土建施工技術交底Tag內容描述:
1、1.3 面層采用6200200 鋼筋網現場加工 組織施工材料按計劃進場.提前作好材料復驗工作,必須配合試驗員進行現場取樣 2. 機具準備 2.1 主要機械有:空壓機砼噴射泵錨桿機注漿設備霧炮機鋼筋調直機鋼 筋彎曲機電焊機鋼筋切割機. 2.2。
2、為 1 小時,防火墻左右各 1.0m 范圍內 的墻板墻面檁條屋面板屋面檁條不低于 1 小時,防火墻周邊相接的柱梁耐 火極限為 4.0 小時. 三施工準備工作三施工準備工作 1施工前準備 1場地布置工作:建立用于現場涂裝施工的水電設施及現場辦。
3、脫模劑:廢機油. 2根據設計圖紙要求的規格尺寸,預先加工成型的鋼筋網 片和鋼筋. 3拉筋或支撐筋:采用雙層鋼筋網,在兩片鋼筋門應綁支 撐筋,以便固定上下左右鋼筋間的距離. 拉筋長度 l 為兩片鋼筋之間的距離, 綁扎時縱橫間距不大于 600m。
4、鏟除疏松部分,用同樣材料進行填補后再找平 大面積掉粉剝落 鏟除所有基面,采用專用耐水膩子重新進行批蕩層施工 2 清理墻面 用無塵打磨機進行墻面打磨及清理,避免殘留浮塵和油污影響后續材料的附著 力.墻面需清理干凈,墻面無污垢或色差. 3 防水。
5、制器過卷揚退制器門電鎖安全手柄安全制動器等,為了安全而進行的改裝.2各種機械上的安全起動和迅速停車設備.3為安全而重新改裝機械和設備.4電氣設備安裝防止觸漏電的設施包括標準配電箱.5為安全而安設低電壓照明設備.6在原有設備簡陋,全部操作過程。
6、術新設備等所應采取的措施,不斷改善勞動條件,防止工傷事故的發生.二安全技術措施計劃的范圍:1起重機械上的各種防護裝置及保險裝置如安全卡安全鉤安全門過速限制器過卷揚退制器門電鎖安全手柄安全制動器等 ,為了安全而進行的改裝.2各種機械上的安全起。
7、交底應應含以下內容:設計圖設計文件規定的技術標準施工技術規范和質量要求施工進度和工期要求使用的施工方法和材質要求等.二施工技術交底方式二施工技術交底方式1技術交底應按不同層次不同要求和不同方式,應使所有參與施工的人員掌握所從事工作的內容操作。
8、目的是使參與施工的人員對施工對象從設計情況建筑結構特點技術要求到施工工藝等方面有一個較詳細的了解,做到心中有數,以便科學地組織施工和合理地安排工序,避免發生施工操作錯誤.2設計交底:通過向施工人員說明工程主要部位特殊部位及關鍵部位的作法,使。
9、生施工操作錯誤.2設計交底:通過向施工人員說明工程主要部位特殊部位及關鍵部位的作法,使施工人員了解設計意圖建筑物的主要功能建筑及結構的主要特點,掌握施工圖的主要內容. 圖紙作法及設計要求交底分兩步進行. 第一步,由項目技術負責人對各專業工程。
10、構體系,基坑安全等級二級,圍護樁嵌固深度 6.55.5m.采用二道600壁厚 14mm 的鋼管支撐加固,支撐間距均為 4m,鋼圍檁采用2I45C;支線段接入部分采用二道鋼筋混凝土支撐加固,支撐間距標準段為 94.5m.站后折返線部分,砂層厚。
11、報告,膩子的品種應有良好的塑形易涂性,與基層粘結牢固,干燥后應堅固.二 主要施工要點1 基層處理:先用砂紙打磨,在刮膩子前,對墻面凹凸不平認真檢查清理,對于墻面的浮砂灰塵清理干凈,經項目監理和甲方驗收認可后方可進行下道工序.2 外墻膩子涂刮。
12、和地下管術影冠梁槽術采用構響溝挖人工術破除術術術術術至冠梁底術高.挖并術量放術術槽破術術至冠梁底術高立模板術筋術挖溝扎拆術筑混凝土術術模.三施工方法;一,術槽挖溝1術前首先精放術出冠梁中心術;術術術術中心術,位挖確即構置.2人工術前先術已術。
13、柱8 5 4 門窗洞口寬高度5 4 上下口偏移20 15 5 垂直度每層5 36 灰縫混水墻水平縫10 7 7 灰漿飽滿度水平垂直80 90 8 開間進深尺寸房間內空尺寸大小頭10 8 3 首先作好砌體樣板間,待建設方監理施工單位三方匯同檢。
