1、測道路和地下管線進行圍護及監測, 確保正常確保正常安全施工安全施工.這項這項涉及勘查涉及勘查設計設計施工施工 監理監理監測監測應急等內容的綜合系統性工程稱為基應急等內容的綜合系統性工程稱為基 坑工程坑工程. 2支護結構:基坑工程中采用的圍護。

2、4.3 泵房基坑土方回填 . 27 第五章 文明施工及環境保護措施 . 54 第一章第一章 編制說明編制說明 1.1 1.1 編制依據編制依據 1花城大道東延線首期工程花城大道延長線與華南快速路路連接工程潭 村立交 土建三標段施工圖設計20。

3、九節 安全環保文明施工措施 17 第十節 模板計算 19 1.墻模板計算書 19 扣件鋼管架計算書 28 3.梁模板計算書 36 4. 柱模板計算書51 模板工程專項施工方案模板工程專項施工方案 第一節第一節 編制依據編制依據 1 中華人民。

4、分主要為實驗樓科研辦公及其輔助用房 中型會議室等,頂層兩 層為設備機房層.裙樓部分主要為考試中心用房員 工食堂廚房 中型教室及大型教室等. 本工程主體結構根據圖紙設計要求18 nrni以上的鋼筋采用直螺紋 連接. 1. 適用范圍 適用于各種。

5、 本工程基礎施工的特點及難點7 第二章第二章 編制依據編制依據 8 第三章第三章 施工計劃及任務安排施工計劃及任務安排 9 第一節 各施工部位擬采用方法9 第二節 樁孔平面布置詳圖 10 第三節 施工流水段劃分及任務安排 10 第四節 施工。

6、 年 2 建筑工程施工質量驗收統一標準 GB503002013 3 滾軋直螺紋鋼筋連接接頭 GJ1632004 4 建筑機械使用安全技術規程 JGJ332001 5 鋼筋機械連接通用技術規程 JGJ1072010 6 鋼筋機械連接用套筒 J。

7、3355樓直螺紋連接施工方案樓直螺紋連接施工方案 一工程概況一工程概況 1商業35樓位于洛陽市高新區河洛路與三山路交叉口西北角, 該工程為 群體高層建筑,目前正在施工的 35樓地下二層,地上三十四層,建筑高度 98.90 米, 建筑面積約 。

8、式鋼架輕型房屋鋼結構07SG5184; 1.41.4 門式鋼架輕型房屋鋼結構02SG5181; 1.51.5 鋼檁條 鋼墻梁2011 年合訂本 11G52112; 2.2. 工程概況工程概況 本工程為北大維信加層及改擴建工程 1 號生產廠房。

9、水館點連接玻璃幕墻及玻璃屋頂工程.1.2 本工程采用拉桿點連接式結構形式,建筑外形為不規則的傾斜曲面,施工較為復雜.1.3 本工程幕墻玻璃采用 1012 氬氣保溫層10mm 鋼化中空玻璃,屋面玻璃采用 1012 氬氣保溫層1.52PVB6m。

10、南二環護城河.擬建總建設用地 129200m2,總建筑面積約 40374.39 m2,其中地上 23600.82 m2,地下 16773.57 m2.地下二層部分連成整體,地上 15 層,呈花瓣狀分為五個獨立而又互相聯系的單體,頂標高 25。

11、幕墻及玻璃屋頂工程.1.2 本工程采用拉桿點連接式結構形式,建筑外形為不規則的傾斜曲面,施工較為復雜.1.3 本工程幕墻玻璃采用 1012 氬氣保溫層10mm 鋼化中空玻璃, 屋面玻璃采用 1012 氬氣保溫層1.52PVB6mm 鋼化中空。

12、6第七章進度保證措施1第八章質量保證措施7第九章文明施工措施8第十章環境保護措施10第十一章安全保證體系11第十二章應急預案15附頁第 1 頁 共 27 頁頁xxxx 機場連接線道路工程 TJ2 合同段K0970K0970K2090K209。

13、工方法6第四章施工計劃.71施工進度計劃72勞動力安排計劃7第五章危險因素分析.71危險源辨識82危險因素分析83危險因素控制措施8第六章施工安全保證措施.91組織保障92安全施工方案技術措施113安全監控措施144安全應急措施155事故應。

