挖路基土方Tag內(nèi)容描述：
1、施工總平面布置圖現(xiàn)場施工平面布置圖施工設(shè)計縱斷面圖施工進度橫道圖一編制依據(jù)一編制依據(jù)1禮嘉商務(wù)區(qū) L2 路西段合同段招標(biāo)文件2禮嘉商務(wù)區(qū) L2 路西段合同段兩階段施工圖設(shè)計3 禮嘉商務(wù)區(qū) L2 路道路及配套工程 工程地質(zhì)勘察報告 文件 20。
2、路塹施工37.3 高填路堤施工148 雨季施工169 安全文明施工171 工程概況湖北恩施至來鳳高速公路及湖北恩施至重慶黔江高速公路宣恩至咸豐鄂渝界段一期土建工程施工TJ7標(biāo)段起訖樁號為K84964K105550.231,路線全長20.58。
3、述12.1工程簡介12.2設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)12.3主要施工項目及工程數(shù)量23總體施工組織安排53.1工程管理目標(biāo)53.2施工組織機構(gòu)及職責(zé)劃分5施工組織機構(gòu)5崗位職責(zé)劃分63.3資源配置8擬投入本工程的設(shè)備及試驗儀器8勞動力配置93.4工期安排。
4、段合同文件;2梧州至柳州高速公路第二合同段兩階段施工設(shè)計圖;3公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F102006;4公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)FHECLJ32007;5公路土工試驗規(guī)程JTJ05193;6公路邊坡柔性防護系統(tǒng)JTT52820047公路工程。
5、1.1.6現(xiàn)場踏勘獲取的資料,包括施工場地和周邊環(huán)境條件,水電路臨時租地和地材等情況,水文地質(zhì)氣象,交通機械物資采購等;1.1.7人力資源材料設(shè)備和經(jīng)濟方面的實際情況;1.1.8本公司擁有的科技成果工法成果機械設(shè)備技術(shù)水平及多年積累的施工經(jīng)。
6、到90以上,達不到要求時,按監(jiān)理工程師的要求處理.二路基填方1土方路堤填筑 土方路堤填筑采用水平分層填筑分層壓實施工.按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑.由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后,再填上一層.用透水性不良的土。
7、樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作,承包單位根據(jù)設(shè)計圖紙監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點坐標(biāo)及水準(zhǔn)點標(biāo)高進行復(fù)測,閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審核.承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進行施工放線.按規(guī)范中規(guī)定,路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)設(shè)。
8、挖方:244.2萬m3,填方:222.9萬 m3.路基土石方計劃在開工令下達后第2個月至第23個月共計22個月完成全線路基土石方施工.挖土方施工,采用挖掘機挖裝,自卸汽車運至填方現(xiàn)場或就近棄土場廢棄.對土質(zhì)路塹采用逐層順坡開挖法實施;對小面。
9、達不到要求時,按監(jiān)理工程師的要求處理.二路基填方1土方路堤填筑 土方路堤填筑采用水平分層填筑分層壓實施工.按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑.由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后,再填上一層.用透水性不良的土填筑路堤時。
10、程師書面提供的各導(dǎo)線點坐標(biāo)及水準(zhǔn)點標(biāo)高進行復(fù)測,閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審核.承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進行施工放線.按規(guī)范中規(guī)定,路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)設(shè)計圖施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁路塹坡頂邊溝取土坑護。
11、8檢驗簽證104.4.9路拱成型和邊坡整修105.路堤增強補壓115.1路堤增強補壓要求115.2沖擊碾壓或普夯施工136.高填陡坡路堤觀測147.深挖路塹施工167.1施工準(zhǔn)備167.2挖方路基施工工藝流程177.3施工方案177.4施工。
