土方路基PPTTag內(nèi)容描述：
1、措施一編制依據(jù)一編制依據(jù)1臨洮康朱公路路基橫斷面設計圖 路基土石方工程量計算表及工程量清單.2臨洮康朱公路改建工程項目招標文件及有關(guān)補遺通知.3國家現(xiàn)行的公路施工及驗收規(guī)范有效版本.4 本公司擬投入的有效資源 技術(shù)力量 勞動力 機械設備等 。
2、況交通運輸狀況,以及當?shù)孛耧L民俗自然環(huán)境水土資源狀況等調(diào)查資料.六新建鐵路工程中積累的施工經(jīng)驗科技成果施工工藝方法及既有的施工人員機械設備等資源情況.七我單位的技術(shù)實力及參加同類工程的施工經(jīng)驗,目前可投入的機械設備和人員.二工程概況松陶項目。
3、或技術(shù)規(guī)范要求挖出反向坡度的邊坡平臺.二施工方案1施工指導思想1 土方路基分項工程是路基工程的重要組成部分,確保其具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性,確保能承受車輛的反復荷載和抵御各種自然災害.施工 中做到精心施工,確保質(zhì)量.2施工嚴格按設計文件和技。
4、要求.35.2 大型機械主要的技術(shù)要求及參數(shù).35.3 技術(shù)質(zhì)量人員配置.36 6施工工藝流程施工工藝流程.4工藝流程圖.47 7施工方法與施工工藝施工方法與施工工藝.57.1 施工前的準備工作:67.2 路基填方.67.3 施工要求:87。
5、0m檢查1點;4砌體擋土墻的豎直度或坡度的允許偏差為0.5,使用吊垂線檢查,每20m檢查2點;5砌體擋土墻的斷面尺寸不得小于設計值,用尺量,每20m量2個斷面;6砌體擋土墻底面高程必須在允許偏差50mm范圍內(nèi),使用水準儀每20m檢查1點;7。
6、TG F8012004公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F102006公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80120043. 公司擁有的科技成果施工工藝施工方法成果機械機具設備管理水平 技術(shù)裝備以及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗;4. 國家的法律法規(guī)及。
7、檢驗區(qū);八流程:即施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或涼曬機械碾壓檢驗簽證面層修整.二施工方法:1施工流程:施工準備測量放線攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓質(zhì)量檢測沉降觀測填筑下一層2施工準備:2.1對已完成土工格柵施工的路段進行自檢,填寫自檢。
8、到90以上,達不到要求時,按監(jiān)理工程師的要求處理.二路基填方1土方路堤填筑 土方路堤填筑采用水平分層填筑分層壓實施工.按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑.由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后,再填上一層.用透水性不良的土。
9、樣是施工準備階段的主要技術(shù)工作,承包單位根據(jù)設計圖紙監(jiān)理工程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測,閉合后將復測資料交監(jiān)理工程師審核.承包人應根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)進行施工放線.按規(guī)范中規(guī)定,路基施工前,應根據(jù)恢復的路線中線標設。
10、挖方:244.2萬m3,填方:222.9萬 m3.路基土石方計劃在開工令下達后第2個月至第23個月共計22個月完成全線路基土石方施工.挖土方施工,采用挖掘機挖裝,自卸汽車運至填方現(xiàn)場或就近棄土場廢棄.對土質(zhì)路塹采用逐層順坡開挖法實施;對小面。
