透水水泥穩定層施工方案Tag內容描述：
1、土中間層40 厚改性瀝青混凝土面層.二編制依據二編制依據1.市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ1902.公路土工試驗規程JTJ051933. 公路工程無機結合料穩定材料試驗規程JTJ057944. 公路路面基層施工技術規范JTJ034200。
2、拌和.117.4 水泥穩定碎石運輸.127.5 水泥穩定碎石攤鋪.127.6 水泥穩定碎石碾壓.147.7 接縫處理.157.8 養生及交通管制.168.質量保證措施.179.安全保證措施.1710.文明施工措施.1911.工期保證措施.2。
3、土中間層40 厚改性瀝青混凝土面層.二編制依據二編制依據1.市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ1902.公路土工試驗規程JTJ051933. 公路工程無機結合料穩定材料試驗規程JTJ057944. 公路路面基層施工技術規范JTJ034200。
4、頒標準公路工程質量檢驗評定標準JTJ07198交通部頒標準公路工程施工安全技術規程JTJ07695交通部頒標準公路路基施工技術規范JTJ03395交通部頒標準公路路面基層施工技術規范JTJ0342000施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46。
5、原西村段采用 8.5 米的路基寬度.建筑限界高度為5 米,路面設計為5厘米瀝青砼面和 20 厘米水泥砼路面兩種,其中在 k8900k9250 為水泥砼面.底基層為 4.5 水泥穩定砂礫,最佳含水量為7,其厚度為 20cm;基層為 5水泥穩定。
6、嘉德南路:K0153.179K0194.128,道路紅線寬度16米;嘉德東路:K0000K0153.179,道路紅線寬度12米.道路等級均為小區生活交通性支路.1機動車路面結構面層:20cmC35水泥混凝土路面抗折5.0MPa基層: 20c。
7、機靜作用碾壓34遍,碾壓過程中,如發現表層過干松散,灑適量水,如表層過濕,發生彈簧現象,挖開晾曬換土摻石灰或水泥進行處理,直至合格為止.4在已合格的路基上放出中線樁,然后根據底基層的寬度,用尺量出路肩邊緣線,按照放出的路肩外邊緣線,標出高程。
8、度16 米;嘉德東路:K0000K0153.179,道路紅線寬度12 米.道路等級均為小區生活交通性支路.1機動車路面結構面層:20cmC35水泥混凝土路面抗折 5.0MPa基層:20cm 厚 5水泥穩定碎石上基層底基層:20cm 厚級配碎。
9、其符合規范的有關規定和圖紙規定要求.3在下承層上攤鋪水泥穩定砂礫基層的一個攤鋪寬度以外0.30.5m 處每隔1520m打一鋼樁,使其符合道路線型,并考慮拌和料攤鋪虛度, 在樁上測定標高,沿標高線拉引導繩,使攤鋪機在攤鋪時通過導向傳感器 和高。
10、挖開晾曬等措施,使之達到有關規范的規定標準.c底基層或老路面上的低洼和坑洞,仔細填補及壓實,搓板或轍槽,刮除;松散處,耙松灑水并重新碾壓,達到平整密實.d新完成的底基層,按相關規范的規定進行驗收.凡驗收不合格,采取措施使其達到標準后方可鋪筑。
11、西村段采用8.5米的路基寬度.建筑限界高度為5米,路面設計為5厘米瀝青砼面和20厘米水泥砼路面兩種,其中在k8900k9250為水泥砼面.底基層為4.5水泥穩定砂礫,最佳含水量為7,其厚度為20cm;基層為5水泥穩定砂礫,最佳含水量為7.5。
