物流園區(qū)發(fā)展前景Tag內(nèi)容描述：
1、tics Park of Ningbo 規(guī)劃概述規(guī)劃概述 項(xiàng)目背景1 項(xiàng)目?jī)?nèi)容1 項(xiàng)目范圍1 依據(jù)原則1 規(guī)劃依據(jù)1 規(guī)劃原則2 現(xiàn)狀分析現(xiàn)狀分析 區(qū)位分析3 現(xiàn)狀用地分析4 規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思 規(guī)劃理念5 規(guī)劃定位5 規(guī)劃目標(biāo)5 總。
2、2.1.1 口岸設(shè)立從邊境地區(qū)逐漸向內(nèi)陸延伸 2.1.2 口岸功能逐漸向綜合性物流功能轉(zhuǎn)變 2.1.3 口岸發(fā)展需依靠增值服務(wù)與后方產(chǎn)業(yè)支撐 2.2 國(guó)內(nèi)保稅物流中心發(fā)展布局及趨勢(shì) 2.2.1 國(guó)內(nèi)保稅物流中心布局情況 2.2.2 保稅物流。
3、流園區(qū)項(xiàng)目評(píng)價(jià) 一安慶港物流園區(qū)現(xiàn)狀分析一安慶港物流園區(qū)現(xiàn)狀分析 1長(zhǎng)江水運(yùn)發(fā)展前景 長(zhǎng)江源遠(yuǎn)流長(zhǎng),水量充沛,終年不凍,干流橫貫我國(guó) 東中西三大經(jīng)濟(jì)帶,支流溝通南北,腹地廣闊,是我 國(guó)最重要的水運(yùn)主通道.長(zhǎng)江航運(yùn)是沿江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的基 礎(chǔ)和支。
4、銷(xiāo)工作,全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的戰(zhàn)略部 署市場(chǎng)調(diào)查前期策劃市場(chǎng)定位項(xiàng)目產(chǎn)品設(shè)計(jì)調(diào)整商業(yè)招商商鋪銷(xiāo)售營(yíng) 銷(xiāo)推廣和品牉建設(shè)銷(xiāo)售合約簽訂和管理銷(xiāo)售回款組細(xì)和實(shí)施客戶跟進(jìn)維護(hù)和 管理等工作. 招商中心下設(shè)四個(gè)主要職能部門(mén),即: 招商中心辦公室 銷(xiāo)售部,包括銷(xiāo)。
5、物流市場(chǎng)木材生產(chǎn)房地產(chǎn)酒 店服裝廠汽配市場(chǎng)進(jìn)出口貿(mào)易公司等多個(gè)店服裝廠汽配市場(chǎng)進(jìn)出口貿(mào)易公司等多個(gè) 企業(yè).企業(yè). 公司簡(jiǎn)介 2林安物流集團(tuán)簡(jiǎn)介:林安物流集團(tuán)簡(jiǎn)介: 廣東林安物流集團(tuán)是專(zhuān)門(mén)從事第四方物流服務(wù)平臺(tái)和物流基地,建設(shè)和營(yíng)運(yùn)企 業(yè).集。
6、儀款待,我公司特定以下方案,敬請(qǐng)甲方參考并給予寶貴的意見(jiàn). 活 動(dòng) 詳 述 活 動(dòng) 詳 述 活 動(dòng) 流 程 活 動(dòng) 流 程 2 活 動(dòng) 概 況 活 動(dòng) 概 況 1 執(zhí) 行 進(jìn) 程 執(zhí) 行 進(jìn) 程 物 料 報(bào) 價(jià) 物 料 報(bào) 價(jià) 5 氛 圍 。
7、識(shí). 一為什么提出科學(xué)的規(guī)劃物流園區(qū)這個(gè)問(wèn)題:一為什么提出科學(xué)的規(guī)劃物流園區(qū)這個(gè)問(wèn)題: 目前,我國(guó)的許多物流園區(qū)建設(shè)中存在著多干快上急功近利的弊端,導(dǎo)致了很多失敗的案例.目前我國(guó)物流 園區(qū)空置率較高,那么問(wèn)題出在哪里在既有的物流發(fā)展規(guī)劃中存。
8、 九園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案二九園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案二 十園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案三十園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案三 十一運(yùn)營(yíng)方案分析總結(jié)十一運(yùn)營(yíng)方案分析總結(jié) 項(xiàng)目概述 建設(shè)背景 必要性和意義 一項(xiàng)目概述一項(xiàng)目概述 項(xiàng)目所在地項(xiàng)目所在地 項(xiàng)目名稱(chēng):湖南高星物流園區(qū)項(xiàng)目名稱(chēng):湖南高星物流園。
