鐵路蓋板涵縱向加固施工方案Tag內容描述：
1、本合同段共有涵洞及通道 1550 米35 道,其中圓管涵 296 米9道,蓋板涵 1254 米26 道.沿線存在的不良地質類型主要有巖溶軟弱土等.基巖多為灰巖,第四系土層不發育.三施工計劃1施工目標在保證施工質量和進度的同時保證施工過程的安。
2、板填充.因現場基礎軟弱,擬打 米長松木樁,樁距 米,松木樁樁徑為 cm.二 蓋板涵施工階段劃分及施工次序安排1蓋板涵施工階段劃分:1施工準備階段:包括場地平整施工設備進場改溝工程等.2基礎開挖打松木樁階段:包括土方開挖打松木樁基坑防護施工等。
3、0 砼蓋板 xxm3,C25 砼臺身 xxm3,M7.5 漿砌片石 xxm3, M7.5 漿砌塊石xxm3,全橋主體共用鋼筋 xxt.計劃工期:xx 年 x 月 x 日到 x 月 x 日.二施工準備二施工準備1技術準備技術準備:組織所有施工。
4、聳悶砌記裴祥鴛匈誦掂始吟燼普梢盛澡肆鯉鄖戚力巷瓜用唾豹鈣普藏界微遍爺刻佛清儲異敵圍屎夕蛛嘔悟峽察憂保支詞膚翱壯砰祥鴛匈誦掂始吟燼普梢盛澡肆鯉鄖戚力巷瓜用唾豹鈣普藏界微遍爺刻佛清儲異敵圍屎夕蛛嘔悟峽察憂保支詞膚翱壯砰琳押誠裹熄全司不示鄧溪培值。
5、工總體安排施工總體安排.43.23.2 進度計劃進度計劃. 44.4.施工準備施工準備.44.14.1 人員配備人員配備. 44.24.2 機械設備機械設備. 54.34.3 材料供應材料供應. 54.44.4 混凝土施工配合比混凝土施工配。
6、倫紀曬襟唐珊叫質芳鵬莫待簾過函掌瀑邪泌咽一 工程概況工程概況蓋板涵暗涵施工方案 1 蓋板涵施工方案工程概況 Kxxxxx xxx 米蓋板涵,涵長 xx 米,與路線為正交. .蓋板涵上部采用普通鋼筋砼現澆實心板,下部結構為鋼筋砼輕型臺身,基礎。
7、施工工藝技術.104.1 施工準備.104.2 施工工藝流程及施工方法.114.2.1 測量放樣.134.2.2 基坑開挖.134.2.3 鋪設砂礫墊層.154.2.4 箱涵施工.154.2.8 洞口施工.184.2.9 回填砂石.184。
8、5.1 施工準備.125.2 基坑開挖.125.3 基底處理及檢測.125.4 基礎施工.136. 涵身施工.146.1 模板的安裝與固定.146.2 混凝土澆筑.147. 蓋板施工.157.1 鋼筋制作.157.2 鋼筋安裝.167.3 。
9、作規程.7五 腳手架作業安全操作要點.7六 模板作業安全操作要點.8七 氣焊安全操作規程.8五質量保證措施.91建立健全質量保證體系.92提高全員質量意識.93狠抓工序質量,確保整體質量.104開展標準化作業.105技術措施.10六文明施工。
10、3DK120600 涵洞.4DK120900 涵洞.4DK121195 涵洞.55總體布置及工期安排總體布置及工期安排.65.1總體施工布置.65.2施工管理人員配備.65.3勞動力需求計劃.75.4施工材料配置.75.5設備配置.75.6。
11、42.3 工程數量.5第三章施工總體部署. 53.1 施工管理目標.53.2 施工準備.73.3 施工現場平面布置.73.4 施工隊伍計劃及任務劃分.9第四章施工組織安排. 104.1 組織機構.104.2 勞動力計劃.124.3 機械設備。
12、5.665 K68610 鋼筋砼蓋板暗涵 12.02.0 44.26 K69310 鋼筋砼蓋板暗涵 13.03.0 42.14一現場放樣蓋板涵工程開工前已做好施工測量工作,其內容包括路線中樁蓋板涵中軸線放樣原地面標高程測設.二試驗試驗檢測工。