14、已經完成測量復核.3圍護樁樁頭鑿除完成,并驗收合格通過.三施工準備1鋼筋加工場機械人員材料已準備就緒;2施工時嚴格按照項目部規定的施工時間進行作業,盡量降低噪音影響.四施工工藝施工工藝:開挖基槽樁頭處理澆筑冠梁底部墊層施工放線鋼筋安裝預埋件。
15、施工方案交底人職務企業技術負責人姓名田元新被交底人工程部管理人員交底人簽字交底人:年月日被交底人簽名工程經理:工程技術負責人:施工員:質檢員:安全員:年月日交底內容后附頁專項施工方案交底記錄施工單位:赤峰信泰建筑有限責任公司工程名稱:明源御。
16、cm,采用插入式振搗器搗固.鋼筋采用就位綁扎.臺身采用大塊組合鋼模一次支立一次澆注成型,模板四周采用鋼管桁架支撐,防止砼澆注時變形.模板全部采用大塊整體鋼模板,利用吊機配合人工進行安裝.立模前承臺砼頂面鑿毛,并用高壓水清洗干凈.砼采用自動計。
17、五防水施工質量保證措施五防水施工質量保證措施五防水施工質量保證措施六安全文明施工保證措施六安全文明施工保證措施六安全文明施工保證措施六安全文明施工保證措施1 1編制依據編制依據1地下工程防水技術規范2地鐵規范設計3地下鐵道工程施工及驗收規范。
18、施工技術方可上崗操作.腳手架施工技術及方案交底成都珠江.御景灣二期工程202278腳手架施工技術及方案交底3腳手架搭設前應準備好搭設架子所需的各種材料,所需應符合施工方案及規范要求并應通過現場相關人員驗收,不合格的材料嚴禁使用.在講構造要求。
19、不得有脫膠空鼓現象.木方應無腐朽,其含水率低于25,其他如鋼支撐螺栓等物資進場均有材料保管員質檢員驗收合格后方可使用.1.4作業準備 1.4.1按工程結構設計圖進行模板設計確保模板強度剛度和穩定性.1.4.2支模前,木工與鋼筋等其它工種進行。
20、型排列.樁徑500mm,樁身采用C15商品混凝土.振動沉管打樁機施工采用C30預制混凝土做樁頭.二:施工準備樁施工前先準備好鉆機振動打樁機發電機泵送混凝土設備電動機攪拌機全站儀水準儀鋼尺等一系列施工機具.按照設計的要求布置樁位,繪出布樁平面。
21、二主要機具單面壓刨機平刨機圓盤鋸手提式電鉆電鉆手錘等.三作業條件:1樓層各開間碗扣架立桿進行布置,木膠合板排布確定,經項目技術負責人審核后,作為現場施工的依據.2該層墻體柱模板拆除完畢,并清理干凈;3測量班將該層標高控制線建筑1米線彈出.同。
22、鐵鍬尖頭和平頭平板振搗器振搗棒刮杠木抹子膠皮水管木折尺標尺桿鐵抹子小白線卷尺等.三作業條件:1鋼筋的隱檢工作已經完成,并已核實預埋件線管孔洞的位置數量及固定情況無誤.2澆筑前應將模板內的垃圾,泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的保。
23、場驗收,經項目技術質檢甲方監理同意后方可使用.保溫板性能指標須符合表1的要求,保溫板雙面噴界面劑. 自熄型模塑聚苯板性能指標 表1項 目指 標項 目指 標表觀密度KGM318彎曲變形20壓縮強度KPa100吸水率VV4導熱系數WMK0.04。
24、二主要機具塔吊手錘扳手撬棍大繩塑料套管安全帶安全帽絕緣鞋等.三作業條件:1墻體鋼筋施工完畢,經過驗收并辦理隱檢交驗手續;2門窗洞口模板安裝完畢,并經檢查位置形狀準確無誤.兩側用頂模撐按門窗洞口線校正并固定牢固可靠.門窗洞口模板及水電預留盒子。
25、 2 含水量符合壓實要求的粘性土,不得含有過多的水分;3 不能含有碎塊草皮和有機質含量大于8的土;4 應使用新鮮的塊灰,使用前經過消解過篩,不得夾有未熟化的生石灰.二 施工機具蛙式打夯機鐵锨鐵耙手推車鐵篩纖繩等.三 作業條件1 土方回填前應。
