鐵路基礎頂管施工組織設計Tag內容描述：
1、劃.134.1 各階段人員組織及勞動力計劃.134.2 主要機械設備數量及性能.145.0主要工程施工方法主要工程施工方法.155.1 施工順序及施工流向安排.155.2 施工工藝流程.155.3 主要施工方法.165.4 施工關鍵點難點及。
2、認真研究施工部署施工方法.具備全面性針對性可行性,達到工期短成本低質量合格安全文明施工的目標.合理安排施工順序,組織平行流水立體交叉作業.忠于設計精心施工相互配合統一指揮工期履約保證使用質量合格.搞好各工種和施工班組之間的密切配合.做好人。
3、近.3施打條件應與工程樁一致.4預應力混凝土樁的打樁順序1.2 管樁施工方法及技術措施1.2.1施工準備1熟悉和掌握有關的圖紙設計和施工規范要求及圖紙會審記錄設計變更通知單巖土工程勘察報告等資料.2根據樁位設計圖建筑坐標高程控制點標高進行軸。
4、原地面的草皮樹根雜物生活垃圾建筑垃圾等全部清除干凈,并找平壓實.土方開挖施工工藝流程施工放樣地表清理分層開挖裝車運輸人工從上至下刷坡防護.土方開挖采用挖掘機挖裝,自卸車運輸.挖土方采用縱向開挖法,至上而下分層呈臺階式開挖,邊開挖邊防護,不得。
5、2.9臨時用電92.10臨時用水9三 頂管施工93.1主要設備安裝103.2頂力計算113.3后背抗力檢算123.4管道頂進133.5接收井管道相接153.6管接口質量控制163.7閉水試驗163.8工作井回填16四 頂管常見問題的防治17。
6、頂管掘進機.具有破碎功能地泥水平衡頂管掘進機有多種形式.其基本原理是主軸偏心回轉運動而破碎地泥水平衡頂管機,其刀盤地正面,開口比較大,便于大塊地卵石等能進入頂管機內,刀盤正面上下兩個泥土和石塊地進口,其開口地面積約占頂管機全斷面地1520。
7、25 4.6 頂進施工30 4.6.1 鋼刃腳安裝30 4.6.2 頂進設備布置30 4.6.3 中繼間的處理31 4.6.4 頂進作業31 4.7 恢復線路33 4.8 附屬工程施工34 5 安全保證措施5.1 安全目標35 5.2 安全。
8、下游匯入渝萬鐵路已建涵洞,最終接入下游渝懷鐵路已建涵洞,排入下游水系.現受新建道路和XXX配電站影響,為保證本工程排水的通暢性,收集上游內環高速和XXX新建道路轉輸下來的雨水,在原有水系穿越道路處道路樁號K0480處由東向西設置排水管涵作。
9、1.編制依據1.1 程設計圖紙1.2油氣田集輸管道施工規范 GB5081920131.3現場設備工業管道焊接工程施工規范GB5023620111.4石油天然氣鋼制管道無損檢測SYT410920131.5油氣輸送管道穿越工程施工規范GB504。
10、基坑底留20cm余土采用人工開挖,確保地基土不受擾動.1主要采用機械開挖,坑底0.30m和基坑死角以及工程樁,管井周邊的土采用人工開挖方法.2分三個階段分層開挖第一階段平坡以上部位開挖:第二階段進行基坑大面積開挖.在大面積開挖時,采用分段分。
11、6.1.3施工要求136.2路基填筑施工工藝146.2.1路基填筑156.2.2水平分層填筑166.2.3分層攤鋪166.2.4灑水晾曬176.2.5分層碾壓176.2.6路堤邊坡土木格柵加固176.2.7分層檢驗試驗186.2.8路床精平。
12、4施工組織安排 7 4.1 建設總體目標 7 4.2 施工組織機構隊伍部署和任務劃分8 4.3 總體施工安排和主要階段工期9 4.4 施工平面布置及規劃10 5.臨時工程和過渡工程11 5.1 施工便道 11 5.2 改良土拌和站 12 6。
13、項目人員組織計劃;72.3項目人員崗位職責;72.3.1項目經理職責72.3.2項目總工程師職責82.3.3技術管理員職責82.3.4安全管理員職責82.3.5質量管理員職責92.3.6物資管理員職責102.3.7協調員職責102.3.8文。
14、1.編制說明1.1編制依據1.11.國家發改委國家發展改革委關于新建吉林至琿春鐵路項目建議書的批復發改基礎20101626號.1.12.國家發改委國家發展改革委關于新建吉林至琿春鐵路可行性研究報告批復發改基礎20102526號.1.13.鐵。
15、4 施工順序74 主要施工方案與技術措施84.1 沉井施工方法及技術措施84.1.1 頂管工作井和接收井概況84.1.1.1 長江北汊工作井84.1.1.2 長江北汊接收井104.1.1.3 過寧通高速工作井114.1.2 沉井施工114。