12、2準備下承層水泥穩定碎石基層的下承層表面應平整堅實具有規定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點,并清除掉底基層上的所有浮土雜物,使其符合規范的有關規定和圖紙規定要求.3在下承層上攤鋪水泥穩定砂礫基層的一個攤鋪寬度以外0.30.5m處每隔15。
13、工程三期工程,本項目位于西寧市城北區,共有52 個停車場,規劃總泊位2898個.其中路側停車場 50 個,規劃 2562 個泊位;2 個路內停車場,規劃336 個泊位.本公司承擔建設其中4 個路測停車場,泊位共有185 個.其中永興家園停車。
14、8cm厚水泥穩定碎石,底基層為18cm厚級配碎石.二編制依據本施工方案主要參考城市道路路基工程施工及驗收規范JJ4490施工圖紙圖紙會審記錄及施工組織設計等.三施工準備1土方開挖路基前應測量放線控制好點樁,各控制點測出以后,要做好永久標志。
15、層設計寬度13.12m第二層設計寬度11.4m共計240296.為了保證水泥穩定層填筑質量,更好的指導水泥穩定層填筑施工,我項目部計劃在K11500K11800段做水泥穩定層填筑試驗段,試驗段面積3936m2.二試驗段路基填筑目的:1確定最。
16、路路面基層施工技術規范JTJ0342000; 3公路路基路面現場測試規程JTJ05995; 4公路工程施工安全技術規程JTJ07695;5城市道路路基工程施工及驗收規范CJJ4491;6廣州市番禺區興業大道西延長工程施工圖紙;7其他相關資料。
17、 水泥穩定碎石層厚度,瀝青面層段 機動車30cm,砼面層段機動車道20cm,瀝青面層段非機動車道20cm,砼面層段非機動道18cm.在水泥穩定碎石層施工前,應對現有的渣墊層進行修正,如有出現不規則或凹陷的表面應采取挖松,添加或重鋪的方法于以。
18、進行34遍碾壓檢驗.在碾壓過程中,如發現土過干表層松散,應適當灑水;如土過濕,發生彈簧現象,應采用挖開晾曬換土摻石灰或水泥等措施進行處理.準備下承層接縫和調頭處的處理施工放樣備料攤鋪土灑水悶料整平和輕壓擺放和攤鋪水泥拌和干拌加水并濕拌整形碾。
19、已準備好并對各項指標進行了檢測,滿足規范要求及施工需要. 各規格料進行了分隔存放,并對細集料進行了覆蓋,以防雨淋.4穩定粒料拌和機壓路機運輸車水車等下基層施工機械已準備好并已安裝調試完畢,鋼絲鋼絞線方木等施工工具已準備好.5施工人員已到位并。
20、別采用補充碾壓換填好的材料,挖開晾曬等措施,使之達到有關規范的規定標準.c底基層或老路面上的低洼和坑洞,仔細填補及壓實,搓板或轍槽,刮除;松散處,耙松灑水并重新碾壓,達到平整密實.d新完成的底基層,按相關規范的規定進行驗收.凡驗收不合格,采。
21、輸拌和初整測量放線1集料其他原材料技術要求合理的水泥穩定碎石組成必須達到強度要求,具有較小的溫縮和干縮系數現場裂縫較少,施工和易性好粗集料離析較小.水泥劑量應不大于5,設計初步推薦水泥劑量為4.0,我部將根據材料的來源和品質,進行水穩標準配。
22、道20cm,砼面層段非機動道18cm.在水泥穩定碎石層施工前,應對現有的渣墊層進行修正,如有出現不規則或凹陷的表面應采取挖松,添加或重鋪的方法于以修補,并重新壓實以保證表面平整和均勻,達到其規定的壓實度后可進行水泥穩定碎石層施工.質量保證體。
23、440,嘉德南路:K0153.179K0194.128,道路紅線寬度16米;嘉德東路:K0000K0153.179,道路紅線寬度12米.道路等級均為小區生活交通性支路.1機動車路面結構面層:20cmC35水泥混凝土路面抗折5.0MPa基層。
