無錫市十四五現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃有關(guān)圖Tag內(nèi)容描述：
1、狀 . 8 一經(jīng)貿(mào)基礎(chǔ)分析 . 8 二物流規(guī)模分析 . 8 三基礎(chǔ)設(shè)施分析 . 9 四企業(yè)發(fā)展分析 . 10 第六條 東莞市物流業(yè)發(fā)展的 SWOT 分析 . 10 一發(fā)展優(yōu)勢(shì) . 10 二發(fā)展劣勢(shì) . 10 三面臨機(jī)遇 . 10 四面臨挑戰(zhàn)。
2、 6 東莞市物流企業(yè)數(shù)量分布現(xiàn)狀. 8 圖 7 東莞市物流業(yè)鎮(zhèn)區(qū)營收分布. 9 圖 8 東莞市公路運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量分布. 10 圖 9 東莞市水運(yùn)企業(yè)數(shù)量分布. 11 圖 10 東莞市保稅監(jiān)管網(wǎng)點(diǎn)分布. 12 圖 11 東莞市物流業(yè)整體布局規(guī)劃。
3、市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 . 15 二珠三角一體化戰(zhàn)略提出的客觀要求 . 15 三 物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃提供的契機(jī) . 16 四東莞市物流基地和城市發(fā)展規(guī)劃的需要 . 17 五落實(shí)東莞市新興物流城市定位的需要 . 18 第二節(jié) 規(guī)劃原則與。
4、導(dǎo)性作用.十四五是江蘇深入踐行爭(zhēng)當(dāng)表率爭(zhēng)做示范走在前列新使命新要求的重要時(shí)期,是開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新征程奮力譜寫強(qiáng)富美高新篇章的關(guān)鍵階段,也是江蘇物流強(qiáng)省建設(shè)的重要機(jī)遇期.面對(duì)新發(fā)展階段復(fù)雜的國內(nèi)外形勢(shì),為深入貫徹新發(fā)展理念,率先探。
5、四節(jié)點(diǎn)的空間總體布局. 13第二節(jié) 形成三縱三橫物流通道.19第三節(jié) 構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外融的物流網(wǎng).21第四章第四章 發(fā)展任務(wù)發(fā)展任務(wù).22第一節(jié) 構(gòu)建通道樞紐網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系.22第二節(jié) 打造產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系.25第三節(jié) 發(fā)展集。
6、暢通物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) . 19 三圍繞打造智慧物流之都,構(gòu)建智慧物流體系 . 21 四圍繞打造全球快遞之都,提升快遞物流水平 . 22 五圍繞打造國際物流中心,擴(kuò)大物流對(duì)外開放 . 24 六圍繞構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈,提升供應(yīng)鏈物流能力 . 25 。
7、江物流立足供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,緊緊圍繞國家物流樞紐建設(shè) 物流降本增效綜合改革試點(diǎn)等重點(diǎn)工作部署,重大項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),物流基礎(chǔ)設(shè)施組織效率等各項(xiàng)目標(biāo)指標(biāo)完成情況良好,物流業(yè)發(fā)展取得了顯著成效. 一是物流發(fā)展規(guī)模和綜合實(shí)力持續(xù)增強(qiáng).一是物流發(fā)展。
8、陸港城市,加快推進(jìn)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展,義烏市已形成海陸空鐵郵網(wǎng)義新歐義甬舟多位一體的綜合物流體系,成功申報(bào)第一批國家物流樞紐,是全國 17個(gè)全省唯一的國際陸港城市,全國首批 20 個(gè)全省唯一的現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市,建有全國最大的零擔(dān)貨物。
9、流通道布局19 第三節(jié) 五樞紐多節(jié)點(diǎn)物流設(shè)施布局20 第四章 提升市域物流設(shè)施服務(wù)能級(jí) 21 第一節(jié) 建設(shè)高品質(zhì)國家物流樞紐 22 第二節(jié) 完善廣覆蓋物流設(shè)施節(jié)點(diǎn) 24 第三節(jié) 提高區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力 25 第五章 暢通出海出境大通道 2。
10、第一節(jié) 優(yōu)化一核兩極四節(jié)點(diǎn)的空間總體布局. 13第二節(jié) 形成三縱三橫物流通道.19第三節(jié) 構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外融的物流網(wǎng).21第四章第四章 發(fā)展任務(wù)發(fā)展任務(wù).22第一節(jié) 構(gòu)建通道樞紐網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系.22第二節(jié) 打造產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系。
11、二圍繞提高綜合流通效率,暢通物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) . 19 三圍繞打造智慧物流之都,構(gòu)建智慧物流體系 . 21 四圍繞打造全球快遞之都,提升快遞物流水平 . 22 五圍繞打造國際物流中心,擴(kuò)大物流對(duì)外開放 . 24 六圍繞構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈,提升供應(yīng)。
12、長(zhǎng).6八標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)扎實(shí)推進(jìn).7二存在二存在問題問題.7三發(fā)展機(jī)遇三發(fā)展機(jī)遇.9第二章總體要求.14一指導(dǎo)思想一指導(dǎo)思想.14二二基本原則基本原則.15一政府引導(dǎo),市場(chǎng)運(yùn)作.15二區(qū)域融合,協(xié)同發(fā)展.15三集聚高效,融合發(fā)展.15四結(jié)構(gòu)優(yōu)化,創(chuàng)。