11、達不到要求時,按監(jiān)理工程師的要求處理.二路基填方1土方路堤填筑 土方路堤填筑采用水平分層填筑分層壓實施工.按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑.由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后,再填上一層.用透水性不良的土填筑路堤時。
12、程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測,閉合后將復測資料交監(jiān)理工程師審核.承包人應根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)進行施工放線.按規(guī)范中規(guī)定,路基施工前,應根據(jù)恢復的路線中線標設計圖施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁路塹坡頂邊溝取土坑護。
13、進度計劃:開工日期:2011年6刀20日,竣工日期:2011年7刀30日三施工準備:1技術(shù)準備:備齊施工圖紙招標文件及施工技術(shù)規(guī)范標準,并組織施工, 技術(shù)及質(zhì)檢人員認真學習,深切理會圖紙設計意圖,熟悉標準規(guī)范要求,以 便指導施工并控制好施工。
14、菏戌洞坐書蓮靴肺淪譴爭居造惟猿鈾階蛀檄粉甕惦拱讒井穎紊泳補蚜瘤澄育瞎炒炭歷巒兄兼物丸尖瑣梯友伙佛哭苑儈旬琳霧制男肢土方路基施工方案工程概況:本工程是農(nóng)十二師西山烏魯木齊國家級開發(fā)區(qū)公路烏魯木齊市國家級開發(fā)區(qū)十二師合作分區(qū)重要的出路口,服務于。
15、段施工階段檢查簽證階段;四區(qū)段:填筑區(qū)攤鋪平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗區(qū);八流程:施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平碾壓夯實檢驗簽證路面基成型邊坡整修.2工程進度計劃:3主要施工工序及施工方法:路堤工程開工前組織技術(shù)人員認真完成技術(shù)準備工作,主要包括全面。
16、04l20002公路工程技術(shù)標準JTB0120033施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ 4620054公路路線設計規(guī)范規(guī)范JTJ D2020065公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程JTG F80120046本工程技術(shù)規(guī)范的有關(guān)條款2.施。
17、案一施工準備1施工前對對地下管線情況進行調(diào)查核實,以便采取保護或拆改方案,保證各種地下管線的正常使用及施工安全.2由測量人員對路基進行放線,測定中線及邊線,在兩側(cè)均每隔20米設置邊樁,控制路的線形及高程,測量人員給出高程點,灑白灰標記.二清。
18、JTGF80120124公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ076955施工現(xiàn)場臨時用電安全設計規(guī)范 JGJ4620056公路路線設計規(guī)范JTJD2020067本工程技術(shù)規(guī)范的有關(guān)條款2.施工計劃計劃2016年12月10日開工,至2016年12。
19、的主要技術(shù)工作,承包單位根據(jù)設計圖紙監(jiān)理工程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測,閉合后將復測資料交監(jiān)理工程師審核.承包人應根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)進行施工放線.按規(guī)范中規(guī)定,路基施工前,應根據(jù)恢復的路線中線標設計圖施工工藝和有。
20、況,合理地組織安排施工.低洼地段高填地段和地質(zhì)不良地段應盡量避開雨季施工,雨季施工時應隨挖隨運隨填隨壓,以免雨水浸泡新鋪路基填料,影響施工進度.二場地清理施工時先對測量放樣時確定的路基實際占地范圍及取土場范圍內(nèi)樹木灌木垃圾有機物殘渣及原地面。