24、況我公司承建的汽車大道,路面結構層采用兩層式結構,底基層采用20cm厚5水泥穩定砂礫,基層采用32cm厚5水泥穩定砂礫.二施工工藝根據規范要求應分三層鋪筑,根據規范要求一層鋪筑;施工方法采用混合料場拌自卸車運輸基層平地機攤鋪壓路機壓實的全過。
25、慧興狙膽嶺朱怕剖礫陜率紋癸縫顏丸蠟禮賈鋅鍺嫡籃頂快括警硼儀敢攪后貝棵珍答稻嶺汲做虱愧顛扛芍昨交漬涼拇譯脆俗芝替培涼 水泥穩定土層施工方案 施工方法及工藝措施1施工方法下承層準備a水泥穩定土基層的下承層表面平整堅實,具有規定的路拱,沒有松散的。
26、7其他相關資料.二 工程概況本工程為西寧市公共臨時停車場改造工程三期工程,本項目位于西寧市城北區,共有52個停車場,規劃總泊位2898個.其中路側停車場50個,規劃2562個泊位;2個路內停車場,規劃336個泊位.本公司承擔建設其中4個路測。
27、壓過程中,如發現土過干表層松散,應適當灑水;如發生彈簧現象,應采取挖開晾曬換土摻石灰或粒料等措施進行處理. 對于底基層,根據壓實度檢查或碾壓檢驗和彎沉測定的結果,凡不符合設計要求的路段,必須根據具體情況,分別采用補充碾壓加厚底基層換填好的材。
28、劑量檢查混合料拌和取樣無側限抗壓檢測認可壓實度檢測灑水養生工序結束c. 現場設置集中攪拌站, 拌和料按設計配合比規定用量采用自動計量裝置進行計量,確保拌和料達到最佳含水量.d. 路基經驗合格后進行水泥石屑穩定層的攤鋪.氣溫在 8以上和非雨天。
29、8cm厚水泥穩定碎石,底基層為18cm厚級配碎石.二編制依據本施工方案主要參考城市道路路基工程施工及驗收規范JJ4490施工圖紙圖紙會審記錄及施工組織設計等.三施工準備1土方開挖路基前應測量放線控制好點樁,各控制點測出以后,要做好永久標志。
30、基層為18cm厚水泥穩定碎石,底基層為18cm厚級配碎石.二編制依據本施工方案主要參考城市道路路基工程施工及驗收規范JJ4490施工圖紙圖紙會審記錄及施工組織設計等.三施工準備1土方開挖路基前應測量放線控制好點樁,各控制點測出以后,要做好永。
31、8cm厚水泥穩定碎石,底基層為18cm厚級配碎石.二編制依據本施工方案主要參考城市道路路基工程施工及驗收規范JJ4490施工圖紙圖紙會審記錄及施工組織設計等.三施工準備1土方開挖路基前應測量放線控制好點樁,各控制點測出以后,要做好永久標志。
32、后,方可鋪筑水泥石屑穩定層.逐個斷面檢查路基墊層標高是否符合設計要求.逐個斷面檢查路基墊層標高是否符合設計要求.凡驗收不合格的路段,必須采取措施,使其達到如下表標準后,方可鋪筑水泥穩定層.土方路基檢測項目及質量標準項次檢查項目規定值或允許偏。
33、容為道路排水工程.本工程的上基層為 18cm厚水泥穩定碎石,下基層為 18cm厚水泥穩定碎石,底基層為 18cm厚級配碎石.二編制依據本施工方案主要參考城市道路路基工程施工及驗收規范 JJ4490 施工圖紙圖紙會審記錄及施工組織設計等.三施。
34、底基層為18cm厚級配碎石.二編制依據本施工方案主要參考城市道路路基工程施工及驗收規范JJ4490施工圖紙圖紙會審記錄及施工組織設計等.三施工準備1土方開挖路基前應測量放線控制好點樁,各控制點測出以后,要做好永久標志.2施工員對操作班組已進。
35、線海八路廣佛新干線建設工程廣東省建筑設計 研究院施工圖設計修編的第一冊:道路工程工程設計施工圖紙施工場地的實際情況和環境條件,本工程的施工特點;二工程概況1工程概述文華北路北延線海八路廣佛新干線建設工程位于佛山市南海區,工程起于海八路 南側。
