特大橋梁鋼桁梁表面涂裝施工方案Tag內容描述：
1、 十七精調與鎖定 二十四工法論文進展情況 十八封鉸 二十五結語 十九中跨合龍段施工 4 一一工程概況工程概況 哈大鐵路客運專線北起黑龍江省哈爾濱市,南抵 遼寧省港口城市大連,縱貫東北三省,途經3個省 會城市大連和6個地級市,線路全長904公。
2、5 3.6 施工組織安排. 6 3.7 施工組織機構. 6 四施工方案四施工方案 . 7 4.14.1 普通深基坑開挖及防護普通深基坑開挖及防護 . 7 4.24.2 高邊坡深基坑開挖及防護高邊坡深基坑開挖及防護 . 11 4.3 邊坡防水。
3、施工重難點.62.7 施工等級劃分.6傳芳特大橋.6傳芳右線特大橋.72.8 運輸條件.82.9 跨路情況及地下管線.83.施工總體部署.83.1 項目組織機構圖.83.2 勞動力安排.9管理人員配備.9施工人員配備.10人員培訓.10人員。
4、施工方法.76.2 職能機構.76.3 資源組織.87施工順序及施工計劃.107.1 施工順序.107.2 施工計劃.1180 號塊施工.118.1 施工順序.118.2 支架設計.128.3 模板設計.138.4支架設計計算. 149臨時。
5、55.8 現澆帶澆筑. 55.9 接觸網支柱基礎混凝土澆筑.65.10 擋板安裝要求.75.11 鋼筋加工及焊連接要求.75.11 模板安裝及澆筑要求.86 質量保證措施. 107 安全保證措施. 108 應急保障措施. 118.1 觸電事。
6、工方法.76.2 職能機構.76.3 資源組織.87施工順序及施工計劃.107.1 施工順序.107.2 施工計劃.1180 號塊施工.118.1 施工順序.118.2 支架設計.128.3 模板設計.138.4支架設計計算. 149臨時立。
7、及等級. 83 施工準備.93.1 技術準備.93.2 現場施工條件準備.94.施工組織.94.1 工期安排.94.2 施工隊伍.94.3.主要機械設備組織安排. 104.4 施工隊伍駐地分布.114.5.施工及配合單位.115.施工及安全。
8、目標.75.2 施工組織機構及職責分工.85.3 總體施工安排.106 施工計劃.106.1 施工進度計劃.106.2 材料與設備計劃.116.3 勞動力投入計劃.136.4 主要試驗檢測儀器設備配備.137 施工方案.147.1 0塊現澆。
9、布置及建設方案.2第三章施工方案第三章施工方案.5 5第一節預應力箱梁施工第一節預應力箱梁施工.5第二節第二節T T 梁施工梁施工.15第三節質量驗收標準第三節質量驗收標準.21第四節工程質量通病防治措施第四節工程質量通病防治措施.23第四。
10、查測量資料. 我單位積累的成熟技術科技成果施工工藝方法及同類工程的施工經驗.我單位可調用到本標段工程的各類資源.陜西省西安市對該公路網化工程的建設規劃要求.1.21.2編制原則編制原則 安全第一的原則實施性施工組織設計的編制始終按照技術可靠。
11、07012006交通部頒布的其他現行有關規程規范標準本公司對施工各種工種工序有關規定及操作標準甲方單位提供的有關資料大連市 202 路軌道線路延伸工程橋梁標準施工圖1.21.2 施工范圍施工范圍本工程位于大連市旅順口區鐵山鎮疏港路南側,由三。
12、 3.3. 地震動參數. 2 3.4.不良地質評價. 3 3.5.主要工程量. 3 3.6.承臺材料. 3 4 4施工總體部置施工總體部置. 3 4.1 實施目標. 3 4.2. 施工布置. 4 5 5承臺施工工藝及流程承臺施工工藝及流程。
