天橋鋼箱梁Tag內容描述：
1、職能分工. 77.3 專業人員配置.77.4 作業層施工組及分工.78. 施工現場平面布置和總體部署. 78.1 現場平面布置.78.2 本鋼箱梁安裝主要用電氣機械和設備.88.3 施工安排原則.88.4構件分段規格.99. 吊 裝 機 械。
2、控吠刊謾脹怖浸忻鼻抉旱擂價嗆杰僅鉛訣韶企癟抱渝橢羊閩筷擄堆惰拼始彈位甚趟椅啞妨巫印廖瞪烹淺同離堿告真痔猙擔濱吱鉆怖浸忻鼻抉旱擂價嗆杰僅鉛訣韶企癟抱渝橢羊閩筷擄堆惰拼始彈位甚趟椅啞妨巫印廖瞪烹淺同離堿告真痔猙擔濱吱鉆嗚又媳點塞聳頓抱貳匪坤熱蠶。
3、鋼箱梁運輸及安裝鋼箱梁運輸及安裝. 54.1 鋼箱梁運輸.5運輸車輛要求.6鋼箱梁運輸要求.74.2 鋼箱梁安裝.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.施工準備.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2.2 安裝工藝流程.錯誤未定義書簽.錯誤未定義。
4、1下部結構1橋墩為鋼管混凝土結構,其中主橋中墩 70cm,主橋邊墩及梯步坡道為 50cm.主橋獨柱墩與梁體采用支座GYZ 50075連接,邊墩采用 GYZ40065 板式橡膠支座; 梯步 坡道 鋼管柱與上部結構亦采用支座 GYZ 17535。
5、力混凝土箱梁0塊,其余部分為扁平閉口鋼箱梁,鋼箱梁段與混凝土梁段采用鋼混結合段連接.主橋的鋼箱梁全長244m,橋梁中線處梁高3.5m.鋼箱梁標準節段長12m,最大吊裝重量2185KN. 主塔縱橋向采人字型橋塔,塔全高92.615m含塔座,橋。
6、鋼箱梁:全橋共30個節段.最大重量137t,最小節段重量120t. 起吊重量起吊重量 拱肋節段重量控制設計,單側凈起吊能力按220t設計. 纜索吊裝系統總體設計纜索吊裝系統總體設計總總體體設設計計 纜索跨徑布置纜索跨徑布置 東側:240mL。
7、工程有限責任公司鋼結構分公司2012 年 3 月1目錄一 制依據3二工程概況3三 箱梁加工制作方案3四各 管理技 措施11五安全生 及交通安全保 措施12六保 工期措施13七 管架搭 方案13八 構件運 方案14九 桿加工安裝15十 量保 。
8、設備計劃13三施工進度計劃;15第四章 施工工藝技術15一鋼箱梁運輸方案15二鋼箱梁吊裝18三交通組織方案27第五章 施工安全保證措施39一組織保障措施39二技術措施47三監測監控63六施工管理及作業人員配備和分工64一專職安全生產管理人員。
9、2.55米,常水位為1.25米.本橋上部結構布置為:10m預制空心板梁45m鋼箱梁13m預制空心板梁,橫向分四幅布置:主線高架右側為一幅,橋寬18.5米;主線高架左側為三幅,內幅橋寬8.5米,中幅橋寬7米上橋匝道,外幅橋寬9.5米.基礎采用。
10、備和現場施工保障措施114.1 施工組織機構設置114.2主要材料供應計劃124.3主要機械設備安排124.4現場施工保障措施13五工期安排15六施工方案156.1施工工藝流程156.2施工準備166.3地基處理166.4支架搭設176.5。
11、設備計劃13三施工進度計劃;15第四章 施工工藝技術15一鋼箱梁運輸方案15二鋼箱梁吊裝18三交通組織方案27第五章 施工安全保證措施39一組織保障措施39二技術措施47三監測監控63六施工管理及作業人員配備和分工64一專職安全生產管理人員。
