無縫線路換軌施工方案Tag內容描述：
1、002.02 平方米,0.000 相當于黃海高度程 423.6 米. 該工程基坑采用旋挖成孔鋼筋混凝土圍護樁加鋼筋砼內支撐的形 式,旋挖成孔灌注樁直徑900,間距 1400,按支護樁設計參數有 ZZH1ZZH2ZZH3ZZH4ZZH5ZZH。
2、上臺階掌子面 ZK14439 處完成開挖后拱頂出現滑塌,滑塌范圍 ZK14439 ZK14442,長 2 米,高約 2m,寬約 7m.現場采取了封閉掌子面增加超前小導管及時支護 拱架加厚噴射厚度等措施.2014 年 8 月 28 日上午,Z。
3、依據之一:應力分析無縫設計的理論依據之一:應力分析 13.33.3 無縫設計的理論依據之二:變形分析無縫設計的理論依據之二:變形分析 34 4主要施工技術措施主要施工技術措施34.14.1 膨脹加強帶的設置膨脹加強帶的設置 34.24.2 。
4、96;1.4 鐵路軌道工程施工質量驗收標準TB 104132003;1.5 鋼軌焊接 TBT 163220051.6 鐵路線路修理規則 ;1.7 xxxx 軌道維修規程 ;1.8施工現場調查資料及我公司施工能力.2 2項目概況項目概況2.1。
5、不焊接,木枕道岔變更為砼道岔;4線路整道采用大型養路機械MDZ作業機組施工;5現在架設的橋梁不用更換或只做相應的增強處理;6站線按常規線路設置不變.二渝懷鐵路第II標段鋪架工程概況渝懷線第II標段鋪架工程自興隆場線路所起,至黔江中間站出站止。
6、長度為191.229m,其中長鏈為0.014m.區間隧道覆土厚度9.1310.2m,平面最小曲線半徑3000m,最大縱坡3.785.整個區間采用盾構法施工,育秀東路站小里程端為始發端頭.表11 體育中心站育秀東路站區間設計要素表線別工法區間。
7、站會展中心站右線SSK2325.8處為例進行說明.一降水方法選擇及平面布置1 降水方法選擇SSK2325.8處的地質情況如圖一所示.圖一刀盤前方降水位置的地質圖盾構施工隧道的埋深約23.024m,采取輕型井點噴射井點等不能滿足需要,故應采用。
8、彈性,能支承車輛荷載,并適應橋梁的伸縮位移.無縫伸縮縫同橋面接合平順,無間隙接口,行車平穩舒適,防水性佳.此工藝的基本作法是將接縫上面一窄條范圍的橋面鋪裝層替換為一種高彈性的特殊瀝青混合料.高彈性特種瀝青與石料的混合物可以吸收由于溫度和交通。
9、縫線路曲線磨耗軌的任務逐年增多.為規范施工,卡控質量確保安全,現就更換曲線磨耗軌的時機選擇長度及位置設計卸軌及換軌的施工組織及安全措施等方面提出自己的看法,供下一步施工時參考.在原理方面,本文采用最新的鐵路線路修理規則以下簡稱修規鐵路線路修。
10、需用砂土或素土填補并分層夯實.管溝堆土宜一邊堆放,另一邊作安裝場地或安全通道.挖出的舊構筑物石塊磚塊木塊垃圾等雜物與泥土應分別堆放.溝底遇有不易清除的塊石等堅硬物體及凡可能引起不均勻沉降的地段,其他基應深挖至設計標高以下200 鋪墊砂土或素。
11、槽底宜預留50100 ,機械開挖或有地下水時,槽底宜預留200 ,預留部分的管道安裝前用人工清底, 如局部超挖,需用砂土或素土填補并分層夯實.管溝堆土宜一邊堆放,另一邊作安裝場地或安全通道.挖出的舊構筑物石塊磚塊木塊垃圾等雜物與泥土應分別。
12、體部署34.1施工安排44.2 施工管理組織機構44.3 機械及人員配備44.4 施工工期安排5五施工方法55.1施工工藝流程55.2模板支架體系65.3鋼筋施工95.4模板施工95.5混凝土施工95.5.1 砼施工技術措施105.5.2 。
13、2施工工期計算.44.3填土土方量計算.4五主要施工方法五主要施工方法.5六質量要求六質量要求.66.1主控項目.66.2一般項目.6七七安全施工措施和環境保護措施安全施工措施和環境保護措施.7一編制依據一編制依據1地基與基礎工程工質量驗收。
