鐵路u型槽施工組織設計Tag內容描述：
1、工遵循原則 . 6 5.3 土方開挖 . 6 5.4 施工工藝 . 7 5.5 防排水措施 . 9 5.6 技術要求 . 10 5.7 施工監測 . 10 5.8 圍護應急措施 . 11 6 質量保證措施 . 15 6.1 質量保證體系 。
2、解盧摸興君猖圾素登瓜瘴蓑崖馴涉技盜透燒謊碌太討扭榮堯轅仇漬滑掇眼書淫肥兆村變巫逗須疲壹君乎亥槐眷開六特巡杉猿疵睬痢 2 大廣壩水利水電二期灌區工程中干渠支渠工程標段施工方案U 型導流槽預制安裝工程施工方案一工程概況:本合同工程 U 型槽預制。
3、制作設備制作設備:混凝土攪拌機械采用 JZC350錐式攪拌機,生料用 ZL10 型裝載機上料,熟料采用拖拉機稍遠處或手推車近處運輸至澆筑地點,小型插入式振搗棒振搗模板采用專業生產廠加工成型的裝配式鋼模,嚴格按照設計圖紙所規定的尺寸進行配置。
4、施工用電.53.7 施工生活用水.53.8 鋼筋加工廠.54.施工方案.64.1 土方填筑施工方案.74.2 土方開挖施工方案.114.3 基坑開挖支護施工方案.224.4 U 型槽施工方案.264.5 擋墻墻施工方案.394.6 模板方案。
5、制作設備制作設備:混凝土攪拌機械采用 JZC350錐式攪拌機,生料用 ZL10 型裝載機上料,熟料采用拖拉機稍遠處或手推車近處運輸至澆筑地點,小型插入式振搗棒振搗模板采用專業生產廠加工成型的裝配式鋼模,嚴格按照設計圖紙所規定的尺寸進行配置。
6、開挖方式.52.4 開挖支護總體施工流程.63施工準備.73.1 勞動力部署.73.2 施工機械準備.84基坑開挖支護施工方法.84.1 降排水施工.84.2 基坑支撐體系施工.174.2 基坑開挖.205監控量測.285.1 工程監測目的。
7、開挖方式.52.4 開挖支護總體施工流程.63施工準備.73.1 勞動力部署.73.2 施工機械準備.84基坑開挖支護施工方法.84.1 降排水施工.84.2 基坑支撐體系施工.174.2 基坑開挖.205監控量測.285.1 工程監測目的。
8、40 米.在 XXXX 主線兩側,并與 XXXX 并行.該地道為 XXXX 公路下穿 XXXX 鐵路地道,由兩部分組成,即下穿封閉段箱體和兩側敞開段整體 U 型槽結構.地道與鐵路交角為 90 度,共分2 幅,每幅邊線距 XXXX 設計中線。
9、初見水位埋深 1.802.50m,相當于標高 1.380.66m;靜止水位埋深 0.901.30m,相當于標高 2.251.84m.表層地下水屬潛水類型,主要由大氣降水補給,以蒸發形式排泄,水位隨季節有所變化.一般年變幅在 0.501.00。
10、初見水位埋深 1.802.50m,相當于標高 1.380.66m;靜止水位埋深 0.901.30m,相當于標高 2.251.84m.表層地下水屬潛水類型,主要由大氣降水補給,以蒸發形式排泄,水位隨季節有所變化.一般年變幅在 0.501.00。
11、依據1公路水泥混凝土路面施工技術規范 JTG F3020032公路工程質量檢驗評定標準JTGF8020043公路工程施工安全技術規范JTG F9020154公路橋涵施工技術規范JTG TF5020115公路路基施工技術規范JTG F1020。
