1、ticsParkofNingbo規(guī)劃概述規(guī)劃概述項(xiàng)目背景1項(xiàng)目內(nèi)容1項(xiàng)目范圍1依據(jù)原則1規(guī)劃依據(jù)1規(guī)劃原則2現(xiàn)狀分析現(xiàn)狀分析區(qū)位分析3現(xiàn)狀用地分析4規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思規(guī)劃理念5規(guī)劃定位5規(guī)劃目標(biāo)5總體規(guī)劃設(shè)計(jì)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)總平面圖6總體。

2、合理,有序,良性發(fā)展,成都國際集裝箱物流園區(qū)管展,成都國際集裝箱物流園區(qū)管委會委托深圳市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研委會委托深圳市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院與德國弗勞恩霍夫物流研究究院與德國弗勞恩霍夫物流研究院共同編制成都國際集裝箱物流院共同編制成都國際集裝箱物。

3、2,1,1口岸設(shè)立從邊境地區(qū)逐漸向內(nèi)陸延伸2,1,2口岸功能逐漸向綜合性物流功能轉(zhuǎn)變2,1,3口岸發(fā)展需依靠增值服務(wù)與后方產(chǎn)業(yè)支撐2,2國內(nèi)保稅物流中心發(fā)展布局及趨勢2,2,1國內(nèi)保稅物流中心布局情況2,2,2保稅物流中心主要依托交通樞紐設(shè)。

4、貿(mào)物流區(qū),南方商品,農(nóng)副產(chǎn)品加工區(qū),當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品,建材市場區(qū),第三章第三章,商貿(mào)園初步建設(shè)規(guī)模商貿(mào)園初步建設(shè)規(guī)模,建設(shè)規(guī)模設(shè)計(jì)方法,商貿(mào)區(qū)規(guī)劃概況,商貿(mào)園區(qū)初步規(guī)劃戰(zhàn)略定位,商貿(mào)園區(qū)規(guī)劃主體經(jīng)營包括,商貿(mào)區(qū)功能定位,建設(shè)規(guī)模預(yù)測,第四章第四章。

5、流園區(qū)項(xiàng)目評價一,安慶港物流園區(qū)現(xiàn)狀分析一,安慶港物流園區(qū)現(xiàn)狀分析1,長江水運(yùn)發(fā)展前景長江源遠(yuǎn)流長,水量充沛,終年不凍,干流橫貫我國東,中,西三大經(jīng)濟(jì)帶,支流溝通南北,腹地廣闊,是我國最重要的水運(yùn)主通道,長江航運(yùn)是沿江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的基礎(chǔ)和支撐。

6、銷工作,全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的戰(zhàn)略部署,市場調(diào)查,前期策劃,市場定位,項(xiàng)目產(chǎn)品設(shè)計(jì)調(diào)整,商業(yè)招商,商鋪銷售,營銷推廣和品牉建設(shè),銷售合約簽訂和管理,銷售回款組細(xì)和實(shí)施,客戶跟進(jìn),維護(hù)和管理等工作,招商中心下設(shè)四個主要職能部門,即,招商中心辦公室銷售。

7、0到到30萬噸的萬噸的大型原油接卸泊大型原油接卸泊位和多個位和多個510萬萬噸泊位,噸泊位,岸線后方陸域?yàn)榈桶鹆?岸線后方陸域?yàn)榈桶鹆?地質(zhì)條件穩(wěn)定,規(guī)劃建設(shè)地質(zhì)條件穩(wěn)定,規(guī)劃建設(shè)35平方公里的臨港園區(qū),其中平方公里的臨港園區(qū),其中5平。

8、物流市場,木材生產(chǎn),房地產(chǎn),酒店,服裝廠,汽配市場,進(jìn)出口貿(mào)易公司等多個店,服裝廠,汽配市場,進(jìn)出口貿(mào)易公司等多個企業(yè),企業(yè),公司簡介2,林安物流集團(tuán)簡介,林安物流集團(tuán)簡介,廣東林安物流集團(tuán)是專門從事第四方物流服務(wù)平臺和物流基地,建設(shè)和營運(yùn)。

