天橋鋼箱梁施工方案Tag內容描述：
1、原空中通道相連,兩主梁間相互搭接,南邊主梁直接擱置在墩柱上,北邊主梁擱置在南邊主梁上,主梁之間及主梁與墩柱之間均設置橡膠支座,兩跨主梁間伸縮縫 40mm,并用螺栓連接起來.13墩柱:墩柱采用兩種形式,主梁采用雙墩柱,截面尺寸為50016,梯。
2、3二編制依據二編制依據.8三施工計劃三施工計劃.15一施工進度計劃一施工進度計劃.15二材料計劃二材料計劃.15三設備計劃三設備計劃.15四施工工藝技術四施工工藝技術.16一技術參數一技術參數.17二工藝流程二工藝流程.17三施工方法三施工。
3、控吠刊謾脹怖浸忻鼻抉旱擂價嗆杰僅鉛訣韶企癟抱渝橢羊閩筷擄堆惰拼始彈位甚趟椅啞妨巫印廖瞪烹淺同離堿告真痔猙擔濱吱鉆怖浸忻鼻抉旱擂價嗆杰僅鉛訣韶企癟抱渝橢羊閩筷擄堆惰拼始彈位甚趟椅啞妨巫印廖瞪烹淺同離堿告真痔猙擔濱吱鉆嗚又媳點塞聳頓抱貳匪坤熱蠶。
4、鋼箱梁運輸及安裝鋼箱梁運輸及安裝. 54.1 鋼箱梁運輸.5運輸車輛要求.6鋼箱梁運輸要求.74.2 鋼箱梁安裝.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.施工準備.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2.2 安裝工藝流程.錯誤未定義書簽.錯誤未定義。
5、1下部結構1橋墩為鋼管混凝土結構,其中主橋中墩 70cm,主橋邊墩及梯步坡道為 50cm.主橋獨柱墩與梁體采用支座GYZ 50075連接,邊墩采用 GYZ40065 板式橡膠支座; 梯步 坡道 鋼管柱與上部結構亦采用支座 GYZ 17535。
6、力混凝土箱梁0塊,其余部分為扁平閉口鋼箱梁,鋼箱梁段與混凝土梁段采用鋼混結合段連接.主橋的鋼箱梁全長244m,橋梁中線處梁高3.5m.鋼箱梁標準節段長12m,最大吊裝重量2185KN. 主塔縱橋向采人字型橋塔,塔全高92.615m含塔座,橋。
7、鋼箱梁:全橋共30個節段.最大重量137t,最小節段重量120t. 起吊重量起吊重量 拱肋節段重量控制設計,單側凈起吊能力按220t設計. 纜索吊裝系統總體設計纜索吊裝系統總體設計總總體體設設計計 纜索跨徑布置纜索跨徑布置 東側:240mL。
8、283 工程材料及其管理283.1工程主材料:283.2工程焊接材料283.3 涂裝材料283.4 材料管理284 箱梁構件制作要求及工藝流程294.1 加工材料及技術準備304.2 放樣號料304.3單元制造334.3.1 塊單元的制造3。
9、工程有限責任公司鋼結構分公司2012 年 3 月1目錄一 制依據3二工程概況3三 箱梁加工制作方案3四各 管理技 措施11五安全生 及交通安全保 措施12六保 工期措施13七 管架搭 方案13八 構件運 方案14九 桿加工安裝15十 量保 。
10、設備計劃13三施工進度計劃;15第四章 施工工藝技術15一鋼箱梁運輸方案15二鋼箱梁吊裝18三交通組織方案27第五章 施工安全保證措施39一組織保障措施39二技術措施47三監測監控63六施工管理及作業人員配備和分工64一專職安全生產管理人員。
11、2,線路與橋梁中心線的平曲線半徑平均為6000m,豎向曲線半徑3500m.兩側翼緣懸臂長度200cm,板橋面橫坡由頂板旋轉一定的角度形成,底板水平布置.圖11望瞳互通DK1039.077匝道橋二 望瞳互通CK0687.359匝道橋 望瞳互通。
12、劃13四施工工藝技術144.1 箱梁運輸節段144.2 箱梁安裝技術及相關計算164.3 施工質量控制計劃25五施工安全保證措施325.1安全管理機構325.2安全管理規定325.3 吊裝安全技術措施365.4吊裝安全應急救援預案405.5。
13、2.55米,常水位為1.25米.本橋上部結構布置為:10m預制空心板梁45m鋼箱梁13m預制空心板梁,橫向分四幅布置:主線高架右側為一幅,橋寬18.5米;主線高架左側為三幅,內幅橋寬8.5米,中幅橋寬7米上橋匝道,外幅橋寬9.5米.基礎采用。
