武漢市十四五整體城市規(guī)劃圖Tag內(nèi)容描述:
1、 主要產(chǎn)品特征主要產(chǎn)品特征 天然風(fēng)景自然濱湖景觀 風(fēng)土人情當?shù)貧v史文化 分時度假酒店度假村分權(quán) 酒店 軟硬件服務(wù)設(shè)施的大量配置與 提升 濱湖住宅私人會所等售賣性濱 湖旅游物業(yè) 租務(wù)市場委托代理市場成熟 濱湖地標型建筑開始流行 旅游消費模式 。
2、城管系統(tǒng)初具規(guī)模 . 10 八安全應(yīng)急管理工作扎實推進 . 11 二存在問題 . 11 一管理體系仍需深入激活 . 11 二資源配臵仍需持續(xù)優(yōu)化 . 12 三基礎(chǔ)設(shè)施仍需不斷完善 . 12 四信息化建設(shè)仍需深度挖掘 . 13 五區(qū)域發(fā)展仍需。
3、15第五節(jié) 探索建立長期護理保險制度. 16第三章 完善醫(yī)療保障協(xié)同治理體系.17第一節(jié) 建立健全醫(yī)療保障支付機制. 17第二節(jié) 完善醫(yī)療服務(wù)價格形成機制. 18第三節(jié) 加快健全基金監(jiān)管體制機制. 19第四章 筑牢醫(yī)療保障服務(wù)支撐體系.22。
4、全域推進需加強 . 9 二 差異化建設(shè)路徑需探索 . 10 三 全行業(yè)能力儲備需提高 . 10 四 各部門聯(lián)動監(jiān)管需強化 . 11 五 全社會參與程度需提升 . 12 三 面臨形勢 . 12 一 以實現(xiàn)雙碳為目標,全面踐行綠色低碳發(fā)展理念 。
5、2.2 人口. 2 1.2.3 社會經(jīng)濟發(fā)展概況. 2 1.3 水生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價. 3 1.3.1 水環(huán)境質(zhì)量. 3 1.3.2 飲用水水源地保護. 7 1.3.3 水資源狀況. 8 1.3.4 水生態(tài)狀況. 10 1.3.5 水。
6、三整體空間格局 . 12 四發(fā)展策略 . 12 四重點功能區(qū)建設(shè)指引 . 15 一中央創(chuàng)智區(qū) . 15 二楊春湖城市副中心 . 16 三南湖城市副中心 . 16 四白沙洲綜合組團 . 17 五青菱科技新城 . 17 六天興洲 . 18 五十。
7、一節(jié) 中心城區(qū)道路建設(shè)持續(xù)發(fā)力 . 18 第二節(jié) 主城都市區(qū)快速通道研究借勢發(fā)力 . 21 第三節(jié) 主城新區(qū)城市道路建設(shè)多點發(fā)力 . 22 第四節(jié) 兩群道路建設(shè)精準發(fā)力 . 23 第二章 建設(shè)理念 . 24 第一節(jié) 面向人民,構(gòu)建全齡友好城。
8、圈同城化武漢城市圈同城化計劃計劃.17172 2市域空間格局市域空間格局優(yōu)化優(yōu)化規(guī)劃規(guī)劃.19193 3重點功能區(qū)片實施計劃重點功能區(qū)片實施計劃.2222二落實生態(tài)文明,建立高水平的資源保護體系. 271 1全要素自然資源保護規(guī)劃全要素自然。
9、20 年 9 月,我局開展規(guī)劃編制工作.12 月 9 日,起草形成規(guī)劃征求意見稿,并征求各市區(qū) 市級相關(guān)部門意見.2021 年 1 月 7 日,在統(tǒng)籌各方意見的基礎(chǔ)上,對規(guī)劃修改完善后組織召開專家評審會,經(jīng)專家論證后形成送審稿. 規(guī)劃送審稿。
10、戶,為建設(shè)國家中心城市提供了堅強支撐. 到十三五期末,全市綜合交通網(wǎng)總里程約 公里,綜合交通網(wǎng)密度達到 公里 平方公里. 其中,鐵路營業(yè)里程 公里高速鐵路 公里,公路通車總里程 公里高速公路 公里,內(nèi)河通航里程 公里高等級航道 公里. 港口。
11、四個五年規(guī)劃和 2035 年遠景目標綱要和加快打造五個中心 建設(shè)現(xiàn)代化大武漢的總體思路,制定本規(guī)劃. 一規(guī)劃背景 一發(fā)展基礎(chǔ) 十三五時期,武漢市依據(jù)國家和湖北省廣告產(chǎn)業(yè)發(fā)展十三五規(guī)劃安排,以及武漢市人民政府關(guān)于支持全市廣告業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見 。
12、發(fā)展,區(qū)域特色初步形成三體育事業(yè)快速發(fā)展,區(qū)域特色初步形成 . 9 二十四五發(fā)展面臨的問題機遇和挑戰(zhàn)二十四五發(fā)展面臨的問題機遇和挑戰(zhàn) . 11 一面臨的問題一面臨的問題 . 11 二發(fā)展機遇二發(fā)展機遇 . 13 三面臨的挑戰(zhàn)三面臨的挑戰(zhàn) 。