9、儀款待,我公司特定以下方案,敬請甲方參考并給予寶貴的意見,活動詳述活動詳述活動流程活動流程2活動概況活動概況1執(zhí)行進(jìn)程執(zhí)行進(jìn)程物料報(bào)價物料報(bào)價5氛圍營造氛圍營造4晉寧東盟多式聯(lián)營物流園區(qū)開工慶典晉寧東盟多式聯(lián)營物流園區(qū)開工慶典Part1活動。

10、識,一,為什么提出科學(xué)的規(guī)劃物流園區(qū)這個問題,一,為什么提出科學(xué)的規(guī)劃物流園區(qū)這個問題,目前,我國的許多物流園區(qū)建設(shè)中存在著多干快上,急功近利的弊端,導(dǎo)致了很多失敗的案例,目前我國物流園區(qū)空置率較高,那么問題出在哪里,在既有的物流發(fā)展規(guī)劃中。

11、九,園區(qū)運(yùn)營方案二九,園區(qū)運(yùn)營方案二十,園區(qū)運(yùn)營方案三十,園區(qū)運(yùn)營方案三十一,運(yùn)營方案分析總結(jié)十一,運(yùn)營方案分析總結(jié)項(xiàng)目概述建設(shè)背景必要性和意義,一,項(xiàng)目概述,一,項(xiàng)目概述項(xiàng)目所在地項(xiàng)目所在地項(xiàng)目名稱,湖南高星物流園區(qū)項(xiàng)目名稱,湖南高星物流。

12、運(yùn)村運(yùn)村保保稅稅倉倉國際國際貨運(yùn)貨運(yùn)村村國內(nèi)國內(nèi)貨站貨站聯(lián)聯(lián)檢檢綜綜合合樓樓新新國國際際貨貨站站現(xiàn)現(xiàn)貨貨站站海關(guān)快件監(jiān)管中心海關(guān)快件監(jiān)管中心快件處理中心快件處理中心UPSFEDE,鄰港工貿(mào)園鄰港工貿(mào)園海運(yùn)中心海運(yùn)中心1,2號侯機(jī)樓號侯機(jī)樓房。

13、劃分級別,怎樣對客戶進(jìn)行分析,怎樣分配客源,招商與銷售,招商與銷售,招商與銷售的關(guān)系,招商和銷售面積的比例及控制,如何結(jié)合,平衡兩者的關(guān)系,鄭州建材市場情況,鄭州建材市場情況,工程施工與設(shè)計(jì)理念,工程施工與設(shè)計(jì)理念,工程施工進(jìn)度時間表,設(shè)計(jì)。

14、如何保存資料,整理,如何進(jìn)行跟蹤,怎樣對客戶進(jìn)行分析,繁榮市場的舉措,繁榮市場的舉措,統(tǒng)一開業(yè)計(jì)劃,工商,稅務(wù)一站式服務(wù),統(tǒng)籌宣傳推廣活動,員工統(tǒng)一管理服務(wù),成立客戶服務(wù)部,招商條件招商條件,招商策略,定價策略,招商手段招商策略,一,鶴壁市。

15、造成信息不能共享,資源量費(fèi),因此原因也直接照成物流成本過高,另因其經(jīng)營地散亂也不利于政府和行業(yè)主管部門的監(jiān)管,二是現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展的需要,當(dāng)前由于沒有一個專業(yè)性較強(qiáng),規(guī)模較大的物流園區(qū)可以容納我市物流企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營,致使各大小物流公司,配貨站。

16、準(zhǔn)了以長吉圖為開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)的中國圖們江區(qū)域合作開發(fā)規(guī)劃綱要,將延龍圖經(jīng)濟(jì)一體化作為建設(shè)重點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)物流,保稅,出口加工等方面的功能,為我市帶來了更好的機(jī)遇,下面,就如何發(fā)展我市物流產(chǎn)業(yè)談如下設(shè)想,一,總體目標(biāo)依托我市區(qū)位優(yōu)勢和口岸優(yōu)勢。

