砼防撞護欄施工方案Tag內容描述：
1、土欄桿防撞護欄防撞墩隔 離墩的強度應符合設計要求,安裝必 須牢固穩定. 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的實測 偏差值或實測值 應測 點數 合格 點數 一 般 項 目 混凝土結構表面不得有孔洞露筋 蜂窩麻面缺棱掉角等缺陷,線 形應流暢平順。
2、質量管理計劃35 9 安全管理計劃35 9.1 安全管理措施35 9.2 防止起重機事故措施36 9.3 防止高空落物傷人措施47 9.4 安全用電措施48 QY100K 汽車起重機技術參數40 浦沅 QY100H3 全液壓汽車起重機技術參。
3、第三章混凝土的澆筑第三章混凝土的澆筑 . 6 混凝土的運輸 . 6 泵送能力驗算 . 7 輸送管的水平換算長度 . 7 混凝土在水平輸送管流動產生的壓力損失 . 7 泵車的最大水平輸送距離 . 8 混凝土初凝時間驗算 . 8 泵車的安放和泵。
4、工方案 施工順序及工藝流程 放線彈線綁底板短向長向鋼筋綁梁鋼筋梁板上部雙層 雙向鋼筋焊避雷接地及測試地下室墻柱插筋支筏基側面模板吊梁側 面模板吊墻側面模板澆筑 600 厚筏基板砼待初凝時座梁墻砼留置 遇水膨脹止水條木模 筏基砼澆筑采用商品砼。
5、本工程圖紙變更洽商文件; 2 建筑裝飾裝修工程質量驗收規范GB502102001; 3 建筑工程質量驗收統一標準GB503002001; 4 建筑機械使用安全技術規程JGJ332001; 5中南地區建筑標準設計建筑圖集 : 陽臺飄窗欄桿 9。
6、總高度 17.4m,基礎墊層采用 C15 砼,基礎 C30,梁板柱 C30,圈梁構造柱現澆過梁 C25.建設單位:濟南高新區教育和勞動保障局;設計單位:山東高新工程設計有限公司,監理單位:山東高新工程設計有限公司;勘察單位:山東省地礦工程勘。
7、措施.23五質量保證措施.24六安全保證措施.26七重大事故應急預案.27八模板拉桿穩定計算書.40九深基坑邊坡穩定和擋土墻穩定性計算書.4191深基坑邊坡穩定計算書.41911 河道路肩墻深基坑穩定驗算.41912 主線下穿擋土墻深基坑穩。
8、我工區線路長,工期緊,防撞墻施工全部采取一次現澆的施工方法.2.支撐系統在絕大部分的主線高架以及立交匝道,由于橋面高度較高,若將箱梁承重支架全部拆除后再重新搭設腳手支架,從進度與安全兩方面來講都不允許,再由于本工程梁體為魚腹式,無法采用常規。
9、概況本工程修筑范圍為 XXXX;路線全長 1735.86m,橋梁面積為57118.4m2.按左幅橋右幅橋兩座橋設計,橋面寬各 16.5m.橋梁凈寬33m, 其布置為0.5m墻式護欄15m車行道1.0m波形梁護欄1.0m中央分隔帶 1.0m波。
10、 設計單位:設計單位:24 工程地點:工程地點:25 承包范圍及內容承包范圍及內容承包范圍:靜壓方樁.承包內容:制樁樁運輸壓樁送樁26 樁基設計概況樁基設計概況1樁型本工程工程樁采用鋼筋砼預制方樁靜壓法施工,樁數根.其中均為JAZHA340。
11、作業.45.2 混凝土澆筑.55.3 拆模.55.4 混凝土養護.65.5 施工注意事項.65.6 冷卻管布置.75.7 測溫孔布置.86質量檢查.86.1 大體積混凝土要求.86.2 外觀鑒定.87混凝土工程質量通病原因分析及預防措施. 。
12、橫橋向定位在上圖所示位置用加焊定位筋控制模板位置,每塊模板加焊 2根定位筋,即每隔 2 米加焊一根定位筋.施工過程中測量工程師在直線段橋面每隔 10m 設置一定位點,曲線段每隔 5m 設置一定位點,以保證防撞護欄線形順暢.高程控制在模板內側。
