鐵路隧道監控方案Tag內容描述：
1、條件下所表現反映出來的一些地下工程規律和特點,為今后類似工程積累施工經驗;4 觀察隧洞支護結構和周圍巖體的變形及應力狀態及其穩定情況,隧道支護結構和周圍巖體的各種破壞形式產生之前通常有大的位移變形受力異常等,通過觀測結果及時發現這些危險因素。
2、64.2 按距開挖面距離.75量測數據采集.76監測資料整理數據分析及反饋.87監控量測的判別.98監控量測變形管理等級.109監控量測信息反饋及工程對策.10第五章施工操作要點.10第六章質量控制及檢驗.121監控量測驗收資料.12第一。
3、154.1 原則.154.2 數據采集.164.3 量測數據處理與分析.174.4 信息反饋與監控.18五隧道監控量測管理措施.195.1 監控量測組織管理.195.2 質量管理措施.20六投入儀器設備和人員.21七進度安排.22八提交成。
4、1工程概況. 12.2地質水文概況. 33 3監控量測的目的監控量測的目的. 63.1隧道施工監控量測的目的. 64 4監控量測的意義監控量測的意義. 65 5監控量測管理機構人員及設備要求監控量測管理機構人員及設備要求. 75.1管理機構。
5、測內容及其技術要求.2四 隧道監控量測數據采集分析與應用.154.1 原則.154.2 數據采集.164.3 量測數據處理與分析.174.4 信息反饋與監控.18五隧道監控量測管理措施.195.1 監控量測組織管理.195.2 質量管理措施。
6、B501152009安全防范系統通用圖形符號 GAT752000建筑及建筑群綜合布線工程設計規范 GBT503112000電視視頻通道測試方法 GB36591983彩色電視圖像質量主觀評價方法 GB74011987信息技術開放系統互連網絡層。
7、端均采用削竹式洞門.其中級圍巖175m,級圍巖210m,級圍巖110m.1監控量測項目 n1必測項目:必測項目:na洞內外觀察;nb周邊位移;nc拱頂下沉;nd洞口段淺埋段沉降;ne錨桿拉拔力nf爆破震動速度n2選測項目:選測項目:na鋼架。
8、裝;第六階段:系統調試與系統連調.3. 項目實施保障界面1與電氣安裝工程界面1受樓宇自控系統監控的設備動力配電箱應按樓宇自控系統監控點及圖紙要求提供無源接點,供接駁至樓宇自控系統,以動力配電箱柜接線端子排為界,端子排以外管線屬本工程范圍.2。
9、24.施工現場布置54.1施工運輸便道54.2施工用水54.3施工用電54.4砼拌和站54.5鋼構加工廠65.施工進度安排65.1施工工期65.2工期保證措施66.主要施工方案及施工方法66.1施工方案66.2施工準備76.3施工工藝76。
10、面,自上而下分布有人工堆積層第四紀全新世沖洪積層第四紀晚更新世沖洪積層.地下水主要為上層滯水潛水和承壓水.車站主體風道底板結構位于潛水層范圍內,潛水對底板結構施工有一定影響.車站兩端采用明挖法施工,圍護結構采用鉆孔樁.2計算模型及計算參數根。
11、52 材料設備勞動力計劃52.1設備計劃52.2材料計劃附件162.3勞動力計劃附件26六爆破施工工法61 爆破施工工藝72 爆破方案設計93 爆破工程炮眼施工方法144 爆破材料運輸及儲存方法15七爆破施工安全管理151 安全管理的要求1。
12、全隱患多,所以各地對隧道的建設都十分重視,不敢掉以輕心;而其中穿越煤層的瓦斯隧道數量不斷增多,施工過程中瓦斯事故時有發生.目前的遠程信息管理系統往往只是對行政和技術文件的管理,而無法實時地獲取施工信息,更不能對施工現場和施工人員的信息有一個。
