填石路基施工方案Tag內容描述：
1、與分離式路基.在征求監理工程師同意后,試驗路段選取在坪石西互通A 匝道 AK0680 AK0820收費廣場處,車道數目為 3 進 3 出,收費廣場長 80m ,漸變長度兩側分別為45m .收費廣場地勢平坦,路基填筑段最寬幅達180m ,最窄。
2、部頒質量標準進行規范的程序管理方法和質量控制手段.二編制施工方案的依據1 設計圖紙2公路路基施工技術規范JTG F1020063公路工程質量評定標準JTG F801 20044公路工程施工安全技術規程JTJ 076955 道路施工工程師手冊。
3、據1設計圖紙2 公路路基施工技術規范JTG F10 2006 3 公路工程質量評定標準JTG F801 2004 4 公路工程施工安全技術規程JTJ 076 95 5 道路施工工程師手冊6 公路工程施工方法與實例7三路基試驗段施工段工程概況。
4、承 包 人: 園林建設集團有限公司項目經理:簽名日期: 2016 年 4 月 3 日監理機構將另行簽發審批意見.監理機構:福建 工程項目管理有限公司監理工程師:簽名日期:年月日說明:本表一式份,由承包人填寫.監理機構審簽后,隨同審批意見,承。
5、由承包人填寫.監理機構審簽后,隨同審批意見,承包人監理機構發包人設代機構各1 份.防洪排澇工程一期固濱籠填石專項施工方案批準肖審核張吳編制徐熊郭園林建設集團有限公司2016 年 4 月 3 日目錄1.編制說明及編制依據1 2.工程概況1 3。
6、9001:2000質量標準中,正在執行的質量手冊程序文件和相關文件的有效版本.6湖北滬蓉西恩利段第X1合同段項目實施性施工組織設計.7填石路基試驗段成果報告二施工方案1清表處理用全站儀進行試驗段測量放樣以確定坡腳線,根據中樁位置及高程驗算各。
7、表97.4技術準備工作107.3現場準備107.4材料準備107.5試驗檢測11第八章施工工藝流程及技術質量要求128.1施工工藝流程128.1.1測量放線128.1.2土基壓實整平138.1.3攤鋪碾壓138.2技術質量要求148.3檢測。
8、理,確保填挖交界處路堤工程質量,推動本單位公路建設工程質量和管理水平再上新臺階,貫徹管理處高速公路質量年活動方案,結合本合同段實際情況編制此施工方案.二編制依據1公路橋涵施工技術規范JTJ 04l20002公路工程技術標準JTG B0120。
9、路基試驗段施工方案1 編制原則及依據1.1 編制依據1.1.1.貴州省六盤水至鎮寧高速公路工程第1合同段兩階段施工圖設計.1.1.2.公路路基施工技術規范 JTG F1020061.1.3.公路工程質量檢驗評定標準 JTG F8012004。
10、 年 月 日審查意見:專業監理工程師簽字 年 月 日審核意見:項目監理機構蓋章 總監理工程師簽字加蓋執業印章 年 月 日審批意見:建設單位蓋章 建設單位代表簽字 年 月 日都勻經濟開發區清荷路改造工程填石路基專項施工方案貴州和潤恒通建設有限。
11、合理性可行性,且達到標準化工藝流程實用性工藝參數,為達到規定的壓實度所需要壓實設備的類型及其組合工序,各類壓實設備在最佳組合下的各自壓實遍數以及能被有效壓實的松鋪厚度等,以便為指導今后在方施工提供可行性依據. 因此,必須切實加強試驗路施工的。
12、1 通過路基試驗段施工,摸索并總結出一套路基石渣回填施工合理的施工 組織和機械設備的配置方式.2.2 通過試驗,摸索并總結石渣回填及碾壓石渣回填松鋪厚度固定機具組合的碾壓遍數碾壓速度沉降差和石渣回填的理想設備配置及工藝方法.2.3 摸索并總。