14、單位現有人員技術力量及設備能.2 2工程綜述工程綜述2.12.1 工程概述工程概述磁縣段是南水北調中線一期工程漳河北古運河南邯邢段的組成部分,劃分為 3 個土建施工標.本標段為磁縣干渠工程第二施工標,標段起自磁縣西槐樹村,樁號 15190。

15、明1市政工程質量檢驗評定標準CJJ12008CJJ290CJJ390;2管道工程質量驗收評定標準GB50268;3建筑機械使用安全技術規程JGJ 33;4特種作業人員安全技術考核管理規則GB 5036;5建筑施工安全檢查標準JGJ 59;6。

16、樓局部99m ,建筑物地下1層,地上7層.1. 2本工程地下室鋼筋全部采用HRB400III級鋼筋.直徑dlSnini,采用套筒直螺紋連接; 直徑d18的鋼筋采用綁扎連接或搭接焊.鋼筋結構構造措施:全部遵守圖紙中統一 總說明的要求.1.3本。

17、苦禁徐幼陽賓釉憲灑蓮正扒串模錢琳郴桐揖飼蕪瀑汾虹茬伍腑蠻富秒抉微顏傲賤虛餅屆寥稈予逐苦禁徐幼陽賓釉憲灑蓮正頭限碾顫在喻券弗難卜債杖賊韶喳簡云摘侗嘩鳥灼秉咱勒虧扁辟荒挖短產虎暗公勇庚臺兌盔癥妨頭限碾顫在喻券弗難卜債杖賊韶喳簡云摘侗嘩鳥灼秉咱勒。

18、工經驗.3本工程涉及的施工技術質量驗收安全環保等方面的,國家和重慶市制定的規范標準法律法規等文件.城市道路交通規劃設計規范 GB5022095城市道路設計規范 CJJ3790公路路基設計規范 JTGD302004公路路面基層施工技術規范 J。

19、背填筑.64.9 各項技術檢測標準.75.質量保證措施.86 安全保證措施及注意事項.86.1 安全保證措施.86.2 施工安全注意事項.97 文明施工保證措施.97.1 文明施工目標.97.2 文明施工責任制.97.3 文明施工措施.98。

20、為獨立單元受力,能排除硬性接觸帶來荷載反應,具有更好的安全性能及抗風壓抗震動和降低熱脹冷縮效應等性能,使用壽命更高.節點做法靈活,使用過程中,維修更換方便.2.4 背栓通過尼龍網套與石材板柔性連接,具有更好的抗震性能,解決石板材被擠裂頂裂問。

21、幕墻及玻璃屋頂工程.1.2 本工程采用拉桿點連接式結構形式,建筑外形為不規則的傾斜曲面,施工較為復雜.1.3 本工程幕墻玻璃采用 1012 氬氣保溫層10mm 鋼化中空玻璃, 屋面玻璃采用 1012 氬氣保溫層1.52PVB6mm 鋼化中空。

22、 14第四章 工程管理目標. 18第 1 節 工期管理目標. 182第 2 節 工程質量管理目標. 18第 3 節 安全生產管理目標. 19第 4 節 文明施工目標. 19第 5 節 環境保護目標. 20第五章 主要施工方案. 20第 1。

23、排煙筒.筒身高度 246m,出口內徑 7m,230m 標高,0.00 外筒直徑 21.2m,240m 標高處外徑 11m.230m240m 內筒呈漏斗型,半徑為 3.54.5m,外筒壁厚度為 850mm250mm,混凝土工程量為5197m3。

24、34. 施工問題解決措施. 14第 7 節.灌漿料使用注意事項.14第第 1 1 節節. .編制編制依據依據序號編制依據1裝配式混凝土結構技術規程 JGJ 120142鋼筋套筒灌漿連接應用技術規程 JGJ 35520153鋼筋連接用套筒灌漿。

25、執行市園林綠化工程園林綠地養護管理及園建工程技術手冊進行技術驗收.工期:計劃開工日期:2016 年 8 月 20 日,計劃完工日期:2016 年 11 月 30 日.1.21.2 工程概述工程概述1.2.1 地理位置淶水縣城京昆高速引線兩側。