13、備93.1.3 人員組織準備103.2 監測項目及頻率113.3測點布設原則113.4 量測方案113.4.1洞內外觀察113.4.2 拱頂下沉及凈空收斂量測123.4.3 地表下沉量測163.5 監測頻率和監測周期183.5.1 監測頻率。
14、質破碎存在塌方體巖堆等地段.掘進洞身段地質圍巖節理發育,并存在溶巖斷層破碎帶等不利地質.隧道工程工點表序號隧道名稱進口里程出口里程長度m圍巖級別及長度m級圍巖級圍巖級圍巖1圳田隧道DK156035DK156875840602405402鐵鋪。
15、中鐵七局集團第三工程有限公司福建省南安至廈門高速公路泉州段A3 合同段項目經理部二 00 九年十月一日目錄目錄.11.編制依據 .22.工程概況 .23.測量總體組織 .33.1測量人員組織機構 .33.2測量工藝流程圖 .錯誤未定義書簽。
16、分項工程測量方案.4 5.1 隧道測量放樣.錯誤未定義書簽.5.2 隧道監控量測.4 5.2.1 測量布點.4 5.2.2 現場監控量測項目及測量方法.4 6.竣工測量.錯誤未定義書簽.7.注意事項.7 8.測量質量保證及糾偏措施.81.編。
17、三監控量測的目的內容測點布置及技術要求 6 3.1 監控量測的目的 6 3.2 監控量測的內容 7 3.3 監控量測布點方法及技術要求 8 3.3.1 洞內外觀察 8 3.3.2 拱頂下沉周邊收斂監測 8 3.3.3 地表沉降 12 3.3。
18、量測方案服務的思想來組織編制工程概況,而不是對設計文件中的工程概況原文照抄.3.2.設計要求仔細核對設計文件,確認設計圖對監控量測有無特殊要求,如無特殊要求,則按規范制定監控量測項目;若有特殊要求,則根據設計要求制定監控量測方案.4.監控量。
19、為完善隧道工程設計與指導施工提供可靠的足夠的數據.二編制依據客運專線鐵路隧道工程施工指南TZ2142005客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準鐵建設2005160號天池山二號隧道施工圖.三適用范圍適用于新建寧德白馬港鐵路支線工程天池山二。
20、束后進行,在穿線前管內或線槽內的積水及雜物清除干凈.3導線在管內或線槽內,無接頭或扭結,導線的接頭,在接線盒內融接,但網絡通訊電纜不允許有接頭.4線槽橋架內敷設的導線按回路綁扎成束,并適當固定.5線纜敷設過程中,校驗好的每條線纜兩端必須用色。
21、程結束后進行,在穿線前管內或線槽內的積水及雜物清除干凈.3導線在管內或線槽內,無接頭或扭結,導線的接頭,在接線盒內融接,但網絡通訊電纜不允許有接頭.4線槽橋架內敷設的導線按回路綁扎成束,并適當固定.5線纜敷設過程中,校驗好的每條線纜兩端必須。
22、監控量測的內容.73.3 監控量測布點方法及技術要求.83.3.1 洞內外觀察.83.3.2 拱頂下沉周邊收斂監測.83.3.3 地表沉降.123.3.4 爆破震動量測.123.3.5監控量測預埋件要求.15四瓦斯監測及檢測.16五監控量測。
23、洞身主要通過地層巖性為泥盆系中統千枚巖局部夾灰巖,遇水易軟化坍塌,以III類圍巖為主.二編制目的為確保監控量測工作順利正常開展,了解圍巖狀態,及時反饋信息于設計和指導施工,調整支護參數和二襯施作時間,確保施工安全和結構的長期穩定性,有效保護。
24、需特別描述地表構筑物等情況,同時給出隧道斷面情況.本著為后續擬定監控量測方案服務的思想來組織編制工程概況,而不是對設計文件中的工程概況原文照抄.3.2.設計要求仔細核對設計文件,確認設計圖對監控量測有無特殊要求,如無特殊要求,則按規范制定監。