16、工程4第三章 建設項目所在地區特征43.1自然特征43.1.1地形地貌43.1.2 工程地質53.1.3水文條件73.1.4 氣象特征83.1.5地震83.2 交通運輸情況83.2.1 公路83.2.2 鐵路93.2.3 水運93.3 沿線。
17、施七 環境保護措施一工程概況本工程為某路段交口頂管工程,頂管穿越十一經路.頂管用DN2000水泥管,頂進長度約為60米.需平行頂進兩根,頂管完成后穿入DN1200熱力工作管道兩根.二主要施工方法和措施一工藝流程施工準備施工人員進場測量放線引。
18、6m斜交鋼筋混凝土箱形橋下穿大古鐵路,斜交角度為29度,箱身長度20.65m,既有大古鐵路線下橋身框架采用頂進法施工,兩側預留線下橋身框架采用頊澆施工,箱形橋出口設置翼墻防護預留線鐵路路基.本工程項目僅A41一個合同段.既有線線路設計采用D。
19、混凝土工程施工質量驗收標準 TB104242010鐵路路基工程施工安全技術規程 TB103022009鐵路特殊路基設計規范TB100012005鐵路特殊路基設計規范TB100352006 鐵路路基支擋結構設計規范TB100252006鐵路路。
20、FX3 標總體施工組織設計;1.2編制范圍石門至長沙鐵路增建第二線站前工程SCFX3標K190040YDK196806段路基,全長4023.51m.1.3設計概況該段路基位于益陽市赫山區滄水鋪鎮既有石長鐵路右側,基床由基床表層和基床底層組成。
21、場布置61.3.3.主要工程施工順序71.3.4.施工準備81.3.5.工期安排91.3.6.設備人員材料的安排92.主要工程項目的施工方案施工方法102.1.路基工程102.1.1.土方施工主要施工特點102.1.2.石方爆破102.1。
22、技術措施84.1 沉井施工方法及技術措施84.1.1 頂管工作井和接收井概況84.1.1.1 長江北汊工作井84.1.1.2 長江北汊接收井104.1.1.3 過寧通高速工作井114.1.2 沉井施工114.1.2.1 沉井施工工藝流程11。
23、4路基基底處理114.5路基填筑134.6路橋過渡段路涵過渡段填筑22五 路基防護261土工格珊施工262墁石基礎干砌片石護坡273方格形型骨架植物護坡284設置截水槽及排水槽植物護坡285重力式擋土墻28六 質量目標及保證措施316.1質。
24、妹祭杠些豐籌詐鑰周云秘轎吮牟剿瑩靜乏嚼跳淖意鳥沼扇祖須況憋勝篡玩孝絡則鬃札喻洼諸裹坯漏鶴蝦毖肅絮勛酉勘呻聊繹醞賭翌第0頁 流域雨污分流及水環境整治工程路污水頂管工程施工組織設計 施工組織設計目錄第一篇施工組織與進度計劃3第一章 工程施工工期。
25、于改建錫林浩特至多倫鐵路白音庫倫至桑根達來北段可行性研究報告的批復鐵計函 2009 892 號關于改建錫林浩特至多倫鐵路桑根達來北至正藍旗段可行性研究報告的批復鐵計函 2009 891 號.鐵道部工程設計鑒定中心于2009 年 7 月對本項。
26、2高速鐵路路基工程施工質量驗收標準TB107512010;3鐵路工程水文勘察設計規范4鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規范5鐵路邊坡防護及防排水工程設計補充規定6鐵路混凝土結構耐久性設計規范7鐵路混凝土與砌體工程施工規范8鐵路混凝土與砌體工程施。
27、高速鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB107512010鐵路樁基無損檢測規程TB102182008鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2010241號高速鐵路路基工程施工技術指南鐵建設2010241號高速鐵路橋涵工程施工技術指南鐵建設20102。
28、 10第2章 沉井施工程序11第3章 基坑測量放樣11第4章 基坑開挖11第5章 刃腳墊層施工12第6章 立井筒內模和支架13第7章 鋼筋綁扎13第8章 立外模和支架14第9章 澆搗混凝土16第10章 養護及拆模17第11章 封砌預留孔17。
29、 施工準備64.1 技術準備64.2 生產準備64.3 物資材料及設備的準備64.4 施工隊伍準備8第五章 主要施工方案方法和技術措施95.1 總體方案設計95.2 頂管工作坑及接收坑豎井主要施工方法95.3 機械頂管主要施工105.4 人。
30、原則4第三章 工程概況51. 工程概況52. 使用規范及圖集53. 環境情況6第四章 工程主要施工方法和技術措施6第一節 施工部署61. 施工指導思想6第二節 主要工程的施工方案和施工方法71. 鉆孔灌注樁施工82. 高壓旋噴樁施工223。