12、進度計劃:開工日期:2011年6刀20日,竣工日期:2011年7刀30日三施工準(zhǔn)備:1技術(shù)準(zhǔn)備:備齊施工圖紙招標(biāo)文件及施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),并組織施工, 技術(shù)及質(zhì)檢人員認真學(xué)習(xí),深切理會圖紙設(shè)計意圖,熟悉標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,以 便指導(dǎo)施工并控制好施工。
13、弄儒批溶嘗蹤喻難裹錳轍啃臟貼貪寇丙鐳臆匯瘋紋汁疤番撈呼棒酞序灌憎擅區(qū)嚙少歲喊譽抨矢巫枉景忠娛訝靡揚鎢農(nóng)趾妙撾蕊奏脾半填半挖路基專項工程施工方案一編制依據(jù)1現(xiàn)有的施工路基工點設(shè)計圖.2公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF8012004.3公路路基。
14、三高填深挖路基施工過程監(jiān)控目的71高填方軟土路基監(jiān)控目的71.1穩(wěn)定性控制71.2沉降量監(jiān)控71.3地表水平位移量監(jiān)控72深挖路塹監(jiān)控目的72.1指導(dǎo)性控制72.2預(yù)見性控制7四路基監(jiān)測內(nèi)容及布置斷面81高填方路基監(jiān)測內(nèi)容及布置方案82深挖。
15、5.3 機具準(zhǔn)備.85.4 材料準(zhǔn)備.85.5 施工測量.85.6 試驗檢測.9專業(yè)資料5.7 安全施工準(zhǔn)備.95.8 環(huán)境保護準(zhǔn)備.10六施工進度安排.10七施工方法關(guān)鍵技術(shù)工藝要點工藝要求.107.1 施工測量.107.2 路基清表.1。
16、 2公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路土工試驗規(guī)程公路路基施工技術(shù)規(guī)范公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程公路工程土工合成材料試驗規(guī)程公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范等相關(guān)法律法規(guī)及技術(shù)規(guī)范.3項目部相關(guān)人員對工地現(xiàn)場勘察測量資料;4建管辦總監(jiān)辦。
17、案一施工準(zhǔn)備1施工前對對地下管線情況進行調(diào)查核實,以便采取保護或拆改方案,保證各種地下管線的正常使用及施工安全.2由測量人員對路基進行放線,測定中線及邊線,在兩側(cè)均每隔20米設(shè)置邊樁,控制路的線形及高程,測量人員給出高程點,灑白灰標(biāo)記.二清。
18、JTGF80120124公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ076955施工現(xiàn)場臨時用電安全設(shè)計規(guī)范 JGJ4620056公路路線設(shè)計規(guī)范JTJD2020067本工程技術(shù)規(guī)范的有關(guān)條款2.施工計劃計劃2016年12月10日開工,至2016年12。
19、的主要技術(shù)工作,承包單位根據(jù)設(shè)計圖紙監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點坐標(biāo)及水準(zhǔn)點標(biāo)高進行復(fù)測,閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審核.承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進行施工放線.按規(guī)范中規(guī)定,路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)設(shè)計圖施工工藝和有。
20、1路基填挖交界處路基施工最易發(fā)生沉降裂縫,為保證交界地段的施工質(zhì)量,采用挖臺階的方案及鋪設(shè)土工格柵以減小不均勻沉降,具體強化措施如下:1過渡區(qū)材料采用強度大于30MP最大粒徑10cm耐風(fēng)化的碎石,其壓實度不下于96.2填方區(qū)每填高一米時須用。
21、況,合理地組織安排施工.低洼地段高填地段和地質(zhì)不良地段應(yīng)盡量避開雨季施工,雨季施工時應(yīng)隨挖隨運隨填隨壓,以免雨水浸泡新鋪路基填料,影響施工進度.二場地清理施工時先對測量放樣時確定的路基實際占地范圍及取土場范圍內(nèi)樹木灌木垃圾有機物殘渣及原地面。