9、 運(yùn)村運(yùn)村 保保 稅稅 倉(cāng)倉(cāng) 國(guó)際國(guó)際 貨運(yùn)貨運(yùn) 村村 國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi) 貨站貨站 聯(lián)聯(lián) 檢檢 綜綜 合合 樓樓 新新 國(guó)國(guó) 際際 貨貨 站站 現(xiàn)現(xiàn) 貨貨 站站 海關(guān)快件監(jiān)管中心海關(guān)快件監(jiān)管中心 快件處理中心快件處理中心 UPS FEDEX 鄰港工。
10、劃分級(jí)別.13 2.5 怎樣對(duì)客戶進(jìn)行分析.15 2.6 怎樣分配客源.16 3 3招商與銷(xiāo)售招商與銷(xiāo)售.16 3.1 招商與銷(xiāo)售的關(guān)系.16 3.2 招商和銷(xiāo)售面積的比例及控制.17 3.3 如何結(jié)合平衡兩者的關(guān)系.18 4 4鄭州建材市。
11、2.2 如何保存資料整理. 2.3 如何進(jìn)行跟蹤. 2.4 怎樣對(duì)客戶進(jìn)行分析. 3 3繁榮市場(chǎng)的舉措繁榮市場(chǎng)的舉措. 3.1 統(tǒng)一開(kāi)業(yè)計(jì)劃. 3.2 工商稅務(wù)一站式服務(wù). 3.3 統(tǒng)籌宣傳推廣活動(dòng). 3.4 員工統(tǒng)一管理服務(wù). 3.5 成。
12、造成信息不能共享, 資源量費(fèi).因此原因也直接照成物流成本過(guò)高. 另因其經(jīng)營(yíng)地散亂也不利于政府和行業(yè)主管部門(mén)的監(jiān) 管.二是現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展的需要.當(dāng)前由于沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)業(yè) 性較強(qiáng)規(guī)模較大的物流園區(qū)可以容納我市物流企業(yè)穩(wěn)定經(jīng) 營(yíng),致使各大小物流公司。
13、準(zhǔn)了以長(zhǎng)吉圖為開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導(dǎo)區(qū)的中國(guó)圖們江區(qū)域 合作開(kāi)發(fā)規(guī)劃綱要,將延龍圖經(jīng)濟(jì)一體化作為建設(shè)重點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng) 物流保稅出口加工等方面的功能,為我市帶來(lái)了更好的機(jī)遇.下 面,就如何發(fā)展我市物流產(chǎn)業(yè)談如下設(shè)想. 一總體目標(biāo) 依托我市區(qū)位優(yōu)勢(shì)和口岸。
14、互間的距離. 4.按照?qǐng)龅貎?nèi)外出入道路及場(chǎng)區(qū)車(chē)輛流向,合理確定各區(qū)域的進(jìn)出口和通道大門(mén)的位 置. 5.功能區(qū)域的劃分和建筑物的布設(shè)應(yīng)考慮場(chǎng)區(qū)高程及道路坡度的要求. 6.應(yīng)充分利用各種綠化改善場(chǎng)區(qū)小氣候凈化空氣降溫防噪,創(chuàng)造宜人的工作環(huán)境. 。
15、性形象 筍崗物流片區(qū)長(zhǎng)期以來(lái)沒(méi)有高級(jí)辦公物業(yè)狀況成為歷史,本項(xiàng)目俊朗外觀與現(xiàn)代建筑 規(guī)劃特色,以及地處路口的地理特征,使其具有良好的昭示性,成為筍崗片區(qū)的標(biāo)志性 目標(biāo)客戶群定位目標(biāo)客戶群定位 策略綱要策略綱要 項(xiàng)目?jī)r(jià)值分析項(xiàng)目?jī)r(jià)值分析 項(xiàng)目。
16、究寧波空港物流園區(qū)布局詳細(xì)規(guī)劃與研究 Planning and Study for Airport Logistics Park of Ningbo 規(guī)劃概述規(guī)劃概述 項(xiàng)目背景1 項(xiàng)目?jī)?nèi)容1 項(xiàng)目范圍1 依據(jù)原則1 規(guī)劃依據(jù)1 規(guī)劃原則2 。
17、 九園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案二九園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案二 十園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案三十園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案三 十一運(yùn)營(yíng)方案分析總結(jié)十一運(yùn)營(yíng)方案分析總結(jié) 項(xiàng)目概述 建設(shè)背景 必要性和意義 一項(xiàng)目概述一項(xiàng)目概述 項(xiàng)目所在地項(xiàng)目所在地 項(xiàng)目名稱(chēng):湖南高星物流園區(qū)項(xiàng)目名稱(chēng):湖南高星物流園。