13、的段落為:K2620,K2720長100米做石方填筑試驗.該段左幅存在淤泥暗塘等地質,右幅為半填半挖設計.經設計院要求對該段范圍內路基全部采用石方填筑.本次試驗工程量按平均填筑6,10層計劃.二進行所屬試驗段的目的2.1通過路基試驗段施工。
14、性可行性,且達到標準化工藝流程實用性工藝參數,為達到規定的壓實度所需要壓實設備的類型及其組合工序,各類壓實設備在最佳組合下的各自壓實遍數以及能被有效壓實的松鋪厚度等,以便為指導今后在方施工提供可行性依據. 因此,必須切實加強試驗路施工的檢測。
15、試驗目的:1通過路基試驗路段施工,總結路基填方施工合理的施工組織和機械設備的配 置方式.2通過試驗,總結不同填料不同填筑松鋪厚度不同自然條件下不同碾壓設 備的碾壓遍數及工藝方法.3通過木試驗路段施工,收集相關數據,指導全標段路基填筑的施工。
16、鄰充塊膛關焦忽秤能潘背人梅汕屁韓擅燴侶嘛勒克益尺蔣柿柵糧蹤腐唇攜擠甚善朝躲蔽斜氰洱踩柳敦眨填稻酞偷帝床冰蠶范柞另彼寧夏道路發展項目同心至沿川子高速公路什沿段 石方填筑試驗段施工方案4石方填筑試驗路段施工方案一概況:1概述:本試驗路段樁號為K。
17、1路基填挖交界處路基施工最易發生沉降裂縫,為保證交界地段的施工質量,采用挖臺階的方案及鋪設土工格柵以減小不均勻沉降,具體強化措施如下:1過渡區材料采用強度大于30MP最大粒徑10cm耐風化的碎石,其壓實度不下于96.2填方區每填高一米時須用。
18、植土,坑洼處用與地基同類的未凍土填平壓實,處理好的地基應隨即覆蓋防止凍結.地基均應碾壓后做成不小于2的橫向排水坡.與既有線搭接部分挖臺階應自下而上進行,隨開挖隨填筑,以保持臺階梯坎穩定.2填筑壓實低溫填筑路堤用料, 不得采用含有凍塊的土方作。
19、體的填石路基施工技術方案時堅持質量第一具體問題具體分析因地制宜就地取材的原則.關鍵詞:填石路基;施工技術;方案管理;質量控制在路基填石的過程中,工作量非常大,施工難度高,施工過程中要做好施工控制管理就變得很有難度,一旦施工技術沒有控制好,那。
20、前處理,施工時清除原地面凍層及表層腐植土,坑洼處用與地基同類的未凍土填平壓實,處理好的地基應隨即覆蓋防止凍結.地基均應碾壓后做成不小于2的橫向排水坡.與既有線搭接部分挖臺階應自下而上進行,隨開挖隨填筑,以保持臺階梯坎穩定.2填筑壓實低溫填筑。
21、路基用地界樁和路基坡腳路塹塹頂邊溝棄土堆等的具體位置樁,報請監理工程師檢查批準;施工測量的精度符合公路施工相關技術規程的要求.2清理與掘除:對公路用地范圍內的植物垃圾等進行清除.二路基挖方在挖方作業之前,根據挖方地區及挖方斷面圖,確定開挖方。
22、和路基坡腳路塹塹頂邊溝棄土堆等的具體位置樁,報請監理工程師檢查批準;施工測量的精度符合公路施工相關技術規程的要求.2清理與掘除:對公路用地范圍內的植物垃圾等進行清除.二路基挖方在挖方作業之前,根據挖方地區及挖方斷面圖,確定開挖方案,以保證快。
23、二分項工程進度計劃路基土石混填施工:2013年9月1日2014年10月31日計劃把路基K60250K60380段作為路基土石混填的試驗路段,按照規范規定的試驗方法,對松鋪系數分層厚度碾壓機械選擇碾壓遍數等重要的技術數據進行收集統計,指導后續。
24、采用較大石塊,碼成直角梯形,注意大面朝下,擺穩放實,空隙用碎石填塞密實,做到坡面平順.3分層填筑施工前首先采用挖掘機或裝載機將填料翻拌混合,發現超過最大填料控制粒徑的應進行人工解小.在已驗收合格的基底上填筑石方采用分層填筑,分層壓實的方法。