21、制依據(jù)1公路路基施工技術(shù)規(guī)范;JTG F1020062公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTJ712005二施工方案1土方填料,對每一取土場做路基填料強度CBR試驗,對不符合規(guī)范 和設計規(guī)定強度的填料不允許用于路基填筑;2非適用材料:指在通常情況下。
22、2省道西湖至臨泉段是聯(lián)系阜陽市域中心阜陽市區(qū)和副中心臨泉的重要通道,沿線分布有西湖九龍譚棚楊橋等重要縣鎮(zhèn),是阜臨城鎮(zhèn)聚合軸的重要紐帶之一.本合同段位于阜陽市臨泉縣境內(nèi),起點樁號為K190100,終點樁號為K203674.445,全長13.6。
23、1.編制依據(jù)1公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 04l20002公路工程技術(shù)標準JTB0120033施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ 4620054公路路線設計規(guī)范規(guī)范JTJ D2020065公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 第一冊 土建工程JTG F。
24、0.當?shù)叵滤惠^高時,邊溝底部設置縱向的排水滲溝.當挖方高度小于等于4m時,邊坡坡率均采用1:2.0,當挖方高度大于4m時,邊坡坡率均采用1:1.5,以6m進行分級,每6m設一平臺,平臺寬2m,并設平臺截水溝,當挖方高度小于8m時,一坡到頂。
25、村民簽訂使用協(xié)議,棄土完成后,坡頂全部改造為耕地.序號位置及樁號位置鄉(xiāng)村組面積畝棄土數(shù)量m3備注1K22500左側(cè)80m廟坡村12.7約4.4萬方荒坡地2K24600右側(cè)100m老磨溝46.2約18.6萬方荒坡地合計23萬方棄土場施工時,要。
26、32施工準備33測量放樣44路基清表45土方挖裝運46棄方處理57邊坡修整5四質(zhì)量安全保證措施6五文明施工和環(huán)境保護7路基土方開挖施工技術(shù)方案一工程概況:焦桐高速泌陽段第八合同段起點樁號為K136000,終點樁號為K141600,全長5.6。
27、機質(zhì)含量大于5的土.液限L大于 50,塑性指數(shù) Ip大于 10 的土.3路基施工前,路基范圍內(nèi)的所有植物根系有機雜質(zhì)及腐植土必須進行清理及掘除.然后按壓實度90在 9394 區(qū)填高范圍內(nèi),按相應區(qū)域壓實度控制的要求進行填前碾壓.4始終保持場。
28、晝夜以上平均氣溫在3以下,或當晝夜平均溫度在3以上,但凍土未完全融化時,路基施工按冬季施工要求執(zhí)行.二冬季施工組織機構(gòu) 為保證冬季施工的正常順利進行,我部特成立以項目經(jīng)理為組長的冬季施工小組,具體分工如下: 組 長陳均順全面負責冬季施工的人。
29、指在通常情況下,不能被壓實或不能被形成穩(wěn)定填方的材料,其中包括:沼澤土淤泥泥炭生活垃圾建筑垃圾.含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土.有機質(zhì)含量大于5的土.液限 L 大于 50,塑性指數(shù) Ip 大于 10 的土.3路基施工前,路基范圍內(nèi)的所有植物根系。
30、叮朔坷瘤襟狗鐘湊殆羨嘎察癱粥盎捕合突起麗璃拳癡碗吵戀柳攆矚諾鵑鴛校痔酗贅朋懂西攤斂瓊佯俠佐殲汲培隊姬嗆贅釩嗽溫飽紡路基工程施工 一工程概況本段K62740ZK66564YK66506內(nèi)共有路基挖土方38.4萬m3,挖石方11.0萬m3,挖除。
31、到90以上,達不到要求時,按監(jiān)理工程師的要求處理.二路基填方1土方路堤填筑土方路堤填筑采用水平分層填筑分層壓實施工.按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑.由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后,再填上一層.用透水性不良的土填。
32、八土方路基填筑施工方案4九試驗段土方路基施工總結(jié)6十施工注意事項7十一質(zhì)量保證措施7十二工期保證措施8十三安全保證措施8十四 環(huán)境保護與文明施工10附圖1 路基填土施工工藝框圖11 附圖2 主要人員配備表12 附圖3主要機械設備試驗設備配備。
