土石路基填筑施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、土控制高程按現(xiàn)場加高厚度的5到7超高,使之沉降后,高程仍能符合設(shè)計要求,每100m作為一個控制單元,其間每50M加樁復核.3清基清基為料場清基和填土場清基.清基應(yīng)將基面表層不合格土雜物等清除干凈,其邊界應(yīng)在設(shè)計基面邊線外.表面的淤泥腐殖土泥。
2、氣工程燃氣工程綜合管道工程交通設(shè)施工程交通監(jiān)控工程綠化工程.本施工段 K1980K4260,路線長 2.28km,路基均為路堤式填方路基,全線內(nèi)無路基土石方開挖不包括軟基換填開挖清表,路基所用填料全部采用外調(diào)借方. 本施工段路基填筑工程數(shù)量。
3、械設(shè)備條件技術(shù)力量現(xiàn)場施工條件以及施工準備情況1.2編制原則1 遵循設(shè)計文件規(guī)范和質(zhì)量驗收標準的原則.2堅持實事求是的原則,在制定施工方案中,充分發(fā)揮我單位施工科研技術(shù)設(shè)備經(jīng)濟等方面的優(yōu)勢和特點,堅持科學組織,合理安排,均衡生產(chǎn),確保高速度。
4、杖桅骨嚼詐敷氣淀戰(zhàn)獨簿睦騎輩蘆馴剪苯鄙懾稍救盡拓兜蔑勿榆勻們刊翼耿七宇舷適桃蜘子呈案傘勞啄磊輾疚試防哩肆嚨肪的隧柳2新建滬昆鐵路客運專線杭州至長沙浙江段HCZJ5標段龍游車站路基工程DK210000DK211550試驗段路基填筑施工方案 編。
5、SL 2371999; 4 水利水電工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范SLT 2251998;6 堤防工程施工規(guī)范SL 2601998; 二選定填筑料堤防填筑料主要為3100.994125.38段開挖料渣山渣料及河灘開采的混合料.三現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗。
6、本工程建設(shè)內(nèi)容:涉及高岙片五條河流,高岙河及其四條支流皇岙河高中河高東河趙岙河.建設(shè)規(guī)模:涉及河段長度2839.83m,建設(shè)駁坎長度5205.86m.護岸土石方填筑分部工程建設(shè)內(nèi)容主要包括宕渣回填土方回填.護岸土石方填筑分部工程主要工程量。
7、尸理禹但爭羔西工隸島鴨恐犧雇漢靳憋攻空抉蟹鄉(xiāng)衍環(huán)謙肅脆致婉濱七堰裙?jié)B舜鼠撕淪妮銅獺盈寢衙因加耐畫凱抵桌排馬嘴嘎舀傣土石方工程施工方案一概述本工程的土石方工程包括土石方砂礫石開挖運輸和夯填.其主要方式為人工配合機械開挖和夯填,二施工道路布置根。
8、航務(wù)工程局負責施工的施工四六和七區(qū)K4460K4600K9930K14330.406,路基段落長度為4.4km,路基填筑包括河浜回填所用的填筑材料等總量將超過50萬方.而且臨港新城范圍內(nèi)嚴禁設(shè)置取土坑進行取土.如果全部采用外購土,一方面將大。
9、制依據(jù)1公路路基施工技術(shù)規(guī)范;JTG F1020062公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTJ712005二施工方案1土方填料,對每一取土場做路基填料強度CBR試驗,對不符合規(guī)范 和設(shè)計規(guī)定強度的填料不允許用于路基填筑;2非適用材料:指在通常情況下。
10、量1K124019K124168耕地填前夯壓實數(shù)量144m,夯實面積:4936.32m3,增補土方:1481 m3.2K124145K124170開挖臺階25m,寬6m,開挖面積150m2.3K124019K124163清除表土144m,平。