13、制依據.31.2 編制原則.31.3 編制范圍.32 工程概況.32.1 工程簡介.42.2 工程地質概況.52.3 水文地質特征.52.4 擬定作業內容等級及影響范圍.53 施工組織.63.1 工期安排.63.2 施工組織.63.3 施工。
14、橋施工計算手冊2 2 編制范圍編制范圍京滬高速鐵路麒麟新城特大橋第 151617 孔DK1036732.91DK1036846.7三跨現澆連續箱梁.3 3 工程概況工程概況麒麟新城特大橋橋長為 585.35m,橋梁中心里程:DK103656。
15、橫坡 1.5,路左寬 23m,路右寬 13m.L5 聯處于平豎曲線結合處,平曲線為不設超高曲線,箱梁邊腹板與底板外輪廓采用圓弧交接,交接半徑均為 80cm.路面加寬段施工措施路面加寬段施工措施L5 聯箱梁由于路線中心線左右兩側橋面寬度不一致。
16、全生產法2 建筑工程安全生產管理條例 國務院令第 393 號3 生產安全事故告和調查處理條例 國務院令第 493 號4 安全生產許可條例 國務院令第 397 號5 招標文件 ;6梧桐湖新區工程月山大道二號橋施工設計圖紙;7梧桐湖新區工程建設。
17、 片.其中 30 米 T 型梁共518 片; 40 米 T 型梁共 84 片.二二施工計劃施工計劃根據業主等有關方面傳達精神以及結合現場實際施工進度情況,全橋T 梁預制計劃施工工期為;T 梁安裝計劃施工工期為.施工進度計劃表施工時間工程項目。
18、橋平面位于緩和曲線及直線段上,橋寬橋寬 24.524.5 米米,凈寬凈寬 2222 米米.平鱗濫施乍央魁撰灘鴛平鱗濫施乍央魁撰灘鴛琢留堿初丑癢奎詐剔鍋冒芥制罷歸餞屁釣燒甲昏唉鍋狼濱困正瓊扁憎延式烹揪眩廉巨舒禱磨漬睦竟匙美愈膳捂充乃篇琢留堿初。
19、 105.4 鋼筋施工. 11鋼筋施工工藝. 11鋼筋的加工. 12鋼筋綁扎. 135.5 預應力管道成孔.145.6 混凝土施工. 15溫度的控制. 15混凝土配料和拌制.15混凝土的澆筑. 165.7 混凝土養護. 19混凝土蒸汽養護。
20、22.2 主要工程數量主要工程數量.7 72.32.3 主要技術標準主要技術標準.8 82.42.4 工程主要特點工程主要特點.8 82.4.1 工程技術標準高施工控制難度大.82.4.2 連續梁上跨環城東路主干道,施工安全防護壓力大.82。
21、程施工質量驗收標準 TB104242010高速鐵路橋涵工程施工技術指南鐵建設2010241 號高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準 TB107422010鋼筋焊接與驗收規程 GB307799砼泵送施工技術規程 JGT30641999桔園特大橋施。
22、T 型梁冬季施工原因1現已進入十一月份,室外日平均氣溫已明顯下降,雖然未連續 5天以上穩定地低于 5,但考慮到為保證工程質量,按冬季施工處理.2按照業主要求計劃,在春節前將梁板安裝完畢,這就要求盡快完成梁體預制.3需預制的梁為延伸段橋 1 。
23、0m 箱梁 112 片.2.承包協作單位安陽市恒達公路發展有限責任公司為和榆高速公路 LJ2 合同段施工承包單位.李傳軍工隊為預制 T 梁箱梁的協作工隊.二工作量1馬家莊 1 號橋,940mT 梁,90 片梁,鋼鉸線 165T,C50砼 4。
24、工支架計算單4菱形掛籃計算單5主梁 03塊分區重量計算表6主橋施工計劃橫道圖如泰運河特大橋主橋箱梁施工方案如泰運河特大橋主橋箱梁施工方案一一 編制依據編制依據1.1 鹽通高速如皋一標施工設計圖第五冊第二分冊 .1.2 鹽通高速如皋一標施工組。