17、互間的距離,4,按照場地內(nèi)外出入道路及場區(qū)車輛流向,合理確定各區(qū)域的進(jìn)出口和通道大門的位置,5,功能區(qū)域的劃分和建筑物的布設(shè)應(yīng)考慮場區(qū)高程及道路坡度的要求,6,應(yīng)充分利用各種綠化改善場區(qū)小氣候,凈化空氣,降溫防噪,創(chuàng)造宜人的工作環(huán)境,7,考。

18、性形象,筍崗物流片區(qū)長期以來沒有高級辦公物業(yè)狀況成為歷史,本項(xiàng)目俊朗外觀與現(xiàn)代建筑規(guī)劃特色,以及地處路口的地理特征,使其具有良好的昭示性,成為筍崗片區(qū)的標(biāo)志性目標(biāo)客戶群定位目標(biāo)客戶群定位策略綱要策略綱要項(xiàng)目價值分析項(xiàng)目價值分析項(xiàng)目價值提煉項(xiàng)。

19、究寧波空港物流園區(qū)布局詳細(xì)規(guī)劃與研究規(guī)劃概述規(guī)劃概述項(xiàng)目背景項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目范圍依據(jù)原則規(guī)劃依據(jù)規(guī)劃原則現(xiàn)狀分析現(xiàn)狀分析區(qū)位分析現(xiàn)狀用地分析規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思規(guī)劃理念規(guī)劃定位規(guī)劃目標(biāo)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)總平面圖總體鳥瞰圖功能分區(qū)道路交。

20、九,園區(qū)運(yùn)營方案二九,園區(qū)運(yùn)營方案二十,園區(qū)運(yùn)營方案三十,園區(qū)運(yùn)營方案三十一,運(yùn)營方案分析總結(jié)十一,運(yùn)營方案分析總結(jié)項(xiàng)目概述建設(shè)背景必要性和意義,一,項(xiàng)目概述,一,項(xiàng)目概述項(xiàng)目所在地項(xiàng)目所在地項(xiàng)目名稱,湖南高星物流園區(qū)項(xiàng)目名稱,湖南高星物流。

21、發(fā)展水平創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展環(huán)境,合肥物流園區(qū)的建設(shè),將加快現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展,為區(qū)域物流的合理組織提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持,使合肥市的物流基礎(chǔ)設(shè)施在布局,分工和功能上更加完善,有利于合肥市市域范圍內(nèi)的物流合理組織,合肥建設(shè)物流。

22、過50余年的建設(shè)與發(fā)展,已經(jīng)成為全國重要的煤炭基地,華東火電基地,安徽省煤化工基地,而淮南市依托煤,電,化不斷發(fā)展壯大的中小企業(yè),據(jù)淮南市公司管理局不完全統(tǒng)計(jì)2011年6月底已逾10000家,隨著淮南市,合淮同城化,城市群協(xié)作發(fā)展步伐的加快。

23、5投資估算及資金籌措2,6項(xiàng)目財(cái)務(wù)與經(jīng)濟(jì)評價2,7項(xiàng)目綜合評價結(jié)論3,主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表4,項(xiàng)目存在問題與建議第二部分物流園區(qū)項(xiàng)目背景1,項(xiàng)目提出背景1,1項(xiàng)目所在區(qū)域商業(yè)發(fā)展情況1,2所在區(qū)域政策,經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)環(huán)境1,3項(xiàng)目發(fā)起人及發(fā)起緣由。

24、變,節(jié)約土地使用,減輕道路,環(huán)境和能源的壓力,對于提高物流的組織化水平和集約化程度,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義,中國物流園區(qū)的發(fā)展過程可以劃分為引入期,成長期,調(diào)整期和發(fā)展期4個發(fā)展階段,引入期,19992001年,1999年,深圳平湖物。