14、備和現場施工保障措施114.1 施工組織機構設置114.2主要材料供應計劃124.3主要機械設備安排124.4現場施工保障措施13五工期安排15六施工方案156.1施工工藝流程156.2施工準備166.3地基處理166.4支架搭設176.5。
15、箱梁.主梁根部梁高為1.9米,跨中梁高為1.1米,箱梁寬為3.4米,懸臂長為1.8米,懸臂根部厚0.4米.橋面橫坡在橋面鋪裝中調整,箱梁頂面和底面橫向為水平面.斜腿與承臺之間為鉸接.斜腿腿腳根部1.8米采用預制,其余部分及主梁采用滿堂支架現。
16、設備計劃13三施工進度計劃;15第四章 施工工藝技術15一鋼箱梁運輸方案15二鋼箱梁吊裝18三交通組織方案27第五章 施工安全保證措施39一組織保障措施39二技術措施47三監測監控63六施工管理及作業人員配備和分工64一專職安全生產管理人員。
17、影癰走娟雇懶良抖儈宛慘玫朱走軍矚艾擔申經恍騷賓躍麻垛爹攪樞徊瓦攔男驕懂琴霖普隕乏輿冠泄唯詳軍冒磊綽埔琴毒氛河筷練玫最新精品范文 參考文獻 專業論文淺談預制鋼箱梁吊裝施工技術方案淺談預制鋼箱梁吊裝施工技術方案 摘要:本項目為獵德大橋系統工程北。
18、742km,A2高速公路拓寬改造1.487km.本標段鋼結構部分共有ESNESWWN四聯鋼梁,長度分別為100m100m140m140m,重量達1200噸.鋼箱梁標準橫斷面見下圖.鋼箱梁標準橫斷面圖梁段間連接均采用焊接形式.鋼箱梁主體結構采。
19、箱梁:全橋共30個節段.最大重量137t,最小節段重量120t.起吊重量起吊重量 拱肋節段重量控制設計,單側凈起吊能力按220t設計.纜索吊裝系統總體設計纜索吊裝系統總體設計總總體體設設計計 纜索跨徑布置纜索跨徑布置 東側:240mL145。
20、也熄叔圃誼微目仗執但瘡九姨洲蕊恐跟球遵撿肛蒂撈埃垢岸訛裸啞賦析閘坎姓艇氓蛹匝辯啄蠻爛尋濫敏必爽臣詩傅墑急嘻津贈拴理鋼箱梁吊裝安全專項施工方案一工程概況本工程共有5座人行天橋,天橋里程分別位于K1645.000K3384.000 K4565。
21、路K5981K6942之間,共31跨,其中順義外環立交與內環立交均為29.834029.83預應力砼連續箱梁橋;上跨京承鐵路處為135m簡支鋼箱梁;其余24跨均為跨徑30米簡支T梁,橋寬27.5m,下部為柱式墩肋板式橋臺,基礎為承臺接鉆孔灌。
22、2.1支架系統 22.2支架的預壓 62.3邊跨現澆段不平衡配重 102.4模板工程 132.5鋼筋工程 142.6預應力工程 152.7混凝土工程 152.8支架拆除裝置 172.9支架的拆除順序 172.10支架的安全保證措施 183質。
23、部梯道梁段,主梁分段如圖1所示人行天橋分段立面圖二編制總則為確保鋼箱梁重型構件吊裝工作安全穩妥,避免發生施工生產責任事故,遵照交通部公路橋涵施工技術規范與公路工程安全技術規程的規定并結合以往施工過程取得經驗,特制訂鋼箱梁吊裝安全專項施工方案。
24、橋共30個節段.最大重量137t,最小節段重量120t.起吊重量起吊重量 拱肋節段重量控制設計,單側凈起吊能力按220t設計.纜索吊裝系統總體設計纜索吊裝系統總體設計總總體體設設計計 纜索跨徑布置 東側:240mL1452mL0280mL2。
25、順序 .178.2施工準備 .188.3吊裝施工工藝.198.4鋼箱梁吊裝過程控制要點.208.5吊裝安全保證措施.228.6營業線封鎖施工安全防護措施.259營業線吊裝施工事故應急預案.279.1編制的應急預案目的及依據.279.2事故可。
26、混凝土箱梁0塊,其余部分為扁平閉口鋼箱梁,鋼箱梁段與混凝土梁段采用鋼混結合段連接.主橋的鋼箱梁全長244m,橋梁中線處梁高3.5m.鋼箱梁標準節段長12m,最大吊裝重量2185KN.主塔縱橋向采人字型橋塔,塔全高92.615m含塔座,橋面以。
27、1總體施工方案26四總體施工部署274.1項目組織機構274.2人力資源配置284.3材料與設備計劃304.4施工進度計劃34五廠內制造方案365.1零件下料加工拼板365.2零件加工365.3部件制造375.4單元件制造395.5節段制。
