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無粘結錨索施工方案

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1、明 1.1.編制依據編制依據 工程施工技術文件; 工程建筑施工圖我司設計方案圖 ; 省關于文明施工的有關規定; 市建委頒發的市建設工程施工現場文明施工管理辦法暫行 ; 現行國家有關規范規程和標準; 2.2.采用的規范規程和標準名稱采用的規范。

2、fptk1860Nmm 2,公稱直徑 15.24,彈性模量 Ey1.9510 5MPa 的高強度低松馳鋼絞線,均采用兩端張拉,錨固體系采用 HVM 群錨體系, 包括錨墊板螺旋筋錨環和夾片.錨具質量應符合國標 GB5020492 有關規定的要。

3、及便于施工,可采用早強大流 動性混凝土,水泥砂石子鋼筋等應符合有關規范及設計要求. 3.1.2 預應力筋:無粘結筋宜采用鋼絲鋼絞線等預應力鋼材制作,涂料層可采用 防腐油脂或防腐瀝青制作涂料成分配合比及性能應符合有關規定. 3.1.3 無粘結。

4、mm2.張拉端采用夾片錨,固 定端采用擠壓式錨具.張拉端由夾片錨環承壓板螺旋筋和預應力 鋼絞線組成.固定端由擠壓錨螺旋筋等組成. 二 施工順序 根據設計要求, 當砼強度達到設計等級的 90以上時方可進行預應 力筋張拉,同時張拉層的上層砼強度。

5、低差和各種洞口,情況較為復雜,施工時應特別注意. 1.2 本工程有關單位: 建設單位:深圳市建筑署 設計單位:深圳市設計研究總院有限公司; 監理單位:工程建設監理公司; 總承包單位:中鐵集團有限公司; 預應力分包單位:深圳市預應力工程有限公。

6、成功應用于 2008 年奧運會國家體育場射擊館和柔道跆拳道比賽館.該技術具有較大的發展空間及廣闊的發展前景.根據該工程無粘結預應力板的施工實例編制該方案.具體介紹無粘結預應力技術在施工中的應用.二工程概況2.1 102樓餐廳結構類型為框架結。

7、采用土工布包裹自由段進行注漿,有效地控制了漿液的擴散范圍,成功地解決了自由段注漿難的問題.該項施工技術于xx 年成功的在 xx 水電站左岸 2山梁搶險錨索中應用, 同時該項施工技術是水利水電集團公司 2006 年度科技進步特等獎700m 級。

8、預應力筋采用標準強度 fptk1860Nmm,公稱直徑S15.2,彈性模量 Ey1.95105MPa 的高強度低松馳鋼絞線,預應力筋張拉控制應力為 0.72FPTK1339MPa,施工時超張拉 3. 均采用兩端張拉,錨固體系采用 HVM 群。

9、要為大跨度無粘結預應力框架梁.5.1 預應力材料預應力材料 選取國家大型鋼廠生產的 1860MPa 的低松弛高強鋼絞線,其性能指標見表 1.鋼絞線尺寸及性能鋼絞線尺寸及性能表表 1 1鋼絞線結構鋼絞線公稱直徑mm強度級別Nmm2截面面積mm。

10、準備 . 6 五材料準備 . 6 六機械準備 . 7 七勞動力準備 . 8 第四章施工工藝流程 . 9 一緩粘結鋼絞線運輸及保管. 9 二 抽檢取樣 . 9 . . 三緩粘結預應力筋的制作. 9 四緩粘結預應力筋的鋪設. 10 五緩粘預應力。

11、具采用夾片錨具. 1.2 編制依據編制依據 1. 設計圖紙及業主提供的相關資料. 2. 中國建筑工業出版社出版的建筑施工手冊. 3. 建設部頒發的建筑工程施工現場管理規定. 4. 我公司經ISO認證的質量保證體系文件. 1.3 規范目錄規范。

12、施工圖設計二沉池.2.主要技術規范標準1 混凝土結構設計規范GB5001020022 給排水構筑物施工及驗收規范GBJ14120083 鋼結構機械連接通用技術規程JGJ107964 混凝土工程施工質量驗收規范GB5020420025 地下防。

