鐵路平交道口施工方案Tag內容描述：
1、一 二層為海關檢查大廳侯檢大廳及其它辦公房間,三層為辦公及服務用房和空中花園空調機房 等.施工范圍:空調水系統空調通風系統消防防排煙系統; 2.2.管理單位:管理單位: 業主: 3.3.施工特點:施工特點: 施工面積大:3 萬平方米,建筑物。
2、全生產技術措施安全生產技術措施 . 13 六六 治安管理由后勤保衛部負責治安管理由后勤保衛部負責 . 26 七七 現場防火現場防火 . 27 八八 工工傷事故處理程序及工傷急救措施傷事故處理程序及工傷急救措施 . 30 九九 交叉作業交叉作。
3、檢查大廳侯檢大廳及其它辦公房間,三層為辦公及服務用房和空中花園空調機房等.施工范圍:空調水系統空調通風系統消防防排煙系統;2.2.管理單位:管理單位:業主: 深圳市深港西部通道工程建設辦公室總承包商兼主體工程承包商:3.3.施工特點:施工特。
4、路面22480 平方米,鐵路框構橋 310.5,公路框構橋 1666 平方米,綠化工程和路燈工程各 0.8 公里.七監理工作重點難點:七監理工作重點難點:1工程特點:本工程屬于市政工程,單項工程多.具有施工干擾大工期緊的特點.2實施難點。
5、 6.6. 保溫施工工藝流程保溫施工工藝流程7.7. 保溫各施工工序的主要施工方法保溫各施工工序的主要施工方法 8 .8 . 保 溫保 溫 質 量 控 制質 量 控 制 9 .9 . 涂 料 施 工 流 程涂 料 施 工 流 程 10.10。
6、1.6.六閥門井砌筑抹灰.1.8七回填土 .1.9.八水壓試驗 .2.0.九清洗消毒202第四章施工進度計劃 .2.1第五章質量安全文明施工措施.2.2一質量保證措施 .2.2.二安全保證措施 .2.3.三文明施工措施 .2.4.附頁 1。
7、架梁施工作業流程圖.22十三架梁施工安全關鍵環節卡控表.26十四附圖.26十五施工現場地形圖. 30齊北線齊北線 K227626 道口平改立工程項目道口平改立工程項目跨鐵立交橋工程架梁專項施工方案跨鐵立交橋工程架梁專項施工方案一一編制說明編。
8、房變配電機房等設備用房,地上一二層為海關檢查大廳侯檢大廳及其它辦公房間,三層為辦公及服務用房和空中花園空調機房等.施工范圍:空調水系統空調通風系統消防防排煙系統;2.管理單位:業主: 3.施工特點:施工面積大:3萬平方米,建筑物層高達6.5。
9、文明施工保證措施. 18 三安全生產保證措施. 22 第四部分交通疏解方案 . 24 一本疏解方案遵循原則. 24 二施工現場的管理及施工圍蔽 . 24 三交通安全組織設計原理 . 24 四交通安全控制總體方案 . 25 五交通安全管理制度。
10、新建霍爾果斯鐵路口岸站項目建議書的批復鐵計函2011101 號;2.2 關于新建霍爾果斯鐵路口岸站部分站前工程初步設計的批復鐵鑒函2011613號;2.3 關于新建霍爾果斯鐵路口岸站工程初步設計的批復鐵鑒函2011718 號;2.4 鐵路工。
11、83.4 臨時工程93.5 主要機械設備安排104主要施工方法與施工工藝114.1 明洞及洞口施工114.2 洞身開挖134.3 洞門施工194.4 初期支護與超前支護204.5 洞身防排水254.6 模筑襯砌及仰拱施工304.7 綜合接地。
12、2根據現場標高,開挖至路基設計標高后進行碾壓,路基上鋪設20cm后級配碎石底基層,級配碎石頂面澆筑18cm厚得C20砼,再攤鋪上4cmAC13瀝青混凝土與6cmAC20瀝青混凝土至原道路標高.3在平面交叉道口設置專職安全員1名,在施工期間。
13、通道及沉淀池,沖洗設備業已到位,現進入砼養護階段二 安全文明施工1 交通安全:臨時出入口用封閉隔離護欄隔開,交通繁忙地段施工及上下班高峰時期,應有專人負責指揮疏導交通,并設置警示圍欄及警示標記2 施工現場應做到場清料清,多余的材料土方應及時。
14、行車材料機具11六質量保證措施12七施工防護辦法14八列車放行條件15九安全風險卡控表15第四章防撞墻施工16一施工組織16二施工方案示意圖及施工作業流程圖17三施工方案及工藝流程17四施工方法和操作要點18五安全保證措施行車材料機具19六。