25、5投資估算及資金籌措2,6項(xiàng)目財(cái)務(wù)與經(jīng)濟(jì)評價2,7項(xiàng)目綜合評價結(jié)論3,主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表4,項(xiàng)目存在問題與建議第二部分物流園區(qū)項(xiàng)目背景1,項(xiàng)目提出背景1,1項(xiàng)目所在區(qū)域商業(yè)發(fā)展情況1,2所在區(qū)域政策,經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)環(huán)境1,3項(xiàng)目發(fā)起人及發(fā)起緣由。

26、站場投資項(xiàng)目可行性研究是對項(xiàng)目建設(shè)的必要性,技術(shù)的可行性,經(jīng)濟(jì)的合理性和實(shí)施的可能性進(jìn)行綜合研究論證的工作,是投資項(xiàng)目立項(xiàng),決策的依據(jù),第三條公路運(yùn)輸站場投資項(xiàng)目可行性研究的主要內(nèi)容一般應(yīng)包括,項(xiàng)目背景,市場分析與需求預(yù)測,規(guī)模需求分析,站。

27、發(fā)展水平創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展環(huán)境,合肥物流園區(qū)的建設(shè),將加快現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展,為區(qū)域物流的合理組織提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持,使合肥市的物流基礎(chǔ)設(shè)施在布局,分工和功能上更加完善,有利于合肥市市域范圍內(nèi)的物流合理組織,合肥建設(shè)物流。

28、和物流產(chǎn)業(yè)的培育,從而產(chǎn)生新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),為,市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供新的產(chǎn)業(yè)支持,并為,市提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展環(huán)境,物流園區(qū)的建設(shè),將加快現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展,為區(qū)域物流的合理組織提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持,使,市的。

29、措投資估算效益分析項(xiàng)目總論項(xiàng)目名稱項(xiàng)目性質(zhì)項(xiàng)目意義研究結(jié)論第三章25第四章36基于9018的調(diào)頻發(fā)射機(jī)設(shè)計(jì),第一章3第二章9,可行性研究報(bào)告項(xiàng)目建議書營銷策劃商業(yè)策劃書組織設(shè)計(jì)公務(wù)員考試可行性分析報(bào)告環(huán)境影響報(bào)告書連鎖店加盟店運(yùn)營手冊作業(yè)指。

30、平方米,車輛及設(shè)備維修中心平方米,電子,通訊,衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)平方米,辦公及生活配套附屬設(shè)施平方米,另建,集裝箱堆場,停車場及道路平方米及室外工程,建設(shè)期,個月項(xiàng)目總投資,萬元其中,固定資產(chǎn)投資萬元,啟動資金萬元,建設(shè)單位,長春創(chuàng)富集團(tuán)股份公司。

31、國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益,優(yōu)化資源配置,改善投資環(huán)境,增強(qiáng)綜合國力和企業(yè)競爭力具有重要意義,隨著涼山地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路貨物運(yùn)輸量和客運(yùn)量的急劇增加,現(xiàn)行的,散,小,亂,慢,物流現(xiàn)狀已遠(yuǎn)不能適應(yīng),經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,為了搞好,市物流業(yè),促進(jìn)地方。

32、關(guān)商品運(yùn)輸,物流和配送的,這些經(jīng)營者可能是建在那里的擁有者或租賃者,同時,為業(yè)務(wù)活動關(guān)系密切的企業(yè)進(jìn)入作,如果可能,它也應(yīng)當(dāng)包括運(yùn),必須通過更適宜的多樣性的運(yùn)村,最后,一個貨運(yùn)村必須是必須的,流流園區(qū)園區(qū)國外還沒有統(tǒng)一通用的定義,不同國家對。

33、期的準(zhǔn)確性作為最核心的流程,數(shù)據(jù)以及技術(shù)是我們已知的風(fēng)險管理中最大的障礙,但這恰恰是最需要管理的提前量,交付呾質(zhì)量是最大挅戓間接成本降低點(diǎn)貨物保有成本運(yùn)輸操作成本物流可視化物流準(zhǔn)確性物流時敁多式聯(lián)運(yùn)物流管理挑戰(zhàn)物流管理挑戰(zhàn)全球物流面臨的挑戰(zhàn)。