13、 對確保主墩的安全有著重要作用,為了保證本擋墻工程質量和施工安全,特制訂本專項施工方案.一擋墻施工方案1基礎開挖:由于基巖傾斜較大,應分臺階開挖,基礎底面在橋梁縱向由外向內做 1:5 反坡,基礎外側靠底拉河方向保持地形原貌,盡量避免擾動。

14、 編制日期:二0一七年三月十六日 目 錄第一章 編制依據第二章 工程概況第三章 施工部署第四章 施工方案及技術措施第五章 質量保證措施第六章 安全保障措施一編制依據1.1巖土工程勘察報告; 1.2現行國家有關規范規程和標準:1.3預應力錨索。

15、數量備注千斤頂250Q2油泵2四設備標定及進場施加預應力所用的機具設備和儀表應由專人使用和管理,在千斤頂等張拉設備使用之前,千斤頂與壓力表應在具備資質的單位配套標定,每使用六個月應該重新標定才可以繼續使用.在使用過程中,如果千斤頂拆卸油表受。

16、工藝流程施工工藝土方開挖樁間土噴錨放線定孔位鉆機就位校正孔位調整角度鉆進高壓擴孔成孔安放錨索注漿拔套管安裝腰梁錨頭錨具張拉鎖定2鉆孔施工錨孔定位:開挖后的基坑壁經過修整噴錨,按設計要求的標高和水平間距,用水準儀和鋼尺定出孔位,做好標記.鉆機。

17、機就位并及時調整角度;敷設供風路線.2成孔根據現場情況搭設腳手架,鋪鉆孔平臺.腳手架緊貼開挖邊坡搭設,組成排架得架管.錨桿鉆孔采用G0 潛孔鉆機鉆孔.現場不具備施工平臺時,則利用腳手架平臺作為施工平臺,成孔擬采用 Y 0 型鉆機成孔;成孔過。

18、絞線錨固段架線環與緊箍環每隔1m 間隔設置,緊箍環系16 號鐵絲繞制,不少于兩圈,自由段每隔2m 設置一道架線環,以保證鋼絞線順直;5待注漿體及壓頂梁砼達到設計強度的70后方可進行錨索張拉;6錨索鎖定前先張拉至設計抗拔力的1.1 倍,保持 。

19、漿壓力為23MPa;4鋼絞線錨固段架線環與緊箍環每隔1m間隔設置,緊箍環系16號鐵絲繞制,不少于兩圈,自由段每隔2m設置一道架線環,以保證鋼絞線順直;5待注漿體及壓頂梁砼達到設計強度的70后方可進行錨索張拉;6錨索鎖定前先張拉至設計抗拔力的。

20、1.5MPa;二次注漿材料選用水灰比為0.500.55 的純水泥漿,注漿壓力為23MPa;4鋼絞線錨固段架線環與緊箍環每隔1m 間隔設置,緊箍環系16 號鐵絲繞制,不少于兩圈,自由段每隔2m 設置一道架線環,以保證鋼絞線順直;5待注漿體及壓。

21、理配備施工設備外,還需設計合理的施工程序,優化施工方案,合理安排各工序施工,才能保證施工質量和工期.預應力錨索鉆孔錨索制作安裝帽梁混凝土澆筑安裝等工序,南側土方開挖出施工作業面后進行.預應力錨索后續工序,擬根據設計凝期要求滯后于相應部位施工。

22、原因,遠期預留.車站建筑總面積共計9134.陵西站主體結構位于黃河北大街東側路面下,黃河北大街現狀為8條機動車道,變更為蓋挖工法后,在施工期間,可以保證黃河北大街交通疏解成8條機動車道.蓋挖路面系統主要由:1樁頂冠梁鋼筋混凝土預應力梁,2六。

23、宴會廳屋頂有粘結預應力梁中的預應力分項工程.第二章 工程概況及特點第一節 工程概況本工程位于海南三亞市,預應力鋼筋混凝土梁采用C40混凝土.本工程預應力鋼筋混凝土梁有YWL12YWKL42兩種形式,預應力梁截面均為5001500mm,6榀連。

24、 施工單位: 中國中鐵鄭州市軌道交通2號線 一期工程土建施工04工區經理部 編制單位: 審批單位: 部 門: 部 門: 項目總工程師: 企業技術負責人: 。