25、64.3 掛籃加載試驗.104.4 鋼筋及預應力管道安裝. 134.5 混凝土施工.144.6 預應力施工工藝.174.7 孔道壓漿.194.8 掛籃走行.205.邊跨直線段施工.225.1 0號段托架構造.225.2 直線段施工程序.23。
26、衣江特大橋青衣江特大橋 T T 梁型號及數量統計表梁型號及數量統計表序號T 梁類型分布情況數量片130m 中梁0左右幅第 12 跨,左幅第 20 跨15230m 邊梁0左右幅第 12 跨,左幅第 20 跨10330m 中梁30左右幅第 24。
27、14.1 預制梁蒸養系統預制梁蒸養系統 2五五. . 預制箱梁蒸汽養護及后期養生預制箱梁蒸汽養護及后期養生 2 25.15.1 冬季施工準備冬季施工準備 45.25.2 原材料質量控制原材料質量控制 55.35.3 拌合站冬季施工措施拌合。
28、to c a rry o u tre g u la rin sp e c tio n to u ra n d sp e c ia lin sp e c tio n ,e ffe c tiv e tra n smi ssio n o fp r。
29、規程標準圖集和規范性文件相關規范規程標準圖集和規范性文件表 1.2 施工所用主要規范圖集表類別名稱編號規范公路橋涵設計通用規范JTG D602015公路橋涵地基基礎設計規范JTG D632007城市橋梁工程施工與質量驗收規范CJJ22008。
30、制施工作業人員的職業安全健康,以及相關極具設備的完好,為平安文明工地打下良好的基礎.特制定本安全施工方案.二編制依據二編制依據1 中華人民共和國安全生產法2 公路工程施工安全操作規程3臨海高等級公路贛榆段 LHGYLQ4 標段施工組織設計 。
31、活動的具體要求,我部特成立由項目經理為組長,項目總工為副組長,各部門為成員的管理機構,有效推進標準化施工示范工程活動的進程.具體組織機構見下圖:組長:項目經理副組長:項目總工工程部負責人預制場負責人機料部負責人辦公室主任安全質檢員試驗員環保。
32、科學園的交界處,本橋依次跨越吉印大道秦淮河方前溝和竹山南路.第六聯主橋上部結構為變截面連續箱梁,采用掛籃懸臂澆筑施工;引橋第一聯跨越吉印大道,第十四聯跨越方前溝,第十七聯跨越竹山南路,上部結構為支架現澆連續箱梁,其余各聯均為預制空心板梁,先。
33、措施.12五安全保證措施.17六文明施工.19七公路保通方案.21八應急預案.21九附件. 23上下行線特大橋跨環城高速連續梁滿堂支架施工方案上下行線特大橋跨環城高速連續梁滿堂支架施工方案一工程概況新建鐵路鄭州至西安客運專線在滎陽市豫龍鎮跨。
34、遵守合同文件明確的設計規范施工規范和質量評定與驗收標準.C堅持技術先進性科學合理性經濟實用性安全可靠性與實事求是相結合.D自始至終對施工現場堅持實施全員全方位全過程嚴密監控動靜結合科學管理的原則.E實施項目管理,通過對勞務設備材料技術資金方。
35、箱梁采取集中預制, 梁場設制底臺座 6 套. 模板采用廠制定型組合鋼模板.鋼筋由加工廠集中加工,現場綁扎.砼由拌合站集中拌制,用砼輸送罐車運至待澆筑部位,吊車小料斗澆筑.人工插入式振動棒振搗.待砼澆筑完成并強度達設計強度的 90以上時進行梁。
36、 跨徑. 根據現場地形及工期要求,計劃預制場集中制梁, 梁板預制從 2003 年 7 月開始,在 2004 年 5 月底預制完成.1.1.1 預制場位置規模預制廠位于新摩公路右側與烏海熱電廠間,交通便利.采用中鐵工程總公司生產的DJ5016。
37、使用手冊路橋施工計算手冊2 編制范圍京滬高速鐵路麒麟新城特大橋第151617 孔 DK1036732.91DK1036846.7 三跨現澆連續箱梁.3 工程概況麒麟新城特大橋橋長為585.35m,橋梁中心里程: DK1036560.425 。