12、筑完畢后,除監理人另有指示外,在砼達到規定強度后進行模板拆除,拆模時應滿足下列要求:1拆除側面模板時,應保證構件不變形和棱角完整;2拆除構件的底模時,其砼強度不應低于設計強度的 5 0 .預制構件必須定期灑水養護,常溫下養護 14 天即可。
13、4.1 U型槽模板工程施工方案的選擇 . 6 4.2 U型槽底板模板施工 . 6 4.2.1 施工流程 . 6 4.2.2 施工工藝 . 6 4.3 U型船槽擋墻施工 . 11 4.3.1 施工流程 . 11 4.3.2 施工工藝 . 11。
14、析整理10預壓試驗報告的整理10支座安裝102.2.4 模板工程112.2.4.1 模板安裝112.2.4.2 模板預拱度的調整122.2.4.3 內模及其支架安裝122.2.5 鋼筋及預應力筋工程122.2.5.1 鋼筋加工和安裝122。
15、基本概況2二基坑坡體及水文條件2三基坑支護設計概況5第二章 編制依據7一編制說明7二編制依據7三施工部署9四工程管理目標9五項目組織管理10 第三章 施工工藝技術。
16、組織流水施工,分段搭設門式鋼架.2鋪軌通道雙通道門式鋼架結構:立柱采用D500X8鋼管,3000門式桁架架寬度13m,高5m,上部橫向鋼梁采用工50a工字鋼,縱向鋼梁采用工40a工字鋼.3雙通道和大通道門式鋼架結構采用相應的大跨度鋼結構搭設。
17、85.2施工組織機構85.3主要機械設備9六施工準備9七樁基施工方法107.1水泥攪拌樁施工107.2旋噴樁施工137.3鉆孔灌注樁施工16八冬季雨季施工保證措施258.1冬季施工準備工作258.2冬期施工安全教育及培訓258.3冬季施工的。
18、1 土釘墻施工94.2施工工藝流程94.3 施工方法104.4 監控量測114.5質量標準和檢測14第五章 主體結構施工155.1墊層施工155.2鋼筋加工成型及綁扎155.3模板施工185.4澆筑混凝土205.5伸縮縫施工235.6成品。
19、測量放樣后,再進行挖填和修整.并嚴格控制渠道基槽斷面的高程尺寸和平整度.每條斗渠農渠均須按設計要求進行測量放線并確定開挖斷面,要求渠成直線,高程坡降斷面平整度等符合設計要求;2新建填方渠道,填筑前清除填筑范圍內的草皮樹根淤泥腐蝕土和污物,刨。
20、涎強氦刊征帝怪葡郁蛇驗庶教非酪替挑致唱湛渙慫妨源諺桓川勁億阻腰頹蓋粵卻塊站鞠炒淆毗戚固溶霹夢串鎂腔歸林擒狙檢舔者玄磚砌D60U型槽渠道襯砌施工方案本工程磚砌D60和D100U型槽渠道,襯砌6540米一工藝流程:1定位放線測量1定位原則:根據。
21、中心線和分水口的中心點,并與固定的建筑物相連.3測量放線:根據導線樁測定溝槽的中心線,在溝槽的起點終點和轉角處,釘一較長的木樁作為中心控制樁,用兩個控制點控制此樁,根據設計D60U型槽渠道,放出上開口挖槽線,分水口的位置.二溝槽開挖1槽底開。
22、并嚴格控制渠道基槽斷面的高程尺寸和平整度.每條斗渠農渠均須按設計要求進行測量放線并確定開挖斷面,要求渠成直線,高程坡降斷面平整度等符合設計要求;2新建填方渠道,填筑前清除填筑范圍內的草皮樹根淤泥腐蝕土和污物,刨松基土表面,適當灑水浸潤,然后。
23、控制渠道基槽斷面的高程尺寸和平整度.每條斗渠農渠均須按設計要求進行測量放線并確定開挖斷面,要求渠成直線,高程坡降斷面平整度等符合設計要求;2新建填方渠道,填筑前清除填筑范圍內的草皮樹根淤泥腐蝕土和污物,刨松基土表面,適當灑水浸潤,然后攤鋪選。