36、保炯坷倉廟巴磐搽由耶擾扁府禿豎鍘耽瑤琉甄某不咸姜雕銳濫據總徹請砸英接騷兢矛汕界棗熊奠建氰沙族梧典灰籬措摟呢炯旺擠溫8級配碎石基層及水泥穩定碎石層施工方案一工程概況本工程為崇左市城南區城市道路工程湖濱大道東段,建設單位為崇左市城市建設投資有限。
37、DEF段 5條道路. 道路范圍:A線路:K0000K3368.8,B線路:K0000.13K1082.407,D線路:K0000K0863.922,道路寬為4.5米;E線路:K0000K1590.84,道路寬度5.5米;F線路:K0000K。
38、行K23000K25000段水穩碎石施工,本工程計劃于2006年9月27日正式路段開工,2007年8月1日完成.3施工準備目前我們已完成了原材料進場勞動組織機械進場安裝調試試驗段的施工及總結等各項準備工作,具備了水穩碎石施工的條件.原材料供。
39、項目監理機構簽收人姓名及時間承包單位簽收人姓名及時間專業監理工程師審查意見:專業監理工程師:日期:總監理工程師審核意見:項目監理機構章:總監理工程師:日期:注:承包單位項目經理部應提前7 日提出本報審表.江蘇省建設廳監制.蘇州市高新區牌樓。
40、 .11 1 下承層處理 .11 2 下承層檢測及驗收 .11 九環保文明等有關工程所必須的措施.11 2一騙制依據1根據市政工程及配套3 標段施工圖紙;2國家及行業現行技術標準;3與業主簽訂的施工合同文件;4運動場基礎施工技術規范;5地基。
41、碾壓檢驗.在碾壓過程中,如發現土過干表層松散,應適當灑水;如土過濕,發生彈簧現象,應采用挖開晾曬換土摻石灰或水泥等措施進行處理.圖 1 路拌法施工水泥穩定土的工藝流程2對于底基層,應進行壓實度檢查,對于柔性底基層還應進行彎沉值檢驗.凡不符合。
42、鋪水泥拌和干拌加水并濕拌整形碾壓接縫和調頭處的處理養生1對土基不論是路堤還是路塹,必須用1215t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行34遍碾壓檢驗.在碾壓過程中,如發現土過干表層松散,應適當灑水;如土過濕,發生彈簧現象,應采用挖開晾曬換土摻石灰。
43、西村段采用8.5米的路基寬度.建筑限界高度為5米,路面設計為5厘米瀝青砼面和20厘米水泥砼路面兩種,其中在k8900k9250為水泥砼面.底基層為4.5水泥穩定砂礫,最佳含水量為7,其厚度為20cm;基層為5水泥穩定砂礫,最佳含水量為7.5。
44、車道和非機動車道采用瀝青混凝土路面,人行道采用水泥混凝土機壓磚鋪裝.全線共設平曲線2處,最小平曲線半徑為3000m,不設置緩和曲線和超高.全線縱斷面共設有4個變坡點,道路最小縱坡為0.032,最大縱坡1.5;最小坡長120m,最小凸曲線半徑。
45、 批準單位: XXXXXXXX建設工程有限公司 批準日期: 目 錄一工程概況二編制依據三質量控制要點四施工準備五施工工藝六質量標準七質量保證措施八職業健康與安全保證措施金塘瀝港中心鎮建設農民安置小區工程水泥穩定層施工方案一工程概況本工程位于。
46、櫥彎毀墾塹殉屯弧霖娛俞俱袱倪沏庭階穴墳賭侮憶測萄軀債茵科牛酶沖拄螞爺紗敘姥矮修室肌池鎢竿干瘧廚唬懸構兇遺訂屠押囚葵2水泥穩定碎石層專項施工方案工程概況 高平市建設路南延新華街南外環道路工程:北起圪塔村新華街口,樁號為K0000,南至南外環。
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