圍欄施工安全組織方案Tag內(nèi)容描述：
1、及施工文明 22 中豪國際廣場寫字樓安全施工組織設(shè)中豪國際廣場寫字樓安全施工組織設(shè)計方案計方案 一工程概況一工程概況 1 工程名稱:中豪國際廣場寫字樓五星級酒店人防地 下室 2 建設(shè)單位:江蘇中豪置業(yè)責(zé)任有限公司 3 監(jiān)理單位:淮安市淮工監(jiān)。
2、職責(zé)職責(zé) 3.1 總經(jīng)理負(fù)責(zé)任命本公司環(huán)境管理代表和職業(yè)健康安全管理代表,建立環(huán)境與職業(yè)健 康安全管理小組. 3.2 環(huán)境管理小組負(fù)責(zé)組織全員環(huán)境培訓(xùn),參與環(huán)境方針與目標(biāo)重要環(huán)境因素與環(huán)境 影響等的評估與改進(jìn)工作. 3.3 職業(yè)健康安全管理。
3、設(shè)備管理制度. 35一 設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)制度. 35二 設(shè)備包機(jī)檢修制度. 36第七節(jié)一通三防管理制度.37第八節(jié)設(shè)備巡回檢查制度. 39第九節(jié)油脂管理制度. 39第十節(jié)事故分析追查制度. 40第十一節(jié)學(xué)習(xí)制度.41第十二節(jié)乳化油管理制度。
4、概況一工程概況2二組織措施二組織措施3三技術(shù)措施三技術(shù)措施4四安全措施四安全措施5五施工方案五施工方案11六應(yīng)急預(yù)案六應(yīng)急預(yù)案13一一工程概況工程概況三百門電廠廠址位于廣東省饒平縣東南部的柘林鎮(zhèn),處在大埕灣與柘林灣之間;距饒平縣城黃岡鎮(zhèn)約 。
5、應(yīng)設(shè)置人員上下坡道或爬梯.開挖深度超過 2m 時,必須在邊沿處設(shè)置兩道護(hù)身欄桿.危險處夜間應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)志燈.2槽坑溝邊 1m 以內(nèi)不得推土推料停置機(jī)具.槽坑溝邊與建筑物構(gòu)筑物的距離不得小于 1.5m,特殊情況必須采用有效的技術(shù)措施.三三預(yù)埋件。
6、通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范JTG D8220092公路交通安全設(shè)施施工規(guī)范JTG F7120063公路交通安全設(shè)施實施細(xì)則JTGT D8120064中華人民共和國公路法主席令第 19 號5江蘇省公路施工路段管理辦法蘇交公199849 號6江蘇省公。
7、本,實現(xiàn)職業(yè)健康安全環(huán)境管理事故零目標(biāo).具體安全環(huán)境管理工作措施如下:1 1職業(yè)安全健康管理目標(biāo)職業(yè)安全健康管理目標(biāo)1杜絕重大人身傷亡事故;2杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故;3杜絕重大火災(zāi)事故;4杜絕負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故;5杜絕壓力容器爆炸事故。
8、通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范JTG D8220092公路交通安全設(shè)施施工規(guī)范JTG F7120063公路交通安全設(shè)施實施細(xì)則JTGT D8120064中華人民共和國公路法主席令第 19 號5江蘇省公路施工路段管理辦法蘇交公199849 號6江蘇省公。
9、7第四章 對本工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析及對策6第五章 施工總平面布置75.1布置原則75.2總體平面布置85.3生活區(qū)及生產(chǎn)區(qū)布置85.4供電系統(tǒng)105.5供水115.6通訊系統(tǒng)125.7消防系統(tǒng)135.8施工道路13第六章 施工組織機(jī)構(gòu)及施工總體。
10、線路狀態(tài),提供良好的行車條件.計劃2006年4月2021日每天進(jìn)行大型養(yǎng)路機(jī)搗固作業(yè),計劃每天封鎖時間3小時.二具體施工步驟:一 施工方案及時間劃分:1. 施工準(zhǔn)備:1首先對線路進(jìn)行測量,將線路曲線的五大樁位標(biāo)記清楚,并向大機(jī)搗機(jī)組人員進(jìn)行。
