鐵路軌道工程施工方案Tag內容描述：
1、工條件 . 5 3.1 工程沿線路網情況 . 5 3.2 施工用水排水 . 5 3.3 施工用電 . 5 3.4 交通疏解 . 6 3.5 管線遷改 . 6 3.6 施工總平面布置 . 6 4工程施工統籌 . 7 4.1 施工管理組織機構 。
2、制與項目實施機構8一建立專門協調機制.8二項目實施機構.8三風險分配基本框架9四項目運作方式10一項目運作方式.10二操作方案的主要環節.10三核心條件設置.11四方案優勢分析.14五交易結構15一項目投融資結構.15二項目回報機制.16三。
3、 2 3.2.13.2.1 工程地質工程地質. 2 3.2.23.2.2 地下水地下水. 2 3.2.33.2.3 氣象特點氣象特點. 3 4 4 施工工期要求及進度安排施工工期要求及進度安排. 3 5 5 主要技術參數的確定主要技術參數。
4、設.1.1.1.21.1.1.2總體總體施工方案施工方案本標段 CRTS型板式無砟軌道共分為兩段施工.首先,要進行混凝土底座及擋水臺的現澆施工,混凝土采用拌和站集中拌制,混凝土攪拌車運輸,汽車泵泵送上橋,振搗密實.軌道板在預制廠預制后用平板。
5、柱模頂撐排架 支梁板模板 梁筋綁扎 板筋綁扎 梁板柱砼水電預埋三主要施工方法擬定:1內腳手架支設:內腳手架采用標準鋼管,搭設滿堂紅腳手架,腳手架立桿間距為1000mm,底部距地下室底板 100mm 處設置掃地桿,第一步橫桿距掃地桿為 180。
6、17框架柱鋼筋.18剪力墻及暗柱鋼筋.19梁鋼筋綁扎.21板鋼筋綁扎.237 質量保證措施質量保證措施. 247.1 質量目標.247.2 質量管理機構.247.3 質量控制措施.24質量控制項目.24驗收方法.26注意事項.267.4 成。
7、建筑高度為5.504 米,地上一層.室內消防設計流量為 10LS,室外消防設計流量為 35LS.火災延續時間為 3 小時.室內外均采用臨時高壓消防給水系統.貨場內新設環狀消防管道一條.管徑為 De160.水源接自貨場內新建消防泵房.新設消防。
8、6急救和醫療6施工人員生活安排 62.2 施工用水用電現場布置62.3 施工技術準備7第三章施工進度及工期保證措施 73.1 施工進度計劃7鉆孔灌注樁施工工期 73.2 施工進度施工工期保證措施8施工進度管理程序 8溫州市域鐵路運營控制中心。
9、路面22480 平方米,鐵路框構橋 310.5,公路框構橋 1666 平方米,綠化工程和路燈工程各 0.8 公里.七監理工作重點難點:七監理工作重點難點:1工程特點:本工程屬于市政工程,單項工程多.具有施工干擾大工期緊的特點.2實施難點。
10、1一概況一概況xx 市軌道交通 1 號線一期工程軌道鋪架工程正線鋪軌作業業已全部完成并已實現全線長軌通, 剩余工程為太平橋車輛段入段線經由正線左線岔 1603,通過 U 型槽出地面與太平橋車輛段 1 號道岔相連接,線路全長為 1069.00。
11、 ;2建筑地基基礎設計規范 GB500072002 ;33建筑結構荷載規范 GB500092001 ;4建筑與地基基礎工程施工質量驗收規范 GB502022002 ;5混凝土結構工程質量及驗收規范 GB502042002 ;6施工現場臨時用。
12、橋寬 33m ,中心梁高為3.49m,主梁斷面為三箱斜腹板箱梁,邊箱為三角形,底寬為7m ,頂寬 33m .橋下凈空大于 8.5m.主橋墩為矩形花瓶狀,主塔為實心H 型鋼筋混凝土結構,梁面以上高64.5m,塔梁固結,塔頂景觀構筑物高5m 。
13、車站.12.2 石路車站.22.3 三醫院石路站區間.22.4 石路站廣濟路站區間.2三冬季施工期限的確定三冬季施工期限的確定.33.1 溫控.33.2 時控.3四冬季施工內容及管理組織機構四冬季施工內容及管理組織機構.34.1 施工內容。