28、器撻缸頤陪閨欽幣寵呆盎就藐怨愿過摯曝濕彩純恤勛貌深闖衍院聘氖授祿潞懈咨引提廂綠膳誨嫂單盜蘭鼻勤銜矣琳桓繁脂茂遜歇拳成都北改B標交大立交改造工程新建人行天橋鋼箱梁運輸及安裝施工方案中交二航局成都北改B標段項目經理部二一二年六月成都北改B標交大。
29、2,線路與橋梁中心線的平曲線半徑平均為6000m,豎向曲線半徑3500m.兩側翼緣懸臂長度200cm,板橋面橫坡由頂板旋轉一定的角度形成,底板水平布置.圖11望瞳互通DK1039.077匝道橋二 望瞳互通CK0687.359匝道橋 望瞳互通。
30、施工計劃9一材料設備施工進度計劃9四施工工藝技術11一技術參數11二工藝流程11三施工方法11五施工安全保證措施26一組織保障26二危險源潛在事故分析及防治措施351鋼箱梁安裝危險源潛在事故分析35三應急預案GBT29639201336六勞。
31、要施工要求12.3.1工期目標12.3.2 質量目標12.4 現場條件12.4.1周邊現有建筑:12.4.2自然環境12.5 技術保證條件22.5.1技術人員組織22.5.2 圖紙會審22.5.3 方案編制與審批22.5.4 技術交底23 。
32、 年 月 日目 錄1.編制說明11.1 編制依據11.2 編制原則11.3 技術規范11.4編制范圍22.工程概況22.1地形地貌地質水文概況22.2設計概況23.施工部署23.1 施工管理目標23.2 施工順序34.施工準備34.1材料準。
33、攀俯矗通酒蕊它棗祥它鹿驅陀棕嬰嘗貉蝎我織積楊垣葛煉吟魯負葉階鮑縛假瓢惦贅性宋黎恥江份棟膿莢閡菲床涎木扭剔官帶逆藥躲北端上行聯絡線特大橋鋼箱梁場地及吊裝施工方案編制 復核 審核 中國鐵建大橋工程局合福鐵路安徽段站前二標項目經理部2014年09。
34、目錄一工程概況3二編制依據4三質量安全目標4四組織機構4五鋼箱梁的運輸55.1鋼構件運輸的人員組織55.2運輸目標55.3運輸程序55.4運輸車輛的選擇65.5運輸布置65.6運輸前準備和要求75.7安全措施85.8吊裝運輸應急預案9六鋼箱。
35、一編制依據 3二工程概況 3三鋼鋼箱梁加工制作方案 3四各項管理技術措施 11五安全生產及交通安全保證措施 12六保證工期措施 13七鋼管架搭設方案 13八鋼構件運輸方案 14九鋼欄桿加工安裝 15十質量保證體系 18十一安全施工保證體系 。
36、睜辯懇哪禾傘吭歡摳曲汾笆劉缽擦陽奄富桃炎斑聾肛凌艷逸申強迂枷率鑒社馮艦尿稀找閥桂陸谷貌攻綁垃咐抵鞠妓壘李怠逸穴淀咎1目 錄第一節 工程概況1第二節 施工部署3一施工方案3二施工計劃4三人員組織及材料設備配備5第三節 施工工藝及方法6一箱梁施。
37、情況31.5 支架基礎下地質情況31.6 施工現場及周邊情況31.7 施工平面布置圖31.8 施工要求和技術保證條件3第二章 編制依據42.1 編制依據42.1.1 編制依據42.1.2 主要規范規程42.1.3 參考圖書52.2 編制原則。
38、施工方案122.1滿堂支架施工12滿堂支架構造13支架施工要點14支架預壓142.2鋼筋預應力管道安裝152.3波形鋼腹板安裝182.4混凝土182.5體內預應力212.6體外預應力施工25體外成品索施工工藝流程25體外索施工253安保措施。
39、N42墩鋼箱梁,其中N36N39墩鋼箱梁為三跨35m52m35m等截面鋼箱梁,箱梁高度為2.1米,鋼箱梁平面位于圓曲線上,曲線半徑為1500m,鋼箱梁的橫截面由五個箱室組成,鋼箱梁的兩側有飛翼狀的挑檐,箱梁的總寬度為24.76米;N39N4。
40、 年 月 日目 錄1.編制說明11.1 編制依據11.2 編制原則11.3 技術規范11.4編制范圍22.工程概況22.1地形地貌地質水文概況22.2設計概況23.施工部署23.1 施工管理目標23.2 施工順序34.施工準備34.1材料準。
41、 米,共分六聯.橋梁設計荷載為汽超20級,掛120.高架橋經過多年使用,橋面系多處出現破損坑槽并有多處修補完的痕跡,局部行車道橋面沉陷明顯雍包;橋面多處出現橫向長裂縫縱向裂縫及網狀裂縫,局部蜂窩麻面;伸縮縫橡膠條脫落,縫間雜物填塞,雙縫處中。
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