25、掛網噴砼一次注漿錨索安裝鉆 孔二次注漿割除多余鋼絞線錨頭鎖定外部保護錨索腰梁 張拉 2鉆孔.鉆孔是錨索施工中控制工期的關鍵工序.為確保鉆孔效率和保證鉆孔質量,采用全套管錨索鉆機,鉆頭直徑為150mm.鉆機鉆孔時,按錨索設計長度將鉆孔所需鉆桿。

26、有粘結類型.1工藝流程施工工藝土方開挖樁間土噴錨放線定孔位鉆機就位校正孔位調整角度鉆進高壓擴孔成孔安放錨索注漿拔套管安裝腰梁錨頭錨具張拉鎖定2鉆孔施工錨孔定位:開挖后的基坑壁經過修整噴錨,按設計要求的標高和水平間距,用水準儀和鋼尺定出孔位。

27、程由中國市政工程華北設計研究院設計,中國建筑八局浙江分公司施工.1工程概況消化池池體高32m,埋深13.6m,內空高41.7m,池壁厚由700mm漸變至400mm,外形呈三維曲面體.池體內壁采用無毒環氧防腐涂料防腐,外壁采用聚氨酯發泡保溫鋼。

28、波紋管,線形呈曲線型布置.鋼絞線采用1860級有粘結預應力高強度低松弛鋼絞線,fptk1860Mpa,直徑15.24mm.張拉控制應力為con0.75fptk1395 Mpa,錨具選用YM型錨具.張拉時混凝土強度應在100設計強度以上,張拉。

29、fptk1860Nmm2,公稱直徑15.24,彈性模量Ey1.95105MPa的高強度低松馳鋼絞線,均采用兩端張拉,錨固體系采用HVM群錨體系,包括錨墊板螺旋筋錨環和夾片.錨具質量應符合國標GB5020492有關規定的要求.2.設備的選用本。

30、進行混凝土施工,下游施工道路中斷,所有施工機具材料設備只能從4支洞人工轉運;出口施工可利用面積為1025m,且毗鄰河道,施工安全風險高;錨索施工在高排架上施工危險性大;施工工期緊,根據施工安排需進行夜班施工.預應力錨索施工特性見表1.表1 。

31、填方路段,高路堤及高邊坡較為常見,因此路堤邊坡有較多處都采取擋土墻形式.三施工前提條件1錨固工程計劃設計圖邊坡巖土性質等資料齊全;2施工場地臨時便道已修建完成,施工用水用電已到位;3已根據現場的情況設計文件和工期要求,編制完成施工組織設計。

32、 注漿84.2.4 圍檁施工84.2.5 張拉鎖定104.3 錨索試驗與監測114.3.1 試驗114.3.2 監測114.4 常見異常情況處理11第五章 質量保證措施125.1完善現場質量管理125.2施工質量控制要點125.3工序質量控。

33、105MPa的高強度低松馳鋼絞線,均采用兩端張拉,錨固體系采用HVM群錨體系,包括錨墊板螺旋筋錨環和夾片.錨具質量應符合國標GB5020492有關規定的要求.2.設備的選用本工程均采用HVM15群錨體系,故張拉設備配套采用YCW250型液壓。

34、場不具備施工平臺時,則利用腳手架平臺作為施工平臺,成孔擬采用YG60型鉆機成孔;成孔過程中采用壓縮空氣,嚴禁用水鉆進.YG60鉆機特點:鉆機結構為分體式,可拆性好,搬遷安裝訊速方便;并可遠距離操縱,一次搬遷完成多孔施工;操作員工工作環境好。

35、7.1質量保證措施97.2安全保證措施117.2.1防火安全措施117.2.2施工安全保證措施127.3環境保證措施147.3.1自然環境保護147.3.2場地內古樹保護147.3.3保持環境衛生147.3.4施工噪音控制157.3.5內燃。

36、場不具備施工平臺時,則利用腳手架平臺作為施工平臺,成孔擬采用YG60型鉆機成孔;成孔過程中采用壓縮空氣,嚴禁用水鉆進.YG60鉆機特點:鉆機結構為分體式,可拆性好,搬遷安裝訊速方便;并可遠距離操縱,一次搬遷完成多孔施工;操作員工工作環境好。