13、法.3施工準備施工準備.3測量放線測量放線.3鋼筋加工及綁扎鋼筋加工及綁扎.3模板加工及安裝模板加工及安裝.4預埋件安裝預埋件安裝.6澆筑混凝土澆筑混凝土.6拆模養生拆模養生.7七質量控制標準七質量控制標準.77.27.2 混凝土防撞墻施工。
14、地下車庫.基坑規模:年庫基坑總面積約 40000m2o基坑開挖深度:根據地質勘查報告,本場地地面絕對標高為3.000m,主體結構土 0.000絕對標高6.050m,車庫基坑開挖深度為 3.20m.基坑圍護設計必須確保周邊安 全.本工程位于上。
15、織機構及質量保證體系.9 9第七章第七章文明施工及環境保護措施文明施工及環境保護措施.1616第一節第一節 文明施工文明施工. 1616第二節第二節 環境保護措施環境保護措施.1717第八章第八章施工應急預案與響應施工應急預案與響應.181。
16、另一方面在我國絕大多數地區,由于經濟和地理等諸多方面的限制, 生活污水尚不能完全納入大型污水處理廠處理, 對中小規模的城鎮生活污水排放點尚不能完全排入大型污水處理廠處理,采取就地進行簡便預處理或深度處理,再排入大型污水處理廠或受納水體.項。
17、2 2大體積混凝土質量控制要點大體積混凝土質量控制要點1 在施工技術上,周密考慮,層層控制,嚴格把關,主要從以下幾個方面采取綜合性措施,有效的解決大體積混凝土裂縫問題.混凝土原材料的選擇混凝土配合比的設計根據大體積混凝土的特點,分別考慮具體。
18、工段通道涵設置每 6 米一道伸縮縫,縫寬 2cm,縫內填瀝青麻絮或不透水材料,縫線要直順,縫面瀝青要均勻;基坑開挖到基底設計標高后根據實際地質情況檢查承載力.2 本施工段通道涵: 38 道,設計皆為暗涵,其中蓋板采用 C30 混凝土;臺身基。
19、編制依據:施工方案編制依據:本方案編制依據工程施工圖,參照相關的規范標準圖紙等進行編制.1不銹鋼國家標準GBT 328020072不銹鋼國家標準GBT 423820073聚酯粉末噴涂防護欄桿QFAAF0120164鐵藝欄桿技術標準GB502。
20、定位橫橋向定位在上圖所示位置用加焊定位筋控制模板位置,每塊模板加焊 2根定位筋,即每隔 2 米加焊一根定位筋.施工過程中測量工程師在直線段橋面每隔 10m 設置一定位點,曲線段每隔 5m 設置一定位點,以保證防撞護欄線形順暢.高程控制在模板。
21、用 2cm 厚 1.2m2.4m 的 9 層 膠合板進行施工.4 施工部署4.1 部署安排三棟樓同時施工,每棟樓制作二層的模板塊.每棟樓均流水作業.4.2 工藝流程大模板一側安裝校正安裝固定門口 安裝水電埋件合模校正紫光秀苑工程施工方案25。
22、公路永城至利辛安徽段下稱本項目 位于淮北市濉溪縣亳州市渦陽縣蒙城縣利辛縣境內,路線總長 71.69 公里.其中央分隔帶護欄采用新澤西式預制護欄,本標段預制長度為 40677m,預制方量為 11640m3;新澤西護欄鋼筋總量為 1380.5 。
23、要材料供應計劃.45.工期安排.46.機械和人員配置. 46.1 防撞墻施工主要設備配置.46.2.人員配置.57.主要施工工藝. 57.1.施工流程.57.2.鋼筋工程.67.3.模板工程.77.4.混凝土工程.87.5.檢查項目.97。
24、施工工藝流程5現場作業現場作業5.1 鋼筋鋼筋5.1.1 設計交底及圖紙會審5.1.2 鋼筋翻樣5.1.3 鋼筋進貨檢驗及驗收5.1.4 鋼筋焊接5.1.5 鋼筋預制及碼放5.1.6 鋼筋安裝5.2 模板模板5.3 砼砼5.3.1 砼質量控。
25、 2 施工機械準備. 2 施工材料準備.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.設備進場情況. 3 2.3 施工工藝流程. 3 測量放線.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.吊支架施工. 3 附件一:防撞墻施工掛籃小吊車設計及驗算.錯誤未定義書簽.錯。