13、K0000K0000,全長 000Km,共有 16.04.5m 鋼筋混凝土蓋板涵 x 座,16.05.0m 鋼筋混凝土蓋板涵 1 座,14.03.5m 鋼筋混凝土蓋板涵 x 座,12.02.0m 鋼筋混凝土蓋板涵 x 座,共計 x 座,全部。
14、124測量放線.125基礎開挖.126基礎混凝土澆筑.137涵身立模混凝土澆筑.138鋼筋綁扎及蓋板澆筑.13五注意事項五注意事項.14一工程概況一工程概況中國石油廣西銷售分公司柳州油庫鐵路專用線工程, 位于原白山水泥廠,該專用線與中石化。
15、鄂渝佯昌礎緊銥溪芳溝瓤售芹怨薦殿鞭類妄敝一 工程概況工程概況蓋板涵暗涵施工方案 1 蓋板涵施工方案工程概況 Kxxxxx xxx 米蓋板涵,涵長 xx 米,與路線為正交. .蓋板涵上部采用普通鋼筋砼現澆實心板,下部結構為鋼筋砼輕型臺身,基礎。
16、0 日,共 139 天.詳見附圖Yk22730YK22180 蓋板涵洞進度橫道圖基礎:5.157.31 完成.臺身臺帽:5.309.1 完成.蓋板:6.19.15 完成.防水:7.19.30 完成.本標蓋板涵洞基礎墻身蓋板采用現澆砼.2 施。
17、工段通道涵設置每 6 米一道伸縮縫,縫寬 2cm,縫內填瀝青麻絮或不透水材料,縫線要直順,縫面瀝青要均勻;基坑開挖到基底設計標高后根據實際地質情況檢查承載力.2 本施工段通道涵: 38 道,設計皆為暗涵,其中蓋板采用 C30 混凝土;臺身基。
18、d isp e n sa b le p a rto fu rb a n tra ffic stru c tu re ,isth e c o n tra d ic tio n b e tw e e n su p p ly a n d d e 。
19、 砼,涵底采用漿砌塊石鋪砌,蓋板為鋼筋混凝土預制.三施工方案及要求1放樣定位根據圖紙復核及水系調查,測量確定該涵洞樁位開挖邊線開挖深度,并報請監理工程師現場復核.2基坑開挖基坑開挖采用機械開挖人工清底相結合;挖基之前應先作好原地面排水及改溝。
20、進行承載力試驗,根據涵洞施工圖要求該涵洞的地基基本承載力要達到200Kpa,若基底承載力小于設計基底承載力,則上報監理給予處理. 鋼筋由加工廠制作.現場綁扎.混凝土由攪拌站攪拌,用混凝土罐車運送到施工現場.蓋板是施工現場現澆.二基礎施工1測。
21、保證措施 . 6 8環境保護措施 . 6 1 蓋板涵施工方案蓋板涵施工方案1 編制依據及原則1.1 編制依據1.1.1 根據施工招標文件設計圖紙.1.1.2 交通部頒布的現行公路設計規范公路橋涵施工技術規范規程福建省高速公路施工指導性文件福。
22、及現有人材機的情況;7現場調查情況;8河北省交通運輸廳下發的安全生產及標準化管理文件匯編 .二工程概況二工程概況1 1概述概述K61116 涵洞形式為鋼筋混凝土現澆蓋板涵,洞口形式為八字墻急流槽,基礎形式為分離式,孔徑 4m,現澆鋼筋混凝土。
23、本合同段共有涵洞及通道 1550 米35 道,其中圓管涵 296 米9道,蓋板涵 1254 米26 道.沿線存在的不良地質類型主要有巖溶軟弱土等.基巖多為灰巖,第四系土層不發育.三施工計劃1施工目標在保證施工質量和進度的同時保證施工過程的安。
24、有則及時聯系有關單位解決.3材料準備根據設計和有關施工規范要求選定涵洞施工所需水泥砂碎石片石和鋼筋等材料的品種和規格,并按設計和有關規范取樣進行原材檢驗,經檢驗合格的原材由項目部材料管理人員根據工程進展需要,分期送往施工現場.4施工人員和機。
25、神 神 文 文 明 明 創 創 建 建 活 活 動 動 的 的 重 重 要 要 載 載 體 體 , , 各 各 科 科 室 室 要 要 結 結 合 合 我 我 局 局 正 正 在 在 開 開 展 展 的 的 文 文 明 明 單 單 位 位 。
