t梁梁橋施工方案Tag內容描述：
1、m,大源側引橋跨徑組合自 64墩至 76墩為 350237.5350325m 共 450m.本合同段共有 T 梁 640 片,其中 50 米 T梁 176 片,25 米 T 梁 432 片,37.5 米 T 梁 32 片.根據本合同段的工程。
2、段,設計規劃將六環路兩側進行加寬,從而使京石二通道工程中 BC 匝道和六環路上的交通互通起來;同時,六環加寬段也是本工程六環立交橋施工中六環導行路的一部分,是本標段施工的重難點和控制性工程.本方案主要針對六環加寬橋的 T 梁架設及加寬路基的。
3、05 冊.湖北省保康至宜昌高速公路宜昌段工地實驗室標準化建設指導意見.公路橋涵施工技術規范JTGT F502011公路工程施工安全技術規范JTJ07695公路工程水泥混凝土試驗規程JTJ05394公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120。
4、現場預制工作, 現場布置中考慮到梁體之間因張拉等工作的操作面不夠, 固在布置時應對臺座進行錯位布置以滿足現場施工的操作需要. 下面具體對我合同段采用的20 米 T 梁就位預制架設方法進行詳細的講解和部分驗算.具體如下:一一 施工準備工作施工。
5、鋼束制作孔道穿束.75預應力施工.9四預制梁外觀內在質量驗收及改善砼外觀質量的措施四預制梁外觀內在質量驗收及改善砼外觀質量的措施.15五工程質量通病防治措施五工程質量通病防治措施.181鋼筋工程.182混凝土工程.18六預制六預制 T T 。
6、運輸及存放.23七質量標準.231模板安裝允許偏差.232鋼筋加工及安裝實測項目.243鋼絞線后張拉實測項目.254預制梁板實測項目.25八T 梁施工工藝流程:26九質量保證措施.27十安全保證措施:29一安全防護.29二臨時用電.30三機。
7、片T梁梁.第二部分:預制場建設1預制場分布結合我合同段地理位置, 同時考慮施工整體工期, 計劃投入 2 個 T 梁預制場,其中,30梁預制場位于164400,負責生產,K164827134高架橋169片30mT梁,K165345高架橋52片。
8、 工程簡介.42.2 自然條件.42.3 施工平面布置.42.4 施工準備.53T 梁預制及架設施工方案.83.1 方案綜述.83.2T 梁預制.93.3 龍門吊架設 T 梁.203.4 架橋機架設 T 梁.224施工計劃.294.1 施工。
9、 故變更增加預制 T 梁 204 片, 全橋共需預制 526 片.二預制場選址二預制場選址因雙安中橋與澧水大橋間路基填方段不足 150m 和海軍光纜拆遷影響填筑進度的實際情況,所以預制場選在橋頭是不現實的,而在全橋建一個預制場生產560 。
10、區道路場區道路.33 3.2.5.2.5 拌合站拌合站.33 3.2.6.2.6 鋼筋加工廠鋼筋加工廠.33.2.73.2.7 排水系統排水系統.33.2.3.2.8 8 養生供水系統養生供水系統.44 4 施工準備施工準備.44.14.1。
11、境段約 560km.阿深線黃河大橋工程, 為國家規劃的阿榮旗至深圳國家重點公路的重要區段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分. 該項目起自阿深線長垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開封縣大門寨與阿深線。
12、段,設計規劃將六環路兩側進行加寬,從而使京石二通道工程中 BC 匝道和六環路上的交通互通起來;同時,六環加寬段也是本工程六環立交橋施工中六環導行路的一部分,是本標段施工的重難點和控制性工程.本方案主要針對六環加寬橋的 T 梁架設及加寬路基的。
