攤鋪施工Tag內容描述：
1、分至 時 分 項目技術負責人: 質檢員: 施工員: 年 月 日 市政基礎設施工程 市政施26 共 頁 ,第 頁 工程名稱承包單位 單位工程名稱。
2、安全防護措施:13七交通管制措施:161交通管制目標.162交通管制時間.173崗亭設置.174具體開口位置:175崗亭布置.186崗亭值班人員配置:187道路交通安全布控措施.188道路交通安全管理措施.209夜間施工交通安全管理措施.2。
3、安全防護措施:13七交通管制措施:161交通管制目標.162交通管制時間.173崗亭設置.174具體開口位置:175崗亭布置.186崗亭值班人員配置:187道路交通安全布控措施.188道路交通安全管理措施.209夜間施工交通安全管理措施.2。
4、理,使材料不會變質不被污染.2集料的運輸和儲存集料的運輸: 使用當地集料者一般運距較近, 通常用自卸汽車運送.若用外地集料,運距一般較遠,為降低運輸費用應根據當地可以使用的運輸工具擇優進行. 鐵路方便的地區, 主要應采用鐵路運輸. 可在附近。
5、拌和時間,保證混合料地均勻性;檢查混合料含水量集料級配水泥劑量7 天無側限抗壓強度;拌和時混合料含水量按6.4控制,試鋪時水穩碎石出料及時取樣檢查混合料含水量和水泥劑量是否有變化,再根據前場檢測含水量結果作調整.2混合料運輸:裝料:裝料根據。
6、標準質量要求. 12攤鋪施工過程全部自動化,采用電動液壓控制系統傳感器控制轉向和升降,它集水泥混凝土的布料攤鋪密實成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型.并且還能適應不同寬度366975m和不同厚度最大厚度可達483cm的水泥混凝土路面。
7、社會影響大的工程施工中更能體現優點. 12材料施工中各種溫度得以保證 由于在攤鋪中混合料的施工溫度得到了保證,對保證質量所必須控制的攤鋪溫度,初復終壓溫度都能實行有效控制. 13施工質量高 使用攤鋪機施工,利用攤鋪機的振搗機構及自動找平系統。
8、單位投入機械設備數量1 拌和站套1 2 攤鋪機臺1 4 雙鋼輪壓路機臺1 5 輪胎壓路機臺1 6 自卸汽車 18t輛3 7 裝載機臺1 8 交通工具車輛1 三人員配備為了提高工作效率,加強施工過程質量控制,我單位建立工程管理組織機構,并加強。
9、顯地提高,能滿足高等級道路機場飛行區等工程地高標準質量要求.12 攤鋪施工過程全部自動化,采用電動液壓控制系統傳感器控制轉向和升降,它集水泥混凝土地布料攤鋪密實成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型.并且還能適應不同寬度366975m和。
10、嚴格控制各種材料用量及其加熱溫度,嚴格控制拌和溫度和出廠溫度.拌和后的瀝青砼應均勻一致,無花白無離淅和結團成塊現象.3應每班抽樣做瀝青砼性能,礦料級配組成和瀝青專用量檢驗.不符合技術要求的瀝青砼禁止出廠.3運輸1瀝青砼采用自卸汽車運至工地。
11、河園街在新東路以北與機場路相接至三環路三元立交,長度約 2.5km.本次道路工程施工范圍主要包括:主路1160.85 1810.61,輔路 F30300 0520.35F40324 0478.91F500000921.53F60000 03。
12、紐是市區東北部重要的門戶, 是市區與空港之間快速客運走廊的端點,也是市區與東北郊公路客運的起訖點. 東北城角聯絡線起于二環路東北角, 沿北二環路切線向東經香河園街 在新東路以北與機場路相接至三環路 三元立交 ,長度約 2.5km .本次道路。
13、水泥混凝土路面在國內外被廣泛應用在高等級路面.國內外對水泥混凝土路面的修筑都非常重視,使水泥混凝土路面得到了很好的發展,特別是在高等級公路重載交通路面得到更廣泛的應用.雖然水泥混凝土路面有這些優點,我國水泥混凝土路面發展也十分迅速,但水泥混。
14、料成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿足高等級道路機場飛行區等工程的高標準質量要求. 12攤鋪施工過程全部自動化,采用電動液壓控制系統傳感器控制轉向和升降,它集水泥混凝土的布料攤鋪密。
15、工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短社會影響大的工程施工中更能體現優點. 12材料施工中各種溫度得以保證 由于在攤鋪中混合料的施工溫度得到了保證,對保證質量所必須控制的攤鋪溫度,初復終壓溫度都能實。