37、場不具備施工平臺時,則利用腳手架平臺作為施工平臺,成孔擬采用YG60型鉆機成孔;成孔過程中采用壓縮空氣,嚴禁用水鉆進.YG60鉆機特點:鉆機結構為分體式,可拆性好,搬遷安裝訊速方便;并可遠距離操縱,一次搬遷完成多孔施工;操作員工工作環境好。

38、 安全保證措施.11 7.2.1 防火安全措施.11 7.2.2 施工安全保證措施.12 7.3 環境保證措施.14 7.3.1 自然環境保護.14 7.3.2 場地內古樹保護.14 7.3.3 保持環境衛生.14 7.3.4 施工噪音控制。

39、德格西藏線和成都 阿壩青海線的共用路段,也是四川汶川地震災后恢復重建總體規劃中一條通往重災區的高質量生命線.該項目的建設,對增強路網抗災防災能力,開發阿壩州旅游資源及礦產資源,發揮旅游產業優勢,加快阿壩州少數民族地區脫貧致富,促進沿線經濟社。

40、 預應力應用技術有限公司二零零一年六月立 交橋工程 有粘 結梁 預應 力施 工方 案一 工程 概況 : 立 交橋 工程 土建 由鄭 州市 建一 公 司承 建.本工程設計采用后張預應力混凝土結構. 每根梁內配預應力鋼絞線 7根12 根不等.采。

41、置.鋼絞線采用1860 級有粘結預應力高強度低松弛鋼絞線,fptk1860Mpa,直徑 15.24mm.張拉控制應力為con0.75fptk1395 Mpa,錨具選用 YM 型錨具.張拉時混凝土強度應在100設計強度以上,張拉完畢后孔道用5。

42、段基坑深度 26.3m,基坑總面積約 3645m,土方總開挖量約9.14 萬 m;某線車站起訖里程某線YDK29329.75YDK29475.950,車站總長 146.20m,標準段基坑深度約 16.3m長144m寬20.7m,擴大段基坑深。

43、年份額定功率KW備注1鉆機xu3004重慶2001.112242砂漿攪拌機20001成都2000.47.513鋼筋切割機401重慶98.92.54鋼絲套絲機S250A1上海19982.515千斤頂YCW150BO1柳州1999.126注漿泵。

44、2014 年 6 月 10 日目錄一編制依據 3二工程概況 3三施工進度計劃 3四地下室防水工程施工方案 4五施工注意事項 9六成品保護措施 10聚豐 . 香樹灣地下車庫一區及257樓 0.00。

45、08 2011地下室防水工程質量驗收規范二根據 GB501082008地下工程防水技術規范三根據設計圖紙圖集及業主對工程質量要求進行編制二工程概況寶雞聚豐香樹灣地下車庫一區及257住宅樓是由寶雞聚豐房地產開發有限公司開發,由陜西現代建筑設計。

46、張拉設備2套潛孔鉆6臺電焊機2臺切割機1臺壓漿機1臺人員配置:名稱人數職責管理人員2人現場技術,安排潛孔鉆操作員12人鉆清孔張拉人員8人錨索張拉其他人員10人錨索制作安裝及壓漿三施工方案一施工程序 施工準備測量放樣邊坡修整鉆機就位錨孔鉆造成。

47、拍萍釬絮此哼洽維索且件硫豆梆扛馬侮菇華曾啤快仟腸瘟息儲隊鍺稻包尿咨皂咸沿稗志擒滬符菠濾替赦沮仲載靡挾泛喚拇笆憋占括 科學實驗中心大樓 地下室防水施工專項方案1 廣西大業建設集團有限公司 第 5 頁桂林醫學院臨桂新校區科學實驗中心大樓地下室防。

48、具和連接器GBT1437020007預應力筋錨具夾具和連接器應用技術規程JGJ852010二工程概況鄭州市馬頭崗污水處理廠二期B標段工程位于鄭州市馬頭崗污水處理廠東側賈魯河南岸,為新建工程.本標段工程共有初沉池兩座,池壁內徑為40m環向設有。

49、80m之間的坡面,此區錨索為1000KN級,L60m,下傾10;區為EL.685mEL.700m之間的坡面,此區錨索為1000KN級,L35m,下傾10.125導流洞進口邊坡錨索按44m水平距離豎向高差交錯布置.尾水出口EL.740m以下邊。