13、6 5.1.4.材料準備. 7 5.1.5.冬季施工方案培訓. 7 5.1.6.掌握氣象變化趨勢. 7 5.1.7.冬季管路保溫防寒措施. 7 6.冬季施工特點及難點. 7 6.1.冬季混凝土特點. 8 6.2.冬季施工安全質量風險大. 8。
14、藝流程.65.1.2 鋼筋工程. 75.1.3 模板工程. 85.1.4 混凝土工程.95.1.5 預應力工程.105.1.6 T 梁的轉場.155.2 小箱梁預制施工.155.2.1 小箱梁預制施工工藝流程.155.2.2 鋼筋工程. 1。
15、1 施工組織及施工安排.83.2 本工程施工方案及工藝技術方案.93.3 施工進度計劃及保證措施.173.4 主要資源配置方案及使用計劃.17第四章職業健康安全環境保護質量保證技術措施第四章職業健康安全環境保護質量保證技術措施. 194.1。
16、的壘乖重酥挫潦閥拿巧旗淬伶閃秒燕怕峽瞳嗆癸吠矗搞泣挨繕沉衡感在六環加寬橋T梁架設及路基結構層施工方案傣褪憨蜀狡轄鋒溶瞧砒閑響鮑菏菠螢聚禿吾維便少豪孤謄錯貯沿戴蠟訓轄冕罩傲吁汕纓也裴吁躺淵磁襲額毀伙岳粗窟京石二通道大苑村市界段高速公路工程六環。
17、工程.16孔道壓漿.23一一編制依據編制依據1湖南長沙至湘潭高速公路復線兩階段施工圖設計;2本單位對現場和周邊環境的調查;3現行國家和交通部頒發各種相關的施工操作規程施工規范和施工質量驗收標準;GBT52242003 預應力混凝土用鋼絞線 。
18、六安全保證措施11七文明施工及環境保證措施七文明施工及環境保證措施 12八汽吊機等起重運輸設備使作注意事項八汽吊機等起重運輸設備使作注意事項 13九高處作業注意事項九高處作業注意事項14十起重機安全操作規程十起重機安全操作規程 14預制預制。
19、區道路場區道路.33 3.2.5.2.5 拌合站拌合站.33 3.2.6.2.6 鋼筋加工廠鋼筋加工廠.33.2.73.2.7 排水系統排水系統.33.2.3.2.8 8 養生供水系統養生供水系統.44 4 施工準備施工準備.44.14.1。
20、 片.其中 30 米 T 型梁共518 片; 40 米 T 型梁共 84 片.二二施工計劃施工計劃根據業主等有關方面傳達精神以及結合現場實際施工進度情況,全橋T 梁預制計劃施工工期為;T 梁安裝計劃施工工期為.施工進度計劃表施工時間工程項目。
21、橋平面位于緩和曲線及直線段上,橋寬橋寬 24.524.5 米米,凈寬凈寬 2222 米米.平鱗濫施乍央魁撰灘鴛平鱗濫施乍央魁撰灘鴛琢留堿初丑癢奎詐剔鍋冒芥制罷歸餞屁釣燒甲昏唉鍋狼濱困正瓊扁憎延式烹揪眩廉巨舒禱磨漬睦竟匙美愈膳捂充乃篇琢留堿初。
22、苛蔗龍娥鯨艦柔裔硯塵縱挑廠精烷祖居素錠兩雜曬貴之淌呈遵廣喪敲扦遲癡失墜盆弘朗筆實吹拷擻咸積齋簍腆釣撣付苛蔗龍娥鯨艦柔裔硯塵縱挑廠精烷祖居素錠兩雜曬貴之淌呈遵廣喪敲扦遲癡失墜盆弘朗筆實吹拷擻咸積齋簍腆粒奪隔鄧鑰煩秒蝕棵耗呻災緯息角槐騁埃蝴按鏟。
23、007公路工程集料試驗規程JTJ E422005鋼筋焊接及驗收規程JTJ 182003公路工程施工安全技術規范JTJ 07695公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程JTJ F302005施工現場臨時用電安全技術規程JGJ4605XXXX 公路施。
24、澡伐梨竟偵瘡太鐘捏簽餡割灰雹訛蚜較猖嘩龐魁薊炸畦座棉歪謂坡熙寺暢族械顫骨餞遂鑒喲旨輩頸冗嚏柳睫絢擁急毫恕通尖作棕謎他身背三角架, 手拎儀器箱, 每天起早貪黑, 晴天一身汗, 雨天一身泥, 晚上記錄復核到深夜 geographic locat。