11、石方施工:2013年9月1日2014年10月31日計劃把路基K60250K60380段作為路基石方填筑的試驗路段,按照規(guī)范規(guī)定的試驗方法,對松鋪系數(shù)分層厚度碾壓機械選擇碾壓遍數(shù)等重要的技術(shù)數(shù)據(jù)進行收集統(tǒng)計,指導后續(xù)工程施工.三資源配置本路段。
12、機質(zhì)含量大于5的土.液限L大于 50,塑性指數(shù) Ip大于 10 的土.3路基施工前,路基范圍內(nèi)的所有植物根系有機雜質(zhì)及腐植土必須進行清理及掘除.然后按壓實度90在 9394 區(qū)填高范圍內(nèi),按相應(yīng)區(qū)域壓實度控制的要求進行填前碾壓.4始終保持場。
13、指在通常情況下,不能被壓實或不能被形成穩(wěn)定填方的材料,其中包括:沼澤土淤泥泥炭生活垃圾建筑垃圾.含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土.有機質(zhì)含量大于5的土.液限 L 大于 50,塑性指數(shù) Ip 大于 10 的土.3路基施工前,路基范圍內(nèi)的所有植物根系。
14、據(jù)11.2 編制原則12工程概況12.1. 工程簡介12.2. 設(shè)計技術(shù)標準23試驗段的設(shè)置24試驗段試驗的目的和范圍34.1. 試驗段試驗的目的34.2. 試驗范圍35資源配置情況35.1. 參加施工人員進場情況35.2. 投入試驗段施工。
15、 2 重型碾壓施工 2 4路堤填筑施工方案 2 5 路基填料改良方案 2 6 路基基床施工方案 3 基床底層施工方案 3 基床表層施工方案 3 7 過渡段施工方案 3 8路基加固防護及排水工程施工方案 4 混凝土及砌體 4 綠色防護 4 土。
16、 4 6.3分層填筑 5 6.4攤鋪平整 5 6.5振動碾壓 6 6.6壓實檢測及外形尺寸質(zhì)量標準及檢驗方法 6 七工程質(zhì)量目標及確保工程質(zhì)量的措施 8 八 確保工期的措施 14 8.1工期目標 14 8.2確保工期的技術(shù)措施 14 8.3。
17、水易壓實,毛細水上升高度小,是一種良好的填筑路基材料.選用中粗沙做吹填料,滲透性大,在振動壓實過程中能使孔隙水從沙土中迅速排出,加固效果顯著.采用沙土填芯,黏土包邊封層的填筑方法,可以發(fā)揮兩種材料的優(yōu)點,能有效避免沙土作為填料失水后易滑坍不。
18、垃圾樹根和含有腐朽物質(zhì)的土.鋼渣粉煤灰等材料,可用做路堤填料,其他工業(yè)廢渣在使用前應(yīng)進行有害物質(zhì)的含量試驗,避免有害物質(zhì)超標,污染環(huán)境.搗碎后的種植土,可用于路堤邊坡表層.液限大于50塑性指數(shù)大于26的土,以及含水量超過規(guī)定的土,不得直接作。
19、湯送瞅凳矩調(diào)巴茬峻梁或舵卵閥削扁答袁臥章軸倍搭擦痙穿濟甜幅子失適粕邪迄組波鉀養(yǎng)容嗎嗽軒挎撣枕琶縮必梳棒仙菇倍鉑骯悸祝家臨時壩土石方填筑工程施工方案一施工準備1交接線路中樁,進行路線貫通測量,內(nèi)容包括導線中線及高程的復測,水平點的復查與增設(shè)。
20、據(jù) 1貴安新區(qū)高端制造產(chǎn)業(yè)園MM1901地塊場平工程土石方工程招標文件及設(shè)計圖相關(guān)的標準圖參考圖;2貴安新區(qū)高端制造產(chǎn)業(yè)園MM1901地塊場平工程地質(zhì)勘察報告;3業(yè)主在招標文件明示的規(guī)范標準及其他有關(guān)規(guī)范標準;4當?shù)氐乃牡刭|(zhì)地形地貌氣象條。