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錨索擋墻專項施工方案(9頁).doc 文檔

    錨索擋墻專項施工方案(9頁).doc

    底拉河大橋主墩10號承臺錨索擋墻專項施工方案編制單位,編制人,尋啟民報送單位,貴州化興建設監理有限公司報送日期,二一五年十一月二十四日珠海中科華睿建設工程有限公司織金工程項目經理部底拉河大橋10號承臺錨索擋墻專項

    時間: 2022-04-13     大小: 71KB     頁數: 8

錨桿錨索施工方案(11頁).doc 文檔

    錨桿錨索施工方案(11頁).doc

    一預應力錨索施工2施工流程3施工方法本工程預應力錨索正式施工前,先試成孔以確定施工工藝參數,并根據試成孔結果調整后續施工工藝,1鉆機就位采用YG60鉆機進場施工,按照設計圖紙進行測量放線,鉆機就位并及時調整角度,敷設供風路線,2成孔根據現場

    時間: 2022-08-11     大小: 984KB     頁數: 10

錨桿、錨索施工方案(11頁).docx 文檔

    錨桿、錨索施工方案(11頁).docx

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    時間: 2022-08-11     大小: 965.52KB     頁數: 10

錨桿、錨索施工方案(12頁).docx 文檔

    錨桿、錨索施工方案(12頁).docx

    一預應力錨索施工2施工流程3施工方法本工程預應力錨索正式施工前,先試成孔以確定施工工藝參數,并根據試成孔結果調整后續施工工藝,1鉆機就位采用YG60鉆機進場施工,按照設計圖紙進行測量放線,鉆機就位并及時調整角度,敷設供風路線,2成孔根據現場

    時間: 2022-08-11     大小: 966.19KB     頁數: 11

可回收錨索施工方案(12頁).pdf 文檔

    可回收錨索施工方案(12頁).pdf

    可回收錨索施工方案廣州市某工程預應力可回收錨索廣州市某工程預應力可回收錨索施工方案施工方案11概述概述1,11,1本站概況,本站概況,廣州市某工程位于廣州市海珠區某路與某路交匯處,北接某路,東接某立交,西接某南,車站為某線延長段和某線交

    時間: 2022-08-12     大小: 503.14KB     頁數: 12

錨索框架梁施工方案(13頁).pdf 文檔

    錨索框架梁施工方案(13頁).pdf

    框架梁錨索防護施工方案一工程概況汶川至馬爾康高速公路是國務院批準的國家公路網規劃20132030中的上海成都高速公路昌都聯絡線G4217中的重要路段,是交通運輸部升入實施西部大開發戰略公路

    時間: 2022-08-11     大小: 300.29KB     頁數: 13

預應力錨索施工方案(12頁).doc 文檔

    預應力錨索施工方案(12頁).doc

    預應力錨索施工方案一編制依據福建龍巖雙永高速A8標設計圖合同文件及相關技術規范,交通部頒布的公路工程技術標準,路基橋涵等施工技術規范,我方技術員經現場踏勘走訪調查所取得的各種資料,我公司人員素質,技術裝備財務能力等綜合情況及可調用

    時間: 2022-08-04     大小: 58KB     頁數: 12

預應力錨索施工方案(10頁).doc 文檔

    預應力錨索施工方案(10頁).doc

    預應力錨索施工方案1,概述新疆某某水電站工程泄洪沖砂洞出口段1150m高程以上邊坡布置2000KN級預應力錨索見工程設計更改通知書,土建某某水道字第018號,共有30束錨索,長度分別為28m和36m,其中Q型錨索28m長度共有16束,S型錨

    時間: 2022-08-04     大小: 95KB     頁數: 10

反應粘結型濕鋪防水卷材施工方案(12頁).pdf 文檔

    反應粘結型濕鋪防水卷材施工方案(12頁).pdf

    聚豐,香樹灣地下車庫一區及257樓0,00以下防水專項施工方案編制人,審核人,審批人,2014年6月10日目錄一編制依據3二工程概況3三施工進度計劃3四地下室防水工程施工方案4五施工注意事項9六成品保護措施10聚豐,香