13、一發(fā)展基礎(chǔ)十三五時期,面對復(fù)雜嚴咬的經(jīng)濟形勢和艱巨繁重的就業(yè)任務(wù),特別是新冠肺炎疫情對就業(yè)的巨大沖擊,我市創(chuàng)新實施就業(yè)優(yōu)先政策,就業(yè)工作取得顯著成效,就業(yè)形勢總體穩(wěn)定,就業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,就業(yè)質(zhì)量不斷提升.1.就業(yè)規(guī)模穩(wěn)步擴大.累計城鎮(zhèn)新增就。
14、目標,突出應(yīng)用場景的設(shè)計,創(chuàng)新引領(lǐng)重點突破統(tǒng)籌推進,城市數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化水平顯著提升. 1信息基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力快速提升.5G 基站累計開通 1.5萬個,千兆光纖網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)城鄉(xiāng)全覆蓋,全市家庭寬帶普及率超過 100,電子政務(wù)外網(wǎng)核心網(wǎng)絡(luò)帶寬達。
15、 .2020 年 9 月,我局開展規(guī)劃編制工作.12 月 9 日,起草形成規(guī)劃征求意見稿,并征求各市區(qū) 市級相關(guān)部門意見.2021 年 1 月 7 日,在統(tǒng)籌各方意見的基礎(chǔ)上,對規(guī)劃修改完善后組織召開專家評審會,經(jīng)專家論證后形成報審稿. 規(guī)。
16、規(guī)劃的重要組成部分,科學(xué)編制和有效實施本規(guī)劃,關(guān)系著興化中心城區(qū)城市建設(shè)的長遠發(fā)展,對實現(xiàn)城市建設(shè)全面發(fā)展持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義. 本規(guī)劃包括五個部分內(nèi)容:一十三五時期中心城區(qū)城市建設(shè)總體評價;二興化市中心城區(qū)城市建設(shè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)。
17、施服務(wù)能力三三持續(xù)推進城市有機更新持續(xù)推進城市有機更新四四塑造城市特色風(fēng)貌塑造城市特色風(fēng)貌五五精致城市建設(shè)全域一體化推進精致城市建設(shè)全域一體化推進目錄contents總體要求01中央l 十九屆五中全會精神十九屆五中全會精神l 推進以人為核心。
18、道通暢不返水大雨過后城市不積水.二是在老城區(qū)逐步建立分流排水體制,依托已構(gòu)建的雨水管道系統(tǒng),逐步配置雨水支線管道,修建雨水口等收水設(shè)施,原有管道當做污水管道保留使用,從而逐漸實現(xiàn)分流.三是應(yīng)用多種技術(shù)改造結(jié)構(gòu)性缺陷管道,加強水下機器人CCT。
19、戶,為建設(shè)國家中心城市提供了堅強支撐. 到十三五期末,全市綜合交通網(wǎng)總里程約 公里,綜合交通網(wǎng)密度達到 公里 平方公里. 其中,鐵路營業(yè)里程 公里高速鐵路 公里,公路通車總里程 公里高速公路 公里,內(nèi)河通航里程 公里高等級航道 公里. 港口。
20、五期間城市管理情況全面理順了城管執(zhí)法體制機制.以體制機制改革為抓手,進一步明確了城市綜合管理職能,不斷推進城管執(zhí)法重心下移力量下沉,有效整合城市管理資源,著力構(gòu)建大城管格局,建立起城市管理社會多元參與機制和權(quán)責(zé)統(tǒng)一權(quán)威高效的行政執(zhí)法體制.大。
21、總額從十二五期末的 萬億元邁上 萬億元臺階,年均增長 . 物流業(yè)增加值從十二五 期末的 億元突破 億元,年均增長 ,占 的 服務(wù)業(yè)的 .行業(yè)運行效率不斷提升. 社會物流總費用與 的比率持續(xù)降低,物流效率持續(xù)提升. 年,社會物流總費用與 的比。
22、建控源截污河湖健康的水環(huán)境治理體系.363.3 構(gòu)建水清岸綠生態(tài)美麗的水生態(tài)修復(fù)體系.473.4 構(gòu)建多源互濟節(jié)水高效的水資源配置體系.493.5 構(gòu)建江風(fēng)湖韻城水交融的水文化傳承體系.614 水治理體系規(guī)劃任務(wù).654.1 江湖安瀾的安全。
23、內(nèi)涵豐富的更新實踐行動逐漸展開 . 4 二靈活多樣的更新實施模式不斷創(chuàng)新 . 6 三面向?qū)嵤┑母抡唧w系逐步構(gòu)建 . 7 四良性互動的社會治理格局不斷完善 . 8 二總結(jié)二總結(jié)十三五十三五時期城市更新問題時期城市更新問題 . 9 9 一更。