18、 發(fā)展水平創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展環(huán)境. 合肥物流園區(qū)的建設(shè),將加快現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展,為區(qū) 域物流的合理組織提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持, 使合肥市的物流基礎(chǔ)設(shè) 施在布局.分工和功能上更加完善,有利于合肥市市域范圍內(nèi)的物流 合理組織。
19、過(guò) 50 余年的建設(shè)與發(fā)展,已經(jīng)成為全國(guó)重要的煤炭基地華 東火電基地安徽省煤化工基地.而淮南市依托煤電化不斷發(fā)展壯大 的中小企業(yè), 據(jù)淮南市公司管理局不完全統(tǒng)計(jì)2011年 6月底已逾10000家. 隨著淮南市合淮同城化城市群協(xié)作發(fā)展步伐的加。
20、5 投資估算及資金籌措 2.6 項(xiàng)目財(cái)務(wù)與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 2.7 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論 3.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 4.項(xiàng)目存在問(wèn)題與建議 第二部分 物流園區(qū)項(xiàng)目背景 1.項(xiàng)目提出背景 1.1 項(xiàng)目所在區(qū)域商業(yè)發(fā)展情況 1.2 所在區(qū)域政策經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)環(huán)境。
21、變,節(jié)約土地使用,減輕道路環(huán)境和能源的壓力,對(duì)于提高物流的組織化水平 和集約化程度,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義. 中國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展過(guò)程可以劃分為引入期成長(zhǎng)期調(diào)整期和發(fā)展期 4 個(gè)發(fā)展階段: 引入期:19992001 年.1999 年,深。
22、5 投資估算及資金籌措 2.6 項(xiàng)目財(cái)務(wù)與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 2.7 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論 3.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 4.項(xiàng)目存在問(wèn)題與建議 第二部分 物流園區(qū)項(xiàng)目背景 1.項(xiàng)目提出背景 1.1 項(xiàng)目所在區(qū)域商業(yè)發(fā)展情況 1.2 所在區(qū)域政策經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)環(huán)境。
23、站場(chǎng)投資項(xiàng)目可行性研究是對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的必 要性技術(shù)的可行性經(jīng)濟(jì)的合理性和實(shí)施的可能性進(jìn)行綜合研究論 證的工作,是投資項(xiàng)目立項(xiàng)決策的依據(jù). 第三條 公路運(yùn)輸站場(chǎng)投資項(xiàng)目可行性研究的主要內(nèi)容一般應(yīng)包 括:項(xiàng)目背景,市場(chǎng)分析與需求預(yù)測(cè),規(guī)模需求分析。
24、 發(fā)展水平創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展環(huán)境. 合肥物流園區(qū)的建設(shè),將加快現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展,為區(qū) 域物流的合理組織提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持, 使合肥市的物流基礎(chǔ)設(shè) 施在布局.分工和功能上更加完善,有利于合肥市市域范圍內(nèi)的物流 合理組織。