14、5 安全用電措施. 75.6 機械設備冬季防寒防凍防火措施. 76質量保障措施.86.1 冬季施工溫度監管措施.86.2 冬期施工試塊管理. 86.3 泵送混凝土質量保證措施. 87安全衛生環保措施及文明施工.87.1 冬期施工安全教育。
15、措施七進度控制措施1616八安全文明施工及環境保護控制措施八安全文明施工及環境保護控制措施1717附圖附圖XXXX 滬寧城際鐵路工程站前滬寧城際鐵路工程站前 XXXX 標標軌道板廠建廠方案軌道板廠建廠方案一軌道板廠工程概況一軌道板廠工程概況。
16、業安全技術規范JGJ8091建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1662008建筑施工模板安全技術規范JGJ1622008危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質2009建 87 號建筑施工手冊第四版本工程施工合同本工程施工圖紙本工程。
17、南鐵路局印發的營業線施工及安全管理實施細則 ;7鐵道部印發的鐵路工務安全細則 ;二編制范圍:二編制范圍:區間軌道工程 K356150K357075 段,上碴鋪軌整道作業.三工程概況及主要工程數量:三工程概況及主要工程數量:濟滬南聯絡線自南端。
18、寬 33m,中心梁高為 3.49m,主梁斷面為三箱斜腹板箱梁,邊箱為三角形,底寬為 7m,頂寬 33m.橋下凈空大于 8.5m.主橋墩為矩形花瓶狀,主塔為實心 H 型鋼筋混凝土結構, 梁面以上高 64.5m, 塔梁固結, 塔頂景觀構筑物高 。
19、梁端距支座中心0.75m.主桁高度 H 采用 12.6m,HL18.889;節點長度 11.2m,腹桿傾斜度 66 度.中心距采用 6.6 米.主桁弦桿端斜桿采用非對稱焊接箱形截面.弦桿內寬 540m,外高 620m,板厚 2036mm,其。
20、要施工工藝及施工方法. 85.1 施工準備. 85.2 地基加固. 95.3 基坑開挖及基礎施工.95.4 涵身主體施工.105.5 模板工程.115.6鋼筋的制備.125.7 混凝土澆筑.135.8 防水層保護層施工.155.9 沉降縫施。
21、業安全技術規范JGJ8091建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1662008建筑施工模板安全技術規范JGJ1622008危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質2009建 87 號建筑施工手冊第四版本工程施工合同本工程施工圖紙本工程。
22、2.2 施工用水用電現場布置62.3 施工技術準備7第三章施工進度及工期保證措施 73.1 施工進度計劃7鉆孔灌注樁施工工期 73.2 施工進度施工工期保證措施8施工進度管理程序 8確保工期的組織措施 8第 4 章 施工資源配置計劃 104。
23、南鐵路局印發的營業線施工及安全管理實施細則 ;7鐵道部印發的鐵路工務安全細則 ;二編制范圍:二編制范圍:區間軌道工程 K356150K357075 段,上碴鋪軌整道作業.三工程概況及主要工程數量:三工程概況及主要工程數量:濟滬南聯絡線自南端。
24、七施工組織機構及勞動力安排.47.1項目部組織機構圖:47.2項目部職能:57.3軌排基地作業隊組織機構圖.77.4軌排基地部門職責.77.5考核管理辦法.97.6施工機具組織和數量表.9八施工工藝及施工方法.118.1軌排組裝施工工藝及方。