13、 二完善物流功能節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò). 29 三加快智慧物流建設(shè) . 37 四強(qiáng)化區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展. 39 五建立現(xiàn)代化供應(yīng)鏈體系. 41 六提升冷鏈物流發(fā)展水平. 44 七健全應(yīng)急物流體系 . 47 第五章 保障措施 . 51 一加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) . 5。
14、 優(yōu)化提升全市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè) 加快推進(jìn)物流業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和動(dòng)能轉(zhuǎn)換 建設(shè)現(xiàn)代化物流與供應(yīng)鏈服務(wù)體系, 有助于南通積極融入?yún)^(qū)域協(xié)同發(fā)展大局, 勇當(dāng)全省 爭(zhēng)當(dāng)表率 爭(zhēng)做示范走在前列 排頭兵, 奮力開拓 強(qiáng)富美高 實(shí)踐新境界. 根據(jù) 江蘇省十四五現(xiàn)代物。
15、局 . 15 二 監(jiān)管體系空間布局 . 19 四 主要任務(wù). 21 一 產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展,培育物流經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極 . 21 二 發(fā)揮交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),打造多式聯(lián)運(yùn)綜合體系 . 21 三 推進(jìn)物流智能轉(zhuǎn)型,加快綠色智慧物流發(fā)展 . 22 四 構(gòu)建海。
16、展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二三五遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要 ,制訂本規(guī)劃. 一發(fā)展背景 十三五以來,全市衛(wèi)生健康工作堅(jiān)持以新時(shí)代衛(wèi)生與健康工作方針為指引,深入貫徹國家省衛(wèi)健系統(tǒng)和市委市政府重大決策部署,縱深推進(jìn)健康無錫建設(shè),探索深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革的無錫路徑。
17、百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的關(guān)鍵時(shí)期,也是無錫加快建設(shè)長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群重要中心城市走在率先實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化最前列的重要階段.面對(duì)新發(fā)展階段復(fù)雜的國內(nèi)外形勢(shì),為推動(dòng)無錫現(xiàn)代物流體系建設(shè),支撐構(gòu)建新發(fā)展格局,根據(jù)無錫市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)。
18、戰(zhàn)略性先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)一頭連著消費(fèi),在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的地位越來越凸顯. 樞紐經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代物流業(yè)相輔相成不可分割.一方面,物流樞紐通過吸引物流要素規(guī)模集聚,有利于形成巨大的物流要素流量,培育區(qū)域供應(yīng)鏈服務(wù)功能,引導(dǎo)制造商貿(mào)信息等產(chǎn)業(yè)要。
19、堅(jiān)持新發(fā)展理念,著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,以體制機(jī)制改革構(gòu)筑商貿(mào)流通新發(fā)展格局,堅(jiān)持疫情防控商務(wù)發(fā)展兩手抓,六穩(wěn)六保高效落實(shí),數(shù)字商業(yè)蓬勃發(fā)展,流通供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定,商文旅融合煥發(fā)勃勃生機(jī),商貿(mào)流通總體運(yùn)行平穩(wěn)穩(wěn)中提質(zhì),滿足市民多樣化和多層次。
20、綱要等文件精神,結(jié)合無錫市人口發(fā)展情況,制定本規(guī)劃. 一發(fā)展基礎(chǔ) 一人口現(xiàn)狀 十三五時(shí)期,全市人口總量保持平穩(wěn)增長(zhǎng),人口素質(zhì)不斷提高,人口結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整,人口分布整體優(yōu)化,人口福祉明顯改善,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和社會(huì)全面進(jìn)步. 人口總量平穩(wěn)增長(zhǎng)。
21、蘇浙皖三省交界處.為加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系全面提升物流服務(wù)質(zhì)量效率深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)支撐引領(lǐng)水平,踐行爭(zhēng)當(dāng)表率爭(zhēng)做示范走在前列 ,支撐建設(shè)長(zhǎng)三角生態(tài)創(chuàng)新示范城市,根據(jù)江蘇省十四五現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃 常州市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第。
22、長(zhǎng)三角中軸樞紐的重要支撐.為加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系全面提升物流服務(wù)質(zhì)量效率深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)支撐引領(lǐng)水平,踐行爭(zhēng)當(dāng)表率爭(zhēng)做示范走在前列,支撐常州現(xiàn)代化建設(shè),根據(jù)江蘇省十四五現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃常州市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五。