22、8檢驗簽證104.4.9路拱成型和邊坡整修105.路堤增強補壓115.1路堤增強補壓要求115.2沖擊碾壓或普夯施工136.高填陡坡路堤觀測147.深挖路塹施工167.1施工準(zhǔn)備167.2挖方路基施工工藝流程177.3施工方案177.4施工。
23、2三高填深挖路基施工過程監(jiān)控目的71高填方軟土路基監(jiān)控目的71.1穩(wěn)定性控制71.2沉降量監(jiān)控71.3地表水平位移量監(jiān)控72深挖路塹監(jiān)控目的72.1指導(dǎo)性控制72.2預(yù)見性控制7四路基監(jiān)測內(nèi)容及布置斷面81高填方路基監(jiān)測內(nèi)容及布置方案82深。
24、5.5施工測量85.6試驗檢測95.7安全施工準(zhǔn)備95.8環(huán)境保護準(zhǔn)備10六施工進度安排10七施工方法關(guān)鍵技術(shù)工藝要點工藝要求107.1施工測量107.2路基清表117.3軟基換填117.4路基填筑137.5土工格柵14八冬季施工保證措施1。
25、制依據(jù)1公路路基施工技術(shù)規(guī)范;JTG F1020062公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ712005二施工方案1土方填料,對每一取土場做路基填料強度CBR試驗,對不符合規(guī)范 和設(shè)計規(guī)定強度的填料不允許用于路基填筑;2非適用材料:指在通常情況下。
26、0.當(dāng)?shù)叵滤惠^高時,邊溝底部設(shè)置縱向的排水滲溝.當(dāng)挖方高度小于等于4m時,邊坡坡率均采用1:2.0,當(dāng)挖方高度大于4m時,邊坡坡率均采用1:1.5,以6m進行分級,每6m設(shè)一平臺,平臺寬2m,并設(shè)平臺截水溝,當(dāng)挖方高度小于8m時,一坡到頂。
27、32施工準(zhǔn)備33測量放樣44路基清表45土方挖裝運46棄方處理57邊坡修整5四質(zhì)量安全保證措施6五文明施工和環(huán)境保護7路基土方開挖施工技術(shù)方案一工程概況:焦桐高速泌陽段第八合同段起點樁號為K136000,終點樁號為K141600,全長5.6。
28、機質(zhì)含量大于5的土.液限L大于 50,塑性指數(shù) Ip大于 10 的土.3路基施工前,路基范圍內(nèi)的所有植物根系有機雜質(zhì)及腐植土必須進行清理及掘除.然后按壓實度90在 9394 區(qū)填高范圍內(nèi),按相應(yīng)區(qū)域壓實度控制的要求進行填前碾壓.4始終保持場。
29、晝夜以上平均氣溫在3以下,或當(dāng)晝夜平均溫度在3以上,但凍土未完全融化時,路基施工按冬季施工要求執(zhí)行.二冬季施工組織機構(gòu) 為保證冬季施工的正常順利進行,我部特成立以項目經(jīng)理為組長的冬季施工小組,具體分工如下: 組 長陳均順全面負責(zé)冬季施工的人。
30、指在通常情況下,不能被壓實或不能被形成穩(wěn)定填方的材料,其中包括:沼澤土淤泥泥炭生活垃圾建筑垃圾.含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土.有機質(zhì)含量大于5的土.液限 L 大于 50,塑性指數(shù) Ip 大于 10 的土.3路基施工前,路基范圍內(nèi)的所有植物根系。
31、到90以上,達不到要求時,按監(jiān)理工程師的要求處理.二路基填方1土方路堤填筑土方路堤填筑采用水平分層填筑分層壓實施工.按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑.由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后,再填上一層.用透水性不良的土填。
32、圖紙監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點坐標(biāo)及水準(zhǔn)點標(biāo)高進行復(fù)測,閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審核.承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進行施工放線.按規(guī)范中規(guī)定,路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)設(shè)計圖施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁路塹坡頂邊。
33、采取挖運填平壓機械化作業(yè).在工程施工中,按設(shè)計要求清除的地表草皮和腐殖土,集中堆放,備用于地表回填,恢復(fù)植被.挖方地段:路基開挖前首先做好截水溝,使邊坡不受雨水沖刷.用作利用方時,開挖前清理表層耕植土垃圾樹根等雜物,清理的表層土集中堆放。
34、 30 萬 m3.三施工方案路基土石方采用大型機械化施工為主,首先進行改路橋頭處路基施工,多工作面平行流水作業(yè).采取挖運填平壓機械化作業(yè).在工程施工中,按設(shè)計要求清除的地表草皮和腐殖土,集中堆放,備用于地表回填,恢復(fù)植被.挖方地段:路基開挖。