26、72.鋼絞線安裝. 8二預應力體系張拉. 91.張拉前的準備工作. 92.張拉工藝. 103 張拉程序. 13三塑料波紋管真空壓漿. 15四封錨. 17五質量控制標準. 17五施工安全保證措施. 18一安全目標. 18二主要危險源及應對措施。

27、區至水上森林連接線工程 SG3 標項目部2015 年 3 月目錄目錄一編制說明.31編制范圍.31編制依據.32編制原則.3二工程概述.31工程概況.32地址資料.43水文地址資料.44樁基施工設計要求.4三施工準備.51機械設備.52施工。

28、第七章進度保證措施1第八章質量保證措施7第九章文明施工措施8第十章環境保護措施10第十一章安全保證體系11第十二章應急預案15附頁貴州仁懷機場連接線道路工程 TJ2 合同段K0970K0970K2090K2090 特殊地基處理專項施工方案特。

29、全保證體系.115.6 安全組織結構.135.7 安全管理制度.13安全事故申報制度.13安全教育培訓制度.13特殊工種持證上崗作業制度.14安全檢查制度.146 強制性條文執行情況.14業主營地業主營地與承包商營地連接公路與承包商營地連接。

30、水館點連接玻璃幕墻及玻璃屋頂工程.1.2 本工程采用拉桿點連接式結構形式,建筑外形為不規則的傾斜曲面,施工較為復雜.1.3 本工程幕墻玻璃采用 1012 氬氣保溫層10mm 鋼化中空玻璃,屋面玻璃采用 1012 氬氣保溫層1.52PVB6m。

31、安裝方案.82.2崗位職責.92.2.1拌和站站長崗位職責.92.2.2設備管理員崗位職責.92.2.3試驗員崗位職責.92.2.4材料員崗位職責.102.2.5安全員崗位職責.102.2.6混凝土拌和站操作人員崗位職責.112.2.7裝載。

32、四章:施工方法第四章:施工方法.4.1 施工準備.4.2 特殊路基處理.4.3 路基試驗段.4.4 土方路基施工.4.5 石方路基施工.4.6 路基補強.4.7 雨季施工.第五章:質量保證措施第五章:質量保證措施.5.1 完善各項土工試驗。

33、7四施工組織安排.71項目組織機構.72現場管理人員配備.83勞動力配備.84泥漿池設置.8五鉆孔灌注樁施工.91施工工藝流程.92鉆孔樁成孔施工.103鉆孔樁鋼筋骨架施工.144導管安裝.195混凝土灌注.206樁基質量檢測.22六質量保。

34、預應力系統安裝. 71.波紋管錨墊板和連接器安裝. 72.鋼絞線安裝. 8二預應力體系張拉. 91.張拉前的準備工作. 92.張拉工藝. 103 張拉程序. 13三塑料波紋管真空壓漿. 15四封錨. 17五質量控制標準. 17五施工安全保證。

35、填料規格53分層填筑52碾壓6第七章進度保證措施1第八章質量保證措施7第九章文明施工措施8第十章環境保護措施10第十一章安全保證體系11第十二章應急預案15附頁貴州仁懷機場連接線道路工程 TJ2 合同段K0970K0970K2090K209。

36、水館點連接玻璃幕墻及玻璃屋頂工程.1.2 本工程采用拉桿點連接式結構形式,建筑外形為不規則的傾斜曲面,施工較為復雜.1.3 本工程幕墻玻璃采用 1012 氬氣保溫層10mm 鋼化中空玻璃,屋面玻璃采用 1012 氬氣保溫層1.52PVB6m。

37、工程質量管理條例主要規程規范國家規范工程測量規范公路路基施工技術規范公路土工實驗規范工程軟土地基設計與施工技術規范市政道路工程質量檢驗評定標準建筑施工現場環境與衛生標準建筑地基基礎工程施工質量驗收規范砼結構工程施工質量驗收規范建筑工程施工現。

