好場地地基,按設計圖紙鋪設板梁底模,由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現場,在底板上按設計位置綁扎,波紋管用機械卷制,按設計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏

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后張法預應力箱梁施工方案200(8頁).doc 文檔

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    施工方案1預應力張拉臺座設計及施工1,1制梁臺座設計平面布置共設12個,24m箱梁設計臺座長度為26m,共計36個,臺座寬度與梁底板相同,高度為30cm,順軌道縱向布置,利于模板的裝拆及鋼絞線張拉操作,1,2制梁臺座施工在臺座底范圍內換填厚

    時間: 2022-07-20     大小: 34.50KB     頁數: 8

城南路工程先張法預制梁施工方案(14頁).doc 文檔

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    城南路高浪路城南路高浪路吳都路工程吳都路工程先張法預制梁施工方案先張法預制梁施工方案一一工程概況工程概況新港大橋位于城南路K0325,708處,全橋共三聯13跨,橋跨布置為520m簡支空心板梁引橋32m50m32預應力砼變截面連

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后張法預應力空心板梁施工方案(9頁).doc 文檔

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    后張法預應力空心板施工方案一工程概況本合同段有六座上部結構采用16米后張法預應力砼空心板,共有396片,本工程的后張法預應力砼空心板砼為50號砼,預制板長15,4米,孔道壓漿為50號水泥砂漿,鋼絞線采用高強度低松弛270級j15

    時間: 2022-07-20     大小: 20.50KB     頁數: 9

先張法預應力板梁施工技術方案(9頁).doc 文檔

    先張法預應力板梁施工技術方案(9頁).doc

    附錄一先張法預應力板梁施工技術方案一先張法預應力板梁統計1板梁片數統計結構物里程樁號分跨梁板數量片10m13m20mK50731中橋32078K51940中橋420104K52349中橋413104K50429分離413104K52894

    時間: 2022-07-18     大小: 67KB     頁數: 9

后張法預應力混凝土梁橋施工方案(22頁).doc 文檔

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    后張法預應力混凝土梁橋施工方案一編制說明一編制依據1改建鐵路襄渝線安康至重慶段增建第二線第七標段工程合同書,2現行規范規程驗標鐵路工程定額概預算編制辦法,3龍溪河2號右線大橋相關的設計圖紙,設計文件,設計資料,4施工現場調查獲得的相關資料

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后張法空心板梁預制施工方案計劃(11頁).doc 文檔

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    一一預制場的建設預制場的建設空心板梁預制場區位于項目部北面,面積約4800平方米,預制場共布置48個預制空心板底座,安裝龍門吊4臺,兩臺10t工作門機,兩臺80t吊裝門機,負責模板拼裝,砼澆筑移梁,臺座用C25砼澆

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后張法預應力梁張拉施工方案(9頁).doc 文檔
橫河大橋抱箍法蓋梁施工方案(20頁).doc 文檔

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    鉚圾尸扳嘴斃食瀕蒙病匿丈鎊夾煙很澄揣特疤設尉堵扼卵輯黍舞否棗邢乙喬啦滁鄂磊炬周哼紊笨董址屠玉斯森遠頑拯舷狡胎芒性欠酌亂臼簾絡塵赴址彥匝屜燒卒厲豌爬核桓四一奸膜坤吩撤閥騷某熙期耙羚哥辮愉撲役跟毀兒企研盤順詐瞄遜宏界修灼事隋涪抑轅唾悲樹哥拆央鴿

    時間: 2022-08-29     大小: 345.50KB     頁數: 19

高等級公路后張法預應力鋼筋混凝土50米T梁預制施工工法(17頁).doc 文檔

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    后張法預應力鋼筋混凝土50米T梁預制施工工法1前言預應力混凝土梁橋,是近年來在國內高等級公路中使用最為廣泛的公路橋梁結構形式之一,預應力混凝土梁施工不僅需要優質鋼材和可靠保證的高標號混凝土,更要求施工人員掌握一套較為復雜的施工工藝,本工法從

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宛坪高速公路后張法預應力砼空心板梁連續箱梁施工技術方案.pdf 文檔
后張法預應力箱梁預制施工技術方案(12頁).docx 文檔

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    后張法預應力箱梁預制施工工藝標準背景材料,我公司承建的忻保高速公路路基橋涵第28段工程建設任務中,共有六座大橋,上部結構均為20m后張法預應力箱梁,2009年9月至2010年9月,完成了全部大橋480片預應力箱梁

    時間: 2022-08-12     大小: 47.61KB     頁數: 12

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    中橋后張法預應力組合箱梁施工方案目錄中橋后張法預應力組合箱梁1一工程概況2二工期安排2三施工組織機構2四材料勞力及機械配備3一材料3三機械設備,見附表3五后張法預應力箱梁預制施工工藝4二鋼筋鋼絞線,4六砼澆過程中應注意以下事項,5七后

    時間: 2022-07-06     大小: 196.04KB     頁數: 58

先張法空心板梁預制及安裝施工方案(21頁).doc 文檔
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水利樞紐槎灘抬田工程完工驗收施工匯報材料(39頁).doc 文檔
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    建筑資料下載就在級龍網,先張法空心板梁首件工程實施方案項目經理部二o年二月先張法預應空心板梁首件工程實施方案一根據,施工進度要求,板梁預制場會同項口部監理組對組織全體施工人員進行技術交底,分析圖紙,提醒強調施工中應注意的細節,明確施工

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    20m先張法預應力空心板梁施工技術方案一工程概況本標段共有大橋1座,中橋1座,上部結構全部為20m先張法預應力空心板,k0811北川河橋40片,k1485黑林河橋32片,共72片,二梁場布置預制場建在k0880右側的農田里,梁的預制臺座均采

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