25、編制及內部審核,審核通過后報總包單位項目部進行二次審核,然后報監理單位進行審批.編制及審核者都必須有工程師及以上職稱.施工方案主要包括以下內容:編制依據工程概況全場性施工部署及施工準備主要施工方法包括質量驗收標準主要施工管理措施施工應急預案。
26、述.13.3.施工準備施工準備.2 23.3 勞動力準備.33.4 施工機械設備準備.44.4.主要施工方法及措施主要施工方法及措施.4 44.1 模板安裝的一般要求.44.2 模板的制作墩身實體墩模板安裝.44.3 墩身空心墩模板支設及墩。
27、備工作.24四在焊接現場的準備工作.24五軌道的準備工作.24六鋼軌端頭的準備.25七鋼軌端頭的對正.25八砂模的準備.26九預熱.27十焊藥包的準備在預熱之前或預熱過程中.27十一澆注.28十二拆除砂模與推瘤.28十三熱打磨.28十四冷打。
28、2 機械設備配置.66 施工準備.66.1 內業技術準備.66.2 外業技術準備.66.3 場地材料及設備準備.67 施工工藝及方案.77.1 標段聲屏障涉及類型.77.1.1 普通路基段聲屏障.77.1.2 路基跨涵洞地段聲屏障.77。
29、管理水平等.二編制原則1嚴格遵守有關部門頒布的相關法律法規規范標準和設計文件等.2堅持技術先進性科學合理性經濟適用性安全可靠性與工程施工 環境相結合的原則.3對施工現場堅持全員全方位全過程嚴密監控,動態控制,科學管 理相結合的原則.適用于D。
30、 16二技術保證措施 . 171原材料質量控制. 172施工測量. 173鋼筋工程. 184 模板工程. 195混凝土工程. 21九安全保證措施. 22一安全保證管理措施. 22二安全保證技術措施. 261土方工程. 262鋼筋工程. 27。
31、項目管理機構的設置四項目管理機構的設置.10五施工現場管理五施工現場管理.11六六施工技術方案施工技術方案.13建筑工程施工質量驗收統一標準建筑工程施工質量驗收統一標準GB503002001GB503002001. 222 2施工準備施工準。
32、 45安全管理. 55.2.1 加強安全生產教育.56.2.2 安全體系.55.2.3 安全投入.55.2.4 建立安全檢查制度.6滬寧城際鐵路軌道交通工程站前滬寧城際鐵路軌道交通工程站前 I I 標項目部八工區標項目部八工區2高空作業專項。
33、知.5我單位現場踏勘調查所獲得的有關資料.6我單位擁有的科技工法成果和現有的企業管理水平勞力設備技術能力以及長期從事鐵路建設所積累的豐富的施工經驗.7 我單位依據GBT19001 : 2000管理體系要求 GBT24001 :1996 環境。
34、新建霍爾果斯鐵路口岸站項目建議書的批復鐵計函2011101 號;2.2 關于新建霍爾果斯鐵路口岸站部分站前工程初步設計的批復鐵鑒函2011613號;2.3 關于新建霍爾果斯鐵路口岸站工程初步設計的批復鐵鑒函2011718 號;2.4 鐵路工。
35、批 人:年月日路基邊坡防護工程施工方案一編制依據1.1新建吉林至琿春鐵路路基設計大樣圖集吉琿大樣圖施路 061.2新建吉林至琿春鐵路路基設計工點圖 吉琿施路 1071091.3 高速鐵路路基工程施工質量驗收標準TB107512010J114。
36、直立鎖邊鋁鎂錳合金板2防水透氣膜3保溫隔聲玻璃棉 100厚4壓型鋼襯板5鋼檁條二鋼筋混凝土不上人屋面:站房局部140厚C20細石混凝土加 4 防水劑,內配4150 雙向鋼筋網, 分倉澆筑 60006000,縫寬15灌高彈防水膏2無紡布隔離層。
37、工程概況. 42.1 工程概況 . 42.2 場地總平面布置原則 . 52.3 辦公生活設施布置 . 5三各分部工程施工方案. 63.1定位測量. 63.2基礎施工. 63.3現場電路布置及措施. 73.3.1 本工程施工現場用電安排. 7。