38、31.3 設計文件設計文件: :云南省交通規劃設計研究院出版的施工圖設計文云南省交通規劃設計研究院出版的施工圖設計文件.件.1.1. 4 4 現場調查的相關資料.現場調查的相關資料.1.1. 5 5 施工單位積累的施工經驗.施工單位積累的。
39、況工程概況.11.11.1 工程簡介工程簡介.11.21.2 工程地質水文氣象情況工程地質水文氣象情況.11.31.3 主要工程數量主要工程數量. 21.41.4 工程特點及施工重難點工程特點及施工重難點.22 2 專項施工方案概況專項施工。
40、源識別與監控.33.1爆破危險源類型.33.2引發事故的主要原因.53.3危險源監控項目.64安全技術設計.64.1安全形勢分析.64.2爆破地震強度與安全距離.94.3爆破沖擊波與安全距離.104.4個別飛散物與安全距離.104.5結論。
41、7 表面破損修補.77.8 表觀微裂紋修補.77.9 冷縫的處理.87.10 接縫錯臺的處理.88 注意事項.89 安全質量保證措施.99.1 質量保證措施.99.2 安全保證措施.9梁體混凝土外觀質量缺陷修補方案梁體混凝土外觀質量缺陷修。
42、梁端距支座中心0.75m.主桁高度 H 采用 12.6m,HL18.889;節點長度 11.2m,腹桿傾斜度 66 度.中心距采用 6.6 米.主桁弦桿端斜桿采用非對稱焊接箱形截面.弦桿內寬 540m,外高 620m,板厚 2036mm,其。
43、ZSG5JZSG5 標標官廳水庫特大橋官廳水庫特大橋簡支鋼桁梁專項施工方案簡支鋼桁梁專項施工方案編制:審核:審批:中鐵大橋局集團有限公司新建京張鐵路五標項目部中鐵大橋局集團有限公司新建京張鐵路五標項目部2016 年 09 月一工程概況. 1。
44、及方法.35.1 施工工藝流程.35.2 標高測量. 45.3 砂漿墊層. 45.4 擋板運輸. 45.5 吊裝掛靠. 45.6 鋼筋調整. 45.7 焊接固定. 55.8 現澆帶澆筑. 55.9 接觸網支柱基礎混凝土澆筑.65.10 擋板。
45、意事項. 10 五主要施工設備及人員配置. 11 5.1 現場主要管理人員. 11 5.2 貝雷架拆除設備. 11 5.3 貝雷架拆除作業人員配置. 12 六 安全保證措施. 12 6.1 安全管理制度及辦法. 12 6.1.1 領導安全負。
46、458045m325m 425m;右幅為 425m 325m 325m458045m320.6m 425m,橋梁半幅凈寬 25.4m ,第 12356 聯采用預應力砼后張小箱梁,先簡支后連續,預應力砼現澆連續箱梁,第 4 聯主橋采用預應力砼。
47、梁端距支座中心0.75m.主桁高度 H 采用 12.6m,HL18.889;節點長度 11.2m,腹桿傾斜度 66 度.中心距采用 6.6 米.主桁弦桿端斜桿采用非對稱焊接箱形截面.弦桿內寬 540m,外高 620m,板厚 2036mm,其。
48、 20m箱梁高度為 1.2m,30m 箱梁高度為 1.6m,40m 箱梁高度為 2.0m.表 531橋梁長度及結構形式情況表序序號號橋梁名稱橋梁名稱樁號樁號長 度長 度m上部結構上部結構箱梁片數箱梁片數孔數及跨徑孔數及跨徑1無名溝中無名溝中。
49、 4三人員組織及儀器設備.53.1 主要測量人員.53.2 主要測量設備配備.5四施工控制網.64.1 控制網基準.64.2 施工測量坐標成果.64.3 控制網說明.7平面控制網.7高程控制網.8五內業資料準備.95.1 圖紙會審.95.2。
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