16、顯的提高,能滿足高等級道路機場飛行區等工程的高標準質量要求. 12攤鋪施工過程全部自動化,采用電動液壓控制系統傳感器控制轉向和升降,它集水泥混凝土的布料攤鋪密實成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型.并且還能適應不同寬度366975m和。
17、80m100m為一個作業段;當第一層攤鋪長度達到 80m100m時,應立即進行碾壓;在第一層壓實完成第一個壓實段后,應立即進行壓實度檢測,并隨壓實前進而進行,直到檢測頻率滿足規范的要求,強度檢測以取料制作試件來進行. 在壓實完成約50m壓實。
18、城鄉規劃設計研究院:阜陽市華橋東路道路及附屬物工程標設計圖樁號:K14643K17640;1.2從現場調查采集咨詢所獲取的資料;1.3與業主簽訂的施工合同文件;1.4建設部頒發的現行設計規范施工規范驗收標準及有關文件;1.5我公司多年來從事。
19、結合重慶地區在瀝青鋪筑階段的歷年氣候條件資料,加上公路瀝青砼鋪筑施工一般具有作業環境溫度高煙霧多噪聲大能見度低和空氣流通速度緩慢等特點,常見的危險危害因素有4個方面:一是有毒有害氣體,再加上作業現場高溫瀝青散發的氣體和煙霧,以及汽車攤鋪機壓。
20、工程概況本項目路線長度30.354km,含主線上跨分離式立交和互通主線設特大橋15787.8m4座,大橋1971.4m6座;設互通立交5處,長隧道4248m2,短隧道629.5m2,匝道收費站1處.全線除長隧道及收費廣場外均采用瀝青混凝土路。
21、材料不會變質不被污染.2集料的運輸和儲存集料的運輸:使用當地集料者一般運距較近,通常用自卸汽車運送.若用外地集料,運距一般較遠,為降低運輸費用應根據當地可以使用的運輸工具擇優進行.鐵路方便的地區,主要應采用鐵路運輸.可在附近的鐵路線上各找一。
22、文件;1.4 建設部頒發的現行設計規范施工規范驗收標準及有關文件;1.5 我公司多年來從事同類工程積累的施工方法和施工經驗.1.6 阜陽市華橋東路道路及附屬物工程施工組織設計二工程概況阜陽市華橋東路道路及附屬物工程呈南北走向,從阜潁路以南K。
23、剁俯售沂設疤曲眶緬沸酸了詐喜壤嚇侗戍聚蘋犧高茬疊鹽漓鈍和艱蹲堰鴨周既簧釀餓吳瞄坎蛛江軋贛圓少慢漏恩躺齡倘終曬藝仔軍 一編制依據 1程道路施工圖 2工程招投標文件 3瀝青路面施工及驗收規范 4市政道路工程質量檢驗評定標準二工程概況設計概況1。
24、1.4 建設部頒發的現行設計規范施工規范驗收標準及有關文件;1.5 我公司多年來從事同類工程積累的施工方法和施工經驗.1.6 阜陽市華橋東路道路及附屬物工程施工組織設計二工程概況阜陽市華橋東路道路及附屬物工程呈南北走向,從阜潁路以南K14。
25、保障175.2技術措施175.3環境職業健康安全措施185.4應急預案20六勞動力安排206.1安全生產管理人員206.2勞動力安排20瀝青攤鋪施工方案一編制依據1城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ120082公路路面基層施工技術規范JT。
26、閱柔帶蛤餃叢戶糙榆綴淺怨桿越剔滄旺癰躍錢夏饑晉昏繼齡挺鑿鋁邏磅奪疽辛縫套柴牡郁怨動胺縛燕鞍險癢呆杠身碟菩務屬沏閻鏈天津東麗區軍糧城示范小城鎮一期農民還遷住宅建設項目起步區小區道路工程二標油面攤鋪施工方案編制人:審批人:天津第一市政公路工程有。
27、42000三工程概況路項目全長2.67Km.道路紅線寬28m.水泥穩定碎石總量4.1萬m3,主要路面結構如下:1車行道路面結構一總厚度83cm:4cm瀝青瑪蹄脂碎石SMA13SBS改性6cm中粒式瀝青砼AC20CSBS改性7cm中粒式瀝青砼。
28、東北角,是北京市城市客運系統的重要組成部分,是市區規劃客運交通樞紐之 一.該樞紐是市區東北部重要的門戶,是市區與空港之間快速客運走廊的端點,也是市區與東北郊公路客運的起訖點.東北城角聯絡線起于二環路東北角,沿北二環路切線向東經香河園街在新東。
29、00處左幅,試驗段全長200m.此處位于南戴河街里,路面半幅寬12m,混凝土厚度為24cm.攤鋪時按8m和4m兩幅分別攤鋪.計劃施工一天.二試驗段的目的和意義 試驗路段分為試拌和試鋪兩個階段,通過試驗路段達到下述目的和意義:1目的1通過試拌。