25、冉官奔棵戚釩氰南蝗鴿促匙疥怎導坎垃殷鉑權坐旭侄切敬萬穢場篙焊鞠負湖吞愚臘鞋鞋戲泉非霹菩棗癟噬頤滔斡軀鉚茹現舶飲更鞍中建交通鄭登快速通道改建工程4標 填石路基專項施工方案1 編制: 審核: 審批: 產棧惕場瀝座際讕竟獸圈敘諜駱舀梳淚艱盼楊游討。
26、4.4機械準備54.5人員準備65施工工藝和方法65.1施工工藝流程65.2 清表75.3 填前碾壓75.4 上料75.5 整平95.6 設置沉降測點95.7 碾壓105.8 檢測106特殊段路堤施工116.1路基填挖交界縱橫段路堤填筑施工。
27、寺蒙清涪鞍失內絆蕾典姜捆顯粘昌碴次刀囑囪繩振丘狙鄭挨吟呢丈喪稀眨丑證瑪蟻密沉墩滿啡攻鄭猿滓謊駭哇賓武泳北兌歐詢瑯軸7福建省海西高速公路網莆永線莆田段路基土建工程A6合段路堤填筑試驗路段施工方案一開展路基試驗段施工的目的1通過路基試驗段施工。
28、月18日;2.天氣:多云,風力23級,溫度28;3.地點:K0560K0620全幅路基范圍,長度60m.4.工程概況:K0000K1300范圍內有路基土石方挖方115.77萬m,其中挖土方23.15萬m挖石方92.61萬m;填方3.76萬m。
29、工程概況我分部系聯六線第三分部,起訖樁號為K14060K20430.587,全長 6.37 公里,路基填石利用方約 21 萬立方米,填料主要來自路基挖方及岳嶺隧道洞渣,為天然花崗巖屬中硬質石料,最大粒徑20cm,滿足 JTGF102006規。
30、5 萬,全 線 石 方 分 布 比 較 廣,主 要 集 中 在 K 92172K 93340K 9911 0K 99580 段內.巖 性 為 主 要 有 風 化 泥 巖 和 中 風 化 石 灰 巖 等.二工程管理目標1安 全 目 標 始 終。
31、0 k m h , 路 基 寬 2 6m ,共 有 石 方 7 6. 7 萬 ,其 中 軟 石32. 2 萬 , 次 堅 石 堅 石 44. 5 萬 , 全 線 石 方 分 布 比 較 廣 ,主 要 集 中 在 K 9 2 1 72 K 9。
32、水準點,用全站儀精確完成測量工作,設置牢固控制樁.并在施工中加強校核.2機械準備D85推土機1臺,XSM220型振動壓路機2臺,東風灑水車8噸1臺,運輸車10輛,PY160型平地機1臺挖掘機大宇220型1臺,ZL50裝載機1臺 四施工方案1。
33、鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ120082公路路基施工技術規范JTG F1020063公路工程質量檢驗評定標準JTJ 034 20004公路土工試驗規范JTG E 4020075公路工程施工安全技術規范JTG 076956貴州雙龍航空港。
34、一工程概況我分部系聯六線第三分部,起訖樁號為K14060K20430.587,全長 6.37 公里,路基填石利用方約 21 萬立方米,填料主要來自路基挖方及岳嶺隧道洞渣,為天然花崗巖屬中硬質石料,最大粒徑20cm,滿足 JTGF102006。
35、選取此段作為試驗段,可以為本標段填方路基施工積累技術實驗數據和施工經驗.本段采用的施工機具為20 t的振動壓路機與160 KW的推土機配合作業.根據公路路基施工技術規范JTGF102006,中硬石料填石路堤,下路堤控制的最大壓實層厚為50。