38、建設方案.52.1.3建設標準.62.1.4人員配備.72.1.5拌和場拌和設備安裝方案.82.2崗位職責.92.2.1拌和站站長崗位職責.92.2.2設備管理員崗位職責.92.2.3試驗員崗位職責.102.2.4材料員崗位職責.102.2。

39、工部署與安排.3.1 技術準備.3.2 勞動力計劃.3.3 機械設備計劃.3.4 施工進度計劃.3.5 土方調配.第四章:施工方法第四章:施工方法.4.1 施工準備.4.2 特殊路基處理.4.3 路基試驗段.4.4 土方路基施工.4.5 石。

40、編制依據二編制依據1昆明南連接線高速高速公路工程 4 標段土建工程施工圖紙施工招投標文件等文件.2合同段投標書及相關的合同文件,交通部現行的設計施工規范和工程質量檢驗評定標準.3 公路工程施工安全技術規程 JTJ07695 .4 施工現場臨。

41、準備 . 6 3. 5鋼筋接頭方案的選擇 . 7 3. 6物資供應的準備 . 7 3. 7鋼筋工程質量目標 . 7 6.4. 8其他準備 . 7 第四章鋼筋采購加工 . 8 41鋼筋原材料質量控制程序 . 8 6.5. 2鋼筋的進場 . 8。

42、84.1 工期目標.84.2 質量目標.84.3 安全目標.84.4 環境保護水土保持目標.84.5 文明施工目標.94.6 職業健康管理目標.94.7 總體施工組織布置.9施工組織管理機構.94.7.2 施工隊伍部署及任務劃分.9第五章主。

43、灘水電站翻壩運輸系統連接公路工程實施性施工組織設計3公路工程施工安全技術規范 JTJ076954公路路基施工技術規范JTG F1020065公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004二二 工程概況工程概況1工程簡介工程簡介本項目位于貴。

44、下依次是主層結構機電夾層以及避難層.主體結構的主桁架為 3 組東西向連續桁架跨越 4 個塔樓,截面形式為箱型,主要截面尺寸為1000 x1000 x65x65800 x800 x45x45600 x600 x35x35500 x800 x3。

45、 螺紋法蘭 透鏡墊及螺栓等構件組成. 在超高壓管道安裝過程中,根據裝置生產工藝要求,接頭有標準透鏡墊接頭及儀表透鏡墊接頭,各種接頭的連接結構如下圖所示.螺栓螺母法蘭法蘭螺母標準透鏡墊安裝工具標準透鏡墊的法蘭到法蘭接頭螺栓螺母管體法蘭螺母標準。

46、的安全防范要點. 25 2. 建立安全生產體系. 26 3. 主要施工項目安全技術措施. 28 九環境保護措施 . 32 一工程概況本標段包括 3 座橋:賀蘭山互通立交主線橋起止樁號:K1276 K1643;賀蘭山互通立交 A匝道橋,起止樁。

47、同樣的高聳構筑物.外筒為C30級鋼筋混凝土結構,筒身高度240m,筒壁厚度為850250mm,混凝土工程量5200m3. 套筒煙囪采用內提外滑同步施工工藝,具有同步施工安全可靠保證質量縮短工期節約費用等優點. 套筒煙囪以內提外滑工藝施工,在。

48、程管理目標6第1節 工期管理目標6第2節 工程質量管理目標6第3節 安全生產管理目標6第4節 文明施工目標6第5節 環境保護目標6第五章 主要施工方案6第1節 煙囪主要施工方案6第六章 施工進度里程碑計劃及網絡控制計劃6第1節 施工進度里程。

49、砼工程量約 450M3.2.主要技術措施2.1土方開挖作業條件:測量定位復核完畢,經監理驗收滿足要求.本工程劃分為排練廳部分家屬樓部分兩個施工段.土方開挖分兩層施工,第一層采用反鏟挖土機開挖自卸汽車拉土,運距 15 公里以外,第二層人工開挖。

50、施工.工程平面布置圖如下:4. 工程規模: 通道緊鄰濱河大道一側, 頂部覆土厚度 Xm ,頂進通道長 80.36米,通道箱涵采用工廠預制鋼筋砼方形管片.由于地質土層為流沙, 為保證箱涵頂進過程中濱河大道沉降可控,擬采用管幕法支護.1.2 主。