25、 50000 平方米; 車(chē)輛及設(shè)備維修中心 31000 平方米; 電子通訊衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng) 500 平方米; 辦公及生活配套附屬設(shè)施 53500 平方米; 另建:集裝箱堆場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)及道路 50000 平方米及室外工程. 建設(shè)期:30 個(gè)月 1 項(xiàng)。
26、國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益,優(yōu)化資源配置,改善投資環(huán)境,增強(qiáng)綜合國(guó)力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 力具有重要意義.隨著涼山地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路貨物運(yùn)輸量和客運(yùn)量的急劇增加, 現(xiàn)行的散小亂慢物流現(xiàn)狀已遠(yuǎn)不能適應(yīng) XX 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求.為了搞好 XX 市物 流業(yè)。
27、關(guān)商品運(yùn)輸物流和配送的 .這些經(jīng)營(yíng)者可能是建在那里 的擁有者或租賃者.同時(shí),為 業(yè)務(wù)活動(dòng)關(guān)系密切的企業(yè)進(jìn)入 作.如果可能,它也應(yīng)當(dāng)包括 運(yùn),必須通過(guò)更適宜的多樣性的 運(yùn)村.最后,一個(gè)貨運(yùn)村必須 是必須的. 流流園區(qū)園區(qū) 國(guó)外還沒(méi)有統(tǒng)一通用的。
28、期的準(zhǔn)確性 作為最核心的流程數(shù)據(jù)以及 技術(shù)是我們已知的風(fēng)險(xiǎn)管理中 最大的障礙,但這恰恰是最需 要管理的 提前量交付呾質(zhì)量是最大 挅戓 間接成本降低點(diǎn) 貨物保有成本 運(yùn)輸操作成本 物流可視化 物流準(zhǔn)確性 物流時(shí)敁 多式聯(lián)運(yùn) 物流管理挑戰(zhàn) 物流。
29、一優(yōu)勢(shì)分析.41二劣勢(shì)分析.42三機(jī)遇分析.44四挑戰(zhàn)分析.46四四齊齊齊齊哈哈爾綜爾綜合物流合物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)園區(qū)發(fā)發(fā)展展戰(zhàn)戰(zhàn)略略規(guī)規(guī)劃劃.4848一指導(dǎo)思想及基本原則.48二齊齊哈爾綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展定位.51三齊齊哈爾綜合物流產(chǎn)業(yè)園。
30、十一重大危險(xiǎn)源控制策劃表重大危險(xiǎn)源控制策劃表 安全經(jīng)常巡檢的部位安全經(jīng)常巡檢的部位十二項(xiàng)目監(jiān)理組人員配備十二項(xiàng)目監(jiān)理組人員配備十三安全監(jiān)理的監(jiān)理設(shè)施十三安全監(jiān)理的監(jiān)理設(shè)施安全監(jiān)理規(guī)劃安全監(jiān)理規(guī)劃根據(jù)委托監(jiān)理合同,承擔(dān)施工階段建設(shè)工程監(jiān)理.本。
31、式,明確規(guī)劃的目的和要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),劃定園區(qū)用地的邊界確定調(diào)研范圍和對(duì)象規(guī)劃的時(shí)間成果形式等.其中調(diào)研范圍和對(duì)象主要包括: 網(wǎng)絡(luò)層次:國(guó)家及區(qū)域物流政策,所在地總體情況等 政府層次:規(guī)劃局交通局服務(wù)辦園區(qū)規(guī)劃主導(dǎo)部門(mén)等 企業(yè)層次:可能入駐企業(yè)。
32、劃21一園區(qū)的功能定位21二園區(qū)的布局規(guī)劃30三園區(qū)的經(jīng)營(yíng)內(nèi)容33五園區(qū)的開(kāi)發(fā)模式和運(yùn)行機(jī)制35一園區(qū)開(kāi)發(fā)管理的指導(dǎo)原則35二園區(qū)經(jīng)營(yíng)管理的運(yùn)行機(jī)制36三園區(qū)營(yíng)運(yùn)管理的主體37六園區(qū)發(fā)展的投資效益分析38一開(kāi)發(fā)成本38二預(yù)期收益39三投資分。