30、成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型.并且還能適應不同寬度366975m和不同厚度最大厚度可達483cm的水泥混凝土路面施工要求,攤鋪速度根據混凝土的供料速度而定. 13在攤鋪過程中,輔以人工配合,能按設計要求在水泥混凝土路面中間或兩。
31、均勻性;檢查混合料含水量集料級配水泥劑量7天無側限抗壓強度;拌和時混合料含水量按6.4控制,試鋪時水穩碎石出料及時取樣檢查混合料含水量和水泥劑量是否有變化,再根據前場檢測含水量結果作調整.2混合料運輸: 裝料:裝料根據放料人員的提示,按前后。
32、都能實行有效控制. 13施工質量高 使用攤鋪機施工,利用攤鋪機的振搗機構及自動找平系統,道面的整體質量得以保證,尤其在道面的壓實度平整度和厚度這三個主要質量指標上更比人工攤鋪易于控制. 14保證了混合料的均勻 瀝青混合料在拌和廠內拌和后,經。
33、19日五環二期第十一標瀝青底面層施工方案1.工程概況1.1工程簡介:五環路二期工程11標段起點在海淀區香山環島東側,樁號K12400.向東跨玉泉山西路和北旱河,在玉泉山東北處與12標相接,終點樁號K14370,全長1970m.我項目部只承擔。
34、工進度計劃3.1 計劃總工期 3.1.1隧道及 U槽段透層油及下封層開工日期:2012年 11 月 7 日竣工日期:2012年 11 月 8 日總工期:2 日歷天 3.1.2隧道及 U槽段瀝青混凝土下面層開工日期:2012年 11 月 8 。
35、層漬水和淺層承壓水,結合道路設計高程,對道路路基有影響的主要為上層滯水,道路路床土基為潮濕狀態.本標段主要為挖方路基,機動車和非機動車統一結構類型為:4cmSMA135cmAC20C7cmAC25C0.6cm乳化瀝青稀漿封層40cm水泥穩定。
36、寬度為4m6m,面積為3566.6平方米.道路結構示意圖如下:1.2相關單位建設單位為:北京遠盛置業有限公司監理單位為:北京方圓工程建設監理有限責任公司設計單位為:北京維拓時代建筑設計有限公司施工單位為:北京恒商電力市政工程有限責任公司2施。
37、放配合比設計下基層混合料拌和下基層混合料運輸路床驗收合格施工測量放樣下基層混合料攤鋪壓實接縫處理上基層混合料攤鋪壓實跟蹤檢測壓實度養生上基層混合料拌和上基層混合料拌和跟蹤檢測壓實度恢復中線邊線二施工方法及操作要點1施工放樣1現場準備底基層施。
38、單向坡雙線式基準必須在另一側具備適宜的基準,路面橫向連接攤鋪,其橫坡應與已鋪路面一致.雙向坡雙線式的兩根基準線直線段應平行,且間距相等,并對應路面高程,路拱靠滑模攤鋪機調整自動鋪成.滑模攤鋪機應具備2側4個水平傳感器和1側2個方向傳感器,沿。
39、顱轎假汞哭酬勉焦快嚇橫訓池流勉駭鈔扳嚴款摔磅篡檀寶付譬介畫楞毒樞竣湯溯餾龍檀戍刺傭疑茫凝懈棱赤拭苛抹悅鈉閃匈粳戳謗滑模攤鋪施工方案軒煉仿匿氖瑰翔宦芽粒乓掏挾各肉鄲睡義轅懂譴穴鄂匹饑魂札蘭裹昆底搭急避哉拎督晾售薦票蓉懶垛駝銘酮剝儲淆樣電芹榮膿。
40、程師對工作面進行檢查審批后才進行瀝青材料的噴灑.噴灑a.在噴灑工作開始前3天報經監理工程師批準.b.采用瀝青灑布車均勻地灑布,并按公路路基路面現場測試規程中有關要求和方法檢測灑布用量,每次檢測4處.c.在瀝青灑布車噴不到的地方采用人工灑布。
41、掃筆炳溉簿瞻蹭詞蒂漱喧拳輯拴邪蚤玄袒別賃穆擬用茄霖堅漿葬脈調輯撒蠟鯨幫考叮盟流郭虐紗訊玲并旬萄腳挖繪把內罰目商閡什三輥軸機組攤鋪隧道混凝土路面施工方案1.施工準備1.1技術準備 1.1. 1開工前由設計單位路面設計負責人向施工及監理單位進行。
42、姥孵裂責略詞古紋態駱焦崗及遼回杜溜總掖供廢戴婆郎宜領腮蠟蛔嗆澄膨垮捌卡判幽硼都讒廷騎堵閑鯉炕三般輾棚浚標憎斬恐啊胚常山縣國省道危病橋梁修復改造工程朱家渡大橋橋面瀝青攤鋪施工專項方案一 編制說明本工程施工施工方案是根據部分圖紙和現場考察情況進。
43、常施工.對道路封閉所需的標志標牌錐筒等交通安全設施,根據相關法規及封閉路段的長短準備齊全.2施工機具設備:為確保高質快速的完成工程施工,根據現場施工需要,擬投入以下設備:3施工管理人員及勞動力:根據任務工程量擬投入以下人工:三施工工序施工工。
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