23、611212131620232325282932333535第五章第一節(jié)4第三節(jié)第二節(jié) 園區(qū)集聚升級(jí)工程 物流與制造業(yè)融合工程 多式聯(lián)運(yùn)推進(jìn)工程智慧物流創(chuàng)新工程冷鏈物流提升工程內(nèi)外循環(huán)暢通工程物流主體培育工程I呆丨障措;施 加強(qiáng)規(guī)劃推進(jìn)落實(shí)。
24、 1.物流用地瓶頸制約物流業(yè)發(fā)展 . 4 2.物流企業(yè)規(guī)模化水平有待提高 . 4 3.現(xiàn)代物流技術(shù)尚未廣泛應(yīng)用 . 4 4.物流營商環(huán)境建設(shè)有待加強(qiáng) . 5 二二十四五十四五發(fā)展面臨的形勢(shì)發(fā)展面臨的形勢(shì) . 5 5 一宏觀經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì) 。
25、三章 主要任務(wù)主要任務(wù).1717一保障貿(mào)易暢通,促進(jìn)提升產(chǎn)業(yè)外拓.18二促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展,完善物流服務(wù)體系.18三發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),提升流動(dòng)經(jīng)濟(jì)效率.19四發(fā)展智慧物流,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí).19五加快物流企業(yè)培育,打造發(fā)展新引擎.21六深化產(chǎn)業(yè)融。
26、三總體要求三總體要求 . 1414 一指導(dǎo)思想一指導(dǎo)思想 . 1414 二發(fā)展原則二發(fā)展原則 . 1515 三發(fā)展目標(biāo)三發(fā)展目標(biāo) . 1616 四空間布局四空間布局 . 1818 一一中心一一中心 . 2020 二多節(jié)點(diǎn)二多節(jié)點(diǎn) . 212。
27、流降本增效,取得積極進(jìn)展,物流業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的支撐保障作用顯著增強(qiáng), 在防控新冠肺炎疫情中作出了積極貢獻(xiàn). 綜合實(shí)力持續(xù)增強(qiáng).綜合實(shí)力持續(xù)增強(qiáng).2020 年全省物流相關(guān)行業(yè)增加值達(dá)到5487.5 億元,較 2015 年翻了一番多;社會(huì)物流總額。
28、2.1 指導(dǎo)思想.22.2 物流發(fā)展思路.22.3 物流發(fā)展目標(biāo).22.4規(guī)劃建設(shè)發(fā)展的內(nèi)容和重點(diǎn).3第三部分 戰(zhàn)略任務(wù).43.1物流服務(wù)需求和貨源保證.43.2綏濱縣物流網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃.83.3主要建設(shè)項(xiàng)目.9第四部分 保障措施.94.1加。
29、育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,提升經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行效率意義重大,是構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的重要支撐.十四五時(shí)期是我國兩個(gè)一百年奮斗目標(biāo)的歷史交匯期,也是我國由全面建成小康社會(huì)向基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化邁進(jìn)的關(guān)鍵。
30、總額從十二五期末的 萬億元邁上 萬億元臺(tái)階,年均增長(zhǎng) . 物流業(yè)增加值從十二五 期末的 億元突破 億元,年均增長(zhǎng) ,占 的 服務(wù)業(yè)的 .行業(yè)運(yùn)行效率不斷提升. 社會(huì)物流總費(fèi)用與 的比率持續(xù)降低,物流效率持續(xù)提升. 年,社會(huì)物流總費(fèi)用與 的比。
31、體化進(jìn)程加快 6 2.交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)的不斷顯現(xiàn)為物流業(yè)迎來新契機(jī) 6 3.通過經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型打造優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)物流需求 7 4.四化同步和城鄉(xiāng)發(fā)展一體化建設(shè)的需要 7 5.互聯(lián)網(wǎng)背景下新農(nóng)村的電子商務(wù)建設(shè) 8 二現(xiàn)代物流發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 9 三總體思路。
32、 貨運(yùn)物流需求預(yù)測(cè).283.4 物流發(fā)展水平預(yù)測(cè).323.5 重點(diǎn)領(lǐng)域貨運(yùn)量預(yù)測(cè).353.6 需求分析小結(jié). 37第第 4 章章 總體總體思路思路.394.1 指導(dǎo)思想. 394.2 發(fā)展原則. 394.3 發(fā)展定位. 41II4.4 發(fā)展。
33、 14 四綜合交通條件. 14 五物流信息化水平. 15 第三節(jié) 存在問題. 15 一物流管理體系不完善,缺乏統(tǒng)一規(guī)劃引導(dǎo). 15 二物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待加強(qiáng),服務(wù)能力略顯薄弱. 16 三市場(chǎng)主體實(shí)力有待提高,物流業(yè)態(tài)較為單一. 16 四。
34、規(guī)劃,促進(jìn)全區(qū)商貿(mào)物流業(yè)健康快速發(fā)展.規(guī)劃期從 2021 年至 2025年.本規(guī)劃是指導(dǎo)全區(qū)商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的重要依據(jù).昭陽區(qū)十四五商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃目錄目錄一 十三五期間發(fā)展成果. 1 一 取得的主要成績(jī). 1 二 存在的問題. 3 二 發(fā)。
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