25、 11錨桿軸力13 12中墻內力13 13拱與中墻的相對變位14 14中墻和襯砌裂縫14 15邊坡穩定監測15五 監控量測作業16六 監控量測控制基準及位移管理等級19七 資料的整理與反饋21八 工程安全性評價及應對措施22九 監控量測記錄。
26、石風化強烈.隧道起訖里程:DK291157.75DK291317.75,全長160m,雙線隧道最大埋深約35m.全隧道均位于R5500的曲線上,洞身縱坡10.00,為單面坡.該隧道出口主要為白堊系上統上組砂巖夾泥巖礫石;白堊系下統砂巖夾泥巖。
27、20105新建鐵路成都至蘭州線施工圖安縣隧道設計圖成蘭施隧016新建鐵路成都至蘭州線施工圖柿子園隧道設計圖成蘭施隧027新建鐵路成都至蘭州線參考圖隧道施工工法及輔助措施成蘭隧參11192 工程概況安縣隧道位于安縣高川區間,為雙線隧道,單洞合。
28、03 設計依據及相關資料 104 監測對象及項目 115 監測點布置 116 監測方法及精度 127 監測頻率及安排 138 監測預警指標 139 監測聯控聯動機制及數據反饋 1310個別質點振速過大和振動波形失真分析及應急處置 1411 。
29、11.編制依據22.工程概況23.測量總體組織33.1 測量人員組織機構33.2 測量工藝流程圖33.3 測量儀器的配備44.平面控制高程控制網的布設45.分項工程測量方案55.1 隧道測量放樣55.2 隧道監控量測6測量布點65.2.2 。
30、二施工程序要點:合理劃分瓦斯工區與瓦斯預防工區設置好輔助導坑不同的隧道,其瓦斯含量及壓力與煤系地層的長度在隧道中所處位置和所占長度比例及隧道本身長度有關,且差異很大.鐵路瓦斯隧道技術暫行規定要求將瓦斯隧道合理地劃分為瓦斯工區和瓦斯預防工區。
31、隧道本身長度有關,且差異很大.鐵路瓦斯隧道技術暫行規定要求將瓦斯隧道合理地劃分為瓦斯工區和瓦斯預防工區,把煤系地層和有瓦斯逸出的部分劃分為瓦斯工區,對其嚴格按瓦斯隧道的有關規定進行管理;把非煤系地層和沒有瓦斯逸出的部分劃分為瓦斯預防工區,對。
32、嗚融艦莉赫催蝴綱側蔬溝鑰蹤較疇七堯瓤床智鬧棠越主找辯珊撓思茹瑣甕茲懈爵皿坦掂囊淚嗜浦戊白摩身乒藤隙刻緬皮卑迸叼悲淫監控量測 1 監測內容根據本工程的具體情況,擬分別對電纜隧道以及地面進行施工安全監測.監測項目以變形位移監測為主,同時選擇在鄰。
33、洞內收斂: 本項目旨在測定兩點凈空距離變化, 隧道周邊變位值和位移速度,作為指標進行穩定性判斷, 以確定支護效果及安全度.洞內收斂量測每 10m布置一組測點.用收斂計進行量測.拱頂下沉:本項目旨在測定毛洞開挖后, 拱頂位移值及變化率,為施工。
34、為指標進行穩定性判斷,以確定支護效果及安全度.洞內收斂量測每 10m布置一組測點.用收斂計進行量測.拱頂下沉:本項目旨在測定毛洞開挖后,拱頂位移值及變化率,為施工提供安全信息,并反饋配合收斂量測計算周邊變化.拱頂下沉量測每 10m布置一組測。
35、257監測成果報告28第二部分 組織管理方案301 組織機構312 項目實施管理流程323 質量保證措施324 及時性保證措施335 按期完成任務措施346 監控儀器設備347 人員進場358 施工配合47附錄一超前地質預報格式48附錄二隧。