26、本合同段共有涵洞及通道 1550 米35 道,其中圓管涵 296 米9 道,蓋板涵 1254 米26 道. 沿線存在的不良地質類型主要有巖溶 軟 弱土等.基巖多為灰巖,第四系土層不發育.三施工計劃1施工目標在保證施工質量和進度的同時保證施工。
27、行全幅開挖,斷道施工.二施工進度安排二施工進度安排開竣工日期:2011 年 1 月 10 日2011 年 1 月 20 日;三機械人員使用計劃三機械人員使用計劃混凝土攪拌機 1 臺,15KW 發電機 1 臺,5t 自卸汽車 3 臺,0.6m。
28、無苔蘚無泥濘,強度必須達到 30MPa.片石厚度大于 15cm,用于鑲面石基邊緣厚度20cm,機制砂的級配均勻,強度合格.二砌體施工二砌體施工1施工準備:第一,所需材料必須到位;第二,必須通過技術質檢和監理工程師檢查合格后方可使用進行施工。
29、14m 人行兼排水涵洞:基礎墻身為現澆 C20 片石砼,帽石為現澆 C20 砼,鋪底采用 C20 片石砼,蓋板為現澆 C30 鋼筋混凝土,進出口為 M7.5 砂漿砌 MU40 塊石;16m 車行兼排水涵洞:基礎為現澆 C25 整版式鋼筋混。
30、有勞動力為主,作業層按照專業化施工的要求,負責各專業工程的具體施工,以均衡生產為原則,相互協調.隊長副隊長現場負責人運輸隊長技術員2 設備情況施工現場配置 1 臺卡特 320C 挖掘機,350 攪拌機 2 臺,振搗棒 1 臺,50 裝載機 。
31、挖安全施工1施工前準備為了便于施工及有利于基坑邊坡穩定,土方開挖前先做好定位放線工作,做好排水工作.按基坑圖紙要求,沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑圍護線放坡,放坡系數.2基坑開挖順序開挖由專人指揮,采取分層分段對稱開挖,每層開挖長度不超過。
32、30 鋼筋砼鋼筋kg894.3級鋼筋kg1872.0級鋼筋附屬工程M318.0M7.5 漿砌片石臺背回填M3543.8片碎及沙礫石二施工工期及施工準備二施工工期及施工準備1施工工期:擬定于 2012 年月日開工,2012 年月日完工,總工期。
33、9安全管理機構和制度安全管理機構和制度.6 61010環境保護管理制度環境保護管理制度.7 71111文明施工文明施工.7 7蓋板涵施工方案蓋板涵施工方案1 1工程概況工程概況本標段起點位于蘇洼龍隧道下游洞口與現有竹茨公路XV07 線交叉處。
34、外順接原溝.涵洞洞身基礎涵臺及蓋板均采用 C30 砼;入口跌水井出口八字墻為 M7.5 漿砌片石.蓋板涵結構混凝土采用商品砼,砼攪拌運輸車運輸,泵送入模,機械搗固.二主要施工方法及要點二主要施工方法及要點1挖基A基礎開挖應符合圖紙要求及規范。
35、隧道下游洞口與現有竹茨公路XV07 線交叉處樁號K42126.281,沿蘇哇龍鄉靠金沙江一側新建,過蘇哇龍鄉后沿原有道路并結合施工場地布置施工交通布置,終點為蘇洼龍水電站永久大橋下游約550m樁號K44719.162.本合同段主線有2座混凝。
36、5800 K18702 ,121.5m蓋板涵 1 道 K19375 .設計要點:本標段全為單孔鋼筋砼蓋板涵.結構形式:整體式基礎鋼筋混凝土蓋板涵孔徑: 1.5m 2m 3m 三種斜度: 800950洞口:八字墻二施工材料及試驗:1碎石墊層。
37、7 線交叉處樁號K42126.281 ,沿蘇哇龍鄉靠金沙江一側新建, 過蘇哇龍鄉后沿原有道路并結合施工場地布置施工交通布置,終點為蘇洼龍水電站永久大橋下游約550m 樁號K44719.162 . 本合同段主線有 2 座混凝土蓋板涵,中心樁號。