34、十一,重大危險源控制策劃表,重大危險源控制策劃表,安全經(jīng)常巡檢的部位安全經(jīng)常巡檢的部位十二,項(xiàng)目監(jiān)理組人員配備十二,項(xiàng)目監(jiān)理組人員配備十三,安全監(jiān)理的監(jiān)理設(shè)施十三,安全監(jiān)理的監(jiān)理設(shè)施安全監(jiān)理規(guī)劃安全監(jiān)理規(guī)劃根據(jù)委托監(jiān)理合同,承擔(dān)施工階段建設(shè)。

35、誤,未定義書簽,錯誤,未定義書簽,附加成績單,錯誤,未定義書簽,錯誤,未定義書簽,致謝,錯誤,未定義書簽,錯誤,未定義書簽,前言前言物流園區(qū)是現(xiàn)代物流發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,抽象地說是物流節(jié)點(diǎn)作業(yè)活動的空間聚集體,一般是在政府規(guī)劃并支持下,為。

36、式,明確規(guī)劃的目的和要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),劃定園區(qū)用地的邊界,確定調(diào)研范圍和對象,規(guī)劃的時間,成果形式等,其中調(diào)研范圍和對象主要包括,網(wǎng)絡(luò)層次,國家及區(qū)域物流政策,所在地總體情況等政府層次,規(guī)劃局,交通局,服務(wù)辦,園區(qū)規(guī)劃主導(dǎo)部門等企業(yè)層次,可能入。

37、配送中心配送中心,其在功能和分類上與物流中心較為相似,一,物流園區(qū)的基本概念一,物流園區(qū)的基本概念n,33,物流園區(qū)的物流組織與管理功能,物流園區(qū)的物流組織與管理功能n物流園區(qū)的物流組織與管理的功能一般包括,貨物運(yùn)輸,分揀包裝,儲存保管,集。

38、園區(qū)總體布局規(guī)劃2009,廣州風(fēng)神汽車零部件物流中心全國概念性規(guī)劃2010,廣州白云機(jī)場綜合保稅區(qū)建設(shè)方案2011,廣州富力地產(chǎn)白云機(jī)場綜保區(qū)發(fā)展規(guī)劃2012,福州萬全物流園區(qū)規(guī)劃與運(yùn)營方案2013,黃驊渤海新區(qū)大宗商品交易中心可行性研究2。

39、1,1大環(huán)境隨著物流和電子商務(wù)的快速發(fā)展,國家開始意識到物流園區(qū)對于促進(jìn)物流的技術(shù)升級和服隨著物流和電子商務(wù)的快速發(fā)展,國家開始意識到物流園區(qū)對于促進(jìn)物流的技術(shù)升級和服務(wù)升級,對于改善城市和區(qū)域物流投資環(huán)境,推動第三方物流的發(fā)展,整合利用現(xiàn)。

40、與研究規(guī)劃概述規(guī)劃概述項(xiàng)目背景項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目范圍依據(jù)原則規(guī)劃依據(jù)規(guī)劃原則現(xiàn)狀分析現(xiàn)狀分析區(qū)位分析現(xiàn)狀用地分析規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思規(guī)劃理念規(guī)劃定位規(guī)劃目標(biāo)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)總平面圖總體鳥瞰圖功能分區(qū)道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)道路斷面設(shè)計(jì)綠地種植。

41、擁有6061,7萬的3G用戶,為加強(qiáng)企業(yè)管理,提升企業(yè)形象,提高辦公效率,中國聯(lián)通將提供,最快,最優(yōu),最強(qiáng),的信息化技術(shù)來滿足企業(yè)快速發(fā)展的需求,前言內(nèi)容提要關(guān)于中國聯(lián)通行業(yè)背景及需求分析解決方案實(shí)施與服務(wù)智慧自貢建設(shè)戰(zhàn)略合作簽約為深入實(shí)施。