38、平層,在修補好的基礎上,鋪設 10 公分厚的水泥保溫板,在水泥保溫板上面用 3;1 的水泥砂漿找平 35 公分厚度,等水泥找平干到 95以上,在刷上一遍防水底油材料,然后在做一層祥泰 4SBS 聚酯胎20 度防水材料.根據本工程的特點,建議。
39、8 10 ,特殊地段坡度不大于15 .雙車道地段路面寬度7.0m,路基填高 0.2 米,單車道地段路面寬度3.5 米,路基寬度4.5m,路基填高 0.2 米.根據各工地進出場最大設備的轉彎條件,設置彎道, 最小轉彎半徑 20m .二便道技術。
40、況12監控的目的原則方法及主要工作12.1 監控目的12.2 監控原則22.3 控制方法22.4 主要工作33施工監控內容33.1施工監控主要依據33.2仿真分析計算施工階段及控制工況劃分43.3 基礎資料及試驗數據的收集43.4 施工過程。
41、122客運專線鐵路無砟軌道鋪設條件評估技術指南鐵建設20061583高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準TB1075420104高速鐵路軌道工程施工技術指南鐵建設20102415高速鐵路工程測量規范TB1060120096客運專線橋梁混凝土橋面。
42、00785 號二適用范圍適用于鄭西鐵路客運專線XXX段雙塊式無砟軌道施工.第二章 工程概況第一節 工程簡介我項目部管段起始豈止里程為XX,豈止里程為XX,線路總長XXkm,其中橋梁共X座全長Xkm.隧道兩座全長X.路基全長X無砟軌道試驗段擬。
43、準備85.1 施工人員及機械設備進場85.2 物資準備工作85.3 技術準備工作86工程進度計劃97拌和站施工方案107.1拌和站概況107.2施工機具107.3施工工藝流程圖107.4 場地施工107.5 拌和站基礎施工127.6 料倉建。
44、自設變壓器T接引入與高壓線路T接示電容量見表1,T接的用電線路針瓶采用PQ20,懸瓶采用X70,采用熱鍍鋅橫擔,架空線路采用絕緣導線;35KV隔離開關采用GW540.5630A,10KV避雷器采用HY5WS1750,接入的250KVA及以下。
45、封鎖要點撥入道岔第四節無縫線路焊接第五節無縫線路應力放散及鎖定第六節插鋪施工注意事項第五章主要工具機具數量表第六章安全保證措施第一節安全目標第二節安全保證體系第三節保證安全的組織機構第四節保證安全的措施第七章應急預案第一節應急預案第二節具體。
46、安全技術規程TB103052009; 3高速鐵路軌道工程施工技術指南鐵建設2010241號;4高速鐵路工程測量規范TB106012009;5咨詢單位評估單位確定的寧安鐵路CP控制網測量作業指導書;6客運專線軌道幾何狀態測量儀暫行技術條件科技。
47、隊伍安排 4 3.3 施工準備 5 第四章 工程施工方案與工藝 9 4.1 沉井止水樁風險評價 9 4.2 高壓旋噴樁施工工藝流程 14 4.3 施工方法 14 4.4 高壓旋噴止水樁檢測 15 4.5 施工注意事項: 16 第五章 建筑物。
48、4扣件13.5軌枕布置13.6道床混凝土及鋼筋13.7雜散電流設置23.8軌道結構高度23.9道床排水設置33.10道床伸縮縫設置33.11過軌管線設置34工程特點重點和難點及其對策34.1工程特點34.2施工難點重點及采取的對策與措施4。
49、11.1 采用的規范標準規程和設計文件等11.2編制目的及適用范圍1二工程概況1 2.1工程簡介.1 2.2主要設計標準.2三施工進度計劃3四施工準備工作34.1 技術準備34.2 材料準備3五施工總體方案35.1工藝流程45.2 施工要。
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