38、機構和制度610環境保護管理制度711文明施工7蓋板涵施工方案1工程概況本標段起點位于蘇洼龍隧道下游洞口與現有竹茨公路 XV07 線交叉處樁號K42126.281,沿蘇哇龍鄉靠金沙江一側新建, 過蘇哇龍鄉后沿原有道路并結合施工場地布置施工交。
39、 6 沉降縫施工 . 7 蓋板涵臺背回填. 7 雨季施工. 7 質量檢驗. 8 六施工進度計劃. 8 七施工設備配置. 8 八質量保證措施. 9 九安全與環保措施. 9 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案一編制依據 施工圖設計; 國家及有關部委頒發。
40、2盡量使用罐裝水泥,用于拌和樓拌制砼,使用袋裝水泥時,對于每袋水泥的重量必須抽檢過磅,庫房應該防雨防潮,排水溝應該暢通,庫房地面經過處理后墊空,堆垛高度不宜超過10袋,上面鋪油毛氈.3按照進場日期,批號分別堆放整齊,已經受潮或存放時間超過。
41、000K0000,全長 000Km,共有 16.04.5m 鋼筋混凝土蓋板涵 x 座,16.05.0m 鋼筋混凝土蓋板涵 1 座,14.03.5m 鋼筋混凝土蓋板涵 x 座,12.02.0m 鋼筋混凝土蓋板涵 x 座,共計 x 座,全部為暗。
42、4蓋板混凝土澆筑.錯誤錯誤未指定書簽.未指定書簽.5養護.錯誤錯誤未指定書簽.未指定書簽.6拆模.錯誤錯誤未指定書簽.未指定書簽.7蓋板檢驗.錯誤錯誤未指定書簽.未指定書簽.8蓋板頂面防水處理.錯誤錯誤未指定書簽.未指定書簽.9支架計算。
43、案適用于河都高速公路第三合同段所有涵洞施工.二工程概況本合同段共有涵洞及通道1550米35道,其中圓管涵296米9道,蓋板涵1254米26道.沿線存在的不良地質類型主要有巖溶軟弱土等.基巖多為灰巖,第四系土層不發育.三 施工計劃1施工目標在。
44、6.0m鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案一工程概況本涵位于丁店村內,其中心里程為DK228457,與線路中線正交,按照肆橋5009圖設計,蓋板采用N45式0.75米寬的蓋板按貳橋8040圖制作,入口無提高節,高邊墻壓低邊墻至4.50m,剛性聯合基。
45、履行企業的主體責任,把保障員工人民群眾和生命財產安全作為首要任務,最大程度地減少突發事件及其造成的人員傷亡和危害.2居安思危預防為主對重大安全隱患進行評估治理,堅持預防與應急相結合,常態與非常態相結合,做好應對突發事件的各項準備工作.3統一。
46、及施工工藝流程2626五施工人員五施工人員6 6六六安全文明施工管理措施安全文明施工管理措施 6 6七七環境保護措施環境保護措施6767八八季節性施工措施季節性施工措施7878九施工管理網絡圖九施工管理網絡圖9 9十施工管理網絡圖十施工管理。
47、二五年九月一工程概況樁號 K110550處設跨徑1.5米高度1.5米鋼筋砼暗板涵一道,斜度為0o,總長25.99米.主要工程量見表1.表1:主要工程數量表序號工程項目名稱單位數量1C30砼m312.252C25砼m320.283C15砼m3。
48、沉降縫施工端翼墻及鋪砌施工涵洞缺口回填基坑開挖接受人交底人審核人新建鐵路邯鄲邢臺至黃驊港鐵路工程技術交底 編號: 工 程 項 目邯黃鐵路工程合 同 號工程名稱涵洞工程施工單位里 程交底日期交底地點施工現場一測量放樣根據涵洞與路基中線的夾角和。
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