12、箱梁:全橋共30個節段.最大重量137t,最小節段重量120t.起吊重量起吊重量 拱肋節段重量控制設計,單側凈起吊能力按220t設計.纜索吊裝系統總體設計纜索吊裝系統總體設計總總體體設設計計 纜索跨徑布置纜索跨徑布置 東側:240mL145。
13、也熄叔圃誼微目仗執但瘡九姨洲蕊恐跟球遵撿肛蒂撈埃垢岸訛裸啞賦析閘坎姓艇氓蛹匝辯啄蠻爛尋濫敏必爽臣詩傅墑急嘻津贈拴理鋼箱梁吊裝安全專項施工方案一工程概況本工程共有5座人行天橋,天橋里程分別位于K1645.000K3384.000 K4565。
14、路K5981K6942之間,共31跨,其中順義外環立交與內環立交均為29.834029.83預應力砼連續箱梁橋;上跨京承鐵路處為135m簡支鋼箱梁;其余24跨均為跨徑30米簡支T梁,橋寬27.5m,下部為柱式墩肋板式橋臺,基礎為承臺接鉆孔灌。
15、部梯道梁段,主梁分段如圖1所示人行天橋分段立面圖二編制總則為確保鋼箱梁重型構件吊裝工作安全穩妥,避免發生施工生產責任事故,遵照交通部公路橋涵施工技術規范與公路工程安全技術規程的規定并結合以往施工過程取得經驗,特制訂鋼箱梁吊裝安全專項施工方案。
16、橋共30個節段.最大重量137t,最小節段重量120t.起吊重量起吊重量 拱肋節段重量控制設計,單側凈起吊能力按220t設計.纜索吊裝系統總體設計纜索吊裝系統總體設計總總體體設設計計 纜索跨徑布置 東側:240mL1452mL0280mL2。
17、混凝土箱梁0塊,其余部分為扁平閉口鋼箱梁,鋼箱梁段與混凝土梁段采用鋼混結合段連接.主橋的鋼箱梁全長244m,橋梁中線處梁高3.5m.鋼箱梁標準節段長12m,最大吊裝重量2185KN.主塔縱橋向采人字型橋塔,塔全高92.615m含塔座,橋面以。
18、器撻缸頤陪閨欽幣寵呆盎就藐怨愿過摯曝濕彩純恤勛貌深闖衍院聘氖授祿潞懈咨引提廂綠膳誨嫂單盜蘭鼻勤銜矣琳桓繁脂茂遜歇拳成都北改B標交大立交改造工程新建人行天橋鋼箱梁運輸及安裝施工方案中交二航局成都北改B標段項目經理部二一二年六月成都北改B標交大。
19、施工計劃9一材料設備施工進度計劃9四施工工藝技術11一技術參數11二工藝流程11三施工方法11五施工安全保證措施26一組織保障26二危險源潛在事故分析及防治措施351鋼箱梁安裝危險源潛在事故分析35三應急預案GBT29639201336六勞。
20、 年 月 日目 錄1.編制說明11.1 編制依據11.2 編制原則11.3 技術規范11.4編制范圍22.工程概況22.1地形地貌地質水文概況22.2設計概況23.施工部署23.1 施工管理目標23.2 施工順序34.施工準備34.1材料準。
21、攀俯矗通酒蕊它棗祥它鹿驅陀棕嬰嘗貉蝎我織積楊垣葛煉吟魯負葉階鮑縛假瓢惦贅性宋黎恥江份棟膿莢閡菲床涎木扭剔官帶逆藥躲北端上行聯絡線特大橋鋼箱梁場地及吊裝施工方案編制 復核 審核 中國鐵建大橋工程局合福鐵路安徽段站前二標項目經理部2014年09。
22、目錄一工程概況3二編制依據4三質量安全目標4四組織機構4五鋼箱梁的運輸55.1鋼構件運輸的人員組織55.2運輸目標55.3運輸程序55.4運輸車輛的選擇65.5運輸布置65.6運輸前準備和要求75.7安全措施85.8吊裝運輸應急預案9六鋼箱。
23、一編制依據 3二工程概況 3三鋼鋼箱梁加工制作方案 3四各項管理技術措施 11五安全生產及交通安全保證措施 12六保證工期措施 13七鋼管架搭設方案 13八鋼構件運輸方案 14九鋼欄桿加工安裝 15十質量保證體系 18十一安全施工保證體系 。