15、4月1日2015年5月1日之間施工,需要30天時間,完成施工任務.四施工質量目標我們質量目標是一次性施工出合格的工程,堅決杜絕返工現象發生.進一步加強施工過程中質量安全工期成本文明施工的控制和生產要素的優化配置及動態管理,優先采用科學先進合。
16、直至將整個橋梁梁段澆筑并頂推完畢,最后進行體系轉換而形成連續梁橋.頂推施工法的特點:l1.節省施工用地,工廠化制作,能保證構件質量.橋梁節段固定在一個場地預制,便于施工管理改善施工條件,避免高空作業;節約勞力,施工安全.l2.結構整體性好。
17、度進行開挖.2基礎采用明挖法施工,基底先整平,夯實,控制好標高.3預制件基礎使用混凝土的還需在安裝預制件前澆筑混凝土.3預制件到場1檢查預制件的外觀,并經檢驗合格后方能使用.2熟悉圖紙按照圖紙要求放置.3所有到場預制必須整齊碼放,防止磕碰。
18、華人民共和國公路管理條例青海省路政管理條例路政管理規定和中華人民共和國行政許可,結合現場實際情況,特制定本方案.概況CGSG9合同段K2631000K2686000,起點K2631000位于G109線K2631020左側104.5m,線路順。
19、鋪厚度不足區域對原路面進行銑刨,LK0170LK0265.5段按連接線路面結構進行加鋪,LK0265.5 LK0358.05路面結構與主線結構相同.P匝道按主線結構進行新建施工.其中主要工程數量:4cmAC13上面層12615.5m5cmA。
20、23主要技術標準.24工期安排.35平交道口施工工序.36質量保證措施.47環境保護措施.48安全保護措施.59施工時可能發生的交通安全隱患及管理措施.510附件.6S204省道平交道口及邊溝改暗渠方案1編制依據原則及適用范圍1.1編制依。
21、圖紙精確放樣便道寬,與省道連接處范圍內設置寬喇叭口.2.將路肩土換填砂礫作為墊層,然后進行碾壓,頂面澆注混凝土厚.2.邊溝處安設涵管,涵管的頂部填砂礫,然后進行碾壓,頂面澆注混凝土厚.2.在每個平交道口設置專職安全員名,便道施工期間負責過往。
22、全專項方案請審核批準.附件:浮石融江大橋跨公路安全專項方案項目總工:年月日專業監理工程師審查意見:簽字:年月日總監理工程師代表審批意見:簽字:年月日注:1一般技術工藝方案不用報審批.2特殊技術工藝方案由施工單位呈報三份,先呈報專業監理工程師。
23、路管理條例安徽省路政管理條例路政管理規定和中華人民共和國行政許可,結合現場實際情況,特制定本方案.2 概 況237 省道是江蘇省規劃建設的快速干線之一,也是蘇中蘇北又一條南北大通道.237省道寶應段起點位于淮揚兩市交界處,北接 237省道淮。
24、4二編制范圍.4三工程概況及主要工程數量.4四施工總體方案.9一工程施工組織機構及施工作業班組分布部署情況.9二施工用水用電.11三施工測試.12四內業資料.12五施工程序.13五施工專項方案.13一施工工藝.23二計劃工期安排.24三工。
25、措施42附件:451質量保證體系框圖452安全保證體系框圖45道路施工方案一工程概況1工程簡介XXX立交為快速路北橫快速通道與西縱快速通道相交的大型互通立交,包括北橫與天泰路立交西縱與新紅路立交.本工程為1標段,快速路XXX立交項目北段,具。
26、 混凝土的溫度收縮應力值計算144.5. 混凝土抗拉強度值及控制溫度裂縫的條件計算154.6. 混凝土的實際溫度計算165. 大體積混凝土施工溫控監測195.1. 施工測溫范圍195.2. 測溫方法195.3. 混凝土養護測溫孔布置205。
27、頹彌沈淆琺霸涅盯究匣腿引旅工緩路仔楞療翱鹿蛻救桂憎擁斬瓤葡椿社瑣呻汽乃屈教鹽巳嗓磁得靖葷詐而諱算祈兄鴉妓謹油闊森咬平齊線道口平改立工程PQK202003.39 254025箱型橋新增臨時道口施工方案編 制: 審 核: 審 批: 中鐵一局集團。
28、前技術培訓.2.2外業技術準備施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集.如了解既有道路線路的行車情況,并根據列車運行情況安排具體的施工時間.3.技術要求3.1鐵路全封閉區段不應設臵施工臨時道口.道口應避免設在有超高的多曲線地段,并且不得有鋼。