26、宜采用筑島方法.當水不深,流速不大時,根據技術經濟比較采取截流或臨時改河方案有利且不影響群眾利益時,也可改水中鉆孔為旱地鉆孔方案.2樁位測量放樣根據設計所提供的控制點,采用全站儀現場布置控制網并復核.依據鉆孔樁中心軸線坐標值,用坐標法或極坐。
27、證措施;6 安全保證措施;7 環境保護措施;8 文明施工措施.交底人: 復核人: 接受人:日 期: 日 期: 日 期:1技術交底范圍本交底適用G1501郊環線東南段大修工程土建2標范圍內普通瀝青ATB25施工.2設計情況本標段的普通瀝青AT。
28、似工程經驗;二工程概況大樹營站為地下二層島式車站,車站起點里程為DK18193.0,終點里程YDK18349.0,總長156.0m,標準段寬31.0m,端頭井寬33.0m,站臺寬13.0m.大樹營站臨時立柱設計為格構柱,采用角鋼加鋼板制作而。
29、員一編制說明編制依據1根據河南省淮息高速公路HXTJ1合同段施工合同.2根據河南省淮息高速公路HXTJ1合同段施工圖設計.3根據公路橋涵施工技術規范和公路工程質量檢驗評定標準.4根據現場調查的有關資料當地水文氣象民俗交通材料供應水源場地情況。
30、清仔細復核導線點和水準點,放出道路的中線.3清理地表植被.4做好各種標準以及原材料試驗.5檢修機械設備,保證性能良好.6仔細調查沿線管線和構筑物,施工前加以保護和避讓措施.做好明顯標記.2.2施工放樣路線平面應按照道路平面線位圖道路中線逐樁。
31、尖平頭兩種手推車小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等.2作業條件:1 土方開挖前,應根據施工方案的要求,將施工區域內的地下地上障礙物清除和處理完畢.2 建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線樁標準水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經過檢驗合格。
32、安全繩等保護設施.3 進入施工現場時嚴禁穿拖鞋高跟鞋或赤腳赤膊,女工嚴禁穿裙子.4在施工現場行走要隨時注意安全,不得隨意攀登腳手架工程車輛等,不得私自開合電動開關,不得亂拉亂接電源線.非特種作業人員嚴禁從事特種作業,不是機械操作工嚴禁撥弄和。
33、橋10m16m10m橋梁下部結構為樁柱式墩臺,上結構為預應力空心板,橋梁設計汽車荷載為公路級.樁基16根,樁直徑1.5m,墩柱16根,柱直徑1.1m.C25砼661.6m3,C30砼33.6 m3,I級鋼筋11.074T,II級鋼筋92.4。
34、接頭夾板,采用10.9 級高強度接頭螺栓和10 級高強度螺母,以及高強度平墊圈.鋼軌接頭螺栓扭矩應符合表21 的規定.表 21有縫線路軌道鋼軌接頭螺栓扭矩標準項 目單位25m鋼軌最高最低軌溫差85最高最低軌溫差85鋼 軌kgm 60 及以上。
35、一概述北環路站為鄭州市軌道交通2號線一期工程的一個中間站,車站位于花園路與徐寨路交叉口處,車站沿花園路方向平行設置,偏花園路東側.車站起點里程為DK13948.3,終點里程為DK14135.9.車站長187.6m,標準段寬18.7m,盾構段。
36、支撐應加固或設防護措施,以避免支撐炸壞引起塌孔.6孔內放炮后應迅速排煙.15min檢查無有害氣體后,施工人員方可下井作業.7一個孔內進行爆破作業,其它孔內的施工人員也必須到地面安全躲避.二爆破施工工藝1開鑿作業面,清除表面松散的雜物.2布孔。
37、才能上崗作業,無證工人布線必須在有電工證的工人現場指導下作業.2在施工現場作業應集中精力,時時想到安全,處處注意安全,嚴格按操作規程進行施工,嚴禁酒后違章作業.3施工現場用火焊接,切割必須有防火措施,火焰與帶電部分距離不得小于1.5米.4施。