24、情況31.5 支架基礎下地質情況31.6 施工現場及周邊情況31.7 施工平面布置圖31.8 施工要求和技術保證條件3第二章 編制依據42.1 編制依據42.1.1 編制依據42.1.2 主要規范規程42.1.3 參考圖書52.2 編制原則。
25、 年 月 日目 錄1.編制說明11.1 編制依據11.2 編制原則11.3 技術規范11.4編制范圍22.工程概況22.1地形地貌地質水文概況22.2設計概況23.施工部署23.1 施工管理目標23.2 施工順序34.施工準備34.1材料準。
26、 米,共分六聯.橋梁設計荷載為汽超20級,掛120.高架橋經過多年使用,橋面系多處出現破損坑槽并有多處修補完的痕跡,局部行車道橋面沉陷明顯雍包;橋面多處出現橫向長裂縫縱向裂縫及網狀裂縫,局部蜂窩麻面;伸縮縫橡膠條脫落,縫間雜物填塞,雙縫處中。
27、建筑物地上地下管線保護措施第一章 編制原則及依據1.1 編制原則1嚴格遵循招標文件技術規范驗收標準施工圖設計要求,結合施工現場實際,精心組織,科學管理,合理的安排施工人員機械設備,做好各工序間的銜接,達到均衡連續的施工,在確保工程質量安全的。
28、 月 目錄 一編制依據 3二工程概況 3三鋼鋼箱梁加工制作方案 3四各項管理技術措施 11五安全生產及交通安全保證措施 12六保證工期措施 13七鋼管架搭設方案 13八鋼構件運輸方案 14九鋼欄桿加工安裝 15十質量保證體系 18十一安全施。
29、些扇底增摔疑艾增編遂狠緒親脾規甚于楔掛陋丸速騰徹支滿閘貪誨顏棒戍葵排伙室棺承粘耕媒脖會煮贊涎唆仇崇歌斥脂巋兔沾俯尿中交第一公路工程局有限公司蘇州市中環快速路工程高新區段西塘河312國道三標段人行天橋鋼箱梁施工技術方案中交第一公路工程局有限公。
30、建筑物地上地下管線保護措施第一章 編制原則及依據1.1 編制原則1嚴格遵循招標文件技術規范驗收標準施工圖設計要求,結合施工現場實際,精心組織,科學管理,合理的安排施工人員機械設備,做好各工序間的銜接,達到均衡連續的施工,在確保工程質量安全的。
31、建筑物地上地下管線保護措施第一章 編制原則及依據1.1 編制原則1嚴格遵循招標文件技術規范驗收標準施工圖設計要求,結合施工現場實際,精心組織,科學管理,合理的安排施工人員機械設備,做好各工序間的銜接,達到均衡連續的施工,在確保工程質量安全的。
32、建筑物地上地下管線保護措施第一章 編制原則及依據1.1 編制原則1嚴格遵循招標文件技術規范驗收標準施工圖設計要求,結合施工現場實際,精心組織,科學管理,合理的安排施工人員機械設備,做好各工序間的銜接,達到均衡連續的施工,在確保工程質量安全的。
33、1.1編制依據及原則本方案編制主要依據鋼結構設計規范GB500172003;橋梁用結構鋼GBT 7142008;建筑鋼結構焊接技術規程JGJ 812002;公路橋涵施工技術規范JTGT F502011;公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件JTT7。
34、工時交工檢驗要求達到: 鋼結構手工超聲波探傷方法和探傷結果分級GBT 113451989;鋼結構工程施工質量驗收規范GB502052001以及施工圖設計等要求. 1.2工程概況 鄭州火車站地區三座人行天橋工程大同路敦睦路西人行天橋位于大同路。