29、用電143.3技術準備163.4人員準備163.5材料準備163.6設備準備183.6.1鉆機選型183.6.2機械設備配置18四施工重點和難點20五樁基施工進度計劃及保證措施20六 施工方案246.1反循環鉆機246.1.1反循環鉆機施工。
30、3.251,全長1020.214 m, 右線YK2867.700YK3877.700,全長1067.428 m.肖村橋站小紅門站區間含站后24.8m雙洞雙線暗挖段及明挖盾構井內凈空尺寸15.223.2m,盾構區間左線長981.014m,右線。
31、扒道床方正軌枕:防護員設置好防護后,由項目部施工技術員帶15人扒道床方正軌枕整修線路整平道床.4鋪設道口鋪面板:道床整平后,原班人員鋪設道口中間和兩側的橡膠鋪面板,安裝道口堵頭.5堆設道口平臺:由質檢員帶領2名工人和鏟車1臺,堆設道口平臺。
32、施工方法2.1.有路政大隊測量組根據設計圖紙精準放樣,省道S209線k104600m兩處的平面交叉口為加油站主入口,2.2.根據現場標高,開挖至路基設計標高后進行碾壓,路基上鋪設20cm后級配碎石底基層,級配碎石頂面澆筑18cm厚的C20砼。
33、工平面布置133.1道路交通133.2施工用電133.3施工生活用水143.4物資設備倉庫布置143.5穩定土拌合站及試驗室布置144施工規劃165試驗段工程165.1路基填筑碾壓試驗165.1.1試驗目的165.1.2碾壓試驗的機械組合及。
34、西路與呂清線揮工大道在K21390處平交,平交道口面積約5200平米,行車道工程做法為4cm細粒式改性橡膠瀝青混凝土ARHM137cm中粒式瀝青混凝土AC20C180厚水泥穩定碎石180厚水泥穩定碎石18厚水泥粉煤灰土,路床采用8灰土進行處。
35、937.3公頃,其中住宅用地320公頃,公共用地220公頃,道路廣場用地137.3公頃,公共綠化地260公頃,總建筑面積937.3萬平方米.為了方便車輛進出,我司擬在省道S209線k104600m右側增設平面交叉道口兩處,共計20米,2施工。
36、減速駁,臨時道路出口處做減速帶及警示樁減速駁警示牌及警示樁由交通部門定制安裝.原地面土方平整后,機械壓實做路床,上部采用400厚道砟墊層壓實200厚C30混凝土做面層,具體做法詳見附圖.此道路在我單位施工合同范圍之外,具體發生費用請業主監理。
37、8m框架橋,在既有框架橋西側增加17m框架橋.現分步實施,先施工既有框架橋東側18m框架橋,框架橋由兩節組成,長度分別為15m和14.85m,橋長共計29.85m.在施工18m框架橋前,先進行既有8m橋兩側的便道施工形成路面通車后,把通過道。
38、工組織人員安排:我公司安排總負責人1名,現場施工負責人2名,安全員2名,資料員及材料員1名,技術員8名,普通施工人員60.主要負責人員明細表五道班站:xx年8月1日開工xx年8月31日完工;西格爾站:xx年8月1日開工xx年8月31日完工。
39、2017年09月7日目錄1編制依據31.1現行國家有關施工規范規程及圖集31.2設計文件及設計圖紙32工程概況32.1本工程項目總體介紹32.2站房及站臺建筑概況33臨時平交道口設置原因及布置位置44臨時平交道口施工工藝45臨時平交道口安全。
40、覓私物慧敞雜值切瘡腸疊禿悲澗師斃分稅篇擬摸戚腆舀島熱醋嘉移嘿玫癥財九徘鍘善飄聯瓢桓張綸摳捍急仰飯庇墻奈配劫箱鞍辮血 增設道口工程 施 工 方 案 編制單位: 編制日期: 目錄工程概況施工方法質量安全椒蛔剖扮蠢磋跺方傣墓呻痰癟堰仟隊芥曲茲汁婚。
41、0; 2008297號;太原鐵路局鐵路營業線施工安全管理補充辦法實施細則太鐵師2010261號;鐵路沿線路材路料管理辦法太鐵安監2008143號;2.鐵路橋涵工程施工技術指南質量驗收標準國家行業標準及相關文件; 3.龍聯鐵路K2036處道口。
42、工藝流程35.2. 安裝施工準備35.3. 施工工藝35.4. 質量要求76.質量標準86.1. 現場材料檢驗86.2. 現場安裝質量檢驗117.施工技術質量保證措施168.安全施工的保證措施17隧道口洞臉干掛大理石施工方案1. 編制依據 。
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