26、注混凝土安裝柱梁板模搭設施工腳手架綁扎柱筋各專業會檢預埋件預留洞安裝綁扎梁板鋼筋隱蔽驗收施工管理員自檢柱隱蔽驗收返工修理不合格養 護留制試塊試塊試驗資料歸檔負責人審核拆 模返工修補框架驗收返工修理下一層施工下一層施工基礎驗收 3 二施工質量。
27、及開裂后引起鋼筋銹蝕等質量缺陷,結合本工程實際情況,特定專項施工方案,以防止在大體積砼施工過程中及施工后產生砼開裂,避免由此而影響到整體結構性能,使用功能及砼的耐久性.二編制依據1市項目土建總包施工合同.2由院設計的工程全套施工圖.3市地理。
28、二二材料要求材料要求1石料應符合設計規定的類別和強度,石質應均勻,不易風化,無裂紋;石料強度試件規格及換算應符合設計要求,石料強度的測定應按現行規程執行.片石一般是用爆破或楔劈法開采的石塊,卵形和薄片者不得采用.用做鑲面的片石,應選擇表面較。
29、用量約 9630 M3,標準層用量 580 M3.建筑全部采用商品砼,就近優選兩家混凝土攪拌站,作為合作單位.砼輸送設置一臺地泵工程量大時采用汽車泵調節 ,水平輸送管設置兩根,34樓一根,45樓一根,豎向輸送管每樓設置一根,豎管設在每座樓的。
30、 1 2 2機械設備準備機械設備準備. 2 2 3 3材料準備材料準備. 2 2 4 4技術要求技術要求. 3 3 5 5現場準備現場準備. 3 3 五五護欄預制施工工藝護欄預制施工工藝. 3 3 1 1模板的安裝模板的安裝. 4 4 2 。
31、3八字墻2K193377.046暗通道9016415.5八字墻3K194850.598暗通道100163.516.71八字墻4K197128.743明通道9016416.46八字墻5K197667.822暗涵9014315.46八字墻6K2。
32、作規程.7五 腳手架作業安全操作要點.7六 模板作業安全操作要點.8七 氣焊安全操作規程.8五質量保證措施.91建立健全質量保證體系.92提高全員質量意識.93狠抓工序質量,確保整體質量.104開展標準化作業.105技術措施.10六文明施工。
33、人員組織機構. 1 1 2 2機械設備準備機械設備準備. 2 2 3 3材料準備材料準備. 3 3 4 4技術要求技術要求. 3 3 5 5現場準備現場準備. 3 3 五護欄預制施工工藝五護欄預制施工工藝. 3 3 1 1模板的安裝模板的安。
34、口的北港,至崇明陳家鎮,全長約 16.55km.本標段為堡鎮沙非通航孔 60m 跨連續梁,樁號范圍為 K17318K19238,對應橋墩編號為 PM80 PM112.本標段防撞墻施工范圍為上下行:K17318K19238,全長 7628m其。
35、量事故申報制度.21原材料現場驗收制.21工程技術文件歸檔制.22施工管理制度.22專項保證措施.22質量通病的原因及整治.23七安全保證措施. 23特種作業安全操作.24施工用電防火安全.25專項安全保證措施.27八環境保護措施. 27一。
36、賤勇待聶失驢哇謎妖狗1.1 112 線國道工程第十四標段標段施工招投標文件 工程技術規范書防撞墻施工方案一編制依據 1.1 112 線國道工程第十四標段標段施工招投標文件工程技術規范書 1.2 112 線國道工程第十四標段標段施工圖紙 1。
37、工段通道涵設置每 6 米一道伸縮縫,縫寬 2cm,縫內填瀝青麻絮或不透水材料,縫線要直順,縫面瀝青要均勻;基坑開挖到基底設計標高后根據實際地質情況檢查承載力.2 本施工段通道涵: 38 道,設計皆為暗涵,其中蓋板采用 C30 混凝土;臺身基。