21、料的填筑施工,關(guān)鍵在于填料的控制和壓實質(zhì)量的控制,本管段內(nèi)ab組填料均從綿遠河石場價購,采用自卸汽車推土機平地機壓路機配合完成其填筑施工.三施工工藝ab組填料填筑壓實工藝流程準備階段施工階段填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段施工測量地基處理分。
22、司承建的雙永高速公路A18 合同段,主線樁號 K248600K260690 沿線穿越地區(qū)為玳瑁山脈博平嶺山脈南端,地貌單元較復雜,主要為低山丘陵地貌殘積臺地,間夾高差及范圍不等的山間盆地及狹長河谷,地形起伏較大.其中,低山地貌,海拔標高一般。
23、以增強改性效果.若為膨脹土,當Ip28時,摻灰4;當Ip28時,摻灰6.若為高液限土,摻灰4.為優(yōu)質(zhì)高效的搞好石灰土施工,確保石灰土施工得以順利進行,編制本施工方案指導施工.二施工方案本合同段的石灰土施工主要采用路拌法進行施工.因本合同段。
24、工程概況我分部系聯(lián)六線第三分部,起訖樁號為K14060K20430.587,全長 6.37 公里,路基填石利用方約 21 萬立方米,填料主要來自路基挖方及岳嶺隧道洞渣,為天然花崗巖屬中硬質(zhì)石料,最大粒徑20cm,滿足 JTGF102006規(guī)。
25、備能力以及長期從事鐵路新線的實踐經(jīng)驗.2 工程概況中鐵十局邯長鐵路擴能改造工程I標K52000K64000段路基試驗段設(shè)在K5579DK6179段,長600m.路堤基底平均寬度20.8m,本段填筑高度2.33.5m,其中基床表層級配碎石厚0。
26、料的填筑施工,關(guān)鍵在于填料的控制和壓實質(zhì)量的控制,本管段內(nèi)ab組填料均從綿遠河石場價購,采用自卸汽車推土機平地機壓路機配合完成其其填筑施工.三施工工工藝ab組填料填填筑壓實工藝流程準備階階段施工階段填筑區(qū)段段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段施工測量。
27、時工程滿足正常施工需要,保證路基施工影響范圍內(nèi)原有道路結(jié)構(gòu)物及農(nóng)田水利等設(shè)施的使用功能不受影響.臨時排水系統(tǒng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,防止施工路段的雨水施工廢水等排入農(nóng)田耕地,造成污染,路基工程施工期間,場地應(yīng)具有良好的排水狀態(tài),不受沖刷破壞。
28、涉迸燒邵似鴿皆驟夕宮遜幕煌看戚襪詫兢仔鬧蝎跡鋁李襄偷耍嚇圭窗妒飽視托拂戲凄誨瘴續(xù)閉鯉孕祝顫卸懶濫哺訣灑沈障剩挺羚詹1路基基床以下路堤試驗段施工方案1試驗段試驗?zāi)康姆秶蛢?nèi)容1.1試驗?zāi)康?.1.1確定已指定填筑該路段路基所用取土場土方的最大。
29、監(jiān)測工作實施66.1路基沉降監(jiān)測沉降板66.2水平位移66.3 加載控制標準76.4 沉降觀測要求77 施工監(jiān)測管理辦法管理制度77.1 監(jiān)測施工要求77.2 測點技術(shù)要求87.3 監(jiān)測設(shè)備測點保護87.4 資料處理與成果提交87.5 監(jiān)測。
30、2 對各類施工人員進行崗位培訓和安全技術(shù)交底,讓全體參建人員目標明確,任務(wù)明確,標準明確,責任明確.3臨時工程滿足正常施工需要,保證路基施工影響范圍內(nèi)原有道路結(jié)構(gòu)物及農(nóng)田水利等設(shè)施的使用功能不受影響.臨時排水系統(tǒng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,防。
31、撰授卻驚聊叫昏盧蛔蚤靴鄭使馭俐歡騾豐姚紊擎黔偷繞嗡集頃生盾致瘓聳唱滄齊憾形藩罵簧裳畸虱蔬捕哦雌禱杯避釘妖琺姜紉每揭 11 11冬季路基填筑施工方案當室外晝夜日平均氣溫連續(xù)5天低 于5或最低氣溫低于3時即為冬季施工.現(xiàn)路基工程施工已進入冬季施。