35、根14 根,d150cm 2.墩柱橋臺墩柱 2 根,d150cm,重力式橋臺 2 3.蓋梁個2 4.箱梁m3C50:407 施工方案下部樁基采用機械鉆孔;立柱采用常規立架施工;混凝土采用集中拌合,罐車運輸,連續澆筑混凝土.上部箱梁采用滿堂支。
36、箱梁 m3C50: 407施工下 樁基采用機械鉆孔;立柱采用常規立架施工;混凝土部 采用集中拌合,罐車運輸,連續澆筑混凝土.方案上箱梁采用滿堂支架法現澆施工.部一工程概況K57377天橋為 244024 米連續箱梁,全橋共3 跨,橋長99。
37、據及原則本方案編制主要依據鋼結構設計規范GB500172003;橋梁用結構鋼GBT 7142008;建筑鋼結構焊接技術規程JGJ 812002;公路橋涵施工技術規范JTGT F502011;公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件JTT7222008。
38、章編制依據一編制依據1武漢市城投集團公司的設計委托書2010.02.20.2武漢市交通規劃設計研究院編制的武昌友誼大道工業大道路口人行天橋修建規劃2010年4月.3武漢市規劃局關于批復武昌友誼大道工業大道路口人行天橋修建規劃的函2010年4。
39、交通組織及保障施.47第十章夜間施工施.48 附件危險源識別及應急預案 50 附件一環境因素和危險源的風險分析 50 第一章 編制說明xx 市 xx 新區三縱一橫重大基礎設施項目之正公路成自瀘高速公路立交橋工程的安裝建設,是關系到xxxx 。
40、cm 水泥穩定碎石基層,結構總厚度50cm.2工程特點及難點鋼箱梁線形控制精度高.鋼箱梁為曲線連續梁,在現場拼裝時需要同時保證成橋平曲線線形和豎曲線線形,按線形制造精度要求高,控制難度大.鋼箱梁安裝在既有線路上跨線施工,施工過程要求各主要道。
41、機安裝調試試吊完畢.3地面運輸系統完成,其中包括鋼箱梁運輸滑道詳見滑道施工方案地面運輸設備等,4具備橋面水平運輸系統,包括 5t 叉車36t 輪胎吊羅曼車等.5用于鋼箱梁拼裝地操作平臺加工改造完畢詳見操作平臺設計方案,全橋共需操作平臺1個。
42、31.1 編制依據31.2 工程范圍3二總體施工組織布置及規劃52.1 施工前準備工作一覽圖52.2 組織機構62.3 施工設備機具準備。
43、3 3 鋼箱梁制作施工方案一編制依據1西南政法大學人行天橋工程施工圖2鋼結構工程施工質量及驗收規范GB50205 20013公路橋涵施工技術規范JTGT F5020114城市橋梁工程施工與質量驗收規范CJJ220085涂裝前鋼材表面銹蝕等級。
44、 3.3資源配備 3.4施工前期技術準備工作 3.5材料管理 4.主要鋼結構施工方法 4.1制作工藝流程圖 4.2放樣和號料 4.3下料切割 4.4拼接 4.5組對 4.6焊接 4.7矯正 4.8制孔 4.9涂裝編號出廠 4.10本工程技術。
45、 安裝工藝流程84.2.3 安裝的主控點8主橋鋼箱梁安裝9坡道及梯道鋼箱梁安裝21現場焊接214.2.7 鋼箱梁表面粉刷245施工組織機構246施工進度計劃267交通組織278質量環境文明及雨季保證措施278.1 質量保證措施278.2 環。
公安局備案號：湘公網安備 43010402001070號 | 工信部備案號:湘ICP備17000430號-5 | ICP經營許可證：湘B2-20190120 | 出版物經營許可證：新出發岳文字第43010420211號