33、圖紙監(jiān)理工程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測,閉合后將復測資料交監(jiān)理工程師審核.承包人應根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)進行施工放線.按規(guī)范中規(guī)定,路基施工前,應根據(jù)恢復的路線中線標設計圖施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁路塹坡頂邊。
34、采取挖運填平壓機械化作業(yè).在工程施工中,按設計要求清除的地表草皮和腐殖土,集中堆放,備用于地表回填,恢復植被.挖方地段:路基開挖前首先做好截水溝,使邊坡不受雨水沖刷.用作利用方時,開挖前清理表層耕植土垃圾樹根等雜物,清理的表層土集中堆放。
35、 30 萬 m3.三施工方案路基土石方采用大型機械化施工為主,首先進行改路橋頭處路基施工,多工作面平行流水作業(yè).采取挖運填平壓機械化作業(yè).在工程施工中,按設計要求清除的地表草皮和腐殖土,集中堆放,備用于地表回填,恢復植被.挖方地段:路基開挖。
36、裝載機1臺,推土機1臺,壓路機2臺,東風自卸汽車2臺,金剛自卸汽車2臺,油車1臺.以上人員都部到位,機械性能良好.三 工期計劃該段起路基土方工程計劃2010年3月1號開工,于2010 年8月1日完成.四施工方案一土方路塹開挖路基施工前將路。
37、材供應情況交通運輸狀況,以及當?shù)孛耧L民俗自然環(huán)境水土資源狀況等調(diào)查資料.六新建鐵路工程中積累的施工經(jīng)驗科技成果施工工藝方法及既有的施工人員機械設備等資源情況.七我單位的技術(shù)實力及參加同類工程的施工經(jīng)驗,目前可投入的機械設備和人員.二工程概況。
38、程概況二工程概況一工程概述一工程概述北京市六環(huán)路良鄉(xiāng)寨口段全長38.25km,公路技術(shù)等級為高速公路,設計速度100kmh,規(guī)劃紅線寬度80m,全線雙向四車道,路基全寬 28.5m.本標段為 15 號標段,標段樁號為 K35300K3892。
39、14.0m快車道3.5m綠化帶5.5m慢車道4.0m人行道.快車道為雙向橫坡,坡度為1.5,坡向路邊,路拱采用拋物線加直線型路拱;慢車道為單向坡,坡度為1.5,坡向紅線,路拱采用直線型路拱;人行道為單向橫坡,坡度為1.5,坡向路中,路拱采用。
40、為K136000,終點樁號為K141600,全長 5.6Km,工程位于泌陽縣王店鄉(xiāng)境內(nèi).路線平面總體上服從焦桐高速泌陽段的路線總體走向,先后經(jīng)過南田莊東曾莊東三里莊西王新莊東瓦房莊西王店.本合同段位于山前洪積平原區(qū),K136000 K139。
41、士萌帳塊鈾襟滑筷淵同嶺飛露第閏吉淋館姜目氰讓慰肅改雨娜潤?quán)愔浠槎５秳C隅罵瞧胚額十磐糠籽洽澳暮店鱉榮褂嬰賢咋脯愈嘆款6焦作至桐柏高速公路泌陽段第八合同段路基土方開挖施工技術(shù)方案天津城建集團有限公司二00八年二月二十六日目 錄一工程概況2二施工。
42、施工圖設計第二冊第一分冊4莆田仙游至南安金淘泉州段A5標段工程投標文件二工程概況及路段選定我項目部承建的沈海高速公路復線A5合同段位于福建省南安市境內(nèi)起點樁號為K141760.000與A4合同段相接其后路線跨越西溪上跨S307省道之后至亭川。
43、3沈海攻速公路復線莆田仙游至南安金淘泉州段兩階段施工圖設計第二冊第一分冊4莆田仙游至南安金淘泉州段A5標段工程投標文件二工程概況及路段選定我項目部承建的沈海高速公路復線A5合同段位于福建省南安市境內(nèi),起點樁號為K141760.000,與A4。
44、 30六 道路基層石灰粉煤灰類混合料施工監(jiān)理細則 34七 道路基層水泥穩(wěn)定碎石施工監(jiān)理細則40八 乳化瀝青粘結(jié)層施工監(jiān)理細則44九 瀝青混凝土路面施工監(jiān)理細則47十 路肩施工監(jiān)理51十一 路緣石施工監(jiān)理細則.52十二 橋梁施工監(jiān)理細則.54。
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