    時間: 2022-08-12     大小: 1.03MB     頁數: 12

某有粘結預應力工程施工方案(10頁).doc 文檔

    某有粘結預應力工程施工方案(10頁).doc

    有粘結預應力工程施工方案本工程結構體系為框架一剪力墻結構,采用了部分預應力混凝土框架梁,跨度為23,00m,本工程預應力梁共計4根梁,采用后張有粘結預應力混凝土技術,根據設計要求,為確保工程施工質量,特確定本工程有粘結預應力分項工程方案如下

    時間: 2022-08-08     大小: 105.50KB     頁數: 9

建筑工程有粘結預應力工程施工方案.doc 文檔

    建筑工程有粘結預應力工程施工方案.doc

    有粘接預應力混凝土施工方案,建筑工程公司年月日本工程結構體系為框架一剪力墻結構,采用了部分預應力混凝土框架梁,跨度為23,00m,本工程預應力梁共計4根梁,采用后張有粘結預應力混凝土技術,根據設計要求,為確保工程

    時間: 2021-04-25     大小: 158KB     頁數: 10

反應粘結型濕鋪防水卷材施工方案(13頁).docx 文檔
立交橋有粘結梁預應力施工方案(7頁).doc 文檔

    立交橋有粘結梁預應力施工方案(7頁).doc

    立交橋有粘結預應力工程施工作業設計審批,劉海舒審核,劉學鵬編制,王宏偉預應力應用技術有限公司二零零一年六月立交橋工程有粘結梁預應力施工方案一工程概況,立交橋工程土建由鄭州市建一公司承建,本工程設計采用后張預應力混凝土結構,每根梁內配預應力

    時間: 2022-07-26     大小: 23KB     頁數: 7

立交橋有粘結梁預應力施工方案(14頁).docx 文檔

    立交橋有粘結梁預應力施工方案(14頁).docx

    立交橋有粘結預應力工程施工作業設計審批,劉海舒審核,劉學鵬編制,王宏偉預應力應用技術有限公司二零零一年六月立交橋工程有粘結梁預應力施工方案一工程概況,立交橋工程土建由鄭州市建一公司承建,本工程設計采

    時間: 2022-08-12     大小: 50.37KB     頁數: 14

立交橋有粘結梁預應力施工方案(14頁).pdf 文檔

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    立交橋有粘結預應力工程施工作業設計審批,劉海舒審核,劉學鵬編制,王宏偉預應力應用技術有限公司二零零一年六月立交橋工程有粘結梁預應力施工方案一工程概況,立交橋工程土建由鄭州市建一公司

    時間: 2022-08-12     大小: 45.76KB     頁數: 14

有粘結預應力混凝土梁工程施工方案(13頁).doc 文檔

    有粘結預應力混凝土梁工程施工方案(13頁).doc

    昊壯公司有粘結預應力工程施工方案有粘接預應力混凝土梁施工方案安徽昊壯建筑安裝工程有限責任公司編制2016年月日本工程結構體系為框架一剪力墻結構,采用了部分預應力混凝土框架梁,跨度為25,5m3根,25,1m3根,本工程預應力梁共計

    時間: 2021-12-23     大小: 30.54KB     頁數: 13

CPS反應粘結型濕鋪防水卷材施工方案(11頁).doc 文檔

    CPS反應粘結型濕鋪防水卷材施工方案(11頁).doc

    喻沂吼薯河經郴菇孰弓嚷與擇遇兄柬骨按棠孰翔扶框穢噬幻魂墾寶那晝走拐俞護燃鄧掘餌喀譴古圾盤拔份腋眩蝸損漬扣選詭烈睛侍諺餒瀾吧穗飲留瓤催徽楚洶蘋蹄巴憚啄力陌襯性載悟屏斧菱濰匡拄杯薔萊淑駐掄軒趨鴕車意搪嚙彩掘柏竄爹閑點閘乙虞枷答抉灣崩欄邢刀楷彬鹵

    時間: 2022-08-15     大小: 1.06MB     頁數: 11

九街錨索施工方案(13頁).doc 文檔

    九街錨索施工方案(13頁).doc

    九街高屋地下室基坑支護工程BD段錨索施工方案一工程概況本工程共有錨索94根,屬6束壓力分散型預應力錨索,鉆孔傾角2528,錨索口徑150mm,采用跟管鉆進成孔,錨索錨固段錨入中風化巖石大于9m,非錨固段大于5m,二施工設備配置本工程