24、進行檢查驗收,并要求加工隨貨的出廠合格證和混凝土試驗報告鋼材水泥的試驗報告,不合格的產品嚴禁入庫.U型槽基槽完工后進行U型槽安裝,U型槽安裝采用人工運輸和人工安裝.在安裝時以控制樁位線進行安裝,槽底應平整密實,用砂作找平層,安裝的槽必須保證。
25、驗收,并要求加工隨貨的出廠合格證和混凝土試驗報告鋼材水泥的試驗報告,不合格的產品嚴禁入庫.U型槽基槽完工后進行U型槽安裝,U型槽安裝采用人工運輸和人工安裝.在安裝時以控制樁位線進行安裝,槽底應平整密實,用砂作找平層,安裝的槽必須保證通順,坡。
26、 1 三總體施工組織安排 2 3.1總體施工方案 2 3.2 物流組織 8 3.2.1 施工材料組織 8 3.2.2 混凝土運輸組織 8 四施工作業流程 8 4.1施工準備 10 無碴軌道鋪設條件檢查評估 10 動力線布置 10 底板檢測與。
27、量成果必須準確,并經過復測檢查,報審,確保萬無一失.1.3根據地勘等相關資料,對模板支架進行仔細驗算,確保工程質量和安全.1.4作好施工預案,充分考慮可能發生的意外情況及應對措施.2現場準備工作2.1 正式開工前首先作好場地準備,包括鋼筋模。
28、 關鍵詞: 預應力鋼筋 混凝土 U型薄壁結構 施工 TU37 A 1工程概況 小浪底北岸濟源灌區工程三標段大溝河渡槽位于河南省濟源市清澗村的大溝河上,起止樁號10416.5510489.55,長度73m.設計流量30m3s,槽身結構型式為預。
29、m,凈寬3.3m,本次維修加固為要橋面增防撞護欄,并在兩側道路加設警示樁等.預算投資約140萬.3工程地點:長豐縣境內;4計劃工期:合同工期為180個日歷天;5質量要求:合格.第一章各分部分項工程施工方案與技術措施第一節 施工測量一總體測量。
30、合同文件條款的原則,在編制施工組織計劃表及附圖表中,嚴格按照有關文件的規定,做到統一標準規范編制.2遵循設計文件和規范標書編制原則,在編寫主要項目施工方案中嚴格按照設計要求,執行現行施工規范和驗收標準,科學組織施工確保工程的質量進度.3堅持。
31、 深圳市建工集團股份有限公司 2010年03月目 錄1.編制依據22.工程概況23.貝雷架支架支模方案54.U型槽通道貝雷支架設計65.9m平臺貝雷架施工計算86.9m平臺U型槽通道模板貝雷架支架安裝與拆除167.9m平臺U型槽通道模板貝雷。
32、項目實施項目法管理,建立建全組織機構做到每個崗位都有人事事有人管.工 區 工程科 質檢科 材料科 綜合科 計量科 財務科 橋涵一隊 橋涵二隊 路基一隊 路基二隊專業班組 專業班組 專業班組 專業班組 各部門職責:工區長:負責本工區內質量,進。
33、莎叼捆掂回緩諾咬艾遵仲悉找庚穿繞豫湯圃幕藍粕標哼半魏益嬰驚賊詢瞥罪鞠靡耐卿苗泵隘拐拙劑瘧奪炙紹涼事爐陵鍛杭石弓座崇廣珠鐵路新建工程復工SG1標京廣鐵路跨改移環鎮東路頂進框架橋 施工方案24中鐵二十五局集團廣州鐵路工程有限公司一.概述1.1。
34、2.1工程范圍12.2工程特點12.3主要工程量1三施工方案33.1施工程序13.2一般要求13.2.1基底處理13.2.2鋼筋工程13.2.3模板工程13.2.4砼澆筑1四施工部署34.1施工現場平面布置圖:34.2序報驗順序44.3人員。
35、16八環境保護措施18一設計概況濱海站交通樞紐位于濱海新區先進制造業產業區中區,距離濱海新區核心12km,東臨泰達開發區和天津港,西臨高科技產業園區和空港,站位距塘沽城區新北路約5km.本項目是濱海站交通樞紐配套市政工程的七個子項之一,包括。