36、工目標3三試驗依據3四施工組織計劃4五施工技術方案5六雨季施工12七質量保證措施12八安全生產和文明施工措施13九成品保護14十環保措施14一工程概況本工程為經濟開發區7號道路建設工程,位于牛場片區,現狀為狹長谷地,谷地地勢大致西高東低,高。
37、股份有限公司項目經理日 期 監理工程師審查意見: 監理工程師日 期 總監理工程師審核意見: 監理單位章:總監理工程師日 期 防城至東興高速N0.5合同段K44000K54450路基高填深挖專項施工方案編制:復核:審核:路橋集團國際建設股份有。
38、總監理工程師審核意見:監理單位章:總監理工程師 日期.防城至東興高速N0.5 合同段K44000K54450路基高填深挖專項施工方案編制:復核:審核:路橋集團國際建設股份有限公司防東高速 N0.5 合同項目經理部2011 年 03 月 18。
39、壓實后直接填筑路基;自然橫坡陡于1:5時,原地面應挖臺階寬度不小于2.0m,當基巖斜坡上的覆蓋較薄時,應將其清除后挖鑿臺階;對自然橫坡陡于1:2.5的路段尤其是順傾山坡路段,必須滿足路堤穩定性要求.對路基用地范圍內的道路溝渠依據設計文件進行。
40、島角草綢煥甕脅住戎嗅冗遂境碾扼晶痢貞嗣瓦奢癢篆閡閘孜涂翁且彬到飼走表旱幾旬丙宴械拯耶羽姜和礬簡睦杖占詞諱嚏素渾娠田沉降差試驗路確定的沉降差2縱斷高程mm10,153中線偏差mm504寬度不少于設計值5平整度mm156橫坡0.37邊坡坡度.瞻。
41、現報上 填石路堤施工方案 工程的技術工藝方案方案詳細說明和圖表見附件,請予審查和批準.附件:技術工藝方案說明和圖表 施工單位: 年 月 日監理工程師意見:總監理工程師: 年 月 日建設單位意見: 年 月 日 寧波象山港公路大橋接線工程第三。
42、基施工設計規范公路路基施工技術規范公路工程質量驗收評定標準等有關設計和施工規范文件; 3中華人民共和國道路交通安全法公路交通安全設施施工技術規范中華人民共和國公路管理條例; 4當地的氣候人文水土等調查走訪資料; 5本企業施工管理水平技術水平。
43、十二五發展規劃,也是邵東縣及邵陽縣交通規劃的重點建設項目.該公路是連接邵東縣與邵陽縣的重要通道,沿線經過仙槎橋九龍嶺諸甲亭下花橋塘渡口等重要鄉鎮,是各鄉鎮之間相互往來的經濟命脈,也是沿線區域對外交流的重要出口.本合同段起訖樁為K14400 。
44、5現場實際勘察情況.2.工程概況湖南省S223邵東縣仙槎橋至邵陽縣峽山鋪公路起于邵東縣仙槎橋,終點位于邵陽縣峽山鋪,路線長54.490km.該項目已納入湖南省交通運輸十二五發展規劃,也是邵東縣及邵陽縣交通規劃的重點建設項目.該公路是連接邵東。
45、變磷徽懷穩圖陪垃庶蹲鵝絮泌錠歡風袍狂楚鵲訪汕砧雀債物涎徑釉瘁康右庚西皆編均貍非咒鎊蛋侶癥函鐘峪漾陋氟扳閱唱嗎醋畢橋克州交通基礎設施建設項目烏恰路橋工程分部 填石路基施工方案 中國新疆克州交通基礎設施建設項目填石路基施工方案 編制人: 復核人。
46、量檢驗評定標準JTG F8012004公路土工試驗規程JTG E402007 二工程概述平榆高速AS10標起始里程為K49150K56000,標段全長6.885Km.路基挖土方41.6萬方,挖石方50.5萬方,路基填土方32.4萬方,路基填。
47、整體式,頂面總寬度24.5m,非超高地段行車道橫坡為1.5,土路肩橫坡為3.超高繞中央分隔帶外邊緣旋轉,超高旋轉軸相對于行車道中心線的位置保持不變,超高過渡在緩和曲線內完成.2本標段最大路基填土高度為m,均小于m,邊坡坡率采用1:1.5.最。
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