33、業(yè)發(fā)展的集聚地,具有布局集中用地節(jié)約設(shè)施共享企業(yè)集聚功能集成的優(yōu)勢(shì), 對(duì)提高社會(huì)物流效率, 降低社會(huì)物流成本,促進(jìn)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要作用.為促進(jìn)物流園區(qū)的統(tǒng)籌規(guī)劃科學(xué)發(fā)展,進(jìn)一步提升園區(qū)的綜合服務(wù)能力,根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健。
34、 配送中心配送中心:其在功能和分類(lèi)上與物流中心較為相似.一物流園區(qū)的基本概念一物流園區(qū)的基本概念n3 3物流園區(qū)的物流組織與管理功能物流園區(qū)的物流組織與管理功能n物流園區(qū)的物流組織與管理的功能一般包括:貨物運(yùn)輸分揀包裝儲(chǔ)存保管集疏中轉(zhuǎn)市場(chǎng)信。
35、園區(qū)總體布局規(guī)劃2009:廣州風(fēng)神汽車(chē)零部件物流中心全國(guó)概念性規(guī)劃2010:廣州白云機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)建設(shè)方案2011:廣州富力地產(chǎn)白云機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)發(fā)展規(guī)劃2012:福州萬(wàn)全物流園區(qū)規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)方案2013:黃驊渤海新區(qū)大宗商品交易中心可行性研究2。
36、11大環(huán)境 隨著物流和電子商務(wù)的快速發(fā)展,國(guó)家開(kāi)始意識(shí)到物流園區(qū)對(duì)于促進(jìn)物流的技術(shù)升級(jí)和服隨著物流和電子商務(wù)的快速發(fā)展,國(guó)家開(kāi)始意識(shí)到物流園區(qū)對(duì)于促進(jìn)物流的技術(shù)升級(jí)和服務(wù)升級(jí),對(duì)于改善城市和區(qū)域物流投資環(huán)境,推動(dòng)第三方物流的發(fā)展,整合利用現(xiàn)。
37、體化進(jìn)程加快 . 9 2.4 黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃實(shí)施 . 10 2.5 工業(yè)強(qiáng)省與城鎮(zhèn)化帶動(dòng)戰(zhàn)略 . 12 2.6 全省 5 個(gè) 100 工程推進(jìn) . 14 2.7 貴陽(yáng)生態(tài)文明城市及電子商務(wù)示范基地建設(shè) . 17 2.8 綜合運(yùn)輸條件改善。
38、織管理城市物流服務(wù),以中心城市內(nèi)外交通銜接及城市道路交通為支持,以大批量城間物流組織區(qū)域分撥和小批量快速優(yōu)質(zhì)市內(nèi)物流配送服務(wù)為特征.省域物流園區(qū)安徽省經(jīng)濟(jì)雖然不發(fā)達(dá),但作為一個(gè)省份,其仍然具有了相對(duì)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)體系,經(jīng)濟(jì)規(guī)模也在經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展。
39、擁有6061.7萬(wàn)的3G用戶. 為加強(qiáng)企業(yè)管理提升企業(yè)形象提高辦公效率, 中國(guó)聯(lián)通將提供最快最優(yōu)最強(qiáng)的信息化技術(shù)來(lái)滿足企業(yè)快速發(fā)展的需求.前言內(nèi) 容 提 要 關(guān)于中國(guó)聯(lián)通 行業(yè)背景及需求分析 解決方案 實(shí)施與服務(wù)智慧自貢建設(shè)戰(zhàn)略合作簽約 為。
40、要是滿足城市居民短期居住,作為置業(yè)者第二居所的可售物業(yè),它以滿足客戶休閑度假或部分商務(wù)活動(dòng)等需求為主要功能;具體包括:休閑度假養(yǎng)老等相關(guān)的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)形式以及時(shí)權(quán)酒店產(chǎn)權(quán)酒店養(yǎng)老度假村高爾夫度假村登山滑雪運(yùn)動(dòng)度假村等產(chǎn)品形態(tài);廣泛而言就是直接。
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