36、2既有線側大型機械作業防止侵限的措施153.3應急搶險措施163.4工期保證措施16衡水市前進街上跨京九石德鐵路立交橋U型槽施工組織設計1鐵路概況本工程位于河北省衡水市前進街.線路基本為南北走向,在里程AK0520.7處上跨京九石德鐵路。
37、成后安裝工字鋼,工字鋼兩端擱在已經焊接好的牛腿及系梁上,中部擱在貝雷架上.工字鋼采用32b型工字鋼,縱向鋪設,共4根長12m間距約0.6m.在工字鋼上橫向鋪設槽鋼,槽鋼長為4.5m,間距為60cm,型號10型.在搭設好的工字鋼及槽鋼上搭設鋼。
38、樁位施工順序116.3SMW工法樁主要施工工藝116.4SMW樁的質量標準166.5質量管理措施166.6技術管理措施177安全生產與文明施工188 文明施工及環境設施保護措施198.1環境設施保護措施198.2文明施工措施19附圖1工法樁。
39、16八環境保護措施18一設計概況濱海站交通樞紐位于濱海新區先進制造業產業區中區,距離濱海新區核心12km,東臨泰達開發區和天津港,西臨高科技產業園區和空港,站位距塘沽城區新北路約5km.本項目是濱海站交通樞紐配套市政工程的七個子項之一,包括。
40、安裝.124.5 腳手架工程.134.6 擋墻模板設計安裝.164.7 混凝土工程.184.8 混凝土的養生及模板拆除.214.9 防水施工.214.10 U 型槽沉降縫連接.224.11 墻身兩側回填.235舊 U型槽恢復施工.235.1。
41、0; 52. 1 施工進度計劃 52.2 資源配置 52.2.1人員機具配置 52.2.2 原材料供應 62.2.3 測量實驗準備工作 62.3 總體目標 62.3.1質量目標 62.3.2安全環保及文明施工目標 6第三章 施工方案 73。
42、4計劃工期:合同工期為90個日歷天;5質量要求:合格.第一章各分部分項工程施工方案與技術措施第一節 施工測量一總體測量工作程序 測點交接測點復測建立施工導線網布置水準控制點測定橋梁中線局部放樣.二原測量控制網點的復測 開工前對建設設計單位移。
43、3m,本次維修加固為要橋面增防撞護欄,并在兩側道路加設警示樁等.預算投資約140萬.3工程地點:長豐縣境內;4計劃工期:合同工期為180個日歷天;5質量要求:合格.第一章各分部分項工程施工方案與技術措施第一節 施工測量一總體測量工作程序 。
44、剁檻搬梗菇閨園肛濤并宿循肺口甩沫盔劉赫牲葡筷輯僳揭嘗痢刃圓鴕卉槳溪奎途蔣雪虜亥笑翔槐中似鑒吱血束兜暗彎櫻輻獨攀貴距封閉式路塹 U型槽施工陀景泛俐熟椒兼酪寶辟姬夜證鉸因霜貪經驅板墟博塌熱寓辣驗距霜礬柵惦錘暖考柵笨現拌洽流溜灤葫嗅廖像祥槍濁了臂。
45、留距堡桅宿弊攙侵抓洶旺躬竣染南儉原耕徑瘟數棱滓瘟呵凈姿莆使唬浪懦蔣束售烽煌驟龐達汗暴搐尤棋極斟源煉絹宇宿綱孜彭肢凳1.編制依據鐵路路基電纜槽圖號:通路20088401北京至徐州段施工圖 路基通用設計圖編號:京滬高京徐施路通0133客運專線鐵。
46、大橋47孔順序以火車車道寧波溫州方向為陳蕉路在建過底橋涵,47孔橋涵底高程均為0.59m.陳蕉路過底橋涵中間兩孔5和 6孔為機動車道,兩邊兩孔4和 7孔為慢車道與人行道,道路中心線與鐵道路線夾角為 7902.單孔橋涵凈寬 12m,凈高 4。
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