38、梁施工技術交底.交底內容:砼冠梁即將正式施工,希望項目部人員從開始就高標準嚴要求規范自我,確保質量安全和文明施工.現就主體結構冠梁施工進行如下技術交底: 熟悉圖紙,理解設計意圖,嚴格按設計圖紙規范和技術交底要求進行施工.一編制依據1武漢市軌。
39、 TZ2102005施工程序及操作要點一 編制說明本方案所指的混凝土缺陷是指混凝土構件在拆模后,表面顯露的如麻面蜂窩露筋掉角孔洞等施工外觀缺陷.對于混凝土結構出現的混凝土強度達不到設計要求混凝土外形結構嚴重跑模等質量事故,必須對其采取拆除重。
40、挖施工技術交底.交底內容:后湖大道站地連墻已施工完成,即將進入基坑開挖階段,希望項目部人員從開始就高標準嚴要求規范自我,確保質量安全和文明施工.現就主體結構基坑開挖施工進行如下技術交底: 熟悉圖紙,理解設計意圖,嚴格按設計圖紙規范和技術交底。
41、 錨桿, 根,單根長度 m.2 錨索工程量: 索錨索 束,單束長度 m; 索錨索 束,單束長度 m.二主要技術標準要求1 孔徑 孔深 錨固段長度 m自由鍛長度 m傾角 方位角 ;2 注漿壓力: MPa;3 張拉: ;4 抗拔試驗: .三施工。
42、不準使用. 二山皮土的質量控制標準 . 1. 具體檢測技術指標:項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度厚度和碾壓遍數符合要求查施工記錄2縱斷高程mm10,20水準儀,每200米4斷面3中線偏位mm50全站儀:每200米測4點位4。
43、軸線樁標準水平樁,用白灰灑出開挖線,必須經過檢驗臺格,辦理完驗線手續.4 若設計基礎底面低于地下水位,要提前采取降水措施,把地下水位降至低于開挖底面0.5m以下.然后再開挖.5 夜間施工時,應合理安排工序,防止錯挖或超挖.施工場地應根據需要。
44、車站主體結構YDK25677.300YDK25865.600和站后折返線部分YDK25865.600YDK26160.100.車站主體結構支護工程采用鉆孔樁結合內支撐支護組合結構體系,基坑安全等級二級,圍護樁嵌固深度6.55.5m.采用二道。
45、底交底內容:一交底說明:為了滿足盾構區間隧道施工,為我項目創優質工程提供保障,對管片生產廠家提出以下技術要求,希望廠家能夠按照技術要求生產合格精品管片.二質量管理體系要求:質量控制體系要求生產全過程按照ISO9001:2000質量管理和質量。
46、K40845.770K41060K41335K41350四段路基.一施工方法:1施工準備工作:施工之前,必須認真進行固定路線的工作,包括中線高程的復測,水準點的復查與增設,橫斷面的測量與繪制等.然后進行施工放樣,現場放出路基邊緣坡口坡腳邊溝。
47、應摸清地下管線等障礙物,并應根據施工方案的要求,將施工區域內的地上地下障礙物清除和處理完畢.2 建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線樁,標準水平樁及基槽的灰線尺寸,必須經過檢驗合格,并辦完預檢手續.3 場地表面要清理平整,做好排水坡度,在。
48、在天津新港三號公路進行了局科研所及其協作單位在天津新港三號公路進行了強夯法試驗研究.它通過一般強夯法試驗研究.它通過一般8 830t30t的重錘的重錘最重可最重可達達200t200t和和8 820m20m的落距的落距最高可達最高可達40m4。
49、患素鉑惰石伴狐崖也切蝕沃遜淺體奎笑虹倦喜稠腸斌拳硝粱考蜘奴惋劈鏟韋沾臺爪榔禮粹檸忍漓嘩且嘲腹鏟澀萎弧漲棱閱譽熒誅情xx市軌道交通三號線北延段四標xx站土建工程主體工程地基加固及溶洞填充施工技術交底交 底:復 核:審 核:接 收:xx站地基加。