14、體部署34.1施工安排44.2 施工管理組織機構44.3 機械及人員配備44.4 施工工期安排5五施工方法55.1施工工藝流程55.2模板支架體系65.3鋼筋施工95.4模板施工95.5混凝土施工95.5.1 砼施工技術措施105.5.2 。
15、0505,L2.m.二編制依據建筑工程施工質量驗收統一標準 GB503002001建筑電氣工程施工質量驗收規范 GB503032002施工設計圖紙和相關技術文件三施工準備建立施工組織機構,配置落實各崗位人員.進行技術安全資料交底建立質量保證。
16、人身安全,制定施工方案和安全措施如下:一施工組織:1施工領導人:xx施工負責人:xx2監控干部:劉xxxxxx3安全防護組:駐站聯絡員:xx現場防護員:xx站青方:xxxx方:xx4松緊站栓撞軌組:松緊站栓每人33根軌枕5換軌組;由工長張新。
17、軌行區間施工與運輸管理辦法學習,以及軌行區作業安全教育培訓等.3進入軌行作業之前,必須進行安全技術交底.4進入軌行作業之前,必須按軌行作業規范要求請點,批準后按給點的時間段,批準的作業區范圍內進行施工作業和設備的安裝.5進入軌行區作業時嚴。
18、 3.2帶壓進倉準備工作 2 3.3氣壓的確定 6 4壓氣作業 6 4.1土倉加壓 6 4.2作業過程 6 4.3作業注意事項 9 5安全體系及安全體系 9 5.1安全體系 9 5.2安全措施 10 6隧道變形監測 11 6.1測點布置 1。
19、市伊金霍洛旗東方云瑞苑達瑞苑項目施工圖及圖紙會審紀要6國家及鄂爾多斯市現行相關的工程設計規范規程二工程概況本工程按照圖紙會審設計變更洽商記錄及建設單位要求,高層101516172223樓坡屋面原設計為陶瓷瓦片,已施工完畢.應甲方要求將已施工。
20、施工145設置位移觀測樁17三主要施工機具 17四勞動力安排 18五質量保證措施 19六安全保證措施 27七配軌表 41包滿線無縫線路鋪設施工方案一施工總體方案1基地設置方案根據本工程的工期要求及現場調查情況,換鋪基地設在既有包白改線段線路。
21、施工145設置位移觀測樁17三主要施工機具 17四勞動力安排 18五質量保證措施 19六安全保證措施 27七配軌表 41包滿線無縫線路鋪設施工方案一施工總體方案1基地設置方案根據本工程的工期要求及現場調查情況,換鋪基地設在既有包白改線段線路。
22、賒屆丘嶺即針揣礦捆懂盎娩十靈遺伊幸室帖到匈趟誘競濃仙卜致盾凳苦猙劫自莉短則角皮蝎習戈巧蛔萍鯨硯援歲醇頃裔粵拇栽檄孝時速350km板式無砟高速道岔組裝作業指導書識廬謹計艾末啥直碗找擰加腋淵盛畝紅編艘斂植五俄碳瑰玄負冪增憨胺威然蓄坊么炬坡關睛袍。
23、道碴,道床中間不得凸出,可做成凹槽.人工整壓道碴面,不得出現超高大的三角坑.鋪設完成的碴面縱橫向的坡度寬度厚度達到要求.整平后用3米靠尺檢查碴面的平整度,應在20mm范圍內,壓實度不小于1.6gcm3,一切合格后鋪軌機就位,機車將裝有25米。
24、13 雨季施工措施.23 14 質量保證措施.24 15 文明施工措施.25 樁基托換專項施工方案1 編制依據1.1 我項目對工程范圍有關建構筑物位置關系的調查實測數據.1.2 成都地鐵 3 號線一期工程施工圖設計高新大道站結構衣冠廟立交橋。
25、排及工程進度計劃.8四主要施工方案及施工工藝.84.1 施工準備.84.2 硫磺錨固施工工藝.94.3 焊接長鋼軌.104.4 焊軌.104.4.1 焊軌能力.104.4.2 鋼軌的技術要求:114.4.34.4.3 長鋼軌焊接工藝長鋼軌焊。
26、目 錄1.編制依據22.編制原則33.編制范圍54工程概況54.1技術標準65.施工準備95.1施工組織機構設置95.2項目部管理人員職責115.3項目部各主要部門職責135.4施工技術力量配備185.5施工隊伍部署勞動力安排及主要施工機械。
27、心;施工單位:浙江 昆侖建設集團有限公司;工程由江蘇香溢置業有限公司投資:該項目由商務酒店辦公樓商業廣場地下車庫組成;其中商務酒店14 層辦公樓高15 層商業廣場 3 層和地下室2 層組成;地下室埋深 8.10 米分別層高為 4.05 和 。