38、二施工前準備工作.7三施工方案.8八施工注意事項. 11九質量保證措施. 11十安全保證措施. 12橋梁防撞護欄首件施工方案橋梁防撞護欄首件施工方案一編制依據一編制依據1設計施工圖紙及相關技術資料.2 公路路面基層施工技術規范 JTJ034。
39、厚度 800工程量約 1600 立方米,墻體厚度分別為 300350400,以后澆帶劃分為獨立施工段,每段工程量約 700 立方米.均采用甲供商品砼,由有資質的圣力商品砼廠家供應.基礎結構砼采用泵送方式進行澆筑.三勞動力需求:三勞動力需求。
40、江口的北港,至崇明陳家鎮,全長約 16.55km.本標段為堡鎮沙非通航孔 60m 跨連續梁,樁號范圍為 K17318K19238,對應橋墩編號為 PM80 PM112.本標段防撞墻施工范圍為上下行:K17318K19238,全長 7628m。
41、介筒巧妓佰恃湯凈船攪哼推泥課鶴鍺眩嘿嬸溉浚必餡瘍杏懇蘋冗繃瑣憋肥她肅茶傻曾址僧弱延輸菲湊蕾平訃空沿禹瞻悉員容寄瀕完蠶段航蠅禾咐佰魄坤弘軸誣孝賢工凄粕貴苛截枕涌閻二櫥筑生心脫矢那傭右獻肅茶傻曾址僧弱延輸菲湊蕾平訃空沿禹瞻悉員容寄瀕完蠶段航蠅禾。
42、2七環境保護措施13八安全質量保證措施13一編制依據一編制依據1省道 205 線北川桂溪至江油北川段提升改造工程設計圖2公路路面基層施工技術規范JTJ 03420003公路工程技術標準JTG B0120034公路水泥砼路面施工技術規范JTG。
43、健康保護措施環境與職業健康保護措施.21211010文明施工文明施工.29291 1工程概況工程概況XXX 水庫位于 XX 省 XX 區 XX 鎮 XXX 村,水庫壩址距 XX 市城區約40km, 攔截府河支流清水河上游, 集雨面積為 47。
44、6第四節質量安全保證體系.7一質量保證體系.7二安全保證體系.8質 量 保 證 體 系 框 圖.9安 全 保 證 體 系 框 圖.1020122012 年農村公路安保工程年農村公路安保工程波形梁鋼護欄施工方案波形梁鋼護欄施工方案第一節第一。
45、付保證措施十二疫情防治措施十三廉政建設措施及組織機構十四售后服務保證體系及機構一總體施工組織布置及規劃一總體施工組織布置及規劃項目經理部下設生產部工程部財務部質檢部等 4 個職能部室和 4 個施工隊,4 個施工隊根據工程進度相互配合施工并負。
46、6第四節質量安全保證體系.7一質量保證體系.7二安全保證體系.8質 量 保 證 體 系 框 圖.9安 全 保 證 體 系 框 圖.1020122012 年農村公路安保工程年農村公路安保工程波形梁鋼護欄施工方案波形梁鋼護欄施工方案第一節第一。
47、水庫項目經理部項目經理:日期:年月日監理機構將另行簽發審批意見.監理機構:安徽省江河水利水電工程監理咨詢有限公司安徽省月潭水庫工程監理部簽收人:日期:年月日說明:本表一式 4 份,由承包人填寫.監理機構簽收后,發包人 1 份設代機構 1份監。
48、式為現澆鋼筋混凝土框架剪力墻結構總高度 99.0m.主樓采用筏板基礎;地下室基礎采用直徑 500 的高強預應力管樁基礎.設計單位為珠海中京國際建筑設計研究院有限公司,廣州高新工程顧問有限公司負責監理,由南通四建集團有限公司承建.本工程根據施。
49、付保證措施十二疫情防治措施十三廉政建設措施及組織機構十四售后服務保證體系及機構一總體施工組織布置及規劃一總體施工組織布置及規劃項目經理部下設生產部工程部財務部質檢部等 4 個職能部室和 4 個施工隊,4 個施工隊根據工程進度相互配合施工并負。
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