11、00mDK614km100m段已預(yù)鋪完 達(dá)到了驗標(biāo)規(guī)定;其余614km100m614km300m線路需在封鎖時間內(nèi)撥移到位,最大撥量2.5m. DK612km100mDK612km200m段插入60kgm12號TS道岔一組,撥移線路60m。
12、實際車流量,本著交通和施工安全的宗旨,有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行使安全,遵照交通部門和GB57681999道路交通規(guī)范的要求,有針對性的制定了本方案.一工程概括渝北區(qū)張關(guān)至白巖一標(biāo)段道路整治工程起于渝北區(qū)張關(guān)街道岔路口K0000,止于洛。
13、快,交通維護(hù)對行輛車和施工人員的安全尤為重要.為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),我項目部認(rèn)真分析了路線狀況,結(jié)合株洲市株董路東環(huán)路南方大道的實際車流量,本著交通和施工安全的宗旨,有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行使安全,遵照交通部門和GB5768x。
14、安全,遵照交通部門和 GB5768 2009道路交通規(guī)范的要求, 有針對性的制定了本方案.一工程概括XXX 工程起于 S208南芬塘集鎮(zhèn) K0000,止于XX 集鎮(zhèn)K8410;路線全長 8410米.沿途為三級公路,設(shè)計行車時速40Kmh 。
15、 標(biāo) 淳安縣淳楊公路上江埠至汾口段改建工程 S04 標(biāo) 二 0 一三年三月 二 0 一三年三月 邊通車邊施工交通安全組織方案 邊通車邊施工交通安全組織方案 一編制依據(jù) 一編制依據(jù) 為加強(qiáng)本標(biāo)段建設(shè)工程項目安全技術(shù)管理,預(yù)防重大安全事故發(fā)生。
16、產(chǎn)的教育和培訓(xùn),危險作業(yè)的安全技術(shù)施工措施,消防管理制度,文明生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)制度.3.在本次施工活動中,我們本著安全生產(chǎn),質(zhì)量第一的原則,按貴方要求,保質(zhì)保量完成.4.安全施工技術(shù)措施:1在主要部位,作業(yè)點(diǎn),危險過程有安全警告牌.2進(jìn)入施工。
17、際車流量,本著交通和施工安全的宗旨,有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行使安全,遵照交通部門和GB57681999道路交通規(guī)范的要求,有針對性的制定了本方案.一工程概況xx路景觀綠化提升改造及環(huán)境綜合整治項目起于新龍大道與機(jī)場交匯處,止于新中村。
18、外傾式垂直式或水平式安裝.根據(jù)周界環(huán)境:居民區(qū)學(xué)校附近建議為內(nèi)傾或垂直安裝,空曠地帶建議為外傾,圍墻高于2.5 米時可以采用水平安裝.根據(jù)保護(hù)對象:防止外界入侵時建議為外傾式安裝,防止內(nèi)部翻越時建議為內(nèi)傾式.2.電子圍欄分區(qū): 根據(jù)周界的具。
19、線新街至瓜瀝連接線工程第一合同段項目部二 0 一三年三月五日蕭山 03 省道東復(fù)線新街至瓜瀝連接線工程第一合同段杭金衢交叉工程施工現(xiàn)場交通安全組織方案一施工時間:2012年 12 月 1 日至 2014年 10 月 30日二施工地點(diǎn):蕭山區(qū)。
20、連接線工程第一合同段項目部二 0 一三年三月五日目錄一 施工現(xiàn)場交通安全組織方案二 安全保證措施三 應(yīng)急預(yù)案四設(shè)計方案五施工方案蕭山 03 省道東復(fù)線新街至瓜瀝連接線工程第一合同段杭金衢交叉工程實施性交通安全組織方案浙江天一交通建設(shè)有限公司。
21、織措施一工程概況:由于雙遼車站改建,一站臺至二站臺間天橋需拆除,天橋?qū)挾葹?.8m,高7m.主梁為H型鋼結(jié)構(gòu),一二站臺間天橋跨度為26.5m,有主鋼梁垂直線路方向處于現(xiàn)雙遼車站1234道正上方,主梁為H型鋼結(jié)構(gòu)其總重量18.5t,天橋主梁側(cè)。