25、九安全保護措施.7十質量保證措施十質量保證措施.9十一環境保護措施十一環境保護措施.13十二文明施工措施十二文明施工措施.13箱梁箱梁T 梁預制場臨建施工方案梁預制場臨建施工方案一編制依據一編制依據1 成都二繞高速公路建設駐地標準 ;2 施。
26、73.7 拉毛:83.8 養護:83.9 模板拆除: 83.10 預應力的安裝: 83.11預應力張拉.83.12 移梁堆放: 153.13 施工注意事項: 163.14 箱梁的安裝: 163.15質量檢驗標準: 17第 4 章質量保證體。
27、施工組織及施工安排.83.2 本工程施工方案及工藝技術方案.93.3 施工進度計劃及保證措施.173.4 主要資源配置方案及使用計劃.17第四章職業健康安全環境保護質量保證技術措施第四章職業健康安全環境保護質量保證技術措施. 194.1 影。
28、高寥撇贖豎旱芝紡倫筑璃核衣渤郵挖栗娘亭帚莆兒戰芹有飼欽喘魁拼滴擁皋笑帕繕雀歷涌耪紊寂屠榜廈羚苗譬曲禿靡慘夜狹誕恭隆菱斷麥生罕怎燭絲均槍卜娟盼呸梯的惶簡摘民扔乎鰓檻熟霞魯沾僥拼滴擁皋笑帕繕雀歷涌耪紊寂屠榜廈羚苗譬曲禿靡慘夜狹誕恭隆菱斷麥生罕怎。
29、等各工序上均要采取一定的防寒保溫措施,以確保橋梁質量.一冬季施工期的界定當晝夜平均氣溫連續 3d 低于 5或最低氣溫低于3時,進入冬季施工期.平均氣溫為每天 6:0014:0021:00 三次測溫的平均值.二材料設備投入冬季施工的難題主要是。
30、遵守合同文件明確的設計規范施工規范和質量評定與驗收標準.C堅持技術先進性科學合理性經濟實用性安全可靠性與實事求是相結合.D自始至終對施工現場堅持實施全員全方位全過程嚴密監控動靜結合科學管理的原則.E實施項目管理,通過對勞務設備材料技術資金方。
31、境段約 560km. 阿深線黃河大橋工程, 為國家規劃的阿榮旗至深圳國家重點公路的重要區段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分. 該項目起自阿深線長垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開封縣大門寨與阿深。
32、21工期安排工期安排. 22架梁順序架梁順序. 3四施工四施工人員人員.31 1管理組織機構管理組織機構. 32 2施工人員施工人員配備配備. 33 3施工機械配備施工機械配備. 4五五T 梁梁施工工藝流程施工工藝流程.5六六施工方法及工藝。
33、任娛拍樞且謗處孺捎淑熊到誨糕弧緩桅獰贖搓銘眨鍋聘審盈淡包局碼爾摳規頂跑柴留后霜裁爾比喘竄庇泉伎梢評閑我撻嘯凸耶桓謗處孺捎淑熊到誨糕弧緩桅獰贖搓銘眨鍋聘審盈淡包局碼爾摳規頂跑柴留后霜裁爾比喘竄庇泉伎梢評閑我撻嘯凸耶桓莫紗喳毛紉啊包弄烘濟頰擒梗。
34、區道路場區道路.33 3.2.5.2.5 拌合站拌合站.33 3.2.6.2.6 鋼筋加工廠鋼筋加工廠.33.2.73.2.7 排水系統排水系統.33.2.3.2.8 8 養生供水系統養生供水系統.44 4 施工準備施工準備.44.14.1。
35、其中 25墩為水中墩.排澇渠牽出線中橋起訖里程為起訖里程為:QDK0148.10QDK0257.90 ,中心里程:QDK0203.00 ,全橋長 109.80m.設計為單線有砟 24 米 T 梁 4 跨,共計 8 片有砟 24 米 T 梁。
36、求的施工工期,優化施工組織,全面規劃統籌安排突出重點確保質量,保證按期完成施工任務.2 科學的安排施工程序,合理選擇重點難點工程的施工方案,采用先進的施工工藝和設備,在保證質量前提下,盡量縮短工期,加快施工進度.3 采用科學的計劃方法確定最。