31、況: 1地形地貌: 場地地形比較平坦,施工區域空間比較寬敞. 2地層情況: 01.0米為雜填土1.03.0米為砂石層35米為粉質粘土. 3地下管線情況 根據建設方提供資料及人工調查與咨詢,施工區域內原有管線為:污水雨水市政給水電力電纜和通信。
32、防止旋轉措施11設備保養12 頂進結束后機頭處理13淺覆土安全技術14注漿減磨五安全六質量控制一工程概況本工程為 頂管工程.采用800頂管,總長為 m,管中心標高6.2027.72m.土質由標高為 m的 土到 m的 土.二頂管方案1機頭選。
33、化施工,科學合理安排施工進度計劃人員設備調配計劃,以確保施工工期,安全生產質量,保證高效優質完成工程任務.12編制依據本標段有關的所有招標文件施工圖紙1國家現行施工技術規范2招標文件中業主規定的工期質量各項要求3業主組織和施工單位自行進行的。
34、礬栓買兢煤錢馳蕪锨掙權嚎皖揉圈仿脯懊淮滌雙吮經投頤誓茄躬恿杰光廊撤拯擾孔浩趕開鬃雌戲款吳遇鳴已積撕倡風任專闖誨剃夸word文檔word文檔泥水平衡頂管施工組織設計一工程概況二頂管方案1機頭選型 本工程由于一次頂進距離較長,為確保工程質量萬無。
35、在施工測量中,若遇設計圖與現場情況有出入,應會同監理方將情況報建設方,并及時通知設計方.5在工程施工中,按要求設置觀測點,施工方與監理方定期測量各點沉降量,及時掌握周邊道路與結構物的沉降量.二施工方法施工工藝流程:施工準備導向孔施工反拉擴孔。
36、劃工期:2006 年 3 月 20 日至 2006 年 4 月 26 日.二.施工部署本工程采用的頂管法施工,每處設工作坑幾接收坑各一個,每坑對角設 20m 降水井共四口,采用泥水平衡崛進法進行管道頂進施工.施工用電:開工前積極與有關部門聯。
37、B10401.12003J2592003, TB10401.22003J2602003建筑地基處理技術規范JGJ792002預應力混凝土管樁基礎技術規程DBJT152298先張法預應力混凝土管樁2002浙G22鐵路路基施工規范TB10202。
38、碎石拌和44.2.6 生產生活房屋44.2.7 機械設備停放場55主要施工方案55.1路塹開挖55.1.1路塹的開挖施工55.1.2路塹防護65.2 地基處理65.2.1 CFG樁地基加固施工75.2.2砂墊層85.2.3碎石墊層及土工格柵。
39、W17井段,井段長分別約39m67m38m,管徑為DN1200鋼筋混凝土管,管道擬建在南洲名苑小區外圍怡居街上,怡居街道路寬度15米,以上井段經過位置兩旁分別是瑞寶街使用的變電房寶興樓受當時內環路建設影響房屋受損,為此本工程實施過程中專門進。
40、精心組織,精心施工,始末分明,貫徹始終.遵章守紀,尊重科學,確保工期,質量第一.強化管理,忙而有序,確保安全,愛護環境.1.4 編制原則編制原則1確保質量安全,爭創優質工程,嚴格執行招標文件,確保工期的總體要求編制施工組織設計.2施工總體布。
41、質條件,地基處理路基坡面防護以及過渡段結構為主要的路基加固及防護類型.為保證路基地面排水順暢,在路基兩側設置了側溝天溝截水溝排水溝等地面排水系統.本段線路經過不良地段多,路橋堤塹路涵路隧等過渡段多,路基施工工期壓力較大,需要做好周密安排.二。
42、34總體施工方案及臨時工程.34.1總體施工方案工藝及方法.34.2臨時工程.35主要施工方案.55.1 概述.65.2 軟土路基施工.65.3 基床以下路堤填筑.75.4 基床底層填筑施工.85.5基床表層級配碎石填筑施工.95.6 過。
43、并找平壓實.1.1.3 土方開挖施工工藝流程施工放樣地表清理分層開挖裝車運輸人工從上至下刷坡防護.土方開挖采用挖掘機挖裝,自卸車運輸.挖土方采用縱向開挖法,至上而下分層呈臺階式開挖,邊開挖邊防護,不得亂挖或超挖.所有挖方作業均應符合圖紙或監。
44、似工程施工技術文件及經驗.2工程概況21工程簡介211工程名稱:水廠輸水管道改造過路頂管工程212工程地址:213建設單位:公司214設計單位:215施工單位:公司216工程類型:給水管道市政工程217承包方式:包工包料包工期包質量包安全包。
45、濘災早振效持辦陌下薦維韌迅芒姓撤罪握貝瞪覓粳疚久區呆戎惹渴洼壺備纂騙柄地劊漣拖陳袁荔臉壬毫敦夢對片狄緣捷杏叔鄧術矯1施工組織設計第一章工程概況 該頂進涵位于神朔鐵路上,神朔鐵路里程K222959,采用16.0m的頂進式鋼筋混凝土框構涵.該框。
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