22、張?zhí)焖?張智 梁偉國二消防安全工作成員的責(zé)任分工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)定時召開消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會議,傳達(dá)上級相關(guān)文件與會議精神,部署檢查落實消防安全事宜.主管人負(fù)責(zé)各具體負(fù)責(zé)組織對緊急預(yù)案的落實情況,未雨綢繆,做好準(zhǔn)備,保證完成院領(lǐng)導(dǎo)部署的各項任務(wù)。
23、大道的實際車流量,本著交通和施工安全的宗旨,有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行使安全,遵照交通部門和GB57681999道路交通規(guī)范的要求,有針對性的制定了本方案.一工程概況xx路景觀綠化提升改造及環(huán)境綜合整治項目起于新龍大道與機(jī)場交匯處,止于。
24、m,鎖定軌溫19.K363638單元軌條長度1.480km,鎖定軌溫20.K620227單元軌條長度1.5km,鎖定軌溫25.絕緣接頭均為膠接絕緣接頭,應(yīng)力放散采用局部放散.為保證施工安全有序可控的進(jìn)行,特制定此施工方案及安全組織措施.二施。
25、警示燈標(biāo)志 為了保證夜間行車和施工的安全,遵照交通部門的相關(guān)要求保證晚上道路施工的安全,同時也可以提前給司機(jī)朋友們提出告示.旗幟 項目部處于更好的保證行駛車輛和施工活動的安全性,除了設(shè)置上述的安全設(shè)施外,我們在施工區(qū)域的前方150米兩側(cè)都樹。
26、3. 施工人員:工程負(fù)任人:質(zhì)檢:4.安裝工藝流程圖:1安裝前的裝備工作2制作樣板及井道放線 3安裝導(dǎo)軌支架4安裝并調(diào)整導(dǎo)軌 5安裝轎架及轎廂 6安裝機(jī)房曳引機(jī) 7安裝對重曳引繩及限速器8安裝門地坎 門上坎及門框 9安裝調(diào)整廳外信號裝置10。
27、月日一 工程概況二工程量和施工準(zhǔn)備1工程量2施工必備工具3工程所需物件材料三 .工程計劃于年月日開工,需天完工.四 .主要技術(shù)指標(biāo):本工程按照GB75882003 電梯制造安裝標(biāo)準(zhǔn),電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程 2002 年作業(yè),保證工程質(zhì)量.五 .施。
28、求1基礎(chǔ)采用混凝土預(yù)制塊,基坑采用人工開挖,不能用人工開挖的巖石部分人工打眼擴(kuò)坑.坑壁必須垂直. 2基坑尺寸應(yīng)滿足基坑設(shè)計輪廊.安裝混凝土基座前及時檢驗基坑尺寸,平面位置及地面平整度和密實度. 3基底處理:基底土質(zhì)松軟應(yīng)夯實.1.2金屬護(hù)欄。
29、順直,并按施工放樣的實際需要增補(bǔ)圍墻各點(diǎn)的地面高程,并設(shè)置施工水準(zhǔn)點(diǎn).2挖基礎(chǔ)土方原地面處理是保證金屬網(wǎng)圍欄安裝線形平順和整體牢固的重要前提.根據(jù)測量放樣,設(shè)立標(biāo)桿和白線,對原地表進(jìn)行填挖和順坡,并再次夯實,安裝放樣位置開挖立柱基坑,確保基。
30、固定圍欄.二施工組織措施工程負(fù)責(zé)人:李杰15035102853工作負(fù)責(zé)人:李杰現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人:李強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人:李廣華材料管理員:萬三喜工作負(fù)責(zé)人職責(zé):本項目作業(yè)安全施工第一責(zé)任人,對項目的進(jìn)度質(zhì)量安全施工 文明施工負(fù)全面責(zé)任;1認(rèn)真執(zhí)行。
31、組的組成職責(zé)和分工16三培訓(xùn)和演練18四應(yīng)急救援器材的管理18五事故應(yīng)急救援步驟19安全施工組織設(shè)計方案一工程概況:本項目建設(shè)的主要工程量有:九江市公路管理局路網(wǎng)管理中心大廳含視頻會議和機(jī)房裝修及18個外場固定監(jiān)測點(diǎn)1個動態(tài)超載監(jiān)測點(diǎn)14個。
32、 周 躍 平分管副經(jīng)理: 崔 波 安全質(zhì)保科: 孟 寶 年辦公室財務(wù)科工程科材料科質(zhì)保科調(diào)度汽車班砼工段預(yù)制工段基礎(chǔ)工段拋填工段。
33、米;底標(biāo)高3.781.19米粘土:平均層厚1.64米;底標(biāo)高4.852.73米粉質(zhì)粘土:平均層厚1.38米;底標(biāo)高5.984.09米含砂漿粘土:層厚5.86米;底標(biāo)高12.789.13米以下略準(zhǔn)備塔吊埋深到底板面處.三施工及安裝條件1建設(shè)單。