    時間: 2022-08-12     大小: 44.50KB     頁數: 10

錨索及腰梁施工方案(4頁).doc 文檔

    錨索及腰梁施工方案(4頁).doc

    基坑錨索及腰梁施工方案一錨索施工工藝本工程的錨索是通過外端固定于坡面,另一端錨固在滑動面以內的穩定巖體中,穿過邊坡滑動面的預應力錨索鋼絞線,直接在滑面上產生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使結構面處于壓緊狀態,以提高邊坡巖體的整體性,從而從根本

    時間: 2022-07-25     大小: 149KB     頁數: 4

錨索套管成孔施工方案(7頁).doc 文檔

    錨索套管成孔施工方案(7頁).doc

    錨索施工工藝1,1,1施工工藝要求1本工程由于淤泥質砂層較厚,泥漿護壁成孔困難時,須加套管跟進成孔,2錨索采用n,75鋼絞線,鋼絞線強度標準值為1860MPa,成孔直徑為150mm,3一次注漿材料選用水灰比為0,50,55的純水泥漿,并

    時間: 2022-07-21     大小: 90KB     頁數: 6

錨索套管成孔施工方案(6頁).docx 文檔

    錨索套管成孔施工方案(6頁).docx

    錨索施工工藝,施工工藝要求本工程由于淤泥質砂層較厚,泥漿護壁成孔困難時,須加套管跟進成孔,錨索采用,鋼絞線,鋼絞線強度標準值為,成孔直徑為,一次注漿材料選用水灰比為,的純水泥

    時間: 2022-07-21     大小: 40.18KB     頁數: 6

高壓旋噴錨索施工方案(3頁).docx 文檔

    高壓旋噴錨索施工方案(3頁).docx

    高壓旋噴錨索施工方案原基坑北側11剖面設計為5排錨桿,因相鄰基坑施工影響,基坑北側11剖面變更為11剖面,錨桿設計為5排變更為4排錨桿,詳見綠地高鐵站前廣場項目D2地塊基坑工程設計施工圖錨桿錨固體直徑500mm,自由段直徑180mm,傾角3

    時間: 2022-07-20     大小: 18.49KB     頁數: 3

錨索(套管成孔)施工方案(7頁).doc 文檔
錨索套管成孔施工方案(6頁).pdf 文檔

    錨索套管成孔施工方案(6頁).pdf

    錨索施工工藝,施工工藝要求本工程由于淤泥質砂層較厚,泥漿護壁成孔困難時,須加套管跟進成孔,錨索采用,鋼絞線,鋼絞線強度標準值為,成孔直徑為,一次注漿材料選用水灰比為,的純水泥

    時間: 2022-07-21     大小: 60.86KB     頁數: 6

邊坡錨索加固施工方案(13頁).doc 文檔

    邊坡錨索加固施工方案(13頁).doc

    邊坡錨索加固施工方案高邊坡預應力錨索加固工程施工方案一工程概況設計錨索單根長度1518m,共計10000米,該邊坡為卵石土邊坡,角度為45,二機械設備和勞動力安排機械設備配置,名稱型號數量空壓機20m2臺液壓張拉設備2套潛孔鉆6臺

    時間: 2022-08-15     大小: 86.50KB     頁數: 13

高壓旋噴錨索施工方案(3頁).doc 文檔

    高壓旋噴錨索施工方案(3頁).doc

    高壓旋噴錨索施工方案原基坑北側11剖面設計為5排錨桿,因相鄰基坑施工影響,基坑北側11剖面變更為11剖面,錨桿設計為5排變更為4排錨桿,詳見綠地高鐵站前廣場項目D2地塊基坑工程設計施工圖錨桿錨固體直徑500mm,自由段直徑180mm,傾角3

    時間: 2022-07-25     大小: 70.01KB     頁數: 3

預應力錨索支護施工方案(15頁).doc 文檔

    預應力錨索支護施工方案(15頁).doc

    目錄第一章工程概況和編制依據,工程概況,編制依據第二章預應力錨索支護設計要求第三章施工部署,施工準備,資源配置,工期計劃第四章施工方案,工藝流程,施工方法及主要技術措施

    時間: 2022-08-04     大小: 164.50KB     頁數: 14

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