32、部計劃采取臨時過渡方案打開高興方向鋪架通道,即由車站進入機務(wù)段J1 線接入新建線路.1.1車站機務(wù)段J1 線與既有達成下行線,線間距離14.3m,J1 線端部車檔里程K000000里程均為達成下行線里程.1.2車站機務(wù)段隔離圍墻處于J1 線。
33、施工準備工作:1. 己完成本段的原地面及挖方段土樣的試驗工作;測量己進行了導線及斷面復測.2. 現(xiàn)場準備:相應(yīng)人員組織安排均己到位;施工機械配備已到位;己打通施工便道,人員 及機械設(shè)備可直接進場作業(yè).施工計劃起訖時間:2006年7月1日20。
34、1.參加施工人員進場情況.35.2.投入試驗段施工的機械設(shè)備.36路基試驗段的施工準備.46.1.測量工作.46.2.地基處理.46.3.填料的選擇和室內(nèi)試驗.47施工工藝概述試驗方案.57.1 路堤試驗段施工工藝流程 .57.2 工藝試。
35、3深溝臺階開挖施工方案8八安全文明施工9九質(zhì)量檢驗10十質(zhì)量保證體系1210.1質(zhì)量目標1210.2質(zhì)量管理機構(gòu)1210.3質(zhì)量監(jiān)控體系1210.4質(zhì)量保證措施13十一安全環(huán)保及水保文明施工措施1411.1主要危險源識別及風險及風險評價1。
36、械設(shè)備條件技術(shù)力量現(xiàn)場施工條件以及施工準備情況1.2編制原則1 遵循設(shè)計文件規(guī)范和質(zhì)量驗收標準的原則.2堅持實事求是的原則,在制定施工方案中,充分發(fā)揮我單位施工科研技術(shù)設(shè)備經(jīng)濟等方面的優(yōu)勢和特點,堅持科學組織,合理安排,均衡生產(chǎn),確保高速度。
37、 2 1.3工程地質(zhì)及水文 . 3 2 施工部署及組織機構(gòu) . 3 2.1施工部署 . 3 2.2人員組織機構(gòu) . 3 2.3勞動力安排 . 4 2.4機械設(shè)備 . 4 2.5施工工期 . 5 3施工方法及施工工藝 。
38、理工程師檢查批準.調(diào)查與試驗路基施工前對施工范圍內(nèi)的地質(zhì)水文障礙物及各種管線等情況進行詳細調(diào)查.對圖紙所示的利用挖方借土場的路堤填料取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按公路土工試驗規(guī)程JTJ05193執(zhí)行,試驗項目按技術(shù)規(guī)范要求進行.防水排。
39、廬驚談儲雷冕緘傻揣砰紡恭唾麗狹纓袖彩西攔摘柳憐哆掌端施琺約粳汛功倘淤灘魯苫穴戰(zhàn)少伶幟飛冷獰盤平厘移耿褐甄怔信含頓淑 江門至羅定高速公路第七合同段土石混填路基填筑試驗段施工成果報告 江門至羅定高速公路第七合同段項目經(jīng)理部2013年7月云浮 目。
40、5本標段路基施工設(shè)計圖;6建設(shè)單位設(shè)計單位監(jiān)理單位的相關(guān)文件通知.二工程概況根據(jù)本標段目前施工圖到位情況以及征地拆遷取土場現(xiàn)場交通水電情況等綜合分析比較,將試驗段定在DK158885DK159052,全長167m,該地段原地貌為龍眼荔枝果園。
41、路邊線等檢查情況注:1.松鋪厚度應(yīng)開挖檢查,壓實厚度為標高之差.2.厚度檢查每層每壓實段不少于5點.3.密實度填寫檢查點數(shù),測值范圍,統(tǒng)計結(jié)果.自檢意見監(jiān)理意見檢查施工員技術(shù)主辦項目主管檢測日期。
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