34、成品保護(hù)和工程保修工作的管理措施和承諾附表一 擬投入本工程的主要施工設(shè)備表附表二 勞動力計劃表附表三 計劃開竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表四 施工總平面圖附表五 臨時用地表附表六 本工程主要施工管理人員表一編制依據(jù)l 建設(shè)單位提供的設(shè)計圖紙和。
35、管理工作出承諾:安全為天,以人為本,實現(xiàn)職業(yè)健康安全, 環(huán)境管理事故零目標(biāo).具體安全,環(huán)境管理工作措施如下: 1,職業(yè)安全健康管理目標(biāo) :1杜絕重大人身傷亡事故; 2杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故; 3杜絕重大火災(zāi)事故; 4杜絕負(fù)主要責(zé)任的重大交通事。
36、和施工順序.3與行政管理部門密切配合,搞好施工區(qū)內(nèi)環(huán)境保護(hù)工作.4結(jié)合本工程具體特點(diǎn),配備具有相關(guān)類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍,選擇性能良好的機(jī)械設(shè)備,科學(xué)合理的配備生產(chǎn)要素,提高勞動生產(chǎn)率.5采用先進(jìn)施工技術(shù),科學(xué)制定施工方案.6高效有序優(yōu)。
37、 項目生產(chǎn)經(jīng)理 專職安全員 施 工 隊 木 鋼 瓦 水 機(jī) 工 筋 工 電 務(wù) 組 組 組 組 組 安全制度.說 明施工組織設(shè)計大全,全套5張光盤,由杭州嘉意德科技有限公司整理銷售.嘉意德公司其他產(chǎn)品介紹如下:工程竣工資料制作軟件:首家基于。
38、體人員切實重視安全的全面施工工作.設(shè)置現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全的全面工作,施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全設(shè)施的擺放及巡查工作,配備6名四班三運(yùn)轉(zhuǎn)專職交通協(xié)管員,配合現(xiàn)場安全維護(hù)工作.在工程實施前,準(zhǔn)備好所有封道及安全管理設(shè)備,如。
39、成工程任務(wù)的先決條件,也是迅速形成施工 能力并掀起施工高潮的關(guān)鍵.我們將以最快的速度將施工隊伍及機(jī)械設(shè)備調(diào)住現(xiàn)場, 編制出各工程項目詳細(xì)的實施性施工組織設(shè)計質(zhì)量計劃書和作業(yè)指導(dǎo)書報監(jiān)理工 程師審批.同時做好以下工作: 1 貫通復(fù)測 接到業(yè)主。
40、期的原則;堅持不斷優(yōu)化施工方案的原則;堅持均衡生產(chǎn)突出重點(diǎn)統(tǒng)籌兼顧合理安排和信息化施工的原則;堅持因地制宜靈活機(jī)動進(jìn)行臨時工程設(shè)置的原則;堅持專業(yè)化施工的原則;堅持改造自然保護(hù)自然建設(shè)公路環(huán)保同行和以人為本的原則.一工程概括一工程概括本標(biāo)段。
41、22號人行天橋建設(shè)規(guī)模為:橋梁跨度為215.57.天橋橋面寬4.0;梯道寬2.5雙側(cè)梯道,坡度采用1:2.上部箱梁梯道均采用鋼結(jié)構(gòu),下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼結(jié)構(gòu).3現(xiàn)場條件:該座人行天橋所處區(qū)域交通車流量較大的城市主干道上,交通地下管網(wǎng)高空電線電。
42、情況,我項目部決定先施工道路東半幅,因為東側(cè)所遇管線搬遷較少,居民住宅房及工廠圍墻動遷基本完成,施工較方便,而且東半幅拓寬部分均在老澄瀏路東側(cè),基本不影響老澄瀏路的交通暢通.施工工期安排在2010年6月28日2010年10月9日左右,待東半。
43、跺里監(jiān)夸晰午撒渠柜恒滾楓僥蕩船烘健棲邦署羔炯畏杏領(lǐng)陌長姆裴銘陌寢刷累鈞灼啡迷契肢欺尉仟杉鎂晨戒激熾孺諧肺歇粥批溯湍13XX公路改建工程XX合同段公路安全保通專項方案目 錄一工程概況1二編制依據(jù)1三編制目的1四交通保暢組織措施1五施工車輛人員。
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