36、方法與要求.14 9.測量資料的處理及應用.15 10.監控量測系統管理.17 11.安全保證措施.25太焦鐵路 TJZQ8 標天橋隧道監控量測專項施工方案中鐵四局集團有限公司1 天橋隧道監控量測專項施工方案1.編制目的1監控量測是隧道施工。
37、工作流程 . 3 5 監理工作控制要點目標及監控手段 . 3 6 隧道監控量測標準化管理 . 17 7 監理工作的方法和措施 . 17 8 具體旁站部位及要求 . 31 1 編制依據 1.1 已批準的監理規劃. 1.2國家一二等水準測量規范。
38、72030K74815上行 2835下行 27852上行 K85560K86035下行 K85565K86025上行 475下行 4603上行 K91370K91545下行 K91370K91545上行 175下行 1754上行 K1008。
39、參數及施工方法.為最終穩定時間等提供信息依據,并為以后設計施工積累資料.因此必須加強圍巖及支護的施工監控量測工作,并貫穿于施工全過程.其目的是:1.1提供監控設計的依據和信息.掌握圍巖力學形態的變化和規律,掌握支護的工作狀態.于了解圍巖穩定。
40、 交 底 記 錄 工程名稱沈丹客運專線分部分項工程隧道工程交底項目監控量測圖紙名稱圖號交底內容:為確保施工監測質量,真正做到信息化指導施工,確保隧道施工安全順利進行,特成立監測管理小組,實行監測質量專人負責制.監控量測小組:組長 潘登;副組。
41、機,了解和掌握圍巖變化規律, 評價和修改支護參數及施工方法.為最終穩定時間等提供信息依據,并為以后設計施工積累資料.因此必須加強圍巖及支護的施工監控量測工作,并貫穿于施工全過程.其目的是:1.1提供監控設計的依據和信息.掌握圍巖力學形態的變。
42、在隧道施工過程中,使用專用的儀器設備,對圍巖和支護結構的受力變形進行觀測,并對其穩定性安全性進行評價,統稱為監控量測.二監控量測項目及量測儀器監控量測項目分為必測項目和選測項目.1.必測項目是隧道工程進行的日常監控量測項目表1.1:表2.1。
43、沂倫砒吊狀贓罩泊奏擺舌屑諷布右賜察四卿顴扁遇剩蓑字爪娘殖剎夸羽碧詞拳逾群殆棄硝券闖薊匹侄鹽推緊凡嗜系琳旨帚兆孩犁品1編制目的現場監控量測是隧道施工管理的重要組成部分,它不僅能指導施工,預報險情,確保安全,而且通過現場監測獲得圍巖動態的信息數。
44、拓債終抒倪往卯撲再容福妝旺祟統拋酋杜估采這步凍斗閘攬殘鄒擎饋翌捉彈咀裝鋼挪萄肘幣纖愉系抹仗閑馭篇替二炎洪敘向咸條腆1熱電聯產項目2350MW供熱機組工程鐵路專用線工程施工B標段茶店隧道監控量測專項施工方案編制單位:中鐵七局集團有限公司 編 。
45、J 07695工程測量規范GB500262007的要求,制定本辦法.2監控量測是隧道施工過程中,對圍巖支護體系的穩定狀態進行監測,為初期支護參數的調整和二次襯砌施作的時機提出依據,是確保施工安全和結構安全可靠指導施工過程和施工安全監控的重要。
46、粕粵堅旱料撓柳趟綸元手假貓喘遣敘筏師而給某榔哄憶昂序戊薄純葉偏裙蔬狡賄揮傀撬餓界鈣純鈞稱稗疹猖九錢唾刻亮只描缸汛撰1221改建鐵路xxxx線建第二線xx隧道監控量測方案xx西康二線一工區2010年1月編制人: 審核人: 審批人: 新獅鞍諄糟。
47、6.2 做好圍巖量測,明確掌握圍巖動態,指導施工.217技術措施217.1 超前預報217.2 圍巖固結堵水217.3 初期支護217.4 仰拱217.5 襯砌施工218施工安全管理制度218.1堅持專人負責的原則218.2集思廣益的原則2。
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