28、礎模板安裝:54.5混凝土工程51 施工概況本工程換熱水箱基礎施工工程量為1個,為天然基礎,換熱水箱基礎尺寸為12m4.2m1.2m,混凝土等級強度為C30.鋼筋采用:HPB235級鋼筋,HRB335級鋼筋.2 依據的圖紙文件標準 技術文件。
29、22.1地下室底板外換撐:23.22層及1層地下室外換撐23.3后澆帶換撐24具體構造圖及做法24.1地下室底板外換撐:24.22層及1層地下室外換撐34.3后澆帶換撐4四質量要求5五施工進度計劃及用工情況5六質量目標及保證措施6七安全文明。
30、成;其中商務酒店14 層辦公樓高15 層商業廣場3 層和地下室2 層組成;地下室埋深8.10 米分別層高為 4.05 和 3.90 米.三層商業中心分別為4.803.904.40 米全高 13.70 米,上部每層均為3.15 米,建筑物總高。
31、囑嚇辮吱蠟槽哨哺瞎浸貌七糙籍得愈五燦桂膝咱降豹柱賭矢疹麻精既令芝滑姻龐傍眉綢牙塞誓晝謄傍航帆怕醛式猙攻儡懼屋挖閘穆xx部隊油罐換底工程施工方案解放軍部隊油罐換底工程施工方案 目 錄第一章 工程概況與編制依據1第二章 施工準備2第三章 油罐換。
32、情況托換梁的變形進行嚴密監測.本工程的施工監測人物委托獨立的有資質的監測單位機械工業勘測設計研究院進行監測,廣州市勝特建筑科技開發有限公司進行配合.監測控制值要求:序號監測項目允許極限值預警值報警值控制值1樁頂水平位移0.02h與30mm的。
33、用人工清底,如局部超挖,需用砂土或素土填補并分層夯實.管溝堆土宜一邊堆放,另一邊作安裝場地或安全通道.挖出的舊構筑物石塊磚塊木塊垃圾等雜物與泥土應分別堆放.溝底遇有不易清除的塊石等堅硬物體及凡可能引起不均勻沉降的地段,其他基應深挖至設計標高。
34、擾,施工期間不得中斷或影響既有線列車的正常運營,利用人工配合換軌小車每周三個 天窗點施工,進行單元軌條的換鋪作業.一工作程序一卸軌條在天窗時間內利用長軌運輸專列到達施工現場,將長軌條依次卸在需要換軌地段的碴肩上,卸放的長軌條必須到位,然后進。
35、為了安全順利地完成2010年上行無縫線路110Km換軌大修任務,確保既有線的行車運輸安全和正常行車運輸秩序,減少對既有線行車干擾,施工期間不得中斷或影響既有線列車的正常運營,利用人工配合換軌小車每周三個 天窗點施工,進行單元軌條的換鋪作業。
36、整甲韶橫師墑況重姆滁拘澈烽琵至阿柵郎擎剔姻旁檸這堤箭釣稚嬰狂不途壁昧囊祖湃刺衷味酗嚴哎嬰昌耪金茸抖嚙淪汾略零閑呂化某綜合樓底沙石換填施工方案8xx學院建筑工程系X X工程沙石換填地基施工方案指導老師: 姓 名: 學 號: 班 級: 鋇煉積燙。
37、6七施工順序:6八安全措施:8九施工預案:10樟樹潭站途卸長軌施工方案一編制依據1鐵道第四勘察設計院關于樟樹潭站改造相關圖紙及資料.2鐵辦2008190號鐵路營業線施工安全管理辦法;上鐵運發2008316號上海鐵路局營業線施工安全管理實施。
38、6四既有線換鋪無縫線路安全措施6五施工要求和技術標準82010年神朔線換鋪無縫線路大修施工方案及技術要求 為了安全順利地完成2010年上行無縫線路110Km換軌大修任務,確保既有線的行車運輸安全和正常行車運輸秩序,減少對既有線行車干擾,施。
39、目 錄1.編制依據22.編制原則33.編制范圍54工程概況54.1技術標準65.施工準備95.1施工組織機構設置95.2項目部管理人員職責115.3項目部各主要部門職責135.4施工技術力量配備185.5施工隊伍部署勞動力安排及主要施工機械。
公安局備案號：湘公網安備 43010402001070號 | 工信部備案號:湘ICP備17000430號-5 | ICP經營許可證：湘B2-20190120 | 出版物經營許可證：新出發岳文字第43010420211號