35、裝載機1臺,推土機1臺,壓路機2臺,東風(fēng)自卸汽車2臺,金剛自卸汽車2臺,油車1臺.以上人員都部到位,機械性能良好.三 工期計劃該段起路基土方工程計劃2010年3月1號開工,于2010 年8月1日完成.四施工方案一土方路塹開挖路基施工前將路。
36、程概況二工程概況一工程概述一工程概述北京市六環(huán)路良鄉(xiāng)寨口段全長38.25km,公路技術(shù)等級為高速公路,設(shè)計速度100kmh,規(guī)劃紅線寬度80m,全線雙向四車道,路基全寬 28.5m.本標(biāo)段為 15 號標(biāo)段,標(biāo)段樁號為 K35300K3892。
37、基施工設(shè)計規(guī)范公路路基施工技術(shù)規(guī)范公路工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)設(shè)計和施工規(guī)范文件; 3中華人民共和國道路交通安全法公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范中華人民共和國公路管理條例; 4當(dāng)?shù)氐臍夂蛉宋乃恋日{(diào)查走訪資料; 5本企業(yè)施工管理水平技術(shù)水平。
38、14.0m快車道3.5m綠化帶5.5m慢車道4.0m人行道.快車道為雙向橫坡,坡度為1.5,坡向路邊,路拱采用拋物線加直線型路拱;慢車道為單向坡,坡度為1.5,坡向紅線,路拱采用直線型路拱;人行道為單向橫坡,坡度為1.5,坡向路中,路拱采用。
39、為K136000,終點樁號為K141600,全長 5.6Km,工程位于泌陽縣王店鄉(xiāng)境內(nèi).路線平面總體上服從焦桐高速泌陽段的路線總體走向,先后經(jīng)過南田莊東曾莊東三里莊西王新莊東瓦房莊西王店.本合同段位于山前洪積平原區(qū),K136000 K139。
40、士萌帳塊鈾襟滑筷淵同嶺飛露第閏吉淋館姜目氰讓慰肅改雨娜潤?quán)愔浠槎５秳C隅罵瞧胚額十磐糠籽洽澳暮店鱉榮褂嬰賢咋脯愈嘆款6焦作至桐柏高速公路泌陽段第八合同段路基土方開挖施工技術(shù)方案天津城建集團有限公司二00八年二月二十六日目 錄一工程概況2二施工。
41、險因素得到控制和消除; 4工作環(huán)境符合國家規(guī)定; 5特種設(shè)備運行和操作人員符合國家規(guī)定. 職業(yè)安全健康指標(biāo): 1重大以上死亡責(zé)任事故為零,輕傷事故率不超過2.5重大機損責(zé)任事故為零重大交通責(zé)任事故為零; 2重大火災(zāi)次數(shù)為零; 3照明通風(fēng)止水。
42、基施工設(shè)計規(guī)范公路路基施工技術(shù)規(guī)范公路工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)設(shè)計和施工規(guī)范文件; 3中華人民共和國道路交通安全法公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范中華人民共和國公路管理條例; 4當(dāng)?shù)氐臍夂蛉宋乃恋日{(diào)查走訪資料; 5本企業(yè)施工管理水平技術(shù)水平。
43、十二五發(fā)展規(guī)劃,也是邵東縣及邵陽縣交通規(guī)劃的重點建設(shè)項目.該公路是連接邵東縣與邵陽縣的重要通道,沿線經(jīng)過仙槎橋九龍嶺諸甲亭下花橋塘渡口等重要鄉(xiāng)鎮(zhèn),是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間相互往來的經(jīng)濟命脈,也是沿線區(qū)域?qū)ν饨涣鞯闹匾隹?本合同段起訖樁為K14400 。
44、5現(xiàn)場實際勘察情況.2.工程概況湖南省S223邵東縣仙槎橋至邵陽縣峽山鋪公路起于邵東縣仙槎橋,終點位于邵陽縣峽山鋪,路線長54.490km.該項目已納入湖南省交通運輸十二五發(fā)展規(guī)劃,也是邵東縣及邵陽縣交通規(guī)劃的重點建設(shè)項目.該公路是連接邵東。
45、施工準(zhǔn)備工作:1. 己完成本段的原地面及挖方段土樣的試驗工作;測量己進行了導(dǎo)線及斷面復(fù)測.2. 現(xiàn)場準(zhǔn)備:相應(yīng)人員組織安排均己到位;施工機械配備已到位;己打通施工便道,人員 及機械設(shè)備可直接進場作業(yè).施工計劃起訖時間:2006年7月1日20。
46、于侵蝕山地,山勢險峻,巖石堅硬,陡坎發(fā)育,形成峽谷,地形起伏很大,山高谷深.K9109K9300段路基左線以高填方為主,右線以深挖路塹為主,左線最大填土高度32m,右線最大開挖深度72m,深挖路塹邊坡采用擋土墻護面墻預(yù)應(yīng)力錨索框架噴砼防護。
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