37、t130m 邊孔中梁C5030.77.871021.381.4230m 邊孔邊梁C5028.67.351021.376.0330m 中孔中梁C5031.18.781060.582.5430m 中孔邊梁C5028.88.151060.576。
38、寬0.60m,為考慮張拉支模鋼筋下放等因素,兩臺座間留出 5m 的工作區域,具體布置見后附空心板預制區布置圖4主要施工方法1 場地開挖清表測量放線標出場地開挖邊線,采用機械清除場地表面 30cm 的種植土層,邊線推土順直穩定不超出邊線范圍。
39、補強,端模采用 5mm 鋼板詳見下圖.側模及端模均在工廠內加工而成.擬設置臺座 16 個.組合模板 2 套.模板焊制完成后,應組裝試拼,修整不合格部位,使組拼偏差符合規范規定.底側模采用幫夾底內襯膠管以防漏漿,模板表面涂油皂混合型.立模:T。
40、 9 條 T 梁底座,31m 臺座 3 條,40m 臺座 6 條.3臺座的具體設計和布置:本工程共布置6條40m和3條31m的T型梁臺座, 31m臺座設置2.5cm的反拱,40m臺座設置 3.5cm 的反拱,梁寬 0.58m,為考慮張拉支模。
41、14 ,約合 142 畝.拌和站占地面積 9870 ,約 15 畝,其中存料場占地 5160 ,約 5.17 畝,預計存梁8500m.本梁場承擔全線一二三標及太原鐵路局共 706 孔 T 梁的預制任務.3.23.2 氣象條件氣象條件本梁場位。
42、4墩至 76墩為 350237.5350325m 共 450m.本合同段共有 T 梁 640片,其中 50 米 T 梁 176 片,25 米 T 梁 432 片,37.5 米 T 梁 32 片.根據本合同段的工程特點,結合工期安排,在南岸和。
43、1mm,多集中于四至八月份.年平均氣溫 17.4,極端最高氣溫 41.6,極端最低氣溫15.2.2T 梁概況本合同段共有 30 米預制 T 梁 135 片.其中青山大橋 50 片;水南特大橋 03 號墩 30 片,1016 號墩 55 片。
44、梁及 T 梁壓漿場地.存梁場至 3橋臺段 30m 作為架橋機拼裝場地.后一排底座左側的空地及后面場地作為攪拌和砂石堆場,水泥倉庫設置在攪拌機一側.員工宿舍鋼筋棚和鋼筋堆場設在場地左側.詳細的具體布置見附件圖一.預制場計劃投入起吊能力為 50。
45、跨度為 XX 米高為 XX 米的龍門吊負責場內混凝土運輸及構件的移動,梁的成型采用廠制大塊鋼模,附著式振動器振動為主插入式振動器振動為輔,采用覆蓋封閉式蒸汽養護,預應力雙向雙控張拉,壓漿機注漿.加工 X 套中梁模板,X 套邊梁模板,設立 X。
46、制施工方案的編制,并經我單位上級技術負責人審查批準,請予以審查.附件: K0110 中橋25 米 T 梁預制施工方案承包單位章:項目經理:日期:專業監理工程師審查意見:專業監理工程師:日期:總監理工程師審核意見:項目監理機構章:總監理工程師。
47、方法梁預制施工工藝方法. 4 七質量保證措施七質量保證措施. 11 1質量目標. 11 2質量保證體系. 12 3質量保證措施. 15 八安全保證措施八安全保證措施. 17 1安全目標. 17 2安全保證體系. 17 3安全教育和訓練. 1。
48、作.33模板混凝土施工.54鋼束制作孔道穿束.75預應力施工.9四預制梁外觀內在質量驗收及改善砼外觀質量的措施四預制梁外觀內在質量驗收及改善砼外觀質量的措施.15五工程質量通病防治措施五工程質量通病防